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新宝马540价格查询_宝马540i新款报价是多少-

新车发布 2023年12月28日 01:35 72 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于新宝马540价格查询_宝马540i新款报价是多少?的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

新宝马540价格查询_宝马540i新款报价是多少-

1.美国2021款宝马五系包含运费吗
2.宝马540i新款报价是多少?
3.3.0T马力340匹，新款宝马540i实车，网友：这车太低调！
4.实拍宝马新5系六缸540i，国内售价60.39万元，值得入手吗？

美国2021款宝马五系包含运费吗

包含。宝马日前公布了新车在美国市场的售价61，845美元(约合人民币39万元，包括895美元的运费和手续费新一代宝马5系基于宝马CLAR平台，采用轻量化打造，车身重量较现款减轻62kg。新一代宝马5系入门版车型530i美国市场售价为52195美元（约362557元），包括995美元（约6911元）的运费，配备xDrive宝马智能四驱系统后，售价将达到54495美元（约378533元）。540i车型售价为57445美元（约399024元），配备xDrive宝马智能四驱系统后售价提升至59745美元（约415000元）。动力方面，530i和540i分别搭载2.0T四缸和3.0T直列六缸发动机，最大输出功率分别为185千瓦和250千瓦，峰值扭矩分别为350牛米和450牛米，0—97km/h加速时间分别为6.0秒和4.9秒，在搭载xDrive四驱系统后，0—100km/h加速时间均将减少0.2秒。传动系统方面，全系车型将匹配8速自动变速箱。新车还有丰富的配置可供选装，包括三种不同级别的驾驶辅助系统，标准驾驶辅助套件售价1800美元（约12504元），包括泊车辅助系统、HUD抬头显示功能以及倒车影像等。驾驶辅助Plus套件售价为1400美元（约9725元），包括盲点监测、日间行人保护系统、前方碰撞警示系统、车道偏离预警以及来车警告系统。

宝马540i新款报价是多少?

新款宝马5系官方指导价43.69-65.99万，排量为2.0T和3.0T，变速箱为8速手动集成，车身类型为轿车。汽车的配置有一些调整。它全新的配置和针对用户需求的不同套装选择，能够满足大多数车主的需求，相信这款车的销量会相当可观。

2019款宝马5系配置为中低配车型增加了电动后备箱盖和前排座椅背板的镀铬饰条。同时，新车还提供创新套装、娱乐套装、舒适套装和冬季套装供用户选择，为用户带来了LED随动大灯、自动远近光切换、HarmanKardon音响、无线充电、Wi-Fi热点和整装交通包、舒适入门、后视镜自动防眩目、前后座椅加热、四区空调节等诸多舒适配置。新款5系对长轴版的配置进行了微调:其中中低配车型增加了电动后备箱盖(标配轴版可选)和电动天窗两种配置；55Li/530LiM运动套装车型取消了自适应远近光和大灯随动转向两项功能。动力方面，尾部标签为525Li/525i的新车对应的是B482.0T发动机的低功率版本，可输出135kW(184PS)和290n·m的动力。530Li/530i车型搭载大功率版2.0T发动机，可输出185kW(252PS)和350n·m；；最强大的540Li/540i车型搭载B583.0T发动机，可输出250kW(340PS)和450N·m。

百万购车补贴

3.0T马力340匹，新款宝马540i实车，网友：这车太低调！

宝马540i新款报价60万左右一辆，不过具体看啥配置的：

1、原装进口，3.0T涡轮增压发动机，直列六缸。340匹马力，百公里加速5.1秒。19寸轮毂，后轮轮胎规格是275\/35，扁平宽胎，在高速转弯时，抓地力更强，过弯时的极限更高，不想国产加长版的5系，它更强调运动和舒适的协调，悬挂更软一些，过减震带会更舒适但是在过弯时会更容易侧倾，特别是快速过弯；

2、3.0T的涡轮增压直列六缸发动机，运转更平顺，动力输出也更游刃有余，不像2.0T涡轮增压发动机，在中后段加速，后劲不足，发动机的嘶鸣声更大。所以在中后段加速，就如同乔峰的降龙十八掌，后劲十足，犹如滔滔江水，连绵不绝，那种油门踩到底，速度表飚到200多，还可以往下踩油门，但是又不太敢深踩的感觉；

