长安福特变速箱价格_福特锐际新增三款车型，低配价格下探到16.98万，配置如何？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于长安福特变速箱价格_福特锐际新增三款车型，低配价格下探到16.98万，配置如何？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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对于我们普通消费者而言，市面上主流的变速箱类型除了手动挡外还有CVT无级、AT自动、DCT双离合可供选择。其中CVT偏向于平顺与省油，使用车型多以日系为主；DCT虽然有换挡速度快、省油、动力转化率高以及成本低廉等优势，但是可靠性与稳定性依旧有较大的提升空间。

如此一来，AT自动变速箱便能更好地兼顾可靠性与驾驶乐趣，市面上也不乏10AT与9AT变速箱供选择。但挡位这个东西并非是越多越好，在此之中，8AT会显得相对均衡。那么，市场中有没有价格合适且搭载8AT变速箱的优质SUV供选择呢？下面，小智就带大家一起来看。

去年年底，福特旗下的全新紧凑型SUV——福特锐际正式问世；今年4月，其前驱版车型也来到我们身边。在合资紧凑型SUV领域，其除了在售价方面略显厚道外，出色的动力以及丰富的配置表现等也是它的亮点所在。外观部分，福特锐际的前脸较为圆润与饱满。内凹式的车侧造型、双边共双出的排气设计以及敦实的尾部造型等，均突显出强烈的年轻气质。此外，除了普通版外，福特锐际还提供更具运动感的ST-Line车型供选择。

内饰部分，福特锐际的整体设计规整且简约，中控台层次感较足，并且具备不错的档次感。整体内饰运用大量软性材质进行包裹，用料与做工均较为考究。中央空调出风口下方配备有触控面板，换挡机构也为旋钮式，操作起来较为便捷与从容。

动力方面，福特锐际全系搭载2.0T发动机，最大功率248马力，最大扭矩393牛·米。传动部分，其全系匹配8挡自动/8挡手自一体变速箱，四驱版车型的实测0-100km/h加速时间仅为6.71秒。此外，除了出色的动力表现外，福特锐际的底盘表现与操控性也令人感到惊喜，在同级别中处于领先水准。

车型方面，若是对于四驱没有硬性要求，小智则推荐大家选择指导价为17.98万元的2020款 EcoBoost 245 两驱聪慧悦享款。虽为全系的入门版车型，但其在配置方面已相当厚道，诸如7安全气囊、胎压显示、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、无钥匙进入、远程启动功能、主驾驶座电动调节、12.3英寸中控触摸屏、温度分区控制等都有配备，实用性相当不错。

自去年9月上市以来，长安CS75PLUS收获了相当亮眼的市场表现，在SUV月度销量榜的前列也常常能见到它的身影。此外，在2月份出炉的中保研碰撞测试中，长安CS75PLUS除了在“耐撞性与维修经济性指数”这个单项中表现为“M”一般外，其它项目均获得了“G”优秀的评分，安全性值得肯定。凭借着大气、激进的外观造型，简洁的“双联屏”内饰设计，丰富的配置以及实惠的定价，CS75PLUS成为了长安品牌SUV家族的销量与“流量”担当。

动力方面，长安CS75PLUS提供1.5T+爱信6AT以及2.0T+爱信8AT的动力组合，动力响应、驾乘舒适性以及可靠性均可圈可点。1.5T发动机的最大功率178马力，最大扭矩265牛·米；2.0T发动机的最大功率233马力，最大扭矩360牛·米。

车型方面，若是追求强劲的动力表现，小智推荐大家选择指导价为13.99万元的2020款 2.0T 自动领航型。此外，其还配备有诸如胎压显示、主动刹车、疲劳驾驶提示、360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、电动后备厢、远程启动、7英寸全液晶仪表、主驾驶座电动调节、12.3英寸触摸中控屏、语音识别控制等配置。

吉利星越基于CMA架构打造而来，是吉利旗下的一款紧凑型轿跑SUV。年轻时尚的外观造型以及搭载有沃尔沃同源的2.0T发动机等，都是该车的亮点所在。外观部分，吉利星越溜背式的设计，流畅的车身线条搭配上低矮的车头，令整体车身营造出一种俯冲姿态。此外，星越的尾部也十分敦实，微翘的扰流板、双边共四出的排气设计以及夸张的前后包围等，均提升其运动属性。

