新cx60价格汽车之家_沃尔沃XC60降价换销量，真是-拼-了！

新车发布 2023年12月28日 07:32 66 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于新cx60价格汽车之家_沃尔沃XC60降价换销量，真是"拼"了！的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

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2.沃尔沃XC60降价换销量，真是"拼"了！
3.跨级斗争 35万预算选林肯冒险家还是沃尔沃XC60？

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近日，沃尔沃官方发布2021款?V60车型正式上市，新车依旧提供了4款车型，除了增加48伏轻混动系统外，整体价格下调了3万元以上，显示出更高的性价比，不过这其实也并没有太大的意义，由于沃尔沃早早的就将这一代V60车型收回厂家直销，这样一来没有了4S店动辄6~8万的优惠，即使直销价格下调了3万多，依旧不会有太高的性价比。

在外观方面，由于只是年度改款车型，新车与老款相比并没有太大变化，依旧延续了全新S60的设计理念，配合旅行车特有的大尾箱设计，XC60同款维京战斧式尾灯等细节，在颜值方面依旧是旅行车中的领先水平。

在内饰方面，从官网上的可以看出最显著的变化是高配车型换装了新款V90同款水晶式电子档杆，在档次感方面较现款车型有着大幅度的提升，不过实际是否实装还要以实车为准。此外在配置方面，新车全系在后排增加了Type?C充电接口，并追加了手机无线充电面板，在整体科技感方面有着显著的提升。

而在动力方面则是本次更新的一大重点，新车同样采用了新款90系列的B系列动力总成，即在2.0T发动机的基础上增加48伏轻混动系统，其中B4版本最大功率197马力，B5版本最大功率则为250马力，官方声称百公里加速最快可达6.8秒，而百公里油耗则可低至6.9升，与之匹配的当然依旧是8AT变速箱，且并没有四驱系统可供选择。

此前沃尔沃曾经信心满满地推出全新一代V60车型，并计划将带有四驱版本的V60?CC作为高配车型引进，不过可能是由于初期定价的失误，新车上市初期的销量非常不理想，这也促使沃尔沃干脆采用直销的方式，用新车来维护品牌的价格体系，本次官降后的价位实际上就是此前20款车型官方优惠的价位，相当于只是增加了48伏轻混动系统，并对配置有所调整，看来沃尔沃对新车的定位也依旧是小众个性车型，未来能有怎样的表现，值得期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

沃尔沃XC60降价换销量，真是"拼"了！

如今，随着消费者的收入增加，30-50万元的汽车进入了购车人的视野，这个区间内的品牌大部分是豪华品牌，竞争亦十分激烈。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——沃尔沃XC602022款B5四驱智雅豪华版，然后再为大家算一算它的落地价。

配置方面，沃尔沃XC60配备了车道偏离预警系统、前/后排头部气囊、主动刹车/主动安全系统等九项安全性配置。另外，该车还配备了远程启动、上坡辅助、电动后备厢等十九项舒适便利配置。

来看看落地价，沃尔沃XC60的顶配2022款B5四驱智雅豪华版的官方指导价为474900元，目前太原市部分经销商有最高63000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为411900元，购置税和车船税等必要花费38301元，再加上商业保险13784元，最终的全款落地价为463985元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

跨级斗争 35万预算选林肯冒险家还是沃尔沃XC60？

任何时候销量都是衡量一个汽车品牌是否成功以及在市场中是否受欢迎的重要指标之一，因此销量也成为了车企的重要的宣传手段。每到年末，都是各大汽车品牌公布年度销量的时刻，即便是销量下滑，车企也是绕着弯说销量增长，给消费者认知上的偏差。另外，在竞争激烈的汽车市场以价换量也是常有之事，虽然销量增长了但利润却是大打折扣，品牌影响力也会遭受到不同程度的影响。

拥有这样情况的车企数不胜数，沃尔沃就是其中之一，它已经在以价换量的基础上越走越远了。在刚刚过去的2019年，沃尔沃汽车在华的累计销量为161436辆，总体呈增长之势。沃尔沃能取得傲人的成绩主要得益于它的3大主力车型，分别是XC60、XC90、XC40。其中沃尔沃XC60的贡献最大，它作为沃尔沃全球最畅销的车型全年累计销量为62954台，同比增长28%，实力可是不容小瞧，只不过辉煌的背后都是靠价格换来的。

据笔者了解，沃尔沃XC60的指导价为36.29-46.99万元，但由于市场竞争激烈，沃尔沃XC60现阶段有较大幅度的终端优惠，最终的参考价为30.00-46.99万元，除顶配车型外其余车型有将近6万左右的终端优惠，降幅不可谓不大。沃尔沃XC60定位于中型SUV，它的竞争对手是大家熟知的宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L等车，不过从目前的状况来看它们三者虽然实力强悍但是优惠度却没有沃尔沃XC60大。当你想花更少的钱入手一辆豪华SUV时，沃尔沃XC60是一款退而求次的选择。

优惠力度大，那么它实力如何呢？

沃尔沃XC60同众多沃尔沃车型一样都有着典型的家族特点，设计简约、整车给人沉稳大气之感，能适合各种年龄层次的消费者。沃尔沃XC60的前脸辨识度极高，直瀑式的进气格栅配上"雷神之锤"的大灯已经是沃尔沃车型的前脸标配。随着消费者对运动化车型的需要，部分沃尔沃车型的中网也改成了运动化更强的点阵式设计。

