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协通丰田价格最低_丰田C-HR新款落地价最低多少钱?

新车发布 2023年12月28日 01:30 74 行车达人

大家好!今天让小编来大家介绍下关于协通丰田价格最低_丰田C-HR新款落地价最低多少钱?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

协通丰田价格最低_丰田C-HR新款落地价最低多少钱?

1.丰田最便宜的车是哪款?值得买么?
2.丰田C-HR新款落地价最低多少钱?
3.丰田C-HR2021款最低价格是多少钱?丰田C-HR裸车价

丰田最便宜的车是哪款?值得买么?

丰田最便宜的车是威驰FS,这个车口碑一直都不太好,包括外观、性能都不太好,不值得买。

威驰FS车身尺寸:4140mm/1700mm/1495mm,轴距:2550mm。同时,威驰FS轮毂采用185/60 R15。上格栅增加镀铬装饰,下格栅设计成大尺寸蜂窝状,更加宽阔张扬,性感迷人,匹配Keen Look锋锐设计与深邃犀利的前照灯

威驰FS所搭载的是 1.3L 1.5L 两款发动机,1.3L发动机的最大功率为:73Kw,最大扭矩为:123N.m ,最大马力为:99Ps 。1.5L发动机的最大功率为:79Kw。

新车没什么异味,整体设计和布局没有亮点,然后塑料感很强,用料一般。油耗表现不错,而且市内郊区油耗都不高,市内估计4毛一公里以下,高速3毛左右。

悬架系统有点硬,这也和后轮是非独立悬架有关。全系后轮制动器类型是鼓刹,加上没有标配铝合金轮毂。隔音效果不是很棒,主要是胎噪有些大。车漆有点薄,辅助性配置较差,像倒车雷达,倒车视频,定速巡航等功能配置都比较缺失。

丰田C-HR新款落地价最低多少钱?

先给大家道个歉,在本期文章前期选题策划的时候,丰田穿越者最低价格还低于三十万,由于国6排放等原因,穿越者和丰田其他车型一样,水涨船高,起售价格超过了30万,文章中所涉及穿越者价格仅供参考。

丰田穿越者,是丰田最便宜的硬派越野车,基于丰田海拉克斯皮卡平台打造的中型越野车,主要针对澳洲、南美、中东和东南亚地区研发的车型。丰田给穿越者的定位很清晰,就是价格便宜、皮实耐操,要有一定的越野能力,来应付这四个地区普遍较差的路况。

很多人把穿越者叫做“小号普拉多”,那么穿越者和普拉多到底有哪些不同?穿越者跟普拉多不一样的地方有很多,我们只说最核心的差别。首先,两者平台不同。穿越者来自海拉克斯皮卡平台;而普拉多来自4Runner越野车平台。虽然悬架结构相同,但是穿越者避震设定上会偏硬一些,而普拉多则更显坚韧,悬架舒适度更佳,行驶中底盘表现也更有高级感

动力方面,平行进口版穿越者和海拉克斯一样,有两款动力组合,大家非常熟悉的丰田2.7升2TR-FE自然吸气发动机,最大功率166马力,峰值扭矩245牛·米,匹配的是6速手自一体变速箱。还有一台是4.0自然吸气发动机,最大功率238马力,峰值扭矩375牛·米,匹配的是6速手自一体变速箱。

穿越者平行进口版型号

平行进口版穿越者车型以2019款和2020款为主,有少量2018款车源。实际型号在丰田车型中属于最少,仅仅只有三款不同配置车型,分别是2.7四驱SR5铁轮、2.7四驱EXR和4.0四驱SR5。

价格最便宜的是18款2.7四驱SR5铁轮版,现在报价31.8万。虽然是最低配车型,但是基础配置不算很低,标配四驱、双气囊、电动折叠后视镜、7座、多功能方向盘、镀铬门把手、后排出风口、鲨鱼鳍天线、胎压监测等。

外观上很容易分辨出高配和低配,SR5铁轮版没有雾灯,没有镀铬装饰板,所以雾灯部分只剩下黑色装饰板。SR5铁轮版为17寸铁轮,高配为铝轮。还有就是缺少了车顶行李架。

2.7四驱EXR版报价比SR5铁轮版贵了一万,增加配置有:17寸铝轮、大屏、倒影、前后雷达、定速巡航、木纹装饰等。整体在于舒适性配置增加。

4.0四驱SR5版车源很少,价格也直逼50万元,除了4.0排量之外,整体配置也增加很多。配置有:18寸铝轮、7座真皮座椅、主副驾电动调节、智能卡、一键启动、LED日行灯、氙气大灯、尾翼、电动尾门等。

大家会发现在国内很少能看到穿越者的身影,其实原因和超霸差不多,并不是自身产品力的问题,而是自身产品定位问题。穿越者设计之初就是针对澳洲、南美、中东和东南亚地区研发的车型,在中国的知名度不高,再加上中国市场对硬派越野车需求没有那么大,种种原因,导致基本上看不到穿越者。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

丰田C-HR2021款最低价格是多少钱?丰田C-HR裸车价

对于大部分消费者而言,购车的预算往往在10-20万,我们常说货比三家,所以不管是轿车还是SUV,以及MPV的竞争都很激烈。今天咱们就来看看众多车型中的一份子——丰田C-HR2021款双擎2.0LE-CVT尊贵版,然后再为大家算一算买它需要花多少钱。

丰田C-HR2021款双擎2.0LE-CVT尊贵版搭载了一套油电混合动力系统,配备1.987LL4发动机和前置永磁同步电动机,发动机最大功率为107kW,峰值扭矩是188牛·米,电动机总扭矩为202牛·米,匹配电子无级变速箱,最高车速是175km/h,工信部综合油耗为4.5L/100km。

再看下配置,丰田C-HR配备了前/后排侧气囊、并线辅助、主动刹车/主动安全系统等七项安全性配置。同时,这款车还配备了上坡辅助、防紫外线玻璃、负离子发生器等十三项舒适性配置。

价格方面,我们以丰田C-HR的顶配2021款双擎2.0LE-CVT尊贵版为例,其官方指导价为190800元,据了解目前东营市部分经销商有最高14000元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为176800元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险7189元,购置税15646元,上牌费500元,车船使用税400元,交强险950元,最终的落地价是201485元。

总的来说,丰田C-HR的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

丰田C-HR2021款是一款丰田旗下的小型SUV,其官方指导价为141800元-190800元。丰田C-HR2021款2.0L舒适版的官方指导价为151800元,目前遵义市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费15284元,再加上商业保险6522元,最终的全款落地价为173606元。

丰田C-HR车头呈现出酷炫的设计风格,运动感十足,搭配黑色饰物,让外观看起来非常有质感。

丰田C-HR2021款2.0L舒适版内饰呈现出年轻的设计风格,加上黑色钢琴烤漆饰板。搭配非对称式中控台视觉效果上相当个性动感。

动力方面,丰田C-HR配备了2.0LL4发动机,发动机最大功率为126kw,峰值扭矩为203牛·米,匹配了无级变速箱,工信部综合油耗5.7L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后E型多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,丰田C-HR的各方面表现还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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