奔驰glk优惠_请问奥迪Q5和宝马x3以及奔驰的GLK那个好，越具体越好！

大家好！今天让小编来大家介绍下关于奔驰glk优惠_请问奥迪Q5和宝马x3以及奔驰的GLK那个好，越具体越好！的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.2010款奔驰glk300时尚型和2011glk300时尚型该买哪款呢？老款优惠3万八！
2.请问奥迪Q5和宝马x3以及奔驰的GLK那个好，越具体越好！
3.glk260和glk300空间一样大吗?
4.奔驰GLA、GLC、GLE、GLK、GLS都有什么区别？

2010款奔驰glk300时尚型和2011glk300时尚型该买哪款呢？老款优惠3万八！

考虑面子就买新款，想看性价比，就买老款吧，新款没多什么配置，发动机，底盘，变速箱和老款是一模一样的，可能车里面稍微多了一点点小功能，再者，新款配的是日间行车灯，老款配的是传统的雾灯，为了这，我觉得花近四万块不太值，有这钱，你可以烧多少汽油啦。

请问奥迪Q5和宝马x3以及奔驰的GLK那个好，越具体越好！

车型 厂家指导价 本店优惠价 现车情况

2015款 GLK 200 标准型

37.80万 ↓5.0万 现车充足

2015款 GLK 260 4MATIC 动感型 极致版

39.80万 ↓5.5万 现车充足

2015款 GLK 260 4MATIC 时尚型 极致版

42.80万 ↓5.8万 现车充足

2015款 GLK 300 4MATIC 时尚型 极致版

48.50万 ↓6.0万

现车充足

2015款 GLK 300 4MATIC 豪华型 极致版

55.80万 ↓9.0万 现车充足

在对这辆GLK260做出整体评价之前，不妨我们先把对其各个环节的分项表现一一罗列。首先，它有一个和GLK300看上去没什么明显不同的造型设计，而内饰整体氛围也是基本大同小异，配置方面虽然受到价格因素限制并不是十分丰富，但基本上车主需要的它都具备；至于性能方面，2.0T涡轮发动机的加速足够快，并且全时四驱系统的通过能力也完全能够胜任日常使用需求。这样一来，再看看GLK260不到40万的官方指导价格，可以说在性价比方面具有很高的竞争优势，但前提是你并不介意它是一辆国产奔驰。

glk260和glk300空间一样大吗?

引用一篇测评报道，直观比对三款车型

外观造型：宝马X3更时尚，奥迪奔驰配置丰富

SUV在国内发展是方兴未艾，所以无论是合资、自主甚至是进口车型都对这一块市场有着浓厚兴趣。今天的购车主角是一位40岁左右的女性，白领阶层，夫妻年收入有50万元左右，有房，老公有车。实际上，女主角目前也有一部老速腾车，开了已经7年准备换一台豪华SUV。这个女车主喜欢玩，追求年轻，注重外形，并兼顾户外，不喜欢纯越野车型，而购买价位瞄准了40-50万元领域。所以我们直接选择了宝马X3，奥迪Q5与奔驰GLK来给这位女车主比较。

时尚SUV对决 宝马X3奥迪Q5奔驰GLK

为了公平竞争，我们选择的车型如下，宝马X3 2013款 改款 xDrive20i 豪华型 、奥迪Q5 2013款 40 TFSI 动感型、奔驰GLK 2013款 改款 GLK300 4MATIC 豪华型 ，三车的价格虽然有些区别，但目前奥迪Q5和奔驰GLK有一定优惠，所以三车实际购买价格差异较小。

对比项目一： 外观造型

宝马2013款宝马X3

宝马X3外观时尚

外观对于消费者是重要的，特别是女性，希望自己能买到一款好看的汽车，就如同提包还有衣服一样，特别是成熟女性，尽管喜欢标新立异，但也更愿意接受时尚动感的类型。宝马X3的家族外观设计主要集中在前脸，也就是双肾式进气格栅和天使眼大灯，相比以往方头方脑的设计，现在的宝马X3无疑漂亮时尚不少。更让人动心的是，宝马X3的外观不但有着国人喜欢的大气豪华元素，同时形象也不乏干练紧凑。

一汽-大众奥迪2013款奥迪Q5

奥迪Q5外观稳重动感

奥迪Q5整体外形圆润，线条流畅，稳重而且动感，因此吸引了不少消费者。尽管奥迪Q5上市一来保持了较为低调的个性，但2013款并非全无变化，新的六边形中网取代了老款略显呆板的设计，此外还有大灯形状、前后保险杠、尾灯、排气管方面都作做了一些细节上的调整，因而令得2013款奥迪Q5看上去比以往更加运动一些。

