长安欧尚2015款价格及图片_15万级混动SUV怎么选？欧尚Z6智电iDD了解一下

大家好！今天让小编来大家介绍下关于长安欧尚2015款价格及图片_15万级混动SUV怎么选？欧尚Z6智电iDD了解一下的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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长安7座商务车哪款好？求推荐

个人觉得长安欧诺的商务车不错，推荐的是长安欧诺2017款，欧诺S 1.5L 手动豪华版 。长安欧诺是款舒适性好、多功能mpv,看着既豪华，坐在里面也非常安全，时尚大气，空间非常大，操控也很灵活，是一款非常不错的商务用车。

欧诺长、宽、高分别为4360mm、1685 mm、1820 mm，其车身设计非常的人性化，不管是乘坐还是驾驶，非常舒适，而且储物空间多，很适合单位小集体的一起出行或全家人的旅游计划安排。

长安欧诺的外型看着非常的硬朗大气，一点都没有MPV的那种臃肿拖沓之态，而是兼具着SUV的颜值和轿跑的速度与激情。内饰全部用非常高档的材质制成，精致而实用，噪音小，行车静谧而舒适，风噪和胎噪几乎可以忽略不计。

长安欧诺配备1.3L高效发动机，动力充足，但油耗不高，长安欧诺是一款低能源消耗的车子，让人用着省心省力，所以长安7座商务车，必推荐长安欧诺。

15万级混动SUV怎么选？欧尚Z6 智电iDD了解一下

全方位复工在即，拥有一辆可以随时出行的私家车会带来很多方便，很多消费者都加入到选车大军中。但面对国内外令人眼花缭乱的汽车品牌，什么样的车型才值得入手？市场说明一切，有这么一辆网红车，人民大会堂上市，不足3个月，总订单量便突破43000辆，且连续月销量破万。没错，它就是长安汽车旗下全新紧凑型SUV——长安欧尚X7。下面小编就为大家奉上关于长安欧尚X7的车型导购分析。

大空间?举家出行更方便

追求舒适的年轻人买车，空间首先要大，长安欧尚X7在这方面表现十分出色。长安欧尚X7车身长宽高为4705/1860/1720mm，轴距为2780mm，其空间有着超越同级车型的实力。?在2019年8月底于重庆举行的“超级测试”中，成功装下了40位成年模特，让外界为之惊叹。

另外，长安欧尚X7车内第二排膝部空间达140mm，二排地板较为平整，无论进车出车都非常方便。二排座椅可放平，长度可拓展至1880mm，搬家、旅行等都可满足装载需求。车内还设计了大大小小26处储物空间，可谓贴心之至。其后备厢长945mm，高830mm，如此大的纵深及高度，带来了超越同级的储物能力。在空间表现优异的长安欧尚X7，可谓是携亲带友，举家出行座驾的不二之选。

高颜值?时尚年轻人首选

年轻人选车不仅要空间大，还要酷帅时尚，拥有高颜值的车型最容易获得年轻人青睐，这一点外观设计获得国际含金量极高的CMF设计奖的长安欧尚X7自然不会让消费者失望。无论是车身配色、外观设计，长安欧尚X7都趋向年轻时尚化，更符合年轻消费者的审美观。

长安欧尚X7前身采用“仿生自然”设计理念，巧妙的将车身融入自然环境中，大牌风范尽显；六边形中网内部融入层层相间的熏黑格栅，宛如空中翱翔的雄鹰，威武大气；修长银色镀铬饰条组成的车标连接两侧大灯，十分精致；“开眼角”矩阵式LED前大灯与中网格栅自然地融为一体，点亮时带来不错的仪式感。

柔中带刚的腰线设计，与同样平直的车顶线条平行呼应，将长安欧尚X7车身衬托的更加修长舒展；235/45?R20的大尺寸前后镀铬轮毂与修长的车身搭配，彰显大气时尚视觉美感；有五个排列的灯腔呈“L”字形的LED尾灯，点亮后非常有辨识度；整体车身造型时尚动感之余又不乏大气稳重，时尚化的色彩搭配与造型设计充分满足了年轻化车主的审美需求，外观总体表现十分惊艳。

