长沙福特价格_2022款江铃域虎7长沙上市，引领皮卡新潮流

新车发布 2023年12月31日 01:25 78 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于长沙福特价格_2022款江铃域虎7长沙上市，引领皮卡新潮流的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.“宵”遥星城 E路“潮”前—长安福特EVOS长沙站巡游体验之旅
2.2022款江铃域虎7长沙上市，引领皮卡新潮流
3.内饰升级大联屏解读2021款福特锐界

“宵”遥星城 E路“潮”前—长安福特EVOS长沙站巡游体验之旅

“宵”遥星城，E路“潮”前—长安福特EVOS长沙站巡游体验之旅

岁在元宵，E起启程，惊艳之光，点亮星城；共度良宵佳节，感受城市魅力，找寻时光记忆。

本次巡游体验之旅，集结6辆EVOS组成巡游车队，带领众多媒体嘉宾一路打卡长沙多个地标、网红建筑——梅溪湖艺术中心、李子健美术馆、白沙广场摩天轮、杜甫江阁、文和友等，E同驭见城市美好，解锁星城潮流地标。在产品之外，零距离全身心地体验了EVOS的惊奇驾趣，感受福特“E浪潮”的时尚生活格调。和创新智慧出行伙伴一起，追逐科技之光，解锁生活之光。

长安福特始终将“先锋创新”品牌精神融于产品和服务之中，以智能科技赋能旗下产品，打造福特EVOS，解锁智慧生活的惊艳时刻。采用全新设计理念和全新架构平台，以智感设计、智能座舱、智慧驾驶“三智”齐发，将智能与时尚做到极致。

传承百年福特DNA，性能尽显真功夫。福特EVOS搭载2.0T+8AT黄金动力组合，百公里加速仅为6.6秒，出发即领先；底盘经过运动性能调校，带来媲美轿跑般的操控质感；超高强度钢结构笼式车身, 承压强度高达1700Mpa，带来“钢筋铁骨”般的超强防护，巡游之旅，带来满满安全感。

置身于城市之中，感受福特EVOS带来的不一样的体验。媒体嘉宾朋友参与趣味活动，解锁任务密码；KOL主播全程直播互动，展现产品亮点，感受产品性能，体验驾驶乐趣，对EVOS的实力进行全方位检阅

生活，并非一成不变；出行，也得与时俱进！一路“潮”前的惊喜，每段旅程都值得被记录，全新福特EVOS，这款来自未来的“创新智慧出行伙伴”，为追求新兴品味的生活乐享家们而来，不仅将福特品牌百年运动和操控基因继承并发扬，更以未来科技，解锁生活的每一个惊艳时刻！让追光者的高光时刻，势不可挡，让每束惊艳的光，照亮前进的道路。

2022款江铃域虎7长沙上市，引领皮卡新潮流

家里有一部2.0二驱奇骏，因为老婆也有用车需求。加上自己经常在外面跑。需要再购买一部车。备选车型，1、汉兰达7座?2、锐界7座?3、S90。因为有2胎考虑，7座优先。汉兰达要加价2万，直接不考虑。因为，比较喜欢高大的车子把S90也过了，最后剩下锐界，当时还有优惠。在自己看了和试驾以后，邀请佳哥和瑶别，一起同去给予参考，无意间发现展厅里的撼路者。带大梁，样子很虎，又说可以算是硬派越野车，立马就播下了种子。在老兄的强烈怂恿下，就订了撼路者。2019年8月20日。在长沙力天福特提7座豪华版，没有加包。

提车后2天就出现油底壳漏油。当时不知道是油底壳漏油，力天福特的工作人员给我的解释是出厂多加点，怕少，让我继续开。那时候还没有出现“奔驰事件“，不清楚套路。现在想起来自己真的很容易被忽悠。等我开了将近2000公里，还是漏的时候，他们才做了一次检查。当时还是不承认有问题。接着就是油箱读数有问题，续航显示还有300公里，其实油箱已经没油了，直接把我丢路上。打电话给力天福特，4S直接要我联系，江铃福特的4S店。一段烦心的维权之路，就此开始。应该是长安福特和江铃福特，因为这种事情出现过多次，现在好像长安没有代售了吧。我真的是要再次吐槽一下，长安福特以及长沙力天的售后服务，牛逼得不能再牛逼，反正不是我的事，你找江铃，别找我，这事我不管，只收钱。最后，还是感谢湖南鑫顺4S店帮我处理好此事。

1、中网?2、野马大灯?3、道可视360环影?4、拖车杠?5、电尾门?6、底盘护板?7、17寸犀牛轮毂?8、KO2轮胎?9、格瑞绞盘?10、K-MAN减震器?所有改装，都是在撼路者群里推荐的店子！再次感谢君子及岳老板，给我在改装上的很多建议！