北京奔驰2013款奔驰GLK级

奔驰GLK外观棱角分明

奔驰GLK拥有棱角分明的车身设计，锋利的腰线，近乎方形的前后车灯，甚至连轮眉的造型都是方的，虽然它是一部纯粹的城市SUV，却似乎在它身上找不到什么曲线，因此在奔驰车型中也算是有个性的。对于女性而言，可能奔驰GLK风格过于硬朗了。

一汽-大众奥迪2013款奥迪Q5北京奔驰2013款奔驰GLK级

奥迪Q5和奔驰GLK带有转向辅助大灯

前灯组方面，三车都不约而同配备了氙气大灯，区别就是，宝马X3采用了远近光分离设计，而奥迪Q5和奔驰则是远近光灯一体。另外，三车也都拥有LED日间行车和大灯清晰等齐全功能。另外，我们也发现奥迪Q5和奔驰GLK还带有转向辅助大灯，而宝马X3大部分车型则无此装备。

宝马2013款宝马X3

BMW X3采用防爆轮胎

轮胎方面，宝马X3的规格型号为245/50 R18 ；奥迪Q5规格型号为235/55 R19；奔驰GLK规格型号为235/50 R19；轮胎品牌不用担心，都50万元的车型，自然都是配备比较好的轮胎品牌，而且关于轮胎汽车厂家采购选择也不是固定的，这些方面倒也不用纠结。另外需要说明的是，宝马X3是没有备胎的，因为他采用了防爆轮胎，可以零胎压低速行驶一段距离，而其他两车则采用了非全尺寸小备胎。虽然奥迪Q5和奔驰GLK轮胎直径稍大，但是宝马X3的轮胎宽度方面更胜一筹，所以基本打成平手。

2内饰对比：三款车型各有千秋

对比项目二：内饰环境

宝马2013款宝马X3

宝马X3毫无疑问的采用了运动化设计，黑色的内饰，偏向驾驶座的中控，都极具运动感又方便驾驶。宝马X3的氛围要比奥迪Q5和奔驰GLK显得年轻，毕竟橘红色的座椅以及车门内衬上部同样橘红的色彩加上主体黑色内饰对比鲜明，不但让人感受豪华同时也十分时尚。宝马X3的仪表依然采用家族风格的两大两小布局，配合橘红色仪表背景光，带来了强烈的运动感官刺激。

一汽-大众奥迪2013款奥迪Q5

豪华品牌家族风格的内饰向来不会给人太多新鲜感，然而综合对手比较来看，奥迪Q5的内饰风格科技感较强，黑色内饰以及银色饰板的搭配能够营造出不错的质感，换装了新样式的方向盘及握感更佳的换档手柄之后，原有的奥迪Q5用车感受更细致。只是相比宝马X3和奔驰GLK，奥迪Q5很难有自己的鲜明特色，与其他奥迪车型区别不大。

北京奔驰2013款奔驰GLK级

和以往不同，现款奔驰GLK又经过了重新设计，再辅以拉丝铝饰板（豪华型为黑色岑木）的点缀，层次感鲜明，且整体风格明显更趋于年轻和时尚化。奔驰GLK的三炮筒仪表很有质感，灯光色彩也明显比宝马X3和奥迪Q5更丰富和鲜明。

宝马2013款宝马X3

宝马iDrive人机交互系统十分出色

三款车都配备了先进的人机交互系统，可以自如控制车内的多媒体以及车载等功能。宝马X3上的iDrive人机交互系统也很出色，在操控方面比奥迪MMI和奔驰COMAND系统更加简便易用。此外，宝马X3还拥有定位互动服务，可通过联系后台提供帮助以及救援服务。

3空间座椅：宝马X3更出色

对比项目三：空间座椅

宝马2013款宝马X3

车身尺寸宝马X3与奥迪Q5接近

对比空间的话，车身尺寸少不了先看看。宝马X3长宽高分别为4642*1881*1686mm，轴距2810mm；奥迪Q5整车尺寸为4629*1898*1655，轴距2807mm；奔驰GLK整车尺寸为4528*1840*1689，轴距2755mm。车身综合尺寸对比而言，宝马X3与奥迪Q5更接近，而奔驰GLK除开车高之外其他尺寸都要小一点。

北京奔驰2013款奔驰GLK级

奔驰GLK头部空间稍显出色

客观来说，三车的前排空间基本一致，虽然头部空间方面是奔驰GLK稍微宽敞一点，但是基本在伯仲之间。而座椅舒适性也差别不大，同为德系豪华车，无论座椅面料还是舒适性以及填充软硬，这三车都很难分出高下。如果要说区别的话，就是宝马X3和奔驰GLK拥有的电动座椅记忆会给多人驾驶带来更加便利的用车感受。

宝马2013款宝马X3

宝马X3后排空间出色

重点是后排空间，同样的180cm男性，宝马X3的后排能拥有差不多两拳的腿部空间，这比奥迪Q5的后排一拳多的腿部空间更宽敞，而两车头部空间同为四指左右，可见车身尺寸差别不大的两车在乘坐空间方面大致相当。不过宝马X3的后排座椅位置不能像奥迪Q5一样前后移动，这对于舒适与空间灵活性会有一些影响。奔驰GLK在前排空间方面与两大对手差不多，但后排无疑要落后一些，不但腿部只有一拳余地，也不能像奥迪Q5一样前后移动。