3、这款车目前的行情价大概是，18款540iM运动，裸车价在52万。而最新的19款，还没有现车。价格优惠幅度也相当不错。

百万购车补贴

实拍宝马新5系六缸540i，国内售价60.39万元，值得入手吗？

宝马5系在国内中大型豪华轿车领域中的地位我想不用再多介绍了，作为一款起价在40多万元的豪华车，国产5系却长期保持着1万+的月销量，以至于超越了很多价格低廉的紧凑型和中型轿车，成为名副其实的街车。但对于一些车迷来说，标轴的宝马540i可能才更有它原来的味道。当然，最吸引他们的很有可能是动力部分，它是5系中仅存的使用3.0T直列六缸涡轮增压发动机的车型，最大输出功率为340马力，百公里加速时间仅需5秒。而这套动力系统需要到740Li上面才提供，指导价达到了93.8万，可不是730Li上的小四缸所能比的。最近，宝马中期改款的540i实车正式现身，新车针对外观有些许的调整，一起来看看。

从实车图看，新款540i与长轴版车型一样都融入了最新的家族式设计元素，前脸造型与新3系有着高度的一致性。其中标志性的双肾型进气格栅尺寸被适度加大，增加了竖向高度，更加饱满。同时部分540i车型还对中网进行了熏黑处理，更加凸显动感气息。头灯的变化非常明显，标志性的天使眼大灯变成了双L灯带，看上去似乎更加犀利。

由于没有加长，所以540i的侧面的线条比例更加协调，贯穿式腰线看起来很有力量。而新车主要的变化集中在新样式的花瓣状轮圈，尺寸为19英寸。车尾的变化在于灯组，尾灯内部结构发生了改变，并进行了熏黑处理，使其更具运动感。排气口和后包围则没有明显变化。

内饰整体布局设计与长轴版车型相同，中控屏幕升级到了12.3英寸，并搭载最新的iD7系统。要说区别，那就是540i比长轴版车型出了换挡拨片、HUD抬头显示、音响等配置。

乘坐空间方面，长轴版车型的后排空间可以媲美7系，而540i虽然做这并不显拥挤，但只能算是够用。

动力部分，新款宝马540i依旧搭载了3.0T直列六缸涡轮增压发动机的车型，最大功率340马力，最大扭矩450牛·米，传动匹配ZF?8AT变速箱。标轴版5系的提速能力相较长轴更加轻盈，丝毫没有长轴版软绵绵的提速感。但是作为?进口5系中的顶配车型，新款宝马540i的指导价达到了60.39万元，其售价比国产版5系的顶配车型还要高，怪不得网友都说，买这台车的人都很低调。对此你有什么看法呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马新5系已经在国内正式上市，共推出17款车型，有低/高功率2.0T、3.0T直六以及2.0T混动的动力可供选择，售价区间为42.69~60.39万元，下面这组美图来自宝马德国，车型为标轴G30新5系540i?xDrive。

国外版本的新宝马5系540i?xDrive搭载了B58直列六缸发动机（带48V轻混），0-60mph加速时间为4.6秒。而国内版本的六缸540i风尚版M运动套装配备B58直列六缸发动机（不带48V轻混），最大功率340马力，峰值扭矩450牛米，售价60.39万元。

新5系外观的主要变化体现在双肾格栅和大灯组上，双肾格栅面积更大一些，看起来更加方正，而大灯组的内部结构也发生了变化，日间行车灯变为双“L”型设计，转向灯集成在外侧，灯眉处则加入了蓝色激光模组，并加入了“BMW?Laser”的字样，看起来十分别致。

侧面造型并没有太大改变，依旧是偏向运动的设计风格，一条笔直的腰线贯穿前后，车门下方还有一条腰线和侧翼子板处相接，多辐运动式的轮毂搭配蓝色M卡钳看起来很运动。

尾部的主要改变则集中在尾灯部分，尾灯内部结构发生了改变，变为平直化的设计，转向灯和倒车灯都位于最下方，最下方依旧是不规则四边形的排气口和运动化的包围。

新5系的内饰设计风格改变并不大，中控屏幕升级到了12.3英寸，并搭载最新的iD7系统，方向盘还是M运动化的设计风格。

国内的标轴5系还有远程发动机启动、方向盘加热、座椅腰撑/加热、高级香氛系统、手势控制、自动驾驶辅助系统Pro、遥控泊车辅助、全彩HUD等等可选，值得注意的是，智能激光大灯只在530i?M运动风尚版以及540i?M运动风尚版中才提供选装。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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