吉利星越的内饰设计具备不错的环抱氛围感与时尚感。缝线与皮质的搭配、类金属的拉丝饰板、非对称式的中控台以及扎实的做工与用料，突显出整车的精致感与档次感。显示效果清晰的中控触摸屏以及高配车型上显示导航及车速信息的HUD、全液晶仪表盘等配置，则令其更具科技感与实用性。而值得一提的是，前排座椅加热、12.3英寸中控触摸屏、语音识别控制、车联网等配置则为全系标配。

动力部分，吉利星越的燃油版车型提供1.5T+48V轻混以及2.0T两种动力供选择。其中，1.5T发动机的最大功率为177马力，最大扭矩为255牛·米，传动部分匹配7挡双离合变速箱。2.0T发动机的最大功率为238马力，最大扭矩为350牛·米，与之匹配的是爱信的8挡手自一体变速箱。值得一提的是，其2.0T四驱车型的官方0-100km/h加速时间仅为6.8秒，动力表现较为出色。

车型方面，小智推荐大家选择指导价15.58万元的2019款 350T 探星者。配置方面，像是主动刹车/主动安全系统、倒车影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、前排无钥匙进入、前排座椅加热、外后视镜电动调节/折叠/加热/锁车自动折叠/自动防眩目等均有配备，足以满足日常生活所需。

领克05基于CMA架构打造而来，与领克01、02一样均定位于紧凑型SUV。与此同时，其也是领克品牌首款真正意义上的轿跑SUV。外观方面，其前脸保留了领克品牌的家族式设计，相比于领克01，细节部分的线条会更显硬朗，前包围造型也更具运动感。车顶线条较为流畅，尾部也较为敦实。此外，“北极之光”的日行灯以及能量矩阵式尾灯组都为其带来了相当高的辨识度。

内饰方面，领克05的用料与做工均保持了品牌一贯以来所坚持的高水准，整体风格也偏向于简洁与时尚。12.3英寸的全液晶仪表+12.7英寸中控触摸屏的组合为全系标配，视觉效果较抢眼。在部分车型上，其还可与HUD抬头数字显示实现三屏联动。此外，在中控屏的下方，领克05还配备有指纹传感器识别登录功能。

动力方面，领克05全系均搭载Drive-E系列2.0TD高功率发动机，最大功率254马力，最大扭矩350牛·米。传动部分，全系车型均匹配爱信的8挡手自一体变速箱，0-100km/h的加速时间最快仅为6.7秒。在同级别中，领克05的动力表现确实出色，但售价也会有些偏贵。

车型方面，小智推荐大家选择指导价为18.68万元的2020款 2.0TD 两驱耀Plus。配置方面，其配备有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警、远程启动、真皮座椅、前排座椅加热、语音识别控制、多色车内氛围灯、自适应远近光等配置，较具安全性与驾乘舒适性。

以上，便是小智给大家推荐的4款不到20万元就能搭载8AT变速箱的SUV。它们均提供动力较为强劲的2.0T发动机供选择，并且配置表现也相对均衡，相信都会是不错的选择。那么，在上述4款车型中，有没有哪款是你的菜呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特锐际新增三款车型，低配价格下探到16.98万，配置如何？

售价18.98万元起、全系标配2.0T发动机+8AT变速箱+四驱系统，长安福特锐际自上市以来受到众多消费者关注，很多准备购买20万元左右合资紧凑SUV的消费者将它视为重要备选车型。从官方售价上看，长安福特锐际已经接近同配置自主紧凑SUV，这让不少消费者觉得它定价极具竞争力。目前在市场上销售的福特锐际共有三款车型可选，哪款车值得出手、竞争力如何，小猫带您简单了解一下。

基本情况：

福特锐际是福特中国2.0战略的首款车型，其原型车是翼虎的换代车型，北美市场名为Escape，在欧洲市场名为Kuga，因为老款翼虎并未退市，所以福特的全新一代紧凑型SUV在中国市场有了新名字。

外观设计方面，锐际整体风格与海外版Escape基本一致，只是在细节之处进行本土化改进，以求更符合国人审美。锐际以光滑起伏的形面为主基调，放弃锋利的楞线，让视觉效果更柔和、饱满，重新设计的前脸是其与Escape的最大不同。锐际采用双前脸设计，悦享/嘉享款采用大尺寸多边形进气格栅，镀铬星点和横条装饰更有气势；ST-LINE车型采用全球化的六边形格栅造型。