宝马2013款宝马X3

三款车后备箱都很规整

宝马X3、奥迪Q5以及奔驰GLK同样拥有一个容积让人满意并且内部规整的行李厢，加上后排座椅可以按比例放倒，所以对于日常用车载物方面区别不大。需要指出的是，奥迪Q5和奔驰GLK拥有电动行李厢功能，这在档次感以及对于女性使用方面会更让人满意。另外，三车都配备了全景天窗，虽然结构有些区别，但都可以为前后排乘客提供更佳的采光与通风照顾。

宝马2013款宝马X3

宝马X3动力充沛

入门款的宝马X3则装备了一台低功率的2.0T发动机，最大功率135kW/5000rpm，峰值扭矩270N.m/1250-4500rpm。与之匹配8速手自一体变速箱，不仅扭矩释放转速较早，同时0-100km/h官方加速时间也能达到8.6秒，这对于一款中型SUV来说，动力性能表现可圈可点。

一汽-大众奥迪2013款奥迪Q5

奥迪Q5加速性强于对手

奥迪Q5这款中配车型搭载了代号为EA888的2.0T发动机，最大功率155kW/4300-6000rpm，峰值扭矩350N.m/1500-4200rpm，匹配8速手自一体变速箱，0-100km/h官方加速时间仅仅7.5秒。很显然，凭借动力优势，奥迪Q5在加速方面超过了其他两个对手。

北京奔驰2013款奔驰GLK级

奔驰动力表现中规中矩

奔驰GLK采用了3.0L自然吸气发动机，它的最大功率为180kW/6200rpm，峰值扭矩达到300N·m/2500-5000rpm。对于一款3.0L发动机而言，这样的输出数据中规中矩。搭配7速手自一体变速箱，奔驰GLK 0-100km/h官方加速成绩可以达到7.6秒。很显然这与奥迪Q5十分接近，甚至直线加速表现还胜过宝马X3。

因为三车都采用动力纵置布局，所以为前轮悬挂布置留下了充足的空间。宝马3系使用的双球节弹簧减震支柱前桥，奥迪Q5五连杆式独立悬挂，奔驰GLK麦弗逊配三连杆式悬挂虽然结构不同，但都能提供足够的车身支撑与舒适性，但要说到激烈驾驶，当然宝马X3更胜一筹。

宝马2013款宝马X3

X3采用宝马xDrive四驱系统

作为SUV，三车车都毫无悬念配备了全时四驱系统。具体分析，X3则采用了宝马的xDrive系统，中央分动箱加多片离合器的结构，前后轴均为开放式差速器，扭矩可在前后轴之间实现0～100%的分配，另外还配有EDL电子辅助制动系统；奥迪Q5则以托森差速锁结构为主的全时四驱系统，前后轴之间都使用了常规的开放式差速器，它们并不具备锁止能力。为了有效的达到轮间限滑，奥迪Q5是通过EDL电子差速锁而实现的。

奔驰GLK的4MATIC四驱系统与很多城市SUV类似，使用多片离合作为中央限滑差速装置，前后桥均为开放式差速器，依靠四轮电子辅助制动使扭矩分配至附着力强的车轮，实现脱困。实际上，三车都不是传统SUV，虽然脱困能力不错，但更多只是为了应付复杂路况以及增加公路操控的稳定性，与越野关系并不大。

宝马2013款宝马X3

总结：从对比我们可以看出，以上三款豪华SUV都能满足上文提到的40岁女性用户要求，不同的是，宝马X3更加年轻运动一些，加上进口车渠道，在品质与档次方面略微胜过奥迪Q5与奔驰GLK。而奥迪Q5在动力性能方面更充沛，这会带来更凌厉的加速感受，虽然对女性用户来说也许不很感冒，但舒适与豪华加上其品牌在国内深厚背景，也同样适合作为选择的方向。

奔驰GLK虽然在动力、空间以及舒适还有配置方面并不会输给宝马X3与奥迪Q5，不过细细体会之下，这款车似乎更适合年轻人或男性的用车风格，过于硬朗的车身线条对于女性诱惑力打了不小的折扣。

奔驰GLA、GLC、GLE、GLK、GLS都有什么区别？

glk260和glk300空间一样大

对比车型的不同，其结果也会有很大的差异，所以我们就取奔驰GLK 300和奔驰GLK 260的具体车型来对比，分别取的是：2015款GLK 300 4MATIC 时尚型 极致版以及2015款GLK 260 4MATIC 时尚型 极致版，下面就是这两者的对比结果。