丰富“内”涵?舒适方便又安全

长安欧尚X7的不光拥有高颜值的外观，更有丰富的“内”涵，在内饰及智能化方面配置也是十分丰富。车内采用时尚简约风格，仿皮包裹的座位填充了丰富的填充物，符合人体工程，专门设置的肩部支撑位，带来舒适的体验。全系标配悬浮式中控屏，采用大面积钢琴烤漆饰板的装饰，由三块全液晶屏幕组合而成仪表盘，营造出极富科技感的氛围。

在智能化领域方面，悬浮式中控屏搭载了长安欧尚自主OnStyle2.0智能网联系统，支持导航、音频、上网、语音交互、手机远程操控、远程OTA等多种常用功能。除此之外，长安欧尚X7还具备多项行业领先的黑科技。其中超高清“千里眼”远程视频系统，可让车主24小时实时查看360°车况视频远程影响；兼容5G智能车机芯片IMX8拥有更高效的网络运行速度，让车主可以更好应对复杂道路交通和突发事件；Face?ID人脸识别功能，不需钥匙即可开车，彻底解决了车主忘带车钥匙的烦恼。

除此之外，高版本长安欧尚X7新车配备前排侧气囊、集成式行车记录仪、LDW车道偏离预警、超高清360°全景影像、PM2.5高效空气过滤系统等功能。这些领先配置的加入，让长安欧尚X7具备了强大的市场竞争力。总体来看，在内部配置方面，长安欧尚X7在同级车型中也有着不俗的实力。

三大件?超越同级车实力

一辆优质的汽车不仅要在空间、颜值及智能化配置上有着不俗的表现，在考量汽车内在品质的三大件方面更要表现出色，走自主创新研发之路的长安欧尚X7同样经得起考验。

长安欧尚X7搭载的是长安汽车自主研发的蓝鲸1.5TGDI发动机采用350bar高压缸内直喷系统，最大功率131Kw，峰值扭矩265N·m。该款发动机集成了具有多项专利的高效燃烧技术、低摩擦技术及热管理技术，具有媲美合资发动机技术的优势。与之搭配的6速手动变速器或7速湿式双离合变速器，在升档响应速度、换挡平顺性上都有着很好的表现，在保持快捷的油门响应速度的同时，兼具了低油耗。据测试长安欧尚X7新车百公里油耗仅为7.4L，在紧凑型SUV中表现十分亮眼。

底盘是长安底特律研发中心研发，由专业底盘调校师经过调校后出厂。采用双底盘软连接设计，与前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架构造相搭配，充分保证了车身悬架的韧性，可以在各种复杂路况中保持良好的通过性与平顺性，为乘客带来舒适的乘坐体验。由此可知，长安欧尚X7的三大件在同级车型中具有相当的竞争力。

10万元价位?年轻车主购车首选

目前长安欧尚X7六款车型7.77-11.77万元的售价，属于十万元左右级别的车型。从以上的评价中可以看出，长安欧尚X7的外观、空间、动力及智能化配置在同级车型中都有着强大的优势。作为长安欧尚旗舰新款，长安欧尚X7的上市被寄予了厚望，同时也彰显了自主车企不断提升的造车实力与品牌影响力，对于钟爱国产车的消费者来说，长安欧尚X7的上市可谓震撼人心。

另外，对于刚踏入社会的年轻群体以及绝大多数普通家庭来说，10万元价位刚好是一个不错的选择，既不会带来较大的经济压力，又可以有更多的选择，而长安欧尚X7在十万元价位车型中，绝对有着首屈一指的性价比，可谓是时下年轻群体购车的不二之选。

从其具体的配置来看，小编认为对于驾龄较长，年龄偏长，有着丰富经验的老司机来说，在这六款车中，价格较低的手动精英型和自动精英型有着较高的性价比，是购车的不错的选择，因为其它几款配置虽然更多，但是多偏向于智能化配置，对于老司机的实际意义并不明显。对于年轻化车主来说，偏向于对智能化的热衷且驾驶经验不够丰富，则更适合配置更丰富，能提升安全性和趣味性的豪华款和旗舰款。当然具体购车时，车主还需根据自己的实际情况和购车需求来选择。

多重豪礼相送?购车优惠多多

值得一提的是，为了让车主们购车更加轻松，2020?年?2?月?29?日起，长安欧尚开启“厂家直播云团购，7?亿补贴大派送”活动，活动期间，只需在长安欧尚指定平台缴纳?7.7?元定车意向金，即可获得?7?重好礼资格，另外提供免费质保、终身全国免费基础保养等服务。?

