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crv两驱风尚版价格优惠_crv本田2022新款1.5t最低首付多少?

新车发布 2024年01月02日 07:03 88 行车达人

大家好!今天让小编来大家介绍下关于crv两驱风尚版价格优惠_crv本田2022新款1.5t最低首付多少?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

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1.crv两驱风尚版价格优惠
2.crv本田2022新款1.5t最低首付多少?
3.本田CRV这车怎么样?

近日,小编从清远地区经销商处了解到,清远地区本田CRV现车充足,购车优惠行情为优惠0.5万元,购车最低只要16.48万元,如果选择供车的话,首付只需5.6万元,更有购车大礼包相送,同时店家表示支持购车置换补贴,感兴趣的车友可以前往清远地区各经销商店内详询并试乘试驾,下面跟小编来了解下本田CRV吧。

本田CR-V自从第一次与我们见面开始,便吸引了我们的注意力。当时作为全进口的车型,以它细致的做工和别出心裁的设计俘获了一大群拥趸。后来,东风本田将其引入并正式宣布国产。此后,它也以更亲民的价格和更符合中国消费者驾驶习惯的设计吸引了一大批消费者。如今随着2021款CR-V的正式上市,合资品牌的SUV市场势必也会再掀起一阵新潮流。

虽说?CR-V?作为经典车型,到了现在第五代变化也没有发生翻天覆地的变化,但改款车型如果没有变化那确实说不过去。在外观上,对比现款车型,这次的中期改款车型其实变化不大,依旧采用了家族式设计语言。变化的点主要是将前脸的进气格栅给黑化,看起来也更加运动。我们试驾的这款车型还是?BLACK?EDTION?的版本,除了在车身上有一些小标识以表身份外,车上的轮毂也和进气格栅一样进行了黑化处理。堂堂的家用奶爸车摇身一变成为“潮爸”。

新车的内饰基本保持现款车型的设计,加上新增的无线充电,前/后排总共拥有6个电源(包括USB接口等)。而锐·混动车型配备新型液晶仪表盘,以显示混合动力的相关信息内容,依旧保持现款车型的按键式换挡机构。

2021款CR-V依然提供混动版跟燃油版两种动力规格。混动版车型搭载的是由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电机以及电池组成的第三代i-MMD混合动力系统,其中发动机最大功率107KW/146马力,峰值扭矩175N·m,电机最大功率135KW,峰值扭矩315N·m,并提供四驱系统可选。燃油版车型继续采用1.5T?L4发动机匹配CVT无级变速箱,最大功率142KW/193马力,最大扭矩243N·m。

所以新款的CR-V很好地诠释了自己的Slogan——ALL?in?One?CR-V(一切,尽在CR-V)。CR-V就是这么一台几乎完美的家用车,照顾到了生活的方方面面,也给生活带来了更多的情趣与可能。试问这样一台车,谁能不爱呢?

小编推荐车型:240TURBO?CVT两驱风尚版

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

crv本田2022新款1.5t最低首付多少?

近日,小编从珠海地区经销商处了解到,珠海地区?本田CRV现车充足,购车最高优惠0.5万元,16.48万元起售,如果选择供车的话,首付只需5.6万元,更有购车大礼包相送,同时店家表示支持购车置换补贴,感兴趣的车友可以前往珠海地区各经销商店内详询并试乘试驾,下面跟小编来了解下本田CRV吧。

自第五代本田CR-V2017年上市以来,凭借着本田一贯的口碑,其在市场上有着非常不错的表现,即便曾经闹得沸沸扬扬的“机油”增多事件,也没未影响到东风本田CR-V?在消费者心中的地位,这足可见CR-V在市场中的定位。