一、基础信息对比

对比车系 奔驰GLK 奔驰GLK

对比车型 2015款GLK 300 4MATIC 时尚型 极致版 2015款GLK 260 4MATIC 时尚型 极致版

官方指导价 48.5万 42.8万

级别 中型 中型

生产厂商 北京奔驰 北京奔驰

车身结构 SUV SUV

所属品牌 奔驰 奔驰

优惠购车 (获取底价) (获取底价)

根据上面的表格我们可以知道，奔驰GLK 2015款GLK 300 4MATIC 时尚型 极致版和奔驰GLK 2015款GLK 260 4MATIC 时尚型 极致版这两款车之间有着5.70万的差价，如果你当前的预算并不是很充裕，那么更加推荐你选择价格较低的那款，毕竟选择价格较低的那款也能省下一小笔费用。

奔驰GLK

二、参数配置对比

对比车系 奔驰GLK 奔驰GLK

最新年款 2015款 2015款

对比车型 GLK 300 4MATIC 时尚型 极致版 GLK 260 4MATIC 时尚型 极致版

驾驶模式切换 - -

电动天窗 - -

随动转向大灯(AFS) ● ●

前排侧气囊 ● ●

前排座椅加热 ● ●

刹车辅助 ● ●

驻车制动类型 脚刹 脚刹

定速巡航 ● ●

安全带未系提示 ● ●

自动头灯 ● ●

●标配 ○选配 -无

优惠购车 (获取底价) (获取底价)

若是比较喜欢功能性强的车，那么建议你选择配置更丰富的这款，而根据上表的对比情况可知，奔驰GLK 2015款GLK 300 4MATIC 时尚型 极致版所标配的有随动转向大灯(AFS)，前排侧气囊，前排座椅加热，刹车辅助，定速巡航，安全带未系提示，自动头灯这些配置；奔驰GLK 2015款GLK 260 4MATIC 时尚型 极致版所标配的有随动转向大灯(AFS)，前排侧气囊，前排座椅加热，刹车辅助，定速巡航，安全带未系提示，自动头灯这些配置。

三、车身数据对比

最新年款 2015款 2015款

对比车型 GLK 300 4MATIC 时尚型 极致版 GLK 260 4MATIC 时尚型 极致版

对比车系 奔驰GLK 奔驰GLK

车长 4556 4556

车宽 1840 1840

车高 1689 1689

轴距 2755 2755

车重 1900 1884

座位数 5 5

优惠购车 (获取底价) (获取底价)

根据上表我们可以知道，2015款GLK 300 4MATIC 时尚型 极致版的奔驰GLK长宽高和轴距是4556mm、1840mm、1689mm，2755mm；2015款GLK 260 4MATIC 时尚型 极致版的奔驰GLK长宽高和轴距是4556mm、1840mm、1689mm，2755mm，要是你对乘坐空间有很高的要求，那轴距更长的那款会是个不错的选择。

四、动力对比

最新年款 2015款 2015款

对比车系 奔驰GLK 奔驰GLK

对比车型 GLK 300 4MATIC 时尚型 极致版 GLK 260 4MATIC 时尚型 极致版

燃料形式/驱动模式 汽油 汽油

排量/电机类型 3.0L 2.0T

变速箱 7挡手自一体 7挡手自一体

最大马力 245(Ps) 211(Ps)

最大功率 180(kW) 155(kW)

最大扭矩 300(N·m) 350(N·m)

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结合以上动力对比数据，可了解到2015款GLK 300 4MATIC 时尚型 极致版 奔驰GLK与2015款GLK 260 4MATIC 时尚型 极致版 奔驰GLK的动力差距，两款车最大马力分别是245匹以及211匹，对加速性能有一定要求的消费者，更推荐选马力稍大的这款。

经过上面的对比，2015款 奔驰GLK GLK 300 4MATIC 时尚型 极致版和2015款 奔驰GLK GLK 260 4MATIC 时尚型 极致版的亮点与不足，基本都已经了解，那么接下来可以根据自身的用车环境，再联合以上的对比数据，便可选出最适合自己的那款代步车。

首先我们要了解一下奔驰的命名规则，因为除了g级，v级，r级这些特殊级别的车型，其余的很多产品都可以通过这个规则对应它的级别。

奔驰的命名序列里面单字母的车型为轿车，例如a级，c级，e级，s级，其它的基于这个轿车的平台，同级别的车型会在车型+对应平台的方式，比方说奔驰a级，gla当中的gl指的是奔驰的suv系列，a指的是a级轿车，那么gla就是在a级的平台上面研发的。cl是轿跑车，cla就是在a级的平台上研发的四门轿跑车，不过cls用的是e级的平台。sl是跑车，slc指的是在c级平台上研发的跑车。

Gla是基于奔驰a级的平台研发的suv车型，但是它的定位更像是跨界车型，这款车的亮点是拥有比较高的离地间隙，相比一般的城市suv来说，可以拥有不错的通过性。另外因为在a级的平台研发，驾驶起来也比较灵活，对于消费者来说，奔驰gla这款产品可以说是豪华紧凑型suv里面比较有代表性的产品了。

