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长安福特大型suv价格及图片_淮安地区2020款长安福特探险者行情调查！售30.98万元起

新车发布 2023年12月31日 15:12 73 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于长安福特大型suv价格及图片_淮安地区2020款长安福特探险者行情调查！售30.98万元起的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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长安福特大型suv价格及图片_淮安地区2020款长安福特探险者行情调查！售30.98万元起

1.长安福特大型suv价格及图片
2.淮安地区2020款长安福特探险者行情调查！售30.98万元起
3.7座SUV也可以玩运动，实拍解析福特锐界ST-Line

近些年来SUV的火爆带动了一大批的性能车型，比如硬派越野牧马人、汉兰达等等，都成为大家公认的标杆级车型，因此很多车企也在这一领域下功夫，争取能取得好成绩。对于很多老牌企业来说这也是一大机遇，毕竟靠吃老本总不能够长久，就比如福特汽车，虽然家大业大、实力雄厚，但是近些年受到其它竞争对手的压力越来越大了。因此福特急需要一款既能提升销量，同时还能拉高品牌形象的车型。

今年北美车展上，福特正式发布旗下全新一代探险者，新款已经是探险者第六代车型。福特探险者的身影曾经一度能在各美剧或好莱坞大片中看见，这款地道的美货在他们国人心目中的地位应该与福特F-150或者野马不相上下。而在国内，跟途昂的热销不同，福特探险者虽然更早进入国内，但是由于一直以进口的方式在国内销售，所以马路上能见度相对较低。

新一代车型采用福特全新CD6后驱平台，并且整体的外观设计要比老款更加大气，探险者的霸气也是一点都没落下。与此同时还有一个对国内消费者而言的好消息发布，全新一代福特探险者将会今年由长安福特国产，到时价格一定会有所下降。目前进口销售的探险者起售价为41.28万元，国产车型起售价预计在30万元左右。

目前有媒体放出了新一代探险者的申报信息，作为一款中大型SUV，国产探险者保留了海外版车型的风格。整个前脸进气格栅的造型设计非常有辨识度，六边形前格栅更为犀利，横向镀铬饰条之中还加入了网状设计，两侧的大灯组造型设计则是狭长犀利，给前脸带来了更加明显的攻击性。新车前包围两侧采用了小尺寸开口造型，条状LED行车灯镶嵌其中，同时银黑双色前下护板的采用也增强了硬派气息。

车身侧面，整车看上去非常的气派，修长的车身给人带来不输大众途昂的既视感，侧后方整体比例和主要设计元素如悬浮式D柱都与现款车型相似，但细看之下，新车的车身和细节都有调整升级。尾部设计上变化还是非常大的，看上去比较具有层次感，菱角分明彰显出年轻运动的气息，尾灯经过重新的设计，点亮以后也是格外的亮眼。不过圆形双边共两出的尾排，设计的过于秀气，有些与硬朗大气的外观格格不入。

内饰方面，目前并没有正式公布，预计依然会延续了海外版。从海外版全新探险者的内饰布局来看，给人在视觉上营造出了很强的精致感与科技感，完全迎合了国内绝大部分消费者审美。内饰采用大量软质材料包裹并配有木纹装饰，营造了不错的豪华感。三辐式平底方向盘采用真皮包裹，造型变得更加精致。中控显示屏也从原先的内嵌式改成了悬浮设计，配合全液晶仪表，科技感更强。另外，换挡机构也采用了全新旋扭样式。

尺寸方面，国产探险者的长宽高分别是5075×2004（2020）×1778mm，轴距为3025mm，相比较途昂而言，各项优势还是比较明显的。另外该车推出了2+2+2和2+3+2布局，满足了绝大部分消费者购车需求。无钥匙进入，无钥匙启动，多功能方向盘，车载互联，电动座椅，车身稳定等这些基础配置也是一应俱全。

动力部分，美规新一代探险者配备了2.3T?ECOBOOST四缸和3.0T?ECOBOOST?V6两款引擎，2.3T最大功率输出300马力，3.0T最大功率输出365马力。根据申报信息，长安福特国产新一代探险者将配备2.3T引擎，最大功率输出276马力，匹配10AT变速器，满足国六排放标准。相比同价位的大众途昂（2.0T售价区间：30.09-41.79万元）搭载的2.0T高功率发动机，动力输出更强。

新一代探险者里里外外都得到了不小的升级，至于价格，现款进口探险者售价在41.28万-59.18万区间，国产后的价格肯定要降低不少。如果国产版起售价在30多万左右，那将会给大众途昂造成很大压力。如果国产福特探险者的价格和大众途昂差不多的话，您更愿意选哪款呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