除此之外，长安欧尚还提供了高达15000元的综合金融优惠，更有36个月免息，前3个月0月供的贴心服务政策，可谓是全方位解决了购车者的后顾之忧，再加上其强大的产品力及各方面的不俗表现，充分证明了长安欧尚X7的确是一款有着高性价比的紧凑型SUV，相信即将在春季购车的小伙伴们，会下定决心了吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

年轻人的第一台车，欧尚X5 6.99万起，大嘴前脸像玛莎

15万级插混SUV怎么选？看这两款就够了。

如今的汽车市场可以用“疯狂内卷”来形容，年初在特斯拉降价举措的带动下，整个新能源汽车市场发展开始加速分化，国产车型迅速崛起，将合资品牌打了一个措手不及，不仅销量节节攀升，市占率也达到了历史巅峰，可以说当年我国要“从新能源领域实现弯道超车“的豪言壮语已经基本实现。

在此背景下，我国家庭用车的市场结构也在发生巨变，曾经热销的A级轿车逐步被A级SUV取代，而且随着新能源进程的发展，插混SUV又迅速替代了传统燃油SUV成为了市场的宠儿。近两年来可油可电的插混SUV销量猛增，其中就诞生了热销巨头宋PLUS DM-i，月销量持续破万，成为了15万级插混SUV的明星老将。

不过今天也有粉丝提问：15万级买插混SUV除了宋PLUS DM-i之外还有没有其他同样值得选购的车型呢？“需求大致有三点，经常周末带上一家人去郊游和露营，要能对外放电的；因为有小孩子在车上，车辆的安全性也是首要考虑的点；此外上下班单程距离有70多公里，最好平时上下班都能用电，不用油，可以更省钱。”

粉丝留言

的确，15万级插混SUV目前已经成为大多数家庭购车的首选项。考虑到粉丝的用车条件以及需求，除了宋PLUS DM-i之外，最近也有一匹行业黑马，受到越来越多用户的关注和选购，它就是——欧尚Z6智电iDD。

这两台车一台是销量冠军，一台则拥有可以满足粉丝需求的大容量电池，但是到底选哪台呢？我们接下来详细分析。

大电池有大优势

15万级插混SUV的同级老大哥肯定是宋PLUS DM-i，成熟的混动技术搭配比亚迪三电系统成就了它的销量，再加上比亚迪在混动领域起步较早，所以有先天优势。而欧尚Z6智电iDD作为后来者自然更能洞察用户的使用痛点。同样是15万级价格区间，宋PLUS DM-i的低配车型仅配备8.3kWh电池组，纯电续航为55KM，高配车型配备18.3kWh电池组，续航里程为110KM，不支持直流快充，有外放电功能。

而欧尚Z6智电iDD则比较罕见地全系标配了大电池，所以入门就是28.4kWh电池组，纯电续航可达150KM。在前不久，欧尚Z6智电iDD还玩起了《解锁双城出行局》大挑战，从广州到深圳的“双城通勤”，仅纯电续航里程最高成绩就达到了156KM，可见它的纯电续航不仅长久而且很扎实。此外，它还支持直流快充，同样标配外放电功能。如此对比下来，在电池组方面，欧尚Z6智电iDD更占优势，因为全系标配大电池组，并且电池容量超过了宋PLUS DM-i的高配车型，对于通勤里程超过70KM，并且还有郊游需求的粉丝来说，欧尚Z6智电iDD无疑更加合适。

对于只是城区短途代步的消费者来说，保有量更大的宋PLUS DM-i同样也是一个不错的选择。不过在小编看来，电池容量有备无患，大电池总归是好一些，而且两者在快充方面也有差距，欧尚Z6智电iDD全系支持快充，无差别对待，这样即便是长途出行也能随时随地快速补能，郊游半径纯电可扩大至150KM，也更加划算。

