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途昂近期有无优惠_大众途昂也扛不住了,猛降5.2万!2.0T动力+7座,比汉兰达还霸气

新车发布 2024年01月03日 07:27 81 行车达人

大家好!今天让小编来大家介绍下关于途昂近期有无优惠_大众途昂也扛不住了,猛降5.2万!2.0T动力+7座,比汉兰达还霸气的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

途昂近期有无优惠_大众途昂也扛不住了,猛降5.2万!2.0T动力+7座,比汉兰达还霸气

1.途昂新款落地多少钱?途昂优惠价
2.大众途昂也扛不住了,猛降5.2万!2.0T动力+7座,比汉兰达还霸气
3.大众也开始疯狂打折促销,途昂最高优惠6.8万,靠价格战拯救销量
4.买中大型SUV的时机来了!大众途昂大放价,最低跌至21万

途昂新款落地多少钱?途昂优惠价

途昂2021款是一款大众旗下的中大型SUV,其官方指导价为292000元-402000元。我们以途昂2021款380TSI四驱尊崇豪华版为例,其官方指导价为342000元,据了解目前东莞没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险11921元,购置税30265元,上牌费500元,车船使用税400元,交强险950元,最终的落地价是386036元。

途昂前脸呈现出大气的设计风格,加上倒梯形格栅,使车头设计走了沉稳路线。

途昂2021款380TSI四驱尊崇豪华版内饰风格显得十分年轻,搭配黑色钢琴烤漆饰板,再搭配饰板,整体造型可圈可点。另外,该车,配备了倒车影像、上坡辅助、刹车辅助等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面,途昂配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为162kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗8.5L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,并采用了前置四驱的驱动形式。

总的来说,这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

大众途昂也扛不住了,猛降5.2万!2.0T动力+7座,比汉兰达还霸气

现阶段,市场中的轿跑SUV车型已经是非常普遍了,而厂商之间为了追加在市场中的成绩,都加快了发展的速度,像今天要说的就是2020款的?大众途昂X,该车是在今年上市的,售价为28.99--43.99万元,近日,笔者在淮安地区探店的时候就拍到了2020款的车型,据了解,现在购车全系最高优惠3.5万元。

2020款大众途昂X外观的设计是非常厚实的,进气格栅的设计比较家族化,两侧灯组的开眼角式设计起到了拉宽汽车横向视觉的作用,进气口中网在设计上是非常美观的,银色护板的镶嵌十分耐看。

侧面腰线的勾勒是非常有层次性的,轮眉区域镶嵌的护板更加大方,车外反光镜底部镶嵌的标识增加较强的辨识性,多幅式汽车轮毂的设计在行驶过程中营造出较强的运动气息。

尾部设计是比较家族化的,汽车LOGO底部镶嵌的字母标识更加有辨识性,大灯内部线条呈矩阵状存在,点亮后是非常有辨识性的,排气筒的梯形状设计更加稳重。?

内饰部分,中控台的设计呈现出较强的科技感,液晶式仪表盘的设计十分宽大,上侧的配备也是十分清晰的,方向盘的三幅式设计比较厚实,增加操纵时的驾驶体验,多功能座椅在设计上是非常厚实的,增加乘坐时的舒适性。

2020款途昂X在动力上搭载的是2.0T和2.5T两款发动机,最大输出功率分别是186马力、220马力和299马力,传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大众也开始疯狂打折促销,途昂最高优惠6.8万,靠价格战拯救销量

在30万以内,除了丰田汉兰达,还有其他七座大空间SUV值得选吗?不得不说,在很长一段时间里,丰田汉兰达如同国内七座SUV“标杆”般的存在,长期保持出色的市场销量。但是在汽车行业快速发展的今天,越来越多实力强劲的车型加入竞争,同时也丰富了消费者的选择。作为上汽大众布局中大型SUV市场的重量级产品,?途昂的热度并不比汉兰达低,9月份全国卖出5035台,位居中大型SUV细分市场销量榜首。

目前在售的途昂是2020款车型,共有16款不同配置的车型,厂商指导价为29.99-45.99万元。就近日我们从某地经销商处了解到的信息,大众途昂全系车型均有较大幅度的优惠,其中330TSI?版本车型综合优惠达到了5.2万元。

外观方面,途昂继续采用上汽大众家族最新式的设计语言,规整狭长的进气格栅,配合粗壮的镀铬饰条点缀,让整车前脸的气场充分展现出来。两侧的大灯组与中网融为一体,有利于提升车头视觉宽度。5039mm的车身长度,加上2980mm的轴距,使得途昂看起来非常魁梧大气,与丰田汉兰达相比占据不小的优势。

进入到途昂车内,会明显感觉到非常浓厚的大众色彩,中控台区域呈现出对称式的布局,功能区划分合理,整体设计简洁干练。三幅式的多功能方向盘,加上平底式的设计,给车内带来不少的运动感。中控屏的下方保留了部分物理按键,主要突出实用性,从这也能看出途昂还是以居家务实的风格为主。座椅布局方面,途昂采用2+3+2式的七座布局,贴合家用SUV实际需求。

动力部分,大众途昂搭载的是2.0T和2.5T两款涡轮增压发动机,其中2.0T发动机分为两种调教版本,330TSI版本车型最大功率为137kW,峰值扭矩320N.m;380TSI版本车型最大功率为162kW,峰值扭矩350N.m。传动系统,全系车型均匹配7挡双离合变速箱。