提车第一天！！素颜样子！！！

买了撼路者立刻就感受到“无越野不兄弟”。第一次，素车在桃花岭三连坡就被卡在中段。群里的兄弟们，立刻动身营救。当时没有经验、也没有探路、只有傻气。被群里各位大哥们，很认真的说了一番。后来，又是松雅湖玩泥巴。金坑防火道。还开车带着家人去了成都及周边旅游。

第一次素车三连坡被卡住。。老兄上镜！！！！

第一次松雅湖玩泥巴，玩到晚上12点，陷车就陷了3小时！

金坑小溪！！

小朋友们玩水玩的很开心！！！

儿子跟我出镜！！

上一秒还说不累，好玩，下一秒就没声音了！！！

成都自驾游，去了浮云牧场！！景色不错哦！可惜没房间，没有住到！！

鹧鸪山，小朋友有高反，全程喊肚子痛！！

成都熊猫基地！

如果没有上面要吐槽的点。其实，撼路者在30万这个级别的硬派越野车，性价比还是很高。油耗高点，没办法它有2吨多重。但它可以让你，结交一群，喜欢生活喜欢越野的朋友。它还可以带你，去一去想去的地方。

内饰升级大联屏解读2021款福特锐界

12月18日，万众期待的2022款江铃域虎7正式在长沙宣布上市。

这不仅是一款新车上市，而且标志着引领了一个皮卡新品类的兴起：在满足工作与事业需求的同时，还为懂生活的客户提供超爽的驾乘乐趣，体会到不一样的精彩皮卡生活。

10.48-14.83万元的价格区间极具吸引力，性价比远超同类车型。

上市当天，湖南全顺江铃销售总监佘高慰先生和皮卡品牌销售经理张学知先生为2022款域虎7揭幕。同时来自长沙多家主流媒体和众多新老客户齐聚一堂，共同见证2022款域虎7的帅！燃！智！。

帅——2022款江铃域虎7的过人颜值，让人沉醉不已。

紧跟时下潮流的外观设计，让2022款江铃域虎7时刻领衔皮卡圈的时尚趋势，成为了商乘两用皮卡产品中的“偶像”代表。车头换装了八边形进气格栅，并且加入了粗壮的镀铬线条勾勒，充分展现出力与美的结合。熏黑式的LED大灯犀利有神，与下方日间行车灯与前雾灯相互呼应。下护板造型经过重新的设计，线条更加硬朗，防护性能更强，能够让2022款江铃域虎7从容面对各种路况。

外型的升级显而易见，而在车身方面的设计巧思，同样为2022款江铃域虎7带来了实质性的提升。车辆前悬较上一代缩短了 87mm，带来更大的 29 °接近角，配合上225mm的离地间隙，不仅让车身造型变得更加紧凑，同时也大幅度的提升了车辆的通过性能。

燃——超凡动力配置畅享激情驾驭感

2022款江铃域虎7配备了一套世界领先的超级动力系统，为用户提供了两款发动机配置，不论是汽油发动机还是柴油发动机，新车的配备都是顶尖水准的。

其中，福特Ecoboost 2.0 GTDi 汽油发动机，最大功率 162kW，最大扭矩 350N m，动力参数领先全行业。柴油版车型则搭载了福特 PUMA 2.0T 发动机，低扭表现出色，噪音震动控制极佳，最低油耗仅为百公里8.1升。同时，与福特发动机匹配的是世界级的采埃孚8AT变速箱。超凡的动力配置组合，能够保证车辆在各类路况下都能保持动力澎湃、激情四溢。

良好的驾控性能和越野能力当然离不开车辆的“硬底子”配置，在底盘设定和调校的功力上，2022款江铃域虎7也做到了高人一筹。在强悍动力系统的加持下，新车配备了硬派的分时四驱系统，同时还在后桥加入了伊顿差速锁，在锁止后桥后，这套坚固硬朗的底盘将会带来更强的硬派越野实力，4L模式下，扭矩将会放大2.48倍，车辆的脱困能力也将大幅升级。

智——品质精益求精创领行业新格局

在汽车智能化与网联化的大潮下，2022款江铃域虎7作为引领潮流市场的皮卡，在科技化配置方面同样全副武装。10.1寸悬浮式大屏内部，不仅是一套多媒体系统，更是一位能理解会思考的智能AI伙伴，在整合了多项功能之后，用户可以与车辆进行畅通无阻的智能交互，听歌、导航、下载各类应用程序，实时享受科技为我们带来的方便与快捷。

为了进一步凸显车辆在乘用质感方面的优势，2022款江铃域虎7在提升品质的道路上不遗余力。由内至外，车辆的每一处细节都体现出江铃皮卡对品质的坚持与执着。2022款江铃域虎7的车架为两纵八横高强度结构，承载力高达1.2吨，配合SMC（神盾）超强大尺寸货箱，让车辆的实用性与品质感实现了充分的融合。