安全双雄难分伯仲

新能源车型最重要的莫过于电池安全，尤其是像我们粉丝这样有小孩的家庭，安全更是重中之重，在这方面宋PLUS DM-i和欧尚Z6智电iDD真的是难分伯仲。宋PLUS DM-i不用说，比亚迪三电系统成熟，刀片电池安全性也是业内翘楚。而作为后来者的欧尚Z6智电iDD可以说是有备而来，丝毫不输。除了搭载同样为性能更加安全的磷酸铁锂电池组外，欧尚Z6智电iDD衡温智慧安全系统拥有IP68级防水防尘技术、毫秒级电池监控系统、全温域电池温控系统、多元“热安全”保护系统，可以全方位地监控和保障电池安全。

此外，还有“热安全”系统，可以让车辆在发生热失控时，将安全风险降到最低。得益于瞬态泄压技术（每分钟3000升）、超压密封控制技术（可承受1000兆帕压力），实现10毫秒瞬时断电保护的全域防短路等多项技术的应用，全方面地保障电池安全。可以说两者在电池安全领域都是下足了血本，尤其是欧尚Z6智电iDD拥有完整的安全体系，保障了车主家庭安全，值得点赞。

买车、用车成本对比：欧尚Z6智电iDD更香

买插混SUV除了电池组合安全性外，价格也是非常重要的因素，尤其是对于大多数年轻家庭用户来说，既要养房还要养娃，每一分钱都希望花在刀刃上，因此售价更亲民，且配置更丰富的车型自然也更具优势。

宋PLUS DM-i定价为15.48万元-21.88万元，总体分为六款车型、三种续航、两种驱动形式，其中比较畅销的是55KM高配和110KM低配两款车型，不过两者主要差距就在电池组容量方面。欧尚Z6智电iDD定价为：15.58万元-17.58万元，看似起步价贵了1千元，但是换来了将近大了3-1.5倍的电池容量，在电池成本高昂的今天，显得更加“香甜”，要知道续航达到150KM电池基本上已经能达到增程车型的电池水准了。

两款车型就入门车型相比，仅在在电池成本方面就能相差万元以上，此外配置方面两者也有不小的差距。比如车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、手机无线充电、自动感应雨刷等配置也是宋PLUS DM-i没有的。

此外，在混合动力方面，两款车型的技术路线也不大相同。宋PLUS DM-i搭载的DM-i混动系统会更加侧重城市内的短途通勤效率，城区内的油耗表现非常优秀，然而劣势的点在于高速工况下的亏电油耗会相对较高。而欧尚Z6智电iDD配备的蓝鲸NE1.5T混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器，在保证同样低油耗的基础上，它还拥有更强的动力以及更加丰富的工况表现，是一款全能混动系统，它不仅市区省油，也能兼顾高速工况，不会出现很多混动车型“城区省油，高速费油”的情况，非常适合既要城区通勤又要高速出行的全场景覆盖。

写在最后：

中国汽车市场近20年飞速发展，混动领域更是在近3年实现了弯道超车。想当年一提到混动车型人们想到的总是日系“两田”，如今丰田、本田的混动地位也已被比亚迪和长安等车企所替代，而宋PLUS DMi和欧尚Z6 智电iDD更是被用户称之为15万级混动SUV市场的“新混动双雄”。通过上面的对比我们能够看到，老大哥宋PLUS DMi的产品实力依旧非常能打，持续热销自然不再话下。再看行业黑马——欧尚Z6 智电iDD的实力同样不容小觑，不仅整体实力看齐老大哥，甚至在某些细节比如续航以及充电便捷性等方面还稍胜一筹。对于喜欢欧尚Z6 智电iDD的朋友，不妨亲自去到4S店里试一试，看看它实力是不是如我所讲！那么问题来了，如果是你购买15万级混动SUV，“新混动双雄”之间，你们会怎么选？