作为本田汽车经典的城市SUV车型,本田CRV可以说无论是在车内空间还是在外观造型方面的表现都相当出色。而且该车这次改款升级,还换上了更有科技感的LED矩阵式大灯,以及全新的车身包围,让整车看起来更有动感时尚的气息,并且该车通过车辆内饰和车辆座椅的升级,也让整车的驾乘操控感受有了明显的改进,并且通过新内饰的使用,也让这台经典的本田城市SUV车型表现得更加霸气。

作为中期改款车型,配置的升级和优化是意料之中。这次我们在CR-V上看到了感应尾门、无线充电、等离子空气净化器,这些新增功能的实用性都相当高。Honca?CONNECT智导互联也升级到了2.0,除了导航外,也支持在线音乐和在线电台,包括救援服务、智慧停车等功能集成在里面,功能性上明显提升了不少,支持上网和部分语音控制也让CR-V的车机表现相比之前明显进步。

动力方面,新车扔搭载现款车型上的1.5T直列四缸发动机和2.0L?i-MMD混合动力系统,中高配车型还提供四驱系统,均满足国六排放标准。其中:燃油版车型匹配6MT或CVT变速箱,最大马力193Ps,最大扭矩240Nm;锐·混动车型匹配E-CVT变速箱,发动机最大马力146Ps,最大扭矩175Nm;电机总功率135kW,电机总扭矩315Nm;系统综合功率158kW。

小结:本次全面进化的新CR-V从外观设计、科技配置、驾驶乐趣等多个方面多重进化,将成为更具质感、更具价值的座驾,也将成为更多关怀,更多温度的人生挚友。由内而外焕发全新活力的新CR-V,在1100万全球用户、200万中国用户的口口相传和鼎力支持下,必将以自己的出众实力和进取态度继承历代辉煌,再造传世经典。

小编推荐车型:240?TURBO?CVT?两驱风尚版

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

本田CRV这车怎么样?

一、crv本田2022新款1.5t最低首付多少?

本田2022新款CRV的落地价在26.58-29.68万元之间的,而且首付也是只有1.25万元。这款2022新款本田CRV的汽车在市场上广受好评。

二、22年1.5T东风本田CRV上户购置税、保险、上牌费分别是多少钱?

价格分别为:

本田CRV这个车子其中两驱风尚版配置,性价比还是挺不错的,在济宁购买的话优惠完裸车价格是万元,购置税大概要17256元,车辆保险大概7000元,至于挂牌只需要200多元。

购置税=裸车价格×0.96÷11.7国家现在的政策是1.6及其以下排量的车购置税再发75折,国税局的电脑里针对每款车型都会有最低的纳税标准,如果你实际的税款低于国家规定的最低计税额,则会按照国家规定的收取。

三、一台本田CRV新车多少钱,首付款交多少,每月还款多少

本田CRV新车的款型不一样,价格也是不一样的。

按照目前市场上,首付最低百分之三十的比例来算。CRV的指导价:17.98-24.98万.

