长城新越野车图片大全价格图片_汉兰达对手来了！全新一代哈弗H9曝光，气势堪比普拉多，或20万起

新车发布 2023年12月30日 21:20 87 行车达人

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文章目录列表:

1.长城新越野车图片大全价格图片
2.汉兰达对手来了！全新一代哈弗H9曝光，气势堪比普拉多，或20万起
3.与预售价一致高端硬派越野车 ——2021款WEY坦克300车型配置解析
4.坦克300预售价出炉，比哈弗H9便宜！国内越野车迷有福了
5.北汽长城强强联合，短轴越野车亮相！预售17万实力远超吉姆尼

一向主打现代主义精致设计的长城魏派品牌（也就是WEY），在2020成都车展给我们带来了不小的惊喜。这台原本代号为P01的硬派越野车终于在今天以坦克300的名字和我们正式见面了。虽然它官方指导价格还未公布，但是方正的外形和溢出屏幕的硬汉气息还是很耐人寻味的。

直来直去的硬派SUV造型也算是复古越野车的经典设计元素了，圆形的头灯组加上横向的LED装饰灯带会很容易让人联想到前不久在海外刚刚发布的福特硬核越野车Bronco。而在橙**车身基调上给方正的前脸加上黑色的塑料装饰件，则更表明了坦克300和福特Bronco似乎有着一丝“血缘关系”。或许，福特和长城在未来会有着越野车型上的合作也说不定呢。

而在动力方面，坦克300将搭载一台2.0T的直列四缸发动机，如此一来它的动力输出水平就有了一个比较充沛的保证。对于这台硬派十足的“坦克”，各位车友还满意吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汉兰达对手来了！全新一代哈弗H9曝光，气势堪比普拉多，或20万起

提到硬汉越野车，相信大家首先想到的就是牧马人、普拉多、奔驰大G等经典越野车型，不过这类车型固然优秀，对我们普通消费者而言动辄五六十万的起售价，确实很有压力。所以很多的普通越野爱好者就一直期盼着蓬勃发展的国产汽车，能够在亲民领域出现一款性能足够出色的硬汉越野；今天咱们聊的就是这么一款车型，新车的越野配置达到了顶端，但是预售价仅17.58万起，这款车型就是长城旗下高端品牌魏派又出的一个“狠角色”——坦克300。

现在?坦克300可以说是成了网红车型，虽然还未正式上市但已经引起了大批消费者的持续关注。不得不说这款车型配置确实足够良心，距离正式上市也只有几天的时间了，不着急买车的消费者确实可以再等等；接下来小编就带大家简单的先来看一下这款新车。

首先这款新车的外观打造，真的是比牧马人还要霸气，方盒子的造型搭配很多的越野套件，对每一个男性消费者都有着致命吸引力。前脸采用了一个一体式的熏黑中网，搭配圆形的全LED大灯以及安全感十足的厚重保险杠，真的是将硬汉与柔情完美的融合起来，再配上一个个性的车身颜色，哪怕是女性消费者对他也没有抵抗力。

侧面设计这款车型就是经典的复古包厢造型，贯穿车身的硬朗线条、突出的防刮轮眉、17寸黑色涂装的越野胎、结实耐造的行李架充分将一款硬汉车型的霸气展露出来。这个凸出的轮眉以及车顶的行李架，180斤的小编已经用脚给大家亲测过了，那是真结实。车尾的设计同样狂野，包括实用的拖车钩、突出的保险杠、全尺寸的备胎、平开门的后备箱等等部分都是专为越野打造，既可以装饰又特别实用。

然而这款新车虽然外观硬汉，但却配备了一个充满科技感的温馨内饰，长城是真的将年轻人的审美拿捏的死死的。整个内饰的气质是真的不输百万奔驰大G，不过也有一点点模仿的嫌疑，首先映入眼帘的就是中控配备的双12.3英寸的液晶大屏，集成的功能相当全面，不过最低配是10.25英寸。个性的方向盘、类似飞行器推杆的挡杆、以及其他全面的电子设备都是达到了豪华车的水准，仅仅看这个内饰就注定了这款车型不会平庸。

空间方面这款车型也足够使用，其车身尺寸是4760毫米、1930毫米、1927毫米，轴距达到2750毫米，虽然说是紧凑级定位，但这样的尺寸绝对是中型车的水准，对于五座的布局来说没啥可挑剔的。动力上，该车搭载家族2.0T功率涡轮发动机，最大输出功率227马力，峰值扭矩387牛米，传动部分采用8AT变速箱，全系配备四驱系统。不仅动力表现强劲，而且这款车型采用非承载式车身，拥有224毫米的最小离地间隙，前后桥带有硬锁，是真的具备不逊色牧马人的越野能力。