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五菱宏光和长安欧尚，单论发动机，哪个更好一些？

如果你还认为欧尚主攻商用车领域，那就大错特错了。虽然曾经在微面及MPV领域确实有过不少车型，但自从科赛之后，欧尚算是正式走上了乘用化路线。改头换面的设计风格、丰富且针对乘用化的专属配置，以及极致性价比的价格，收获了不少簇拥。

11月29日，欧尚家族再添一款全新紧凑级SUV——?长安欧尚X5，官方指导价为6.99-10.29万元，不到七万元的起售价正适合刚刚进入社会不久的泛90后年轻群体，在上市前就备受关注，说是“网红新车”也一点不为过，官方称在上市前就已有超20000台订单。

作为年轻人的第一台车，长安欧尚X5究竟有哪些硬实力？

在本次长安欧尚X5全国同步上市的武汉分会场，我们找到了答案......

外观方面，长安欧尚采用了全新“塑光”美学设计与造型语言，整体风格非常年轻个性，运用丰富的线条和大量镀铬材质点缀，营造出了不错的质感和高级感。

大尺寸前中网采用直瀑式结构，六边形的夸张造型让长安欧尚X5的前脸更具张力，分体式前大灯上方为LED日行灯和转向灯，下方为远、近光一体式LED大灯。整体综合来看颇有一点玛莎拉蒂levante的意味。

车身侧面高低腰线通过精心布局，让光影在上能形成柔美有层次感的造型。而在车身尺寸方面，长安欧尚X5车长、车宽以及轴距均占据优势，整体车身尺寸分别为4490/1860/1580mm，轴距达到了2710mm。

轮胎根据车型配置不同共有三种不同规格，我们本次在上市现场实拍的是2021款?1.5T?DCT旗舰型，也就是顶配车型，所搭载的是尺寸为225/45?R19的玲珑品牌轮胎。

长安欧尚X5的车尾更加贴近大众审美。上方的尾翼、熏黑的尾灯、后保险杠双边双出的排气以及扩散器设计将尾部的运动感营造得非常出色。

长安欧尚X5为了兼具舒适性与实用性，全车内饰运用了大量的软质包裹，营造出不错的豪华氛围。全液晶仪表盘及大尺寸中控液晶屏的加入，进一步提升了车内的科技化氛围。中控台加入了红色元素进行点缀，显得非常运动。

在出风口下方，是空调控制面板，使用的是钢琴式按键布局，驾驶模式调节也位于这一区域。

空间及座椅方面，前排座椅使用了非常运动的赛车桶椅样式，座椅还采用了红色缝线处理，加上双色拼接充满了运动感。

得益于轴距方面的优势，后排的乘坐空间非常充裕，接近于纯平的地台，也让车辆在满载状态下，依旧能够提供较优的乘坐体验。

在动力上，长安欧尚X5搭载1.6L自然吸气发动机和蓝鲸NE?1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为94kW和132kW，最大扭矩分别为161Nm和300Nm。传动方面，与1.6L发动机匹配的为5速手动和CVT变速箱，与1.5T发动机匹配的为7挡湿式双离合变速箱。官方数据称，长安欧尚X5的1.5T发动机车型百公里加速仅需7.79s。

长安欧尚X5的极高呼声，源自于对消费需求的精准把控。年轻出位的外观设计、轻奢风的内饰氛围，再加上一个“真香”的价格，形成了一个极具竞争力的组合，在2020大环境并不理想的情况下，长安汽车却实现了逆势增长，这其中的原因可想而知。回归到车型本身，欧尚X5确实很有吸引力，至于试驾表现，等后期试驾车到店，我们将第一时间与大家分享。点击“关注”新车短评，不错过任何一辆新车，还可以留言与我们互动，说出你最想看的车型。本文为新车短评原创文章，转载请注明作者。

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长安欧尚X5正式上市，售价6.99万元起

有一点需要说明一下，其实五菱宏光真正的对手应该不是长安的欧尚，而是长安的欧诺。欧尚是长安2015年12月上市，主要瞄准竞争对手是上汽通用五菱的宝骏730，虽然车身小一些。好了，题外话先不说，既然题主问欧尚的发动机与五菱宏光的发动机，那么我们就一起来看看这两款发动机的开头吧！，