具体看你贷款金额及时间来计算每月还款金额。

以2.0L两驱经典版,首付上路约7-8万左右,月供3500左右。

具体的价格,各地经销商可能略有不同,具体的略有出入。

四、家用本田CRV1.5T首付多少钱

本田CRV是典型的合资品牌紧凑型SUV车型,在国内市场销售已久。上市多年,市场占有率比较高,消费者对这款车型的认可度很高。本田CRV稳定性和耐用性极佳,车内使用空间空非常宽敞,非常适合家庭用车,底盘柔软舒适。本田CRV自动最低配车型官方指导价为17.98万元。目前市场终端优惠6000元左右,裸车价格可控制在17.38万元左右,保险、上牌、购置税费用约2.4万元。现金购车的上路价格可以估计在19.78万元左右。如果是按揭买车,按照正常的30%首付,车身首付约5.3万,加上保险、上牌、购置税等费用约2.4万,按揭费3000(不同品牌、地区、车型对应的费用会有所不同),GPS安装费2000(有的品牌没有这个费用),路上累计首付约8.2万。贷款12.08万,月供4000元左右。本田CRV是一款口碑极佳的家族式SUV,自然非常适合家庭使用。目前,CRV已经完成了产品的升级,在设计上做了一定的调整,加入了更多的青春元素,整体颜值更加时尚美观,但同时也没有失去家用车型的沉稳和扎实。与老款车型相比,外观上使用了更多的镀铬饰条,档次感提升了不少。内饰设计方面,整体布局对称,层次感明显,大量使用软塑料材质。质感不好,但也能满足这个级别应有的做工。基础配置非常丰富实用,缺少主流的舒适性和科技配置。动力方面,搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配CVT无级变速箱。动力表现一般,乘坐舒适性很好,符合该车型的市场定位和应有表现。综上所述,本田CRV的整体产品还是挺不错的,稳定性和耐用性都不错。非常适合作为家用车型,是一款值得考虑的车型。百万购车补贴

导读:你觉得本田crv这款车怎么样?

如果有20万元的预算让你选择一台紧凑型的合作SUV车型,我觉得有一大部分的读者会想到本田CRV这款车,本田CRV这款车型在国内的知名度很高,这款车型每个月的销量基本上都是维持在1万台以上,改款之后的车型不仅外观看起来更加的大气,空间和动力才是这款车型的两个大优势,而这2点正是本田 汽车 的强项,笔者身边就有一位刚刚提车不久的本田CRV车主,下面我们就来听一听他对这款车型的用车感受如何。

其实当时在选择车型的时候,我个人并没有犹豫,新款本田CRV不仅在外观上看起来非常的大气空间方面的表现也很好,我所购买的这款车型应该是一台自动挡的顶配了,不过比较遗憾的是,它的远光灯和近光灯使用的还是卤素光源,好在带有透镜的功能,车身侧面的线条设计很流畅,第2排使用了隐私玻璃,整个车尾的设计我觉得最亮眼的还是它的尾灯,点亮之后的辨识度很高,而且车尾看起来很饱满,这样可以为第2排还有后备箱提供一个较好的空间。

新款车型的内饰设计,我个人也比较的满意,以前有很多的人都说本田是买发动机送车,也就是说内饰的用料表现不太好,但是我所购买的这款本田crv,整个内饰的用料包括细节方面的处理,我觉得都是属于中等往上的水平,比如他使用了仿木纹的材质,门板上还有这些缝线的处理,多功能方向盘,我敢说是左右两边的多功能按键,日常使用的时候很方便,另外这款车型所搭载的彩色屏幕功能和操作流畅度的表现也是非常不错的。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题,我所购买的这款车型是2019款1.5T自动两驱风尚版,并且是一台国6的车型因为我们当地必须是国内的车型才可以上牌,当时全款落地的费用是20.6万元,价格方面我个人还是比较满意的,而在实际用车的时候,这款车型的第2台空间表现也真的非常不错,完全可以媲美一些售价20多万元的中型SUV车型,所以说这就是本田crv在同级别的车型当中有优势的一个地方,而且值得表扬的是,这款车型的第2排还配有三个独立的安全头枕。

本田CR-V一直都是东风本田的主推车型,销量在同级别车型中一直处于上游的地位。纵使在去年受到机油门的影响,曾一度出现停售的情况,可在继续销售之后,它的销量依然是不减反增。哪怕是今年车市遇冷,它的销量也是处于持续增长的趋势,彷佛没有受到车市遇冷的丝毫影响。

因此,但从销量方面去看,本田CR-V是一款很值得入手的一款车型。不管是它的品牌力,还是品质,都是非常值得人们信服的,不然也不会在出现停售事件之后,依然受到那么多人的追捧和喜爱。

在外观风格上,本田CR-V凸显的是沉稳大气风格,没有过多特立独行的设计,一直遵循家族式的设计语言,逢迎大众市场的审美需求,力求服务所有人。因此,本田CR-V的颜值虽然没有让人惊艳到,却也一直赞不绝口。