Glc是基于奔驰c级的平台研发的中型suv产品，虽对应的竞争对手是宝马x3，奥迪q5，路虎发现神行这个级别的产品。而glk是glc的上一代产品，其实两款车之间的传承关系并不大，因为glk虽然定位是城市suv，但是越野表现要更好，glc更多的侧重于舒适性。

Gle是基于奔驰e级研发的suv产品，定位是中大型suv，竞争对手有奥迪q7，宝马x5，路虎揽胜运动版，沃尔沃xc90等等。奔驰gle以前的名字叫做ml级，因为以前的奔驰命名规则说实话挺乱的，很多人听到一个车型的时候并不能很快的对应到某个车型，而现在的命名规则要更简单和直观一点。

奔驰gls是基于奔驰s级研发的大型suv产品，这个大型suv通常也被称为全尺寸suv，奔驰gls的竞争对手有即将面世的宝马x7，雷克萨斯lx570，英菲尼迪qx80等等。奔驰gls的定位要更加的舒适，同时也兼顾了不错的越野性能，算是目前全尺寸suv里面最有代表性的产品了。

希望我的答案可以帮到你。

在奔驰的命名规则之中，GL开头的就是车市SUV车型。之前奔驰的命名逻辑给人感觉非常混乱，远不及宝马、奥迪简洁明了。

所以从2015年起奔驰将所有的城市SUV全部换成以GL开头，并从字母A开始命名，之后每间隔一个字母命名一个车型。

因此目前奔驰最小的SUV就叫GLA，之后的中型SUV就间隔一个字母叫GLC，再大一个级别的中大型SUV就再间隔一个字母叫GLE。

按照这个规律，奔驰的大型SUV应该叫GLG，但可能感觉这个名字不太顺口，而之后的几个字母也不是很合适，都容易和之前的名字发生混淆。所以奔驰最后用了GLS命名。

至于这几款车型的关系应该是：

GLA——紧凑型SUV

GLC——中型SUV

GLE——中大型SUV

GLS——大型SUV

这样的命名方式比起以前是规律多了，但相比于宝马的X1、X3、X5，奥迪的Q3、Q5、Q7，奔驰SUV系列的名字还是难记了些，一般对车辆不甚了解的人仍旧还是傻傻分不清。

至于GLK，这是现款GLC之前名字，目前已经停用了。

不过我还是真心觉得老款GLK的外观更好看，更加的阳刚。

（GLK造型给人一种小号大G的感觉，男人的很）

奔驰是豪华 汽车 品牌，在国内与宝马、奥迪统称为BBA，在豪华车中占据的老大的位置。旗下对应不同的级别也有着看多款不同的车型，今天我们就看一下奔驰GLA、GLC、GLE、GLK、GLS之间都这这什么区别。

首先奔驰的命名序列里单字母车型为轿车，就好比常见的a级、c级、e级和s级，其他的就是基于这个轿车平台打造出来的其他车型。就好比GLA是基于奔驰a级平台打造出来的SUV车型，相比较其他城市SUV有着良好的通过性，并且在豪华紧凑型SUV中也是比较有代表性的一款车型。

GLC是基于奔驰c级平台打造出来的中型SUV，也是奔驰GLK的换代产品，对标宝马X3和奥迪Q5。在舒适性方面表现得非常好。

GLE是基于奔驰e级平台打造的中大型SUV，在以前叫做ml级，竞争对手直接对标奥迪Q5、宝马X3、沃尔沃XC90等，属于中大型豪华SUV。

GLS是基于奔驰s级平台打造的大型SUV，通常大型SUV也被称为全尺寸SUV。奔驰GLS在兼顾越野性能的同时还有非常不错的舒适性，在大型SUV中也是最具有代表性的车型。直接对标雷克萨斯LX570、宝马X7等等。

在奔驰 汽车 中，除了gl代表着SUV系列以外，还有cl是轿跑车，sl是跑车。对于这些你都知道多少呢？

gla属于入门级，动力空间都一般。glc是glk的改款，glk停产，中型车，对比车型q5，x3。gle是早先nl改款，中大型车，对比x5，q7，rx。gls可以列入豪车了，早期的gl500就是现在的gls。对比570

奔驰在2015年重新命名了混乱的SUV命名体系

A级SUV GLA

B级SUV GLC(原名GLK)

C级SUV GLE(原名ML)

D级SUV GLS

作为奔驰最小的SUV，GLA足够大气吗？

网友问题一@今晚打老虎

　尊贵的梅赛德斯车主可不仅仅是指S级车主。

　锋芒毕露的初代GLA诞生时，引领了SUV运动化设计风向，就像是刚出道就爆红的小鲜肉。第二代GLA外观没有继续走凌厉前卫的这条路，将锋芒藏于内，修炼气场，就好比小鲜肉出道爆红后也没忘记一直苦练演技和唱功，凭实力扩大了粉丝群体。