总体来说，魏派的坦克300确实是一款配置特别丰富的硬汉越野车型，可能不少消费者听到是国产就会挑毛病，但是结合这款车型17.58万的起售价来看，小编觉得是真没啥可挑剔的；新车上市铁定是能够成为迷倒一片的爆款，大家觉得这款车型怎么样欢迎评论区留言。

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与预售价一致高端硬派越野车 ——2021款WEY坦克300车型配置解析

现在的SUV汽车市场，依然有着非常高的受欢迎度，毕竟设计硬派的车型开出去绝对是更有面子，像目前市场上的汉兰达、途昂、普拉多等车型，都是设计非常犀利霸气的了，消费者看一眼就会喜欢上，而今天咱介绍的这款越野车型，可以说也是目前市场上名气比较大的一款越野SUV车型，而且这款车还是出身国产品牌，它就是长城哈弗旗下的哈弗H9。

作为长城家族研发的一款越野SUV车型，哈弗H9自从在国内市场上市后，就有着比较大的争议，很多人认为这款车实力很强大，性能足以抗衡普拉多，当然也有的人认为国产车型实力还是太弱了，但是不管怎么说，这款车还是赢得了不少年轻人的认可，而今天咱说的并不是现款哈弗H9，而是全新一代H9，目前新车的渲染图在市场上曝光后，让它掀起了不小的动静。

哈弗H9定位越野车型，所以说整车的野性自然也是比较浓厚的，从全新哈弗H9的渲染图设计来看，全新一代H9的既视感更有冲击，它的前脸采用更加硬肌肉感造型设计，大嘴进气格栅很好的保持了现款造型，而且新车在细节处理进行了优化，肌肉线条和镀铬元素的装饰，很好的提升了整车的档次感，而且凸起的前保险杠很霸气，全新的LED大灯组棱角分明，在气场这方面，完全不逊色普拉多。

从它的整个车身侧面设计来看，全新的哈弗H9采用了大量平直线条勾勒，方正的造型以及力量感十足的轮毂设计，都让它越野身份很好的呈现在了消费者的眼前，同时新车悬浮式车型也是当下很流行的设计风格，同样新车的尾部则有几分奔驰大G的味道，标志性的外挂式备胎和红色饰条的加入，赋予了这款车更强的冲击力。

目前新车的内饰方面消息还没有暴露，不过相信这次哈弗家族也不会让消费者失望的，毕竟现在的哈弗全新SUV车型都加强了对内饰的创新。动力方面，全新哈弗H9将会继续搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为224马力，峰值扭矩达到了385N·m，传动力方面，与之匹配的是ZF的8速手自一体变速箱，四驱系统的配备，也能够保证整车更好的爆发。

此次全新哈弗H9渲染图曝光后，一直有着很高的量产呼声，这足以说明消费者对于现款车型的认可度并不高，同时也证明了全新一代H9确实营造出了很强的冲击力，新车有望在明年量产，预计价格20万元左右，途观L、汉兰达都将会面临实力强大的竞争对手。

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坦克300预售价出炉，比哈弗H9便宜！国内越野车迷有福了

中国高端品牌WEY推出了旗下紧凑型硬派越野车——2021款?坦克300，新车采用了原创设计，造型硬朗方正，基于非承载式车身打造。

新车共推出3款车型，均搭载了2.0T+8AT动力，售价区间为17.58~21.38万元。2021款WEY坦克300长宽高：4760*1930*1927（1903不带行李架）mm，轴距2750mm，最小离地间隙224mm，油箱容积达到80L。尺寸已经达到了中型SUV水平，超过1.9米的车高也显得更加魁梧。

WEY坦克300采用了经典“方盒子”造型，前中网为黑色横条状，圆形矩阵LED大灯+日行灯很有特点，还配有LED雾灯。引擎盖有一定承重能力，两侧曲面设计提升驾驶员视野范围，越野穿越或泊车移库都很方便。