内饰上也是偏于稳重简约的格调,整体布局清晰明了。用料方面也很良心,手感相当不错。做工也非常精细,细节处理上也很令人满意。

动力上搭载1.5TL4涡轮增压发动机,最大马力193ps,峰值扭矩达到243N.m,配备有两种款式的变速箱,经典版的6档手动变速箱,还有其它款的CVT无级变速箱。动力上在同级别里,基本上是没啥压力。

总的来说,本田CR-V是一款好车。毕竟作为大多数人的选择,肯定查不到哪里去。虽然偶有瑕疵,不过影响并不大,不足以淹没它的实力。

前段时间,本田CRV 1.5T发动机机油增多问题吵得是沸沸扬扬,最终本田暂停了新款CRV的销售,并开始召回问题车辆,事件本已告一段落,可是在6月15日,本田CRV的2011款车型又被爆出新的安全隐患—安全气囊无原因自动弹出。这样一来,新款CRV的复出又被蒙上了一层阴影。

在6月17日,郑州的一位本田CRV正常行驶,突然其车上的8个安全气囊全部弹开,在气囊弹开之前,这辆CRV没有发生任何的外力碰撞。当4S店工作人员赶到现场之后,对此也非常困惑,对于气囊无故弹开的具体原因还需要将车辆拖回4S店做进一步的检查,而车主表示将会委托第三方对车辆进行检测。

这不仅仅是个例,早在2016年,东风本田就曾经向国家质检总局备案,宣布召回2007—2011年款CRV车型,数量多达53万辆,问题就出在所使用的高田气囊上。同时,当我们搜索本田CRV安全气囊召回的时候,会发现几乎本田车系都出现过安全气囊无故弹开的问题,并且是持续性的被吐槽。这起事故虽然只是老款车型,但是应该得到本田高层的重视,并给出合理的理由和做出解决的态度。

我们都知道安全气囊是一项设计 汽车 元件非常多的安全辅助装置,无故弹出的话,原因就会多种多样,不仅仅是质量缺陷问题,还有可能是传感器或者4S店未正常检修等问题。

白希文总结:

一波未平,新患又起,处理机油升高问题还未处理好,安全气囊又来惹事,虽然这起本田CRV安全气囊无故弹出车型比较老了,但是在新款CRV上一样会有再次无故弹开的风险,毕竟这不是个例。希望本田也能够正视问题,不然本田CRV再次上市后销量实在难以保证。

本田CR-V,目前指导价为16.98-25.98万,这款车虽然宣传力度没有那么大,但是销量一直是不错的,属于闷声发大财的那种,在北美卖的也是相当不错。

新款CR-V的外观改动不是很大,那个大屁股造型也是一直被不喜欢的人吐槽,猛地一看的确不是很协调,但是时间长了,还行吧。内饰方面的改动不小,采用了最新的本田设计语言,悬浮式的中控屏,档把的位置在中控屏下方,使得空间的利用率更大了。

动力方面,那款1.5T的发动机表现相当不错,还是够用的,CVT的换挡平顺性好,但是冲劲不足。空间表现不错,后排坐三个人没问题,座椅舒适度也不错,不过油耗稍高一些。

总之性价比不错,在这个级别还是比较推荐的。

本田CRV是一款家喻户晓的SUV车型,早些年前几代的销量也一直非常不错。那在今年CRV迎来了一次换代,新车不论是在外观设计还是配置方面都有很大的改变,更加符合年轻人的审美。本期慢车道,我们就来试驾这款新CRV,看看它到底值不值20多万,同时带大家来了解一下它与上一代有什么变化。

本田CR-V

官方指导价:21.98万-25.98万

2018年至今累计投诉量:90

二师兄点评:本田CR-V的外形运动感十足,而且作为一款经典的SUV,其空间表现也很不错。CR-V在紧急制动的时候,踏板阻尼很小,许多女性客户也可以较轻松的一脚踩到底,但是仍然有不少客户抱怨其刹车偏软。

