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途观l价格及内饰图片_实拍：豪华SUV途观L，价格“跳水”销量暴涨，内饰太老了？

新车发布 2023年12月27日 17:47 76 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于途观l价格及内饰图片_实拍：豪华SUV途观L，价格“跳水”销量暴涨，内饰太老了？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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途观l价格及内饰图片_实拍：豪华SUV途观L，价格“跳水”销量暴涨，内饰太老了？

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2.实拍：豪华SUV途观L，价格“跳水”销量暴涨，内饰太老了？

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车轮原创离春节还有不到一个月的时间了，不少朋友趁着春节前夕，都把买车计划提上了日程。开车回老家过年或是一家人走亲访友，都需要一款居家实用的好帮手，而中大型SUV外观气派、空间大，可以说是最好的选择。今天就为大家推荐三款7座SUV车型，有“老牌选手”汉兰达、全新改款的锐界以及带着“大众光环”的途观L，看看哪一款适合你？

我们以售价30万元左右的汉兰达2018款?2.0T?四驱豪华版?7座（售价：29.98万元）、锐界2020款?EcoBoost?245?四驱ST-Line?7座（售价：29.98万元）以及途观L?2019款?380TSI?自动四驱R-Line旗舰版7座（售价：31.18万元）三款车来对比看看。

外观方面：

汉兰达外观给人的第一感觉就是相当霸气，前脸采用了倒梯形的大尺寸中网，多条粗壮的镀铬饰条，看上去很有质感。两侧与中网相连的大灯，点亮后炯炯有神。车身侧面，汉兰达接近4.9米的长度看起来着实非常大。车尾部分，汉兰达上窄下宽的造型，给人的印象十分稳重，整体尾部给人一种圆润饱满的感觉。

福特锐界采用了与锐界ST相同的运动套件，黑色的蜂窝状进气格栅搭配造型犀利的前大灯组，让前脸更显运动和霸气。LED前雾灯采用了分体式设计，与旁边的镀铬饰条形成獠牙的样式，十分有攻击力。车尾造型并没有车头造型那么激进，后风挡玻璃下方黑色饰板连接两侧LED尾灯，配合双边共两出的排气设计显得立体而动感。

途观L采用了大众家族化的设计语言，中央大尺寸的矩形中网与两侧的大灯组相连，同时上下两条镀铬饰条延伸至了大灯组内部，让前脸多了几分精致感。车身侧面经过加长的途观L，比例依然协调。途观L车尾的线条非常简洁，勾勒出棱角分明的尾部造型。L型的尾灯组加上内部三角形的设计，点亮后辨识度极高。

车身尺寸：

从车身尺寸上来看，三款车均为中型SUV，汉兰达的长度最长，宽度汉兰达和锐界旗鼓相当，而车身高度和轴距上也是锐界更具优势。途观L在三者中车身尺寸最小。乘坐空间上还是锐界和汉兰达更具优势，更适合多人乘坐。

内饰设计:

汉兰达的内饰设计走的是成熟稳重的路线，相比另外两款要略显老气，但整体设计上层次感很强。仪表盘采用了比较传统的机械式仪表加中央矩形小液晶屏的形式，中控屏的尺寸也不大为6.1英寸。车内采用了大量软质材质包裹，质感十足。同时汉兰达的一些便利设计如中控台下的储物格十分的讨喜。

锐界ST-Line内饰设计与海外版车型一样，采用了福特家族化设计语言，换装了12.8英寸的中控液晶屏，仪表盘采用了同时采用了机械+液晶屏的形式，显示信息丰富，旋钮式换挡机构，整体更年轻化、更显档次，同时科技感也更强了。

途观L的内饰采用了大众的一贯风格，大面积的搪塑工艺，手感舒适。途观L采用了时下流行的10.2英寸全液晶仪表盘，视觉效果震撼，科技感十足。同时，还配备了9.2英寸的中控液晶屏。此外，平底式三辐R-line方向盘，造型非常运动。