侧面造型硬朗，侧窗线与车身同色，行李架与车身周围大包围均为黑色。

接近角33°、离去角34°、通过角23.1°、最小离地间隙224mm。

车尾设计也比较精致耐看，尾窗尺寸不算大，位置较高，不支持单独开启。尾挂式备胎保证了车内空间，底盘也方便加装副油箱。

内饰则充分展现了高端豪华风格，用料高档，做工精致，配色大气，采用对称式布局，双联屏很有科技感，空调出风口极具设计感。

全液晶仪表全系标配，低配为10.25英寸，高配为12.3英寸，显示信息比较丰富，作为硬派越野，还显示海拔、气压、车辆方位和驱动形式。

同样中控大屏也分为10.25和12.3英寸两个规格，会辅助显示导航、多媒体和车载信息，还带有音量快捷键，这个比较实用。

此外，还带有车联网+OTA功能，支持语音识别控制，带有360度全景影像+透明底盘功能，画面清晰度很高。

中央控制台设计比较宽敞规则的小储物格，不支持手机无线充电，电源接口比较丰富，方便对讲机、电台等车载设备使用。

电子挡把造型与众不同，更符合人体工学设计，并带有挡位显示。周围布置了常规功能按键，带有标准、越野和雪地等驾驶模式选项。

副驾驶前方设计了一大块装饰板来提升档次感，下方还有下储物槽，侧边有挂钩，A柱有扶手，设计非常贴心实用。

低配为织物座椅，中配为皮质座椅，顶配为真皮座椅，支持前排座椅电调、加热、通风+主驾按摩功能，舒适度和包裹性都不错。

后排乘坐空间比较充裕，第二排可进行靠背角度调节，四驱带有传动轴车型中央地台却不高，整体舒适度比较不错。

后排中央扶手宽大，集成了双杯架，考虑到这车定位，应该将杯架做得更深一点才好。

尾挂式备胎保证了比较充裕且规则的后备箱容积，后排座椅支持翻折比例放倒，平整度很不错，穿越时在车内短暂休息也问题不大。

尾门上还设计了储物网兜，下方带有液压支杆，停在山坡或有角度的地方，拿放物品时，也不用担心被后门磕到。

尾箱盖板下方设计丰富的储物槽，方便放置随车工具，采用了隔音材质，也不用担心磕碰或发出异常噪音。

2.0T发动机可输出167kW/387N.m，纵置布局，匹配8AT变速箱，引擎盖车内开关拉两下，在双液压挺杆支持下，即可轻松抬起。

全系标配265mm的轮胎，扁平率为65，尺寸为17英寸，轮拱空间很大。前后均为通风盘式刹车，悬架行程也比较大。

悬架为前双叉臂（铸造）+后多连杆整体桥，从前至后，均配备了厚实的底盘装甲，护板为金属材质，后方配备了双拖车钩，很硬核呀。

2.0T发动机实际排量1967ml，发动机最大净功率与额定功率相差5kW，可加注92号汽油，最大设计净载重402kg。

探索者?17.58万元?，基础配置还算比较完善，没有车顶行李架，会略微影响颜值，自动启停对于越野车没啥用，还不如多两个气囊。

挑战者?19.58万元?（探索者+2.0万元），两万元增加的配置非常丰富，在安全、驾驶辅助、科技和舒适配置提升很大，带有行李架，车身高度略高，颜值也得到了提升，后桥差速锁也能满足大部分消费者的越野需求。

征服者?21.38万元?（挑战者+1.8万元），普通消费者一般无需选择这款，但也仅有顶配车型配备了6安全气囊，越野规格也更高，舒适配置进一步提升。

（前后桥差速锁均可选配，每把6000元，就是气囊数量来区分高低配，有些不合理）

WEY坦克300是长城在多年硬派越野车设计、生产和制造基础上，结合用户群体和市场调研结果而诞生的，其车型定位非常准确，满足越野爱好者需求，根据程度不同可选择不同配置，同时差速锁也可选配，价格不贵。

同时也满足了越野爱好者的高端需求，日常家用，公路开着舒舒服服也没问题。

低配车型基础配置不错，气囊太少，自启停鸡肋。中配比较合适，越野配置也够用了。顶配满足“发烧友”级别需求。

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北汽长城强强联合，短轴越野车亮相！预售17万实力远超吉姆尼

坦克300预售价出炉，比哈弗H9便宜！国内越野车迷有福了

如果你是一位越野车迷，那么今年最值得期待的新车型其实就是坦克300，这款新车来自于长城魏派高端品牌旗下，经过成都车展和北京车展两次预热之后，在国内市场上的热度已经非常高了，这次广州国际车展上直接宣布了预售价，区分为三种不同的配置版本，其中低配版本预售起步价只有17.58万，顶配版本也不过21.38万，高配价格定位并没有出乎意料，不过这款车的价格门槛比预想当中要低很多，因为此前很多业内人士预测该车型起步价会达到20万。

首先看整部车的外观造型设计，坦克300和哈弗大狗一样都采用了标志性的圆形复古大灯，只不过内部采用的是LED矩阵大灯光源。车头正前方采用了黑色横纹进气中网，车身侧面身材比哈弗大狗更加硬派，c柱后方有大面积侧窗，不过坦克300的车身整体尺寸比哈弗h9略小一些，内部没有搭载三排座椅，按照尺寸来分级的话这款车可以划分为A+级别，车身轴距达到2750mm，介于紧凑级和中级之间。

