长安福特escort1.6价格_长安福特escort是什么车型(长安福特escort福睿斯)

新车发布 2023年12月31日 13:00 72 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于长安福特escort1.6价格_长安福特escort是什么车型(长安福特escort福睿斯)的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.【安臣聊】还记得福特全新福睿斯嘛
2.长安福特escort是什么车型(长安福特escort福睿斯)

【安臣聊】还记得福特全新福睿斯嘛

安臣聊——前言

哈喽，这次邀请到汽车之家的小怪兽以及爱探险的朵拉，聊一聊刚刚上市不久的全新福睿斯，福睿斯由福特英国工程师在1964年研发。从1967年底开始量产，并在1968年初的布鲁塞尔车展上亮相。它不仅作为一款成功的紧凑型家庭用车而存在，更是开启了福特在欧洲用经济型房车的运动版车型参加拉力赛事的先河，树立了福特在这一级别车型中运动前卫的形象。?Escort在1968-2002年期间，欧洲作为主要市场，共有五代产品车型。另外，Escort除了在欧洲市场表现杰出之外，也在1981-2002年共有三代产品车型在北美市场生产销售。?

2014年4月21日，北京车展，长安福特Escort概念车的量产版车型福睿斯正式亮相，福睿斯与长安福特福克斯使用了相同的平台，在产品定位上与主打运动、操控感的福克斯不同，福睿斯将主打舒适和空间表现，满足一般家庭用户的需求。

安臣聊——外观

朵拉：小怪兽，你知道新一代福睿斯和老款福睿斯有什么不同吗？

小怪兽：朵拉姐，让我最深刻的就是这次的全新福睿斯采用了EcoBoost?125涡轮增压直喷发动机，动力比老款更加强劲。还有时尚大方的全新外观设计，年轻时尚很多。

小怪兽：在车辆前端，车辆前部采用福特标志性的垂直倒梯形大幅格栅设计为整车的设计确定了基调。

朵拉：不光是这些，内饰舒适度也有很大的提升了。

朵拉：飞燕型前大灯

小怪兽：对，最直官的感受就是全新设计的LED日间行车灯搭配目光凌厉的氙气大灯，外形时尚大气，并能有效提高车辆辨识性，保障行车安全。

朵拉：其实这款福睿斯，定位于家用紧凑型车，价位还算很实在。

小怪兽：对啊，这款车上市以来，很多人都很喜欢，我出去旅行，在路上见了很多福睿斯，保有量还是不错的。

外观设计延续了福特家族的语言设计

飞燕式的前大灯配上阿斯顿马丁风格设计的前脸

侧面变化不是很大

侧面尾部还是依旧看得出，老款福睿斯的感觉。

正如现在的消费者，还是能接受福睿斯的价格。

先后获得十项国际年度发动机大奖，通过涡轮增压及缸

内直喷技术以优异燃油经济性获得强劲动力输出。

Ti-VCT1.5L?和EcoBoostGTDi

1.0L?EcoBoost?125涡轮增压直喷全系三缸发动机，之前应用过福特翼搏，福克斯等车型上。

安臣聊——内饰

安臣聊——总结

换面又换心的全新福睿斯无论是从价格8.78-11.98万元，入门车型降了0.9万元，配置上多了ESC、发动机启停和上坡辅助，变速箱也从5挡手动升级到6挡，另外新增了使用1.0T发动机的顶配车型。

从众多的竞品、对手中挽回消费者，改头换面是基本的做法，这次福睿斯的改变还是挺充分的，虽谈不上彻头彻尾，但你看得见的地方都有变化，跟以前确实大不相同了。它的外观更年轻，配置有所增加，其中我最喜欢的还是氙气大灯和中控大屏，1.0T发动机的增加也是顺应时代。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安福特escort是什么车型(长安福特escort福睿斯)

太平洋汽车网长安福特escort是福睿斯车，福睿斯是一款集中了福特全球产品开发资源与力量，以及对中国这个全球最大汽车消费市场的消费者需求的深度认知而开发的全新中级新典范家用轿车。

外观方面，时尚大气，稳重的风格满足家庭用户需求，在外形设计上，福睿斯成熟、大气的造型以及?阿斯顿?马丁?式的前脸具备了讨好中国消费者的实力，在外形上的竞争力还算不错，稳重的设计风格可以获得更为广泛的消费群体。

内饰方面，整体做工出色，细节仍需改。在储物空间上中规中矩，分层设计的手套箱容积不错，挡把前方的储物格空间不大，底部带有橡胶防滑垫，挡把后方还提供了两个杯架，前排中央扶深度比较理想，可以存放钱包、数码产品。除了前排的杯架外，后排中央扶手也拥有两个独立的杯架，前后两个门板的储物空间不错，后备箱内部平整，且后排座椅可以整体放倒，不过放倒后并不能与后备厢形成一个平面。福睿斯在内饰上的表现中规中矩，精致的做工令人满意。（图/文/摄：太平洋汽车网许双和）

是的，新福克斯标配esc。ESC，即汽车电子稳定控制系统，是一种新型的汽车主动安全系统，是防抱死制动系统(ABS)和牵引力控制系统(TCS)功能的进一步拓展。

在此基础上增加了横摆角速度传感器、横向加速度传感器和方向盘转角传感器，通过ECU控制前后左右轮的驱动力和制动力，保证车辆的横向稳定性。

电子稳定控制器，车身电子稳定控制系统。按下仪表板中央的电子悬架控制关闭按钮，关闭电子悬架控制。当电子悬架控制功能释放时(电子悬架控制关闭指示灯亮)，如果再次按下电子悬架控制关闭按钮，系统将启用电子悬架控制，仪表板上的电子悬架控制关闭指示灯将熄灭，电子悬架控制系统将继续工作。

1.当电子悬架控制系统能够校正车辆稳定性时，降低车速并特别注意路况。

2.电子悬架控制系统只是车辆的辅助装置系统。当车辆不稳定性超过物理极限时，就是不可控的。不要依赖系统。请安全驾驶。

3.当电子悬架控制工作时，您会听到一些噪音或感觉到制动踏板或其他相应系统的一些振动。它们是由相应系统中的压力变化引起的。

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