昕锐铝合金轮毂价格_车主点评-2020款昕锐德系性价比之王

新车发布 2023年12月28日 13:16 79 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于昕锐铝合金轮毂价格_车主点评:2020款昕锐德系性价比之王的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.轮毂一个多少钱啊
2.车主点评:2020款昕锐德系性价比之王

轮毂一个多少钱啊

一个大约在500元左右。

轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。

轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，已经发展到了第三代：第一代是由双列角接触轴承组成。

第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰，可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。

轮毂尺寸其实就是轮毂的直径，我们经常能听到人们说的15寸轮毂、16寸轮毂这样的说法，其中的15、16寸指的就是轮毂的尺寸（直径）。一般在轿车上，轮毂尺寸大，轮胎扁平比高的话，在视觉上可以起到很好的张力效果，而且在车辆操控的稳定性方面也会有所增加，但是随之而来的就是油耗增加这样的附加问题。

车主点评:2020款昕锐德系性价比之王

网上车市从上汽斯柯达官方获得了中期改款昕动/昕锐的官方，新车外观采用斯柯达家族最新的设计语言，内饰也进行了优化升级，整体一改现款沉稳居家的风格，变得更加年轻、时尚。价格方面，参考现款昕动的售价（6.99万元起），新车起售价预计不会有大幅调整，或保持在6.99万元左右。

中期改款昕动/昕锐前脸直瀑式进气格栅增加镀铬饰条，两侧大灯组造型更锐利，酷似海外全新一代明锐。两款新车侧面腰线保持不变，选用16英寸拼色铝合金轮毂。车尾最明显的变化则是品牌LOGO改为以字母形式呈现，同时尾灯组造型更加狭长（昕动/昕锐稍有不同），保险杠两侧加入排气装饰。

内饰方面，中期改款昕动/昕锐中控台整体布局保持不变，主要在细节方面进行调整，进一步提升车内高级感。机械式仪表盘背光灯由现款的绿色改为白色，空调出风口造型微调并加入红色装饰线条。新车的中控屏尺寸更大，有望搭载最新的车机系统，高配车型还将增加自动空调。

由于是中期改款车型，昕动/昕锐的尺寸都与现款车型保持一致。动力方面，两款新车仅搭载满足国六排放的1.5L自然吸气发动机，现款国五排放1.5L发动机将停止供应，最大功率为82kW，峰值扭矩为145N.m，传动系统匹配5速手动或6速自动变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

#选车理由德系车，性价比高，值得信赖的品牌，安全性高。再就是外观方面，这款车看起来还是比较精致的，线条比较好看，和原来的款相比，多了一些运动的气息。对于年轻人来讲更加的时尚，虽然经济能力有限，但是依然有一颗追求美，追求时尚，年轻的心。

#最满意最满意的是性价比，之所以买这款昕锐，首先是因为自己的预算有限，上路10 万块以内预算，只是满足于家庭代步，接送小孩。还有就是的德系的发动机，1.5L自然吸气，最大的特点是油耗低，当然还是从经济方面去出发的。

#最不满意 2020款新款的车型，优惠的太少，价格有点贵，超预算了有点。在就是大众车一个通病，塑料感还是有点强。

#空间这个车的空间在同一个级别的车来说还是比较宽敞的，长4512、款1706、高1469，轴距2603，就我本身而言，个子不是很高，1米75的个子，我觉着着还是比较宽敞的，总之就我而言是刚刚好。

#外观在外观方面，新款昕锐还是比老款的好看很多呢。其实呢，老款也是比较喜欢的，斯柯达的车和大众的车一样，简单大气。但是老款的多少带了一些老气。新款的出来之后，一对比，发现这款车还是比较时尚的。虽然这款车的前脸还是直瀑式的格栅设计，但新款的昕锐做了一个全新的升级，成了悬浮式立体六边盾形格栅带灯饰。拥有了动感的设计元素，在原来清晰年轻的基础上增加动感，使外观更加好看，修长的腰线贯穿前后，显得侧面造型更加立体，传达出美感。在颜色的选择上，我避开了传统的白色，选择的是大气简单的铂光金色，颜色沉稳不失大气。新款的昕锐在轮毂的选择上使用的是16寸的铝合金精车轮毂，更加美观大气好看。

#内饰内饰比较简单，不浮华。可能很多人都觉着大众或者斯柯达的车内饰比较简陋，上面我也提到过，但是就我本身而言呢，我觉着太多奢华的东西也用不到，我也是比较喜欢简单一点的，在说了我就是一个代步车，这个价位的德系车，可能买不到特别豪华的内饰，主要追求的是德系车的品牌。所以内饰简单一些，我还是能说的过去的。而且这个是舒适版的，带有8寸大屏，多功能方向盘，相对来说也是满意的。

#动力动力方面还是比较有优势的，1.5L自然吸气的发动机，因为车的整体质量不是特别重，起步比较快，在就是就我个人而言，这款车主要是代步，接送小孩，在小县城里开，这样的动力足够了。等着过几年经济稳定了，可以根据自己的喜好在选择一款身份高一点的，现在就目前这个情况来正好，满足需求，动力足，也做到了省油。

#操控大家都说大众的车，操控很简陋，塑料感比较强。说实话，这一点确实是，但是这个车呢，我买的是舒适版的，带有多功能方向盘，看起来还是可以的，肯定没有十几二十万的车上档次，但是价位在这里嘛，相对来说我还是觉着可以的。

#舒适性从舒适性来讲的话，这个车带有全自动空调，带有空气净化功能。座椅虽然是织物的，但是做起来还是比较舒适的。

#油耗油耗的话，没得说了，买这个车的根本原因就是油耗低。现在还没出磨合期，在城区上下班6个油差不多吧，当然现在还没有出磨合期，除了磨合期估计会更少。高速路段的话，具体的还没上过高速，不过肯定要比城区耗油少。

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