　“颜值即正义”是新生代对 汽车 的普遍追求，全新GLA传承自奔驰SUV家族的独到设计，小身材也有大气场，让粉丝群体从新生代年轻人扩大至全年龄段。

如何才能让我妈/我老婆/我女朋友/我家小公主同意我买奔驰GLA？

网友问题二@热巴前男友

　答案很简单，只要让她坐进GLA车里，她会怪你为什么不早点买奔驰。奔驰的内饰设计对女性的“杀伤力”是从8岁到80岁打满。

　精致的双缝线工艺、巴黎钉纹装的按键，处处迎合属于新生代年轻人对精致的追求；桨叶造型的饰板、金属管状镀铬门把手以及中央扶手装饰，工业风中彰显着野性与不羁；而两块10.25英寸高清悬浮连屏所打造出的更不仅仅是科幻，更是任你自由点触的对未来的体验。

如何成为夜店QUEEN？

网友问题三@thanks Monica

　成为夜店QUEEN，你需要一辆GLA。高保真音响一开，64色氛围灯亮起来，青春飞扬，荷尔蒙流淌，这车就是移动的夜店。

　月出东山，夜色迷离，在64色环境氛围照明系统的加持下，全新奔驰GLA车内的流光溢彩可随温度进行颜色变化，没有女生能拒绝这种前卫摩登的梦幻座舱。

　让人赞叹的是，奔驰家的内饰氛围灯色彩“浓而不爆”、布局细致华丽，和其它品牌的差距就好像是装修千万级的Space和设计low爆的三线城市小店的差距。这种细腻的感受差别甚至出现在触觉——连从它那个装了氛围灯的空调出风口里吹出来的风，我都觉得要比其它车空调吹出来的风细腻舒适些，不知道是不是心理作用。

新生代年轻人怎么控制车最炫最潮？

网友问题四@小书虫不讲伍德

　双10.25寸连体屏是内饰中最出彩的部分，显示效果十分细腻，UI开发精美，色彩渲染也舒服，并且液晶屏外面的边框材料非常精致。奔驰这几年把连体屏“做红”后，很多国内品牌一窝蜂似的照抄，但在细节上与奔驰的差距还真挺大的。

　操作车机，可以直接用中控触摸屏，也可以用方向盘上右边的控制区，还可以用挡把旁边的触摸板。不仅如此，MBUX系统支持语音语音识别，不仅仅是普通话，甚至是粤语都能识别，对于海外品牌来说这套系统的实用度已经做得非常不错了，

　语音、触屏、旋钮等多种操作方式任你选，又炫又潮了。

新手上路停车难怎么办？

网友问题五@含笑半步

辣妈带娃开GLA上街能hold住全场？

网友问题六@雪菇7友

　辣妈带娃上街，既然 时尚 潮流也要对baby的贴心呵护，车内空间就非常重要了。

尺寸（单位：mm） 车型长宽高轴距 初代GLA 44491804 15352699 第二代GLA 4417 18341610 2729

　相比上一代GLA级的1483mm萌新身高，新一代车型的1616mm明显增长不少，但同时还能有仅为Cd0.28风阻系数，真的是逆天的流线型。新一代GLA级的前后轮距为1605mm和1606mm，比上一代宽了40mm，离地间距提升了9mm至143mm。

　新一代GLA级的坐姿相比新A级高了140mm，相比B级高了50mm，坐姿更加直立，对于女司机同志们而言想必是佳音，况且这款新车还特意优化了A柱的横截面，让斜前方视野得到改良。

　更高的车身和更长的轴距都让坐在新GLA后排的乘客更宽敞舒适。此外，新车的后排座椅可以整体前后调整140mm，更可设置倾角，即便是让Baby坐进安全座椅也非常方便。

　后排可以40:20:40按比例放倒，几乎全平，腾出尽可能多的载物空间。当然，放婴儿车还是很轻松的，不用放倒后排座椅。即便是辣妈抱着娃腾不出手开尾门，GLA配备感应式开启的电动尾门，扫一扫腿就能开门取出婴儿车。

1.33T发动机够用吗？

网友问题七@恒福路咸米顿

　GLA的发动机可能是这款车最受争议的部件。GLA的三款车型分别是GLA180（低功率1.33T发动机/前驱）、GLA200（高功率1.33T发动机/前驱）、GLA200 4MATIC（高功率1.33T发动机/四驱），虽然动力都不相同，但搭载的都是代号M282的1.33T四缸发动机。

　知道GLA搭载1.33T发动机的人基本都会产出同一个问题：“这玩意动力够吗？”