锐际侧身腰线灵感来自水滴动态美学，用充满肌肉感的曲面营造出灵动光影效果。车尾采用三维式立体大尾灯设计，拉宽左右水平视觉同时，与镀铬梯形双排气尾管相呼应。低至0.33的风阻系数，在同级别车中处于领先水平。

内饰设计方面，锐际采用以驾驶者为中心的环抱立体式中控设计，兼顾主副驾乘员的实际操作便利性；12.3英寸液晶仪表盘让用户可根据自身需求自定义显示内容，包括车速、HUD信息、地图等，并提供七种不同主题显示风格。中控台大面积采用环保软性材质，质感和触感都非常不错，提供雅棕、素灰、玄黑三种不同风格内饰配色。车门内饰板、中央扶手箱和中控台等多处使用双缝线，进一步彰显高级质感。福特SYNC+智行信息娱乐系统，结合百度人工智能核心技术，支持识别包括天气、知识百科、新闻等在内的70种语义垂类，能与车主的多种自然语音交互。

车身尺寸方面，长安福特锐际长宽高分别为4585mm、1882mm、1688mm，轴距2710mm，要优于本田CR-V、丰田RAV4荣放等老对手。标准身材的成年人落座后排，腿部空间余量在两拳左右，能够满足目标客户对空间的需求。为了进一步提升实用性，第二排座椅可实现前后150mm的滑动距离。

动力系统方面，锐际全系标配2.0T发动机+8速自动变速箱+四驱系统的组合，显示出福特对驾驶感受、动态性能的重视。第四代EcoBoost?2.0升双涡流涡轮增压发动机最大功率182kw、最大扭矩393Nm，相比大众途观L?380TSI的162kw、350Nm高出20kw、43Nm。据官方数据显示，锐际的0~100km/h加速时间为7.5s，百公里综合工况油耗低至7.6升；在加速性和燃油经济性方面均位居同级别车中前列。

全系标配四驱系统是锐际在性能方面的又一卖点，新一代可分离式智能四驱系统能够兼顾两驱车的油耗和四驱车的性能；四驱系统能够根据不同路况精准分配四轮扭矩，毫秒级快速切换两驱或四驱；在两驱状态下，后轮驱动可完全切断，避免传动轴空转，实现更佳燃油经济性。锐际采用轻量化铝合金悬架，相比传统悬架减重超过50%，降低簧下质量，实现更快底盘响应速度、更敏锐转向手感和更好减震效果。为了让驾驶者更从容应对各种复杂路况，锐际提供标准、经济、运动、防滑、雪地和沙地五种驾驶模式。

购车推荐：

目前在市场上销售的长安福特锐际共有三款车型，官方售价18.98万元的2.0T四驱悦享款是入门级车型，它可以提供的主要配置包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、倒车影像、后驻车雷达、上坡辅助、可开启全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、主动闭合式进气格栅、车顶行李架、多功能方向盘、主驾驶座电动调节、前/后中央扶手、12.3英寸中控台触控液晶屏、语音识别控制系统、车联网、自动头灯、LED日间行车灯/前雾灯、电动调节外后视镜、分区自动空调、后排空调出风口、车内PM2.5过滤装置等；就配置水平而言，它已经达到竞争对手中配车型水平，能够满足绝大多数消费者对舒适性、安全性的需求。

官方售价20.48万元的2.0T四驱嘉享款相比悦享款价格高出1.5万元，配置上多出并线辅助系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警系统、电动感应后备厢、12.3英寸全液晶仪表盘、手机无线充电、自适应LED远近光大灯、雨量感应式雨刷、自动防眩目内后视镜、后视镜电动折叠、车载空气净化器等。用1.5万元得到上述配置是非常划算的，它也会成为锐际的销售主力车型。如果能选装自适应巡航，小猫认为它的竞争力会进一步提升。

官方售价21.88万元的2.0T四驱纵享款ST-LINE相比嘉享款价格高出1.4万元，配置上多出前驻车雷达、全速自适应巡航、运动外观套件、方向盘换挡、方向盘加热、前排座椅加热、Bang?&?Olufsen音响、转向辅助灯、后视镜加热等，同时它还采用225/55?R19轮胎。同时，2.0T四驱纵享款ST-LINE还可以选装360度全景影像、自动泊车、HUD抬头数字显示三项配置。因为与嘉享款差价不大但配置升级明显，小猫重点推荐2.0T四驱纵享款ST-LINE。