小结:回顾去年的销量榜单,大众途昂以全年销量超过8万台的出色成绩,在中大型SUV细分市场占据绝对优势。面对市场对大空间SUV需求量的增加,不少主流车企开始推出更多的全新车型,来抢占市场份额。不过在25万这个级别中,途昂的市场竞争优势还是比较明显的,首先是大空间,可以满足多成员家庭出行需求,然后是各方面表现均衡,市场口碑稳定。再加上目前的地区优惠,其综合性价比还是挺高的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

买中大型SUV的时机来了!大众途昂大放价,最低跌至21万

目前车坛子从相关渠道了解到,?大众途昂最高现金优惠6.8万,20款两驱舒适型最低价格仅需23.84万,当然配置不同优惠的价格也不同,根据自己实际需要选择车型,总体来说现在大众途昂的优惠非常大。感觉大众也开始了靠价格来拯救销量了。那我们就简单计算一下,以20款330TSI舒适型为例,如果你是全款购车。购置税21100元左右,保险预计10000元,上户1000,全款提车仅需要270500左右。按揭购车首付138400元,贷款100000元,贷款3年36期月供3000元左右,贷款手续费4000元,上户1000,按揭提车需准备136000元左右。

外观方面:途昂设计的非常大气,尤其是全新的前脸造型设计,配合大尺寸的车身造型,让整车具有了非常高的辨识度,大量精致的镀铬装饰使用以及全新的大灯组,让整车看起来非常的大气,并且该车还使用了最新的银色车身下包围。车身尺寸也是达到了同级别几乎是最大的。

内饰方面:属于典型的大众风格,中规中矩没有太多的设计感。中控大屏以及液晶仪表增加了车内的科技感,但是途昂的这套内饰真的给人感觉非常老套。虽然整体的用料也达到了中上水平,但是内饰的风格真的让人难以有“胃口”。

动力方面:大众途昂搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为220马力,最大扭矩为350牛米,并且在高配车型上还会使用一台2.5T涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为299马力,最大扭矩为500牛米,与之匹配的是7速双离合变速箱。

总结:大众途昂上市之后一直被大家吐槽的就是发动机舱,以至于大家都在说:买车送前备箱。它外观大气,内饰的设计感非常老套。但是空间感受却是同级别最强的,优缺点非常的明显。如果你考虑一个大空间的车型途昂值得推荐,如果你更在乎体验豪华的内饰风格和强大的动力,途昂就值得商榷。目前个别车型的优惠幅度达到了6.8万,谁会和钱过不去呢?面对如此大的优惠幅度,你会考虑吗?关注车坛子让你买车不迷路。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

丰田汉兰达一直被认为是中大型SUV的王者,然而它也迎来了新的威胁,那就是上汽大众旗下的?途昂。近些年途昂有取代汉兰达,成为新一代中大型SUV霸主的趋势。不过,这本来就是大众的计划,想用途昂来对抗汉兰达。很明显,计划奏效了。但途昂并没有止步于此,反而乘胜追击。

从价格上就能看出途昂的野心,途昂原本的指导售价为29.99万元,但有些地区的优惠力度非常大,如北京地区据说可以给出9万元的优惠,也就是说20万出头21万左右就可以到手。这个价格还是非常实惠的。要知道汉兰达几乎常年不降价。从销量上看,这款车也有不错的成绩,单看它九月的销售量,就已经达到了8384辆的好成绩,纵然没能超过汉兰达九月的销售量,但相信也只是时间的问题,而且途昂单价高于汉兰达,因此总利润也高于汉兰达。买中大型SUV的时机来了!大众途昂大放价,最低跌至21万!

途昂并不只是在优惠力度上制约着汉兰达,它的产品实力同样也优于汉兰达。外观上,途昂更加炫酷且大气,很符合大众审美。空间上也足够充裕,车身的长宽高依次为5039/1989/1773mm,轴距为2980mm。这样的大空间完全碾压汉兰达。不过,途昂的动力方面却遭到质疑,途昂搭载的是2.0T发动机,低功率版本的最大马力可达186匹。有些人认为汉兰达这方面更加优秀,其实不然,根据用户的实际体验,汉兰达的动力并不强劲,加速快也是无稽之谈。所以这两款车在动力方面,汉兰达并没有优势。因为汉兰达搭载的2.0T发动机最大功率不过220马力。一般人根本不能体会到这细微的差别。

虽然动力方面不能算碾压汉兰达,但是作为家用车的话,途昂完全可以满足需求。无论是外观上还是空间上,途昂的优势都非常明显。而且途昂匹配的是湿式7速双离合,这也就是说这款车换挡非常快捷,能够给人带来更好的驾乘体验。

总而言之,如果考虑买一辆7座SUV,那么途昂应该是首选。因为它性能配置都不错,外观设计也很大气,既有里子也有面子,最关键的是,途昂的价格优惠力度非常大,如此性价比高的一款车,确实非常实惠。而作为对手的汉兰达,如果还想保持自己的地位,价格上就需要做一些调整,毕竟途昂都能给出九万的让利空间,汉兰达想要超越,必然也得拿出绝招。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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