长安欧尚

长安欧尚搭载的发动机出自其旗下的东安动力，型号DAM15B发动机，1.5升排量，84千瓦，148牛米。具有高稳定性、高输出，低油耗、静音等优势。其主打节能环保，宣称与欧尚的五档手动波箱搭配能比同功率的发动机节油百分之十。该款发动机，同时集成了进气VVT及EGR技术。并对发动机作了紧凑 化，轻量化，降低发动机成本的设计理念。广泛搭载于国产自主品牌汽车上使用。

五菱宏光

五菱宏光的发动机来通用，型号(L2B)P-TEC 1.5DVVT，为通用全球战略汽车动力总成标准下研发的发动机，理论上全球所有的通用的这个排量汽车，发动机都是它。具有高功率，高品质，低油耗，的特性。 P-TEC发动机运用一系列新技术与新工艺来为了保障该款发动机实现高功率，低油耗，高品质。发动机许多工艺技术都是这个级别车型发动机里所独有。

看了上面两款发动机大概的动力数据，我们具体从用户使用的角度来说一下。目前欧尚的销量一月份不到3000台，而五菱宏光的销量有55000多台，差距巨大。从采集的用户实际使用口碑上来看，两车的用户口碑都比较不错，并没有发动机质量上的问题。但考虑到两者巨大的销量差距，五菱宏光的数据量更大，更加具有可信度。

总体来说，两款发动机在目前小型车里都有不错的表现，一个来自通用全球战略总成。一个来自国内发动机的老牌厂家。当然具体到这两款车型，该如何选择。就要看你是家庭使用还是做生意商用了。家庭使用欧尚的轿车底盘更舒适，外形秀气，做工也更精致。五菱宏光更适合作为生意上的伙伴，挣钱的工具来使用！

当年在长安之星和五菱之光之间，因为五菱服务态度和不优惠，我选择了便宜6千块钱的长安之星。感觉长安之星没力气，开了两年年遇到过3次无缘无故水温升高异常，然后停车降温下来重新开了又没事，去检查又检查不出来。有一次升温极高，检查水箱破了。后来有几次无故升温，停车降温再重新启动后降不下就下来就叫了拖车，简直心累崩溃，有一次弟弟坚持开回来，被我凶得看他那恐惧的表情直到现在都还历历在目!!!

长安之星6年间换过一次油底壳，门锁经常坏，门不好关，关不紧，开第二年声音异响到手机都听不清，多次温度异常，换了水泵通了水箱，还是经常这样。最后是冷却水把发动机腐蚀串缸后，修了2000，直接6000元甩卖了！

朋友的五菱之光，开的各种顺手，声音异响没长安之星那么厉害，重要的是，人家滑门一关就紧！9年了，人家还开得好好的，车身竟然没怎么腐蚀，不知道是不是人家保养好，

还有一点，我的长安之星喇叭在方向盘两个洞里，平时还好，连续转弯时候，打方向盘你想按喇叭就得找，还不好按，眼睛不看方向盘找不到按键，很不安全，简直反人类设计！

现在三年的五菱宏光v，我选择1.5，马力刚好，前置发动机，屁股不烫了，还静音，主要是车窗中控没坏过，车门好关，感觉挺满意的！

网友们给出的看法是

首先我不是黑哪家，也不是哪家的粉。我之前有一台五菱荣光，开了5年，2009年买的，14年卖了。5年当中，小问题还是有的，比如异响，车门配件更换，球头磨损之类的，但是，单从发动机方面来说，5年来，除了换机油和火花塞，发动机基本没动过，当然，期间也清洗过发动机和油路，因为4s建议，我也不知道有没有被坑。到后期轻微有点烧机油，但是不严重，还可以介绍。所以就我而言五菱的发动机品质还是不错。

然后再说一下，我朋友13年买了一台长安之星，厂里平时拉点配件用，不拉重货。到16年的时候出现发动机缺缸，还有就是漏机油。反反复复修了几次都没有解决。

当然我也不知道这个是不是个例。但是单从自己而言，我觉得五菱的品质应该比长安的要好。这个可以从五菱和长安的销售可以看得出来。五菱基本占据了国内面包车销售冠军。特别是之前的五菱宏光，前几年火爆的很。