沃尔沃XC60的侧面线条丰富，在线条的勾勒下XC60显得十分具有力量感，能很好的与沃尔沃家族的其它SUV区分。沃尔沃XC60的长宽高为4688mm、1902mm、1658mm，轴距为2865mm，在同级别车型中沃尔沃XC60的车身尺寸是领先的，特别是轴距要领先于宝马X3，不过沃尔沃XC60车内的乘坐空间并不宽敞。沃尔沃XC60的尾部就如同它的前脸一样简洁，只有"维京战斧"的尾灯能让人记住。好在设计师没有把它的尾部"一刀切"，因此沃尔沃XC60的尾部看起来还是具有层次感的。

沃尔沃XC60的内饰依旧是万年不变，从轿车到SUV都是如此，科技感和运动氛围是谈不上，更多的来自北欧的一丝典雅，属于十分居家的那种。沃尔沃在用料和配置上一直不会含糊（特别是安全配置），XC60也是如此，中控台用了大量的软质材料包裹，既显档次又能提高舒适度。配置方面，譬如气帘、膝部气囊、车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车、全景天窗、LED大灯都是全系标配。

动力方面，沃尔沃XC60为消费者提供了2.0T发动机，分为T4/T5两个版本，其中T4版车型最大马力190匹，不待四驱系统，而T5版车型最大马力254匹，搭载四驱系统。传动部分，沃尔沃XC60全系车型并匹配8AT自动变速箱。

沃尔沃XC40的不足:XC60的滤震比不上宝马X3、奥迪Q5L这类车；内饰设计在同级别车型中并不占上风，缺少自己独有的"标签"；后排乘坐空间有带进一步提升。

总结：沃尔沃XC60在沃尔沃SUV家族中有着举足轻重的地位，是SUV家族的销量担当。拿沃尔沃XC60的自身而言，也是一款极具性价比的车，特别是在有大幅度优惠的前提下，只是品牌不那么的响亮而已。其实对品牌不那么在意的消费者，入手一辆沃尔沃XC60也是不错的选择，您觉得呢？

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

说起三月份上市的新车中谁的关注度最高，相信非林肯冒险家莫属了，作为林肯首款国产车型，它的到来不仅对品牌有着重要意义，同时也肩负着拉动品牌销量的重任。可以说国产后的冒险家在价格上更有优势，我们都知道它是MKC的继任车型，与之相比售价门槛着实拉低了不少，不仅如此“国产增配”还是冒险家的第二大优势，其50项标配诠释了“入门即豪华”的概念，也让其在同级车型中更为亮眼。

新上车型价格坚挺，固然是理所应当，但以冒险家现在的价格想要维持走量似乎还有所难度，一来同级别车型均有一定程度的终端优惠，二来在选择冒险家高配车型时，甚至可以将目光放到其它豪华品牌更高级别的车型身上，例如沃尔沃XC60。目前沃尔沃XC60有着相当可观的终端优惠力度，在部分地区高达6、7万。如果你有35万的预算，你可以考虑冒险家的顶配车型，即四驱尊耀版，但同时也可以考虑沃尔沃XC60的次顶配车型，即T5四驱智远豪华版或T5四驱智远运动版（这两款车型仅是风格不同）。

那么它们之间有什么差距呢？首先是定位上的差距，XC60为中型SUV，而冒险家为紧凑级SUV，因此在档次上XC60无疑更胜一筹，其次是空间尺寸方面，沃尔沃XC60的长宽高为4688*1902*1658mm，轴距为2865mm，而林肯冒险家的长宽高为4615*1887*1630mm，轴距为2711mm，显然在这方面沃尔沃XC60也是完胜，毕竟它级别更高。至于在动力和配置方面，首先来看动力，沃尔沃XC60?T5四驱智远豪华版/T5四驱智远运动版车型搭载的是2.0T?L4发动机，最大输出功率达254马力，峰值扭矩为350N·m，而林肯冒险家四驱尊耀版车型同样搭载的是2.0T?L4发动机，最大功率为245马力，峰值扭矩达390N·m，可见二者在动力上差距并不明显。

而在配置方面，不得不说冒险家四驱尊耀版车型的配置要更为丰富，例如：胎压显示、并线辅助、360全景影像、倒车车侧偏离预警、全速自适应巡航、自动泊车入位等功能都是沃尔沃XC60?T5四驱智远豪华版/T5四驱智远运动版车型所不具备的，另外，像方向盘加热、方向盘电动调节、HUD抬头显示、主动降噪、座椅按摩通风等舒适性功能，也是冒险家四驱尊耀版车型的优势所在，可见价位相当的情况下，冒险家四驱尊耀版车型给予消费者的驾乘体验会更佳。事实上回过头来想，在我们日常用车当中，上述的配置也并非必需品，沃尔沃XC60?T5四驱智远豪华版/T5四驱智远运动版车型虽未搭载，但满足日常用车也是完全绰绰有余的，丰富的配置无非是吸引消费者的噱头，对于真正务实的人来讲，性价比才是关键。就目前来看，沃尔沃XC60的性价比无疑更高，因为它定位高，所带来的产品附加值也更高，当然也并非否定林肯冒险家，只是现在的价格还不足以让其爆发。

写在最后

作为林肯首款国产车型，冒险家也算是诚意十足，不过目前其为上市新车，价格的坚挺让其光芒被掩盖，毕竟购买其高配车型所花的钱同样能够买到终端优惠后的沃尔沃XC60或奥迪Q5L，或许待冒险家终端优惠来临之时，才是其销量爆发的黄金时间。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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