小猫心蓝观点：

与那些靠推出乞丐版车型拉低价格门槛的竞争对手不同，福特锐际入门版车型配置水平较高且动力系统相比高配车型没有缩水，这是它值得点赞的地方。从定价、定位来看，一汽大众探岳是福特锐际的最直接竞争对手，锐际的优势除了价格接近的情况下配置更丰富之外，其在动态性能方面也更有竞争力，2.0T发动机动力更强、8速自动变速箱在平顺性与可靠性方面更有优势且还标配四驱。

展望福特锐际未来市场走势，以大众探岳在去年第四季度月销量稳定在2万辆以上的市场表现来看，小猫认为锐际月销量超过1万辆是可以期待的，它的入市让紧凑型SUV市场的竞争变得更加激烈。

“运动”与“国民车”是福特品牌基因中尤为重要的部分，锐际用优异动态性能和极具竞争力的价格做出了最佳诠释。

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20万元内动力最强SUV 长安福特锐际两驱版上市售17.98万元起

全系2.0T配8AT，还带四驱，这是去年年底，全新福特锐际上市时一句响亮口号。然而，标配2.0T和四驱虽然很香，但是18.98万的起步价，对于一款长安福特紧凑型SUV来说，显然不是走量的节奏。所以，在今年四月，?锐际又推出了2.0T两驱版车型，起步价降到17.98万。面对错综复杂的合资紧凑型SUV市场，这样的细分化布局，显然是不够的。于是，售价更低的2.0T两驱车型再次“上线”。

日前，长安福特锐际新增三款车型，全系仍然是2.0T配8AT的动力组合，分为两款两驱车型和一款四驱车型。其中，售价16.98万的2020款?EcoBoost?245?两驱悠享款成为了全系车型的低配版本，也进一步拉低了售价。下面，我们来看看这款价格更低的低配锐际，整体配置如何？

首先，就外观而言，车顶行李架没有缺席，相比次低配车型，它少了LED大灯，变为卤素光源。同时，低配版车型还取消了LED前雾灯。此外，轮毂尺寸为17寸，全系最小，次低配开始为18寸。由于轮毂尺寸小了，自然轮胎变“厚”了，规格为225/65?R17。

其它配置方面，低配版车型少了膝部气囊、倒车雷达、后排侧隐私玻璃、感应雨刷功能、车载空气净化器。而电子手刹、自动驻车、倒车影像、胎压显示、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、远程启动、主驾位电动调节、12.3英寸中控触屏、车联网（带OTA升级）、自动空调、后排出风口等配置为标配。此外，六种驾驶模式为标配，包括标准、运动、舒适、经济、越野、雪地模式。

动力方面，锐际低配版同样搭载的是2.0T高功率发动机，最大功率248马力，峰值扭矩393牛·米，匹配8AT变速箱。底盘方面，其采用的是前麦弗逊式独立独悬，后多连杆式独立悬架。

阿川评车

价格更低的2.0T车型来了，同样是2.0T+8AT组合，只是少了一些配置，对于追求性价比的消费者来说，就比较合适了。而要想真正走量，可能还得等1.5T车型，如果价格下探到15万以内，并且配置上不要过于寒酸，相信锐际的整体销量还是有望提升的。

（文/Nic，由于素材有限，本文配图为顶配车型，仅供参考）

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首次推出猎装版，新款福特福克斯上市售价10.88-15.38万！

（文/邵帅）4月17日，长安福特锐际两驱版正式上市。新车此次推出锐际·聪慧版的2款车型，售价为17.98-19.48万元。新车外观整体设计与四驱版车型差异不大，作为福特中国2.0战略的重磅车型，新车还融入了为中国市场打造的专属设计方案。动力上，新车继续搭载的是2.0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，并采取前驱布局。此外，福特锐际此前上市的三款四驱版车型将与两驱版同台销售，形成双线产品布局，进一步强化市场竞争力。购车政策方面，官方还将提供“2020，归0才暖心”购车政策。价格详情如下：

外观设计层面，两驱版车型将延续现款在售四驱车型的外观设计，福特最新的家族化风格得以体现，全新的大尺寸进气格栅内部搭配亮黑色饰条点缀，视觉效果有不少的提升。此外，运动版车型的黑色中网更凸显出强烈的动感色彩。两驱版车型保留了LED远近光灯设计，内部光带以倒“L”型嵌于灯组底部，点亮后的视觉效果十分耀眼。