我用的就是五菱宏光S，除了噪音大其他都满意，高速油耗5毛一公里我觉得好费油哦，现在是在送大件的快递每天都经常堵车走走停停，一天反复启动发动机几十次真担心电瓶不知能用多久油耗自然高了不少，一箱油只能跑400公里，高速坐满人也就跑650公里。

一年多三万五千公里车主，目前除了正常保养，换过一次方向盘里面的游丝别的没动过，缺点个人感觉有减震硬，转入过高，这两点可能都与定位有关，毕竟满载7个人，对扭矩和动力比5坐的要高，其他的目前没问题，驾驶方面高速还不错，没有明显方向不好控制，发动机噪音不算太大，二排空间还可以，我183的个头，正常坐姿够用，葛优躺的话，这个价格再翻一番也不一定够用，这个价位内，家用可以说很适合，舒适性，操控，性价比，拉人5个有个大后备箱，满载也不算太挤，价位在这。

欧尚比五菱宏光乘坐有些舒适性，也能拉货。这两款车都适用性强，拉货，坐人两不误，发动机也挺好。

这两款车都是国内销售，最好的车子，适合家庭，适合国情，适合日常生活中的消费。至于哪个更好，只有在自己使用中才能发现，别人再说好，也不如自己去体验。唯一一个不足，就是，欧尚价格比五菱宏光贵一些。欧尚和五菱宏光，在乘坐舒适度上，欧尚强于五菱宏光。

11月29日，?长安欧尚X5正式上市，新车售价6.99万元起，有8款配置可选择，详情可见下表。长安欧尚X5基于长安MPA平台打造，新车的外观采用了非常运动化的设计。

从售价表当中我们可以看到长安欧尚X5共有8款配置可选择，新车的整体售价区间为6.99-10.29万元，整体很有性价比。长安欧尚X5有两款动力可选择，分别为1.6L动力和1.5T动力，两款动力各有四款配置可选择。

长安欧尚X5是一款轿跑风格的SUV车型，新车的外观非常前卫并且激进，它的前脸采用了很有张力的设计。长安欧尚X5的前格栅采用了六边形的造型，进气格栅的造型很凶悍，占比面积很大。新车的进气格栅上沿采用了较宽的镀铬条的装饰，格栅采用了内凹式的风格，立体感很强。欧尚X5的大灯采用了分体式的设计，日行灯采用了一字型造型，照明大灯设计在了下方的空气导流槽上，上面还采用了运动化的风刀装饰。新车的前脸底部采用了梯形的包围，运动感很强。

长安欧尚X5的车身的侧面很有视觉冲击感，它的整体造型很运动，采用了很前卫的设计语言打造。新车采用的是下沉式车顶，车窗的底部采用了上扬式的设计，造型非常凌厉。长安欧尚X5的前后翼子板的位置以及门板的底部采用了非常凌厉的线条装饰，实车的车轮毂采用了密集的多条幅式的设计。

长安欧尚X5的车尾部的视觉冲击感很强，新车的后挡风玻璃采用了前倾式的设计，尾部的下半身显得很厚实。欧尚X5的尾灯采用了很动感的造型，部分的灯体采用了熏黑式的设计，新车的尾部中间采用了内凹式的风格打造，它的底部采用了非常运动化的包围，底部还采用扩散器的设计。

在内饰方面，长安欧尚X5采用了很凌厉的内饰设计，新车采用了三幅式家族化的方向盘，并配备了液晶仪表，它的中控大屏采用了悬浮式设计，大屏的外侧很凌厉。长安欧尚X5的空调出风口也采用了很凌厉的多边形的轮廓，它的中控台整体的风格非常简洁。

长安欧尚X5是一款小型SUV，但是它的整车块头着实不小，并且后排的空间表现也很不错。长安欧尚X5的前座椅采用了全包围的运动座椅，并采用了双色的内衬设计。在动力方面，长安欧尚搭载的是1.6L发动机和1.5T的蓝鲸发动机，两款发动机的最大输出功率分别为128马力和180马力；其中1.6L车型采用的是5速手动和CVT变速箱，1.5T车型采用的是7速双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。