　其实只要你去试过过，就会知道日常使用状态下，这个1.33T动力问题是不大的，至少放在国内的道路状况来说，是可以满足的。

　发动机的动力爆发点比较晚，要等转速超过2700转后才会有你期待的推背感出现，但如果开车求稳，那么一般情况下在2700rpm内慢悠悠地驾驶可能是大部门女车主的日常。

　要是有人嘲笑你买了1.3T，你大可把奥迪Q3和宝马X1拉下水一起说反怼回去：奔驰的1.3T在峰值功率以及扭矩上都超过了奥迪Q3的 1.4T以及宝马X1的1.5T。

　7G-DCT双离合变速器也是老朋友了，在奔驰前驱平台车型上都能看得见身影，所以它的调校对于奔驰而言是得心应手的。实际体验下来，虽然说不上整体换挡会很积极，但变速器很平顺， 并没有什么顿挫出现，结合1.3T发动机，还是很适合安稳驾驶的。

　考虑到GLA 的定位及用户群体，大概率对速度与激情的暴力驾驶并无较高诉求，因此，1.3T发动机之于全新奔驰GLA，绰绰有余亦无可厚非。

GLA的加速和刹车跟对手相比有优势吗？

网友问题八@舒密加勒比

　本次测试的是GLA200前驱版，是家族销量最好的一款车型。

　运动模式下关闭车身稳定系统，憋转速时最高不会超过2000转，松开油门后双离合变速器会迅速结合，转速也会快速拉升，前轮也会有一点打滑。如果是开了运动模式没有关闭车身稳定系统，同样憋转速起步，在你松开油门后车辆会先思考一下，然后变速器再结合输出动力，虽然这个模式下加速要比前面的模式稍慢，但整个加速过程变速器是比较平顺的。

　最终GLA200两驱版最好的加速成绩为8.09秒，对比此前我们测试过的宝马X1 2.0T四驱以及奥迪Q3 2.0T前驱都要稍慢一些，但考虑到排量的巨大差异，所以GLA跟他们有这么小的成绩差，反倒是一种意外的惊喜。

　而与排量接近的宝马X1 1.5T前驱和奥迪Q3 1.4T前驱官方公布加速成绩相比，GLA200前驱版获得了全面领先的优势。

　全力制动，GLA的最佳成绩为38.37米，整个制动的过程中GLA表现稳定，并没有出现跑偏或制动力不足等情况。不过由于悬架还是偏舒适的调校，所以全力制动时点头现象会比较明显。

　GLA的制动成绩要比宝马X1稍好，但相比奥迪Q3就有点差距了。当然，奥迪Q3成绩好的原因很大一部分跟轮胎有关系，Q3 2.0T使用的是固特异鹰驰3 SUV轮胎，其主打是运动性表现，所以抓地力更有优势。而GLA配的是普利司通的遨然者，其主打的是舒适，所以抓地力不及固特异鹰驰3。

SUV都是油老虎？

网友问题九@ai你的cd

　SUV都是油老虎？这对于奔驰GLA来说是不存在的。为了极限压榨这台发动机的热效率以及进一步提升燃油经济性，奔驰工程师赋予了其同级独有的智能闭缸功能。通过可变气门升程系统，全新奔驰GLA可在特定驾驶模式和工况下智能切换至两缸工作状态。

　此外，多项源于AMG F1赛车的顶尖技术也被下方在了这台1.3T发动机之上——包括缸套厚度只有传统缸套十分之一的缸壁镀膜技术以及可实现减少缸体摩擦损耗的活塞环涂层技术，再加之轻量化设计的三角形气缸盖，无疑将大大助力于全新奔驰GLA的轻装上阵。

　技术讲解就此打住，实测才是验证GLA动力最有效的手段。油耗成绩的结果比预想的更惊喜。

　我们先在上班早高峰时段测试城市拥堵路段+环城快速路，以平均速度27km/h行驶了43km，车显油耗为7.8km/h，跟朗逸这种紧凑级轿车油耗相当，在同尺寸的SUV来说，表现也算优秀。

　同样的路段，我们在晚上8点晚高峰过后再测，平均速度达到43km/h，油耗低至6.7km/h，这油耗已经跟飞度这种小型车差不多了，低得令人惊讶。

年轻人想买GLA会不会负担太大？

网友问题十@Nederlanden-dou朱茜

　年轻人还在奋斗阶段，除非是在高新行业的人才，否则刚毕业能全款买奔驰的难度较高，但又不想啃老让父母出钱，奔驰有各种金融方案可选。

　行情：目前奔驰GLA普遍优惠在2万元，算是上市以来的最大让利。以我们试驾的GLA200前驱为例，优惠完的落地价格在33万左右。

（A方案）0首付： 四年分期还款，月供四千多，最后一期尾款约9万。

（B方案）0利息： 50%首付，剩下两年分期还款，月供大概是六千多。

总结：

　如果你是想要30万买一台全家三代人同车舒舒服服出行的SUV，汉兰达车主会觉得这个价位买豪华品牌SUV都是人傻钱多，奔驰会告诉你，只要预算够，我们有GLC、GLE、GLS等着你。