外部配置方面，新车将提供自动前大灯、LED前雾灯、LED组合尾灯、LED高位刹车灯等配置。此外，电动全景天窗、外后视镜电动调节、后排隐私玻璃等配置也将出现在新车上。

锐际侧面姿态呈现出十足的运动化风格，优雅的弧线架构出动感的顶部姿态，银色镀铬饰条镶嵌车窗周围，起到了很好的点缀效果。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4585×1882×1688mm，轴距为2710mm，在同级别中凸显出一定的优势。同时，贯穿前后门把手的腰线设计，则凸显出更多整体感。新车车门底端融入了独特的设计手法，则强调出更多的立体感。

尾部方面，新车尾部明晰的银色字母logo凸显出强烈的品牌辨识度，造型规整的尾灯组与其简约的尾部设计相呼应。此外，后保险杠上还融入了银色护板，搭配双边共两出的排气布局，看上去更显动感。两驱版车型将提供造型前卫的铝合金轮圈，视觉张力进一步凸显。

内饰方面，新车依然采用上黑下灰的深色系为主，三辐式平底方向盘造型更动感，方向盘两侧功能按键布局规整，方向盘材质融入了真皮+缝线设计，握感饱满且质地细腻。新车同时搭配全液晶仪表功能，呈现效果更具科技感。值得一提的是，锐际的12.3英寸中控液晶显示屏内置SYNC+车载娱乐系统、福特派Ford?Pass远程互联和车载4G?Wi-Fi热点功能将为日常用车提供更多便捷。

安全性和舒适性配置层面，诸如四门防夹电动车窗、四门一键式升降电动车窗、E-shifter旋钮式换挡、EPB电子手刹、AutoHold自动驻车、定速巡航、无钥匙进入、一键启动、双区独立自动恒温空调和后排空调出风口等也将出现。

动力方面，福特锐际两驱版车型依旧搭载2.0T发动机，其最大马力248匹，峰值扭矩393牛米，与发动机相匹配的是8AT变速箱，采用前驱布局。

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近日，在2020年广州车展上，2021款长安福特福克斯家族正式上市，新车最主要的卖点是福克斯车系在国内征战十几年后首次推出旅行版车型，而且该车采用了一个近期很时髦的名字——猎装版，新车顶配车型的身份出现，在价格方面只比三厢版本高了3000元，符合国产旅行车的标准预期。在外观方面，国产福克斯猎装版名义上以海外版ActiveWagon运动旅行车为原型引进，但实际上进行了相当大幅度的本土化修改。前脸部分基本复制了同样本土修改的福特锐际车型的格栅造型，开口更大的大嘴格栅上方有的贯穿式装饰条连接左右两侧大灯组，而前保险杠部分也采用了时下流行的三段式镂空装饰，整体显得更具视觉冲击力。在车身侧面，新车不但有着跨界旅行车标志性的塑料防擦条造型和行李架等配置，同时进行了明显的加高，车身三围为4678/1841/1555mm，在福克斯Active的基础上再次加高了50mm以上，这一高度已经接近了不少小型SUV车型。而在车尾部分，新车则基本与福克斯Active车型保持一致，后保险杠部分尺寸超大的双边双出，排气显示了运动的定位。在内饰部分，新车当然不会与普通版有明显的区别，而作为高配车型，悬浮式大尺寸液晶屏和全液晶仪表盘组成了双大屏系统，显示出了相当不错的科技感，除此之外则依旧是福特标准的简洁设计，在豪华感方面不应该期望太多。在动力方面，新车当然也只搭载了一台最大功率174马力的1.5T三缸涡轮增压发动机，与之匹配的是8AT变速箱。除了推出猎装版车型之外，新车同时对三厢版和两厢版车型前脸也进行了微调，实际上就是换装了锐际与福克斯猎装版相同的本土化前格栅造型，无论你是否喜欢，看来福特已经打算将该设计打造为国产福克斯的标志。当然，即使你对此并不感兴趣，仍然有相对原版引进的STLine车型可供选择。福特福克斯上市以来似乎并没有取得福特所希望的强势销量，全系不给选择余地的配备三缸发动机可能是主要的原因，不过似乎福特并不想也没有能力提供小排量四缸动力，本次推出的旅行车本就属于小众车型，似乎也很难对销量起到太大的提升，未来能有怎样的表现，我们只能拭目以待。