淮安地区2020款长安福特探险者行情调查！售30.98万元起

2020年6月16日，长安福特探险者正式上市，它的售价区间为30.98-39.98万元?，新车有?10款车型提供，详情可见下表。长安福特探险者是福特首款国产的中大型SUV，它采用新一代CD6纵置后驱平台打造，对标的车型为别克昂科旗和上汽大众途昂，新车有2+2+2的6座版车型和2+3+2的7座版车型可选择。

从表格当中我们可以看到长安福特探险者有?10款车型可选择，每款配置都有6座和七座可选择，整体很有性价比。长安福特探险者的外观采用了很粗犷大气的设计，整车的轮廓和细节和海外版车型相同。

长安福特探险者的前脸采用了很有力量感的轮廓设计，它的进气格栅采用了六边形的造型，进气格栅上采用了星光点缀式的镀铬小元素的装饰，当然它不止这一种风格，ST-Line版车型的进气格栅采用黑色的波浪纹式的网格的装饰，看起来更运动化一些。相比之下，长安福特探险者的大灯就显得细致多了，它的大灯的内部采用了矩阵式的风格打造，很显科技感。长安福特探险者的前脸的底部采用了很运动化的包围的设计，下方的分流器采用了很有层次感的风格打造。

国产长安福特探险者的车身的侧面采用了很硬派并且很运动化的车身轮廓的设计，它的车顶采用了下沉式风格的设计，轮廓采用了很方正的设计，所以看上去非常有硬派感。福特探险者的第三排的车窗采用了独立式的设计，并采用了隐藏式的D柱，看起来也比较时尚。国产长安福特探险者的车身的侧面采用了上扬式的线条进行修饰，线条采用了很有肌肉感的风格打造，它的车轮毂采用了电镀风格，看起来也很高端。

长安福特探险者的车尾部也有一个非常硬派的轮廓设计，它的后挡风玻璃略微向前倾，很有运动效果。长安福特探险者的尾灯轮廓也很硬气，它的底部采用了很有层次感的包围设计，最底部采用了镀铬的包围，排气采用了圆筒风格。

长安福特探险者的内饰采用了很粗犷的风格打造，整个中控台显得很硬派，它采用了三幅式的方向盘的设计，新车的中控大屏采用了12.8英寸的竖状的悬浮式的屏幕，副驾驶的一侧采用了很有层次感的轮廓。探险者的前侧的地台采用了钢琴烤漆的覆盖，它采用的是旋钮式的换挡方式，并采用了电子手刹、自动驻车、发动机自动启停、自动泊车、陡坡缓降和牵引力控制等功能。长安福特探险者搭载了SYNC+2.0智行信息娱乐系统，可实现导航、多媒体娱乐、蓝牙等功能。

长安福特探险者的长宽高分别为5075/2004/1778mm，轴距为3025mm，整车的块头非常的大。我们可以看到它的第二排和第三排的腿部空间表现也不错。长安福特探险者有2+2+2的6座椅布局和2+3+2的7座椅布局可选择，第二排座椅和第三排座椅支持完全放平，更好的拓展了装载空间。在动力方面，新车搭载的是2.3T的2.3T涡轮增压发动机，它的最大输出功率为276马力，峰值扭矩为425牛·米，采用10速自动变速箱，满足国六排放标准。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7座SUV也可以玩运动，实拍解析福特锐界ST-Line

2020款长安福特探险者是在今年的6月份上市的，该车定位中大型SUV，售价为30.98--39.98万元，近日，笔直在淮安当地的经销商处了解到目前现车充足，购车就赠送装潢大礼包，感兴趣的小伙伴可前去店内详询试驾。

2020款探险者外观的设计是非常大气的，六边形的进气格栅在设计上是非常大气的，内部采用了银色饰条进行点缀，是非常的有冲击性的，开眼角式的大灯采用了细长的银色护板连接，呈现出一定的层次感，进气口区域护板镶嵌的设计比较稳重，雾灯区域的设计是比较有层次感的，引擎盖上侧线条的设计更加有力量感。

侧面线条的设计是非常有力量的，尾部线条上扬式的设计更加运动，车门底部镶嵌的银色护板比较大气，轮毂的多幅式设计比较简单，尾部设计比较宽大，大灯采用的拼接式设计是比较简单的，后保险杠区域的设计比较厚实，两侧圆形的排气筒的设计比较运动。

内饰的设计是非常的有科技感的，内部空间线条的设计是非常的有力量感的，方向盘的设计相对稳重，显示屏在设计上非常大气，具有一定的档次感，换挡杆区域的设计比较厚实，旋转式的物理按键增加一定的科技感，多功能座椅与中央扶手的设计相呼应，是非常精致的。