配置对比:

从配置表可以看出，这三款价格差异不大的车型，配置上的差异还是比较明显的。途观L的价格最高，配置也最丰富，考虑到终端优惠，其价格和另外两款相差不多甚至更低一些，配置上如360全景影像、并线辅助、自动泊车、全液晶仪表等都有配备。

锐界在安全性配置上具有优势配备了膝部气囊、车道偏离预警、和车道保持辅助功能。此外中控液晶屏尺寸达到了12.8英寸，更具科技感。而汉兰达是三款车型中配置相对较低的一款，实用性配置较少。

动力表现:

三款车均搭载2.0T涡轮增压发动机，汉兰达的最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，匹配6挡自动变速箱；锐界最大功率180kW，峰值扭矩390N·m，匹配8挡自动变速箱；而途观L最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，匹配七挡双离合变速箱。可以看到锐界不管是最大功率还是峰值扭矩都要更具优势，是三者中动力最强的一款。

总结

途观L是三款车型中售价最高的一款，但是配置上也是最丰富的一款，而且考虑到终端优惠的话，途观L的性价比还是不错的。但是由于车身尺寸较小，车内的空间相比另外两款要更加局促，考虑到家用的话，不太适合人多时出行。而另外两款车型售价相同，汉兰达的配置相对较少，外观和内饰比较沉稳；锐界的配置要比汉兰达丰富不少，同时车身尺寸方面也具有优势，可以说是居家实用的好选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

实拍：豪华SUV途观L，价格“跳水”销量暴涨，内饰太老了？

途观L还是很不错的，就车身外观来说，车身周围就有4个超广角高清摄像头随时捕捉车身周围的情况，通过这4个摄像头提供的多种视角，帮助驾驶者更好的了解车身周围的环境，防患于未然。再说说内饰，车内不仅有全景电动天窗，更有三温区全自动空调系统等实用配置，不仅前排驾驶座和副驾驶座分区可调，后排乘员也可自动调节温度高低和风量大小，配合可过滤有害颗粒物粉尘过滤装置，营造出更为健康的驾乘环境。

此外，由于车身尺寸达到4733*1839*1673mm，轴距达到2791mm，所以空间实用性完全不用担心，甚至第三排也可以坐下老婆和孩子。另外，后排全放平之后，超大的储物空间也可以满足自驾游的所有需求。

新途观L除了动力输出强有力之外，底盘的调校也是关键，充满德味的紧凑型底盘调校不仅让驾驶多了一丝乐趣，超车也多了一丝底气，也很好的兼顾了家用舒适性，再加上出色的NVH静谧性，长途开途观L真的不要太爽。至于安全配置也是超多，除了传统的被动安全，以及出色的用料之外，途观L还具备车道居中保持、自适应巡航等辅助驾驶系统，其中“手离方向盘监测”功能算是非常人性化的设计，另外，主动刹车、碰撞预警等功能也是一应俱全。

行驶途中，上海大众途观L也定是最吸睛的那款车。不论是外关设计还是细节点缀，途观L的表现都让人眼前一亮。尤其是上海大众还为这款SUV提供了IQ.Light矩阵式大灯等诸多出色的灯光设计，也让途观L在夜晚行车路上化身最亮的星。

对于汽车关注度比较高的朋友，可能发现了最近?大众途观L的销量真的是涨疯了，不信吗？我们来看一下。途观L在今年8月份，9月份，10月份的销量一再突破新高，分别为13416辆，17183辆和18526辆，月销突破两万指日可待。

大家可能都表示好奇了，为何大众途观L这款车型的销量仿佛在一夜之间就涨了起来，难道拿出了什么黑科技的配置吗？

作为汽车从业人员，告诉你还真不是。途观L之所以销量出现了暴涨，是因为这款途观L车型最近价格出现了大幅的跳水，而且降价的优惠超出了很多人的想象。很多人说这是大众汽车年前突击，想要让业绩报表更加好看一些。当然这是不是真的也无关紧要，但是对于消费者也确实是一个利好。那么降价后的途观L还值不值得购买呢？我们一起来了解一下。