每处细节的精心雕琢，让这款定位商乘全能的皮卡，完成了品质升级，行业顶尖的车辆质感体验，为用户带来了前所未有的感观盛宴。出色的NVH处理，纵使车辆高速运行，内部仍然保持静谧，高级感油然而生。全面而杰出的全车品质升级，让2022款江铃域虎7在宜家宜商属性皮卡产品中独占鳌头，新车凭借着令人惊艳的综合表现，成为了领衔商乘两用皮卡市场的最佳表率。

奔事业的同时不忘享生活，10.48万元的起步价，一辆既可以赚钱，又可以用来享受生活的皮卡，真的值得期待！

湖南全顺江铃汽车销售有限公司

长沙中南汽车世界H04栋

销售热线：0731-82870288

民间一直流传着这样的一种说法，如果你买了汉兰达，会有人问你，怎么没买?锐界啊，那动力多好！如果你买了锐界，依旧会有人问你，怎么没买汉兰达，那车多舒服！这就说明，这两个车型是相爱相杀，此消彼长，近期，福特将锐界进行了年度改款，此次改款升级较大，并不是单单的增加配置那么简单。

外观方面，2021款车型的前脸有些许改变，大体轮廓还是原来的思路，中网换为了六边形格栅，单看的话有一些撼路者的意思了，两侧向车灯部分进行了延伸，托起了车灯，车灯还是不规则的形状，只不过这次位置更高，让车头的视觉高度更高，下包围增加了两个镀铬装饰，将底部的棱角凸显的更加明了。

车身侧面造型与老款一致，尺寸方面，长度为4878mm，宽度为1925mm，高度为1734/1770mm，轴距为2850mm，和竞争对手汉兰达相比，在轴距上更有优势，侧面部分A柱比较倾斜，但是D柱又比较垂直，前部是看起来更加运动，到了后部就得回归现实，毕竟是一台7座车型，还是需要为第三排乘客的头部空间考虑。

尾部造型变化并不大，车标下方增加了EDGE的英文标识，车标则是和镀铬饰条融为一体，下方的双边双出排气是福特对于运动的一种执着。

内饰变化相当大，如果你看见之后觉得其实也没什么，那么就请再向下滑动一下看一看改款之前的设计，就是将老款的中控台直接换上了一块大屏幕，虽然屏幕大了，但是总让人觉得是汽配城后加的，没什么技术含量，经过这次改款之后，全系标配大联屏，仪表盘为8英寸，中控屏为13.2英寸，副驾驶前方是贯穿的出风口造型，比较简约大方，上部还采用了木纹质感的饰板，这次的升级才是一款现代车型该有的样子。

全液晶仪表盘为8英寸，采用的是这种无遮光罩的设计，内部UI看起来比较复杂，显示信息非常丰富，但是则增加了上手难度，行驶时显示基本信息也不太直观。

13.2英寸屏幕内嵌SYNC+智行信息娱乐系统，此外福特中国宣布两款国产车型——福特全新探险者以及锐界PLUS将率先搭载基于蜂窝车联网（C-V2X）技术的福特车路协同系统，并计划在2021年在更多国产车型上搭载这一技术。

这套系统可实现车辆、智能基础设施，以及城市交通云控平台之间的实时互联，为车主及时推送前方的红绿灯信息和倒数计时、绿波车速、绿灯起步提醒、交通信息播报等信息。据悉，该系统将于2021年1月1日先后在无锡和长沙两地正式应用。此外，新车还将搭载L2级别的福特Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航以及LC智能领航辅助系统。

中央出风口下部是空调和音量大小的实体旋钮，保留这几个基本按键也增加了副驾驶听音乐的便捷程度，毕竟主驾驶按多功能方向盘就能调节音量了。

锐界的座椅偏软，以新志侃新车的标准来界定的话，1级最硬5级最软，锐界的一二三排座椅都能给到4级的水平，一个一个来说，第一排座椅的视野并不太出色，较为倾斜和较粗的A柱遮挡了一部分视线，第二排座椅没什么问题，中间地台有凸起但并不高，乘坐也比较舒适，第三排座椅的坐垫高度是7座中型SUV中比较高的，坐着的曲线比较合理，但是视野层面并不太开阔，有一些坐小黑屋里的感觉，当然这一点也是吹毛求疵了，想要开阔还是得买MPV会好一些。

锐界因配置的不同提供不同座位的车型，豪锐型以上提供7座版，以下则是5座版。

动力方面，锐界PLUS将继续搭载2.0T?EcoBoost涡轮增压直列四缸发动机，最大功率为245马力，峰值扭矩390牛·米。传动方面，匹配8速手自一体变速箱，并在高配车型上提供一套四驱系统。

锐界因为是一款带有第三排座椅的SUV，所以一直都是采用这种底挂式备胎，悬架方面，后悬架采用了铝合金的下控制臂，减轻了簧下质量。

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