　而如果你用车场景不是时时刻刻满载，更多是以车主为中心自用，那么看完本文解答网友的10个问题后，你会跟我一样认为GLA是产品力物有所值的选择。

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

奔驰旗下suv产品主要就这么几款，级别从低到高依次为gla,glc,gle和gls，和宝马的x1,x3,x5,x7相对应。至于说glk,这款车属于老款版本，已经被glc所取代。老款m级被gle取代。老款gl级被gls取代。

gla定位于紧凑级suv对飚奥迪q3,宝马x1,这款车主流程度没有家族中几位老大哥出色，存在感相对较低，比较适合城市小资的日常代步，外观设计紧致灵动，有点跨界车的意思。其售价区间26.48万-38.58万左右。

奔驰glc是一款能见度很高的中级suv,对飚x3,q5,这款车外观动感 时尚 ，比例匀称协调，能更好的适应居家需求，后排空间较大，内饰延续了c级的风格，底盘调教也很有质感，凭借着出色的品牌影响力和良好的综合产品力而深受消费追捧，平均月销过万，同级领先。售价区间在39.28万-58.78万。

奔驰gle定位于一款中大型豪华suv,对飚q7,x5,这款车外形大气厚重，内饰颇有豪华感，双大屏设计开始出现在了这台车上，视觉冲击力满满，其售价基本来到了大几十万，百万区间，对于普通消费者而言还是比较难够得到的，主打高端市场。这款车动力平稳，空间大，舒适度高，而且有一定的野外适应能力，在同级别中表现全能。

奔驰gls则是一款大尺寸级suv产品，对飚宝马x7,这款车主打七座。其车身长度超过了5米，整体气场更足，氛围也更加肃穆，最低配售价也在百万以上。这款车外观沉稳方正协调耐看，内饰也是奔驰最新的连屏设计，动力标配3.0t发动机，底盘舒适兼具一定的通过性，空间宽松，第三排有不错的实用性，装载能力更强。主要针对人群是高端商务。

除了以上几款车之外，奔驰还最新推出了一款glb,这款车相比gla来说是更传统的suv造型，车长超过4.6米，售价区间29.28万-35.48万之间，它的出现更丰富了奔驰在紧凑级suv市场的布局，下可以打宝马x1,上可以攻奥迪q5,在未来一段时间内很有可能成为神车。

我是经营德系车原厂配件生意10年的汽配哥。

其实非常好理解：

GLA是基于A级平台的SUV

GLC是基于C级平台的SUV

GLE是基于E级平台的SUV

GLS是基于S级平台的SUV

要花RMB的数量不同。

很多人对于奔驰的车型划分，傻傻分不清楚，轿车、SUV、MPV，A、B、C、S还K等等代号，到底哪个级别更高呢？今天我们就来教大家快速识别奔驰的各个车型。

首先，奔驰对于车型是有一个总的级别划分的，无论是轿车还是SUV都是按照这个标准划分的，奔驰的车型按照级别分为A、B、C、E和S，级别依次递增，A级和B级都是紧凑级，C级为中级车，E级为中大型车，S级为行政级车即大型车。很多人问，那GLK呢，属于什么级别，GLK已经停产了，从级别上来说，它属于中级。

那么轿车就很好区分了，奔驰A级和奔驰B级都是紧凑级，C级是中级车，E级是中大型车，S级是行政级车。

而SUV方面，目前在售的奔驰SUV分为五个级别，包括GLA、GLB、GLC、GLE、GLS和G级六个车系。GLA和GLB都属于紧凑级SUV，GLC属于中级SUV，GLE属于中大型SUV，GLS代表大型SUV也叫全尺寸SUV，其中奔驰G级从级别划分是中大型车，但是它的售价要比GLE高得多，因为它是越野车，不能以普通的级别划分来判断它的价格。电动车型奔驰EQC，定位是中型SUV。

MPV车型方面，奔驰有Vito和V级，因为MPV车型不按照轴距和车长划分级别，所以没有级别之分。

轿跑系列，目前国内在售的只有两款奔驰的轿跑车，那就是CLA和CLS，它们分别定位紧凑级和中大型。

敞篷跑车系列，代表车型是奔驰SLC和SL，它们都定位为跑车，因为跑车一般是不按照轴距划分级别的。这两款车，从价格和动力上来看，SL的定位更高一点。

另外奔驰还有一个性能系列，AMG系列，很多车型会在车尾加上一个AMG的字样，意味着这些车经过了AMG的改装，动力性能大幅增强，但是无论什么车型，AMG只会在动力上改装，不影响车型级别，原本是什么级别，加上AMG依然是这个级别。

看完你应该知道，怎么去区分奔驰的车型了，简单来说，奔驰常见的车型，都是按照A、B、C、E和S划分的，级别和售价逐渐递增，你学会了吗？