大众途观L其实定价真的不便宜，厂家指导价为21.58万元到28.58万元，我相信如果现在原价销售途观L，相信绝大部分稍微有点常识的朋友都不会特别的认可。

我们从常州大众经销商处了解到现在途观L最高的优惠幅度可以达到5万元，你看看途观L的优惠是不是已经远超你的预期了呢？

我们再来看一下这款途观L车型的设计，是不是大家想象中的豪华。我个人认为途观L还真能配得上豪华SUV的称号，整个前脸精致度很高，给人一种珠光宝气般的设计。它的前脸采用了三条横向的镀铬饰条贯穿大众logo，大众logo经过黑化，这是大众全新的车标。它的两侧大灯设计得也是比较通透的，看起来明亮且具有质感。在进气口的下方，采用了大口径的蜂窝进气口，主要是用来给刹车盘降温的，而且可以有效地给车头导流，降低油耗。

车型的侧面，大家看一下这款途观L车型的侧面，设计得非常有力量，它的上腰线非常的刚硬，而且折痕极深。这样强硬的车身设计，其实并不多见。途观L的这套轮毂我个人是非常喜欢的，立体感极强，采用了明暗两种颜色来进行撞色，立体感被很好地诠释出来，而且具备一定的悬浮感。

车尾设计经典，但没有什么特色。

内饰设计，途观L这款车型的内饰设计我个人是没有太多期待的，因为大众车型的内饰我感觉几乎都一致，从大众Polo到途观L几乎并没有太大的变化。你总能隐约看到很多类似的影子，这就是大众家族化设计所带来的后遗症。内饰谈不上太豪华，但是精致感还是有的。我认为这台途观L更适合那种理工男，可能对于绝大部分女性司机并没有过多的吸引力，因为整个车内看起来黑灰黑灰的。

车型的后排，这款途观L的后排空间确实非常的不错，你从大众途观L这个车名就能辨识出来了，毕竟是加长了嘛！而且它的后排配备了三个独立的头枕，这一点我认为还不错。很多汽车就喜欢在后排使用两个头枕，中央是不配头枕的，比如通用，但是大众的绝大部分车型都使用了三个头枕，而上汽通用解释是安全理念的不同，但毫无疑问，这就是因为成本。

大众汽车有一个让人非常感到不爽的限制地方，就是它的中央地台隆起程度非常高，绝大部分的大众都是这样的设计，这一点我认为真的是需要改进的。对于经常一家五口出游的朋友们而言，大众车可真不是一个最好的选择，因为后排乘坐三人会非常的难受。当然，没有这方面顾虑的朋友，途观L倒是一个好的选择。

这款车型既然叫途观L，那么它的车身数据一定是越级的，我们来看一下。这款途观L的长宽高分别为4716/1859/1677mm，轴距是2791mm。途观L的车身数据确实要比同价位的绝大多数合资车都要出色。当然和同价位的国产车相比，途观L仅仅车身数据这块还是被吊打的。

此次我们所拍摄的这款车型是330TSI版本，这是一款2.0T低功版发动机，最大功率186马力，峰值扭矩320N?m。还有比它动力更偏低一些的车型，就是1.4T的途观L；当然还有380TSI的途观L，动力更加强劲，但是价格要高出不少。总的来说，330TSI的途观L是购买人群最多的。

至于变速箱部分，途观L一定是配备的七挡双离合的变速箱，因为大众车型绝大部分都是采用的这样变速箱，其实奥迪也是一样，毕竟两者是一家。

总体而言，目前大众途观L出现了销量暴增就是因为它的价格，如果对于价格过分关注的朋友可以重点关注一下。

如果你也喜欢这款车型，欢迎咨询常州各大众经销商处。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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