2020款福特探险者的尺寸为：5075/2004/1778mm，轴距为3025mm，空间表现非常大气，动力搭载的是2.3T发动机+10AT变速箱，输出功率为276马力，动力表现还是非常强劲的，该车配备了适时四驱系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提醒、360度倒车影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、多种驾驶模式切换和自动泊车入位等，配置方面还是非常全面的。

推荐车型：探险者2020款?EcoBoost?285?四驱钛金版?7座

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

说起运动型车，大家更多是想到轿车，很少有人会想到SUV上也会玩运动，但是福特就偏偏不信这个邪。在与汉兰达的竞争中，福特锐界似乎没有占着一点好处，既然家用玩不过汉兰达，那么就玩运动。于是长安福特在锐界上也推出了ST-Line的版本，也就是今天要为大家实拍解析的这款车锐界ST-Line。

外观设计

再给锐界换上ST-Line运动套件之后，整车的颜值提升了一个档次。熏黑的网状进气格栅，看上去十分运动且年轻，灯组的内部结构也精致不少，大灯光源为LED。整个前脸几乎看不到什么镀铬的装饰，相较于汉兰达那样“人畜无害”的设计，锐界显然更易得到年轻消费者的青睐。

来到车身侧面，福特的设计师同样将一些镀铬饰条换成了熏黑色。在轮毂尺寸上，ST-Line版本标配20英寸，其实相较于锐界的尺寸，20英寸是比较合适的。锐界在后排侧窗还加入了隐私玻璃，可以免去贴膜的工序。

锐界定位于中型SUV，其长宽高分别为：4878*1925*1770mm，轴距为2850mm。

车尾方面，锐界ST-Line同样为运动作出了很多改变。比如尾灯之间加入了面积更大的黑色饰板，整体感很强。下方的排气管的尺寸也更大，在气势上做的挺到位的。

从外观方面来看，锐界ST-Line在7座中型SUV在运动感的营造上是相当到位的，对于年轻家庭消费者来说，汉兰达固然是不错，但是相对老气的造型，实在是看腻了，所以锐界ST-Line之后主要的消费人群应该是以年轻的家庭消费者为主。

内饰布局

内饰方面，整体布局较之前的普通款变化不大，主要的改变是中控加入了一块12.8英寸的屏幕，同时取消了很多实体按键，都集成在了中控屏幕中。尽管屏幕素质不错，但是这样的设定对于驾驶者来说其实并不算一个进步，反而增加了使用的成本。这个12.8英寸的屏幕基于百度系统打造，拥有互联功能，比如听音乐和导航都可以搞定，但是缺乏了CarPlay和CarLife功能，实在有些可惜。

配置方面，本次实拍的锐界四驱ST-Line车型的指导价为：29.98万，拥有包括：20英寸轮毂、膝部气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动安全、疲劳驾驶提示、前后雷达、倒车影像、自适应巡航、驾驶模式切换、全景天窗、电动后备厢、无钥匙进入/启动、远程启动、多功能方向盘、方向盘换挡、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热、自适应远光灯、自动防眩目内后视镜、雨量感应式雨刷、自动分区空调等，相对于售价近30万的合资7座SUV，配置表现是符合其价格水准的。

作为美系品牌，锐界的整个内饰用料是非常扎实的，中控大部分都是被软质材料包裹，手感出色。汉兰达那套塑料感很强的内饰，在锐界面前不值一提。包括真皮座椅手感细腻，座椅的填充物也很厚实，美式大沙发在锐界上是可以感觉到的。7座版的车型采用了2+3+2的布局，进入第三排的方式也就是翻倒第二排座椅进入，尽管开口很大，但其实也并不方便，而且第三排空间并不大，只能适合个子不高的乘客短途应急使用。锐界ST-Line目前提供了5座版和7座版供选择，其实如果能推出6座版本，适用人群会更多一些。

动力解析

锐界ST-Line搭载了2.0T+8AT的动力组合，最大马力245匹，最大扭矩390牛米，并采用了多片离合器式的适时四驱结构。动力水准是足够应对大多数使用场景的。当然，如果你追求更加极致的动力，那么还是一款真正的ST版本锐界供你选择，它搭载了2.7T的V6发动机，最大马力322匹，最大扭矩500牛米，但是售价也达到了38.98万，值不值得你自己判断。

总结

锐界ST-Line的推出，丰富了锐界的产品线，同时将产品的标签更加明确，主打的就是运动标签，来吸引更加年轻的消费者的关注，也可以避免与汉兰达正面交锋。从实际表现来看，锐界ST-Line确实更加运动，且精致，配置也符合30万级别的水准，考虑到目前市场还有一定的优惠，而汉兰达依旧出去加价状态，锐界的性价比似乎更高一些。

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