这次三款不同车型的配置差异比较大，其实很好区分三款车，入门级别车型搭载一把中央差速锁，中配挑战者版本搭载两把锁，增加了后桥差速锁，而最高配版本征服者则是三把锁齐全。此前很多消费者关注的电动绞盘列为选装包，即便是高配版本车型也并非原厂自带，加装电动绞盘的话需要额外6000元，而且全套固铂AT越野轮胎也是选装套件，整套轮胎需要加价2000元。

坦克300车型目前全系提供2.0t涡轮增压发动机，这台动力总成属于长城汽车自主开发的第3代动力系统，极限输出227马力其实已经可以应付绝大多数路况，峰值扭矩387牛米，而且在低速四驱模式之下可以进一步放大，如果是低速通过一些炮弹坑或者交叉轴路况，2.0t发动机也能够游刃有余。要知道这款车属于比较专业的非承载式车身架构，悬架行程很大，而且长时间跑烂路也不用担心车架变形，完全就是专业级别的越野车型。

从坦克300车型的定价来看，目前预售价显然比哈弗h9便宜很多，所以说国内越野车迷这次有福了，20万以内的购车资金就能够拥有一台比较靠谱的硬派越野车，打开车门之后能够明显感觉到科技配置相当全面，尤其是贯穿超级大屏幕可以带来丰田普拉多等车型难以企及的科技感，内饰软包材质覆盖也相当全面，试驾体验过程当中并没有感受到明显的噪音。

这款车型的接近角达到33度，离去角34度，而且官方宣称涉水深度可以达到700毫米，如果自己加装涉水喉的话可以进一步提升，总结来看坦克300就是一款针对越野车迷而开发的硬派越野SUV，空间表现不如哈弗h9，但是短轴距有短轴距的好处，如果确实有越野需求，那么这款车型是值得推荐的。

问题来了，你觉得坦克300的预售定价合理吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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北汽长城强强联合，短轴越野车亮相！预售17万实力远超吉姆尼

虽然SUV车型在中国市场上已经火爆了将近10年的时间，但是绝大多数国产SUV产品都是城市SUV定位，并没有什么真正的越野能力。要说到专业级别的硬派越野车，吉利奇瑞之类的品牌旗下确实没什么拿得出手的产品，目前比较主流的就是长城哈弗h9和北汽BJ40系列，这两个系列产品都有稳定的销量来源，而且在越野圈子当中存在感比较强。曾经很多车迷都幻想北汽能够和长城汽车强强联合，如今这样的幻想已经实现了。

最近北汽推出了全新的BJ40致敬2020版特别车型，这款车虽然继承了北汽BJ40的命名体系，但是主体架构引擎和普通版BJ40有了很大的差别，因为这款车属于短轴版本车型。车头正前方保留了全新北汽BJ40的设计，五孔镀铬格栅和两个红色的拖车钩非常硬派，车头两侧环形LED大灯光源也很犀利。

这款车的侧面可以看出特殊之处，因为该车门的侧面采用了双门设计，去掉后门之后看起来更加短小精悍，这款新车的轴距直接缩短到2465mm，比此前小了很多，甚至比大多数紧凑型SUV还短。这样做有什么好处呢？可能很多人不理解短轴越野车的优势，其实轴距缩短之后面对一些特殊路况可以更有信心，比如面对坡度较大的凸起路面，短轴版本的车型反而更不容易被托底，很多专业的越野玩家更喜欢小尺寸硬盘越野车。

这款短轴版车型目前已经进入到预售阶段，预售价达到17万，并没有比普通长轴版车型便宜多少。而且目前进入预售阶段的两款车型全都搭载了2.0t涡轮增压发动机，这台新的动力总成来自于长城汽车旗下的蜂巢易创动力分公司提供，发动机型号和长城哈弗h9属于同款，极限输出高达224马力，峰值扭矩则达到380牛米，这样的动力输出拉动一台短轴距越野车绰绰有余，所以脱困能力是完全有保障的

比较让人惊喜的是这款车目前全系都提供四驱配置，而且是比较专业的分时4驱系统，再加上后桥差速锁，整部车的越野实力将会远远超过铃木吉姆尼，毕竟铃木吉姆尼同样作为一款短轴距越野车，动力配置一直都是比较弱的。

北汽BJ40致敬2020版预售起价17万确实不算便宜，但是如果和铃木吉姆尼的进口价格相比，这款车的性价比依然相当不错，如果喜欢短轴版越野车的话，北汽BJ40致敬2020版非常值得推荐，更何况这款车还提供了可拆卸的敞篷以及更丰富的科技内饰，比较符合年轻消费者的审美需求。

问题来了，你觉得这款北汽BJ40短轴版本怎么样？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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