在当前的 汽车 市场上,10万-20万元的车型成为了很多人在买车上的预算,在这样的价位下可选择的车型可以说非常多,无论是轿车还是SUV都能买到非常不错的车型,相比轿车,SUV车型在这个价位上更加受消费者的喜爱,大空间、开阔的视野以及高通过性都是SUV车型的优势,而今天就结合身边朋友的例子,来说一下这个价位中比较受欢迎的一款车型——本田CR-V,接下来看看车主是怎么选择、评价这款车的,以及用车后的感受。

对于这款车的外观设计,我并没有什么太高的要求,只要能拿得出手就行,整个外观的设计确实是比较一般,能够感受到明显的家族气息,我比较看重的是这款车的空间以及动力表现,首先来看一下空间,在同级车型中本田CR-V的空间优势可以说非常明显,尤其是后排空间的表现超出了我之前的预期,当你坐到后排的时候你就会感觉到非常的宽敞舒适,这一点不仅我比较认可,同时也得到了家里人的认可,我父母都希望我选一款大空间的车型,这样的表现相比奇骏和途观来说优势非常明显。

再来看一下动力,之前1.5T车型存在着漏机油的现象,在 社会 上造成了不良的影响,而经过优化后的车型几乎解决了这一问题,这套1.5T的动力起步并不是很肉,给油就有动力,提速可以说比较快,换挡响应上几乎没有顿挫感,只是在一挡换二挡的时候有略微的顿挫,对驾车感受影响并不大,至于油耗,刚提车不久,经常跑市区,跑了才500公里,百公里油耗在9L左右,与网上说的略高,我猜这可能是磨合期的缘故。

再来看一下动力,之前1.5T车型存在着漏机油的现象,在 社会 上造成了不良的影响,而经过优化后的车型几乎解决了这一问题,这套1.5T的动力起步并不是很肉,给油就有动力,提速可以说比较快,换挡响应上几乎没有顿挫感,只是在一挡换二挡的时候有略微的顿挫,对驾车感受影响并不大,至于油耗,刚提车不久,经常跑市区,跑了才500公里,百公里油耗在9L左右,与网上说的略高,我猜这可能是磨合期的缘故。

对于内饰的设计,我只能说符合了我的需求,整个的中控布局非常的简约,主导的是家用实用性和耐造性,能够感受到比较强烈的居家气息,方向盘采用了软性材质包裹,有着不错的握感,液晶仪表盘并不是很新颖,集成了很多的功能和系统,起到了比较大的作用,座椅的设计比较人性化,织物包裹坐上去比较舒服,而在配置上,倒车影像、全景天窗都有配备,尤其是全景天窗的配备我非常喜欢。

最后来看一下这款车的售价,这台17款 240TURBO CVT两驱都市版车型优惠完裸车价为17.63万,购置税15198元,保险一共7000元左右,上牌费500元,全款购买19.89万,满足了我之前的20万预算,对于这样的价格我还是比较满意。

讲真的,本田车内饰豪华,结构紧凑,但是和丰田比起来,动力差,方向盘沉,提速没有丰田快,丰田驾驶轻巧,本田适合在高速公路上驾驶!别喷我,我是本田CRV和丰田RAV4的车主,两辆车都是2.4排量的!

东风本田CR-V这款车,历来在主流的SUV市场,一直有着一席之地,其大众化的外观,虽然没有眼前一亮的感觉,但是更能让更多的人去接受,尤其是在动力油耗上满足普通家庭的日常需求,单从配置方面来看,操控配置齐全,在空间上优势和同级别表现明显。安全性方面同时配有前后防撞钢梁,配有前排侧气囊、气帘与头部气囊,性价比不错,但是通过车质网的投诉来看有车主反映该车刹车点头,偏软的问题。

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