途观车图片价格图片_大众途观L2.0t怎么样？它最低是多少钱？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于途观车图片价格图片_大众途观L2.0t怎么样？它最低是多少钱？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

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2.大众途观L2.0t怎么样？它最低是多少钱？
3.快讯｜大众途观L正式上市 全系降价 换装全新大众车标
4.不甘示弱，探岳X之后，途观X最新消息曝光
5.21.88-31.18万 2019款大众途观L国六车型最高现金优惠1.5万元

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很多人都听到过一句话"大众卖的好是因为最懂中国人"，的确论资历，放开合资时广州标志比大众来得早，论技术，美国通用已经在玩纯电EV。但是大众做对了两件事：1，下定决心投资中国市场?2，快速丰富产品线，尽快推出SUV。

当年途观被上海大众火线引入，作为重点战略车型，加入刚刚火起来的中国SUV市场。如今30-40岁之间的朋友，肯定经历过当年"加价"买途观的盛况，这一波一波的事件也最终奠定了大众在国内的地位：犹豫不决选大众。

途观也从PQ平台，换到了MQB平台的途观L，如今欧洲马上要推出2021款全新途观?Tiguan。第一眼看到车身时，并不能发现太多线条或者尺寸上的变化，实际上就是一个现款途观L的小改款，采用了全新的前脸和内饰设计语言，动力总成也不会有太多变化。

上图为新途观，下图为新高尔夫

全新的前脸造型其实大家都见过了，首先是在新高尔夫上，当然略微有一些不同，为了适配途观SUV的造型，大灯也相应被拔高了。在此前新高尔夫亮相时，很多人指出大灯很类似宝马新3的造型，现在看到新途观后会发现更像。当然设计趋势，尤其是相同地区的风格是会出现相似的情况，跟建筑一样，尽管徽派建筑和四合院不一样，但又能让人一看看出关联和所属的文明。

车位的变化相对来说就没多大变化，最惹眼的无非就是TIGUAN几个字母也被放到了大众logo的下方，不出意外的话，大众接下来所有的新车都将沿用这个"名字放置的位置"。

另外由于官方中的途观是带R-line套件的，所以排气采用双边双出的方式，视觉马力加倍。

这个新内饰，看似和新高尔夫的如出一辙（上图为新高尔夫，上上图为新途观），但是出风口的布置位置根据车型不同做了调整，另外"保时捷式"的换挡杆也没有出现在新途观上。中控屏幕的区别就更大了，途观还是老派的镶嵌式，而新高尔夫用上了悬浮式，显然后者看起来更立体交错，同时也更时尚年轻。

内饰总体来看，稍稍把各个功能区微调了一下，用了一些新东西来强调：我这是新的。风味上依然还是很大众，你很难说这不好看，你也很难说这很好看，听起来就是国内消费者会喜欢的类型。不过在渲染图中，似乎用的也是织物座椅，这一点显然是不符合我们的国情的，就算是用人造皮，更多国内消费者也会认为更上档次。

虽然带着R-line套件的新途观样貌非常凶猛，但实际上动力配置相较于现款没有太大变化。先期欧洲只用上2.0T低功率版本，最高184匹／300牛米。同时会推出真正的途观R使用2.0T高功率机型，最高315匹马力，但仅限于欧洲开卖。

当然，新能源车型也不会缺席，官方公布的总峰值功率为241匹，180kW，应该使用的是1.4T+前置单电机的驱动形式。

看得眼馋吗，大众宣布此次更新跟过去一样，率先在今年投向欧洲市场，而美国市场至少要等到2022年。如此推算，现款途观L还要再战2年才有继任者，有购买计划的可能要先考虑别的车型了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众途观L2.0t怎么样？它最低是多少钱？

随着汽车科技的不断发展，有关“汽车软件与硬件谁更重要”的讨论也日益激烈。当前，部分人认为，当下消费者更加追求车辆的硬件，如外观设计、舒适空间和驾控动力等传统汽车指标；但另一部分人则认为，随着汽车智能化加深，车辆的智能化科技，如语音系统、自动驾驶辅助系统等软件的重要性正在不断凸显。

其实，有关的讨论恰恰反映了如今年轻消费者对汽车的需求与痛点。因此，除了普罗大众以外，车企对于相关问题的思考与探讨也时刻进行着，但与之不同的是，车企会将他们问题的答案落到实处，通过产品来向我们演示，他们心目中，年轻人需要的车型是什么样子。比如我们今天要提到的这款车型——?途观X，它就是上汽大众给我们带来的最新答案。

目前市面上的轿跑SUV虽多，但是“差评”却收获更多，其首要因素就在于外观设计的“协调性”。溜背设计固然是运动化设计的点睛之笔，但为了溜背而溜背，就仿佛中国汽车发展之初强行将两厢车改成三厢车一般，不协调的美感只会让人看着憋屈难受。

途观X并没有拘泥于溜背SUV的刻板印象，从前脸开始，途观X夸张的下包围固然给人强烈的攻击感，但当带有自适应及动态灯光辅助功能的IQ.Light全LED矩阵式前大灯亮起时，才不由得惊叹：原来未来感和运动感能如此融合！顺带一提的是，途观X带有流水转向灯，在点亮时能为车辆带来更高的格调。侧面上，除了流线型的车身，途观X专属的R-Line套件、20吋轮毂等设计同样夺人眼球。沿着腰线到达车尾，LED贯穿式尾灯既与前脸相呼应，配合上运动感十足的溜背车尾，也让途观X拥有极高的辨识度。

说到这里，或许有人会担心途观X的空间表现是否会受溜背设计的影响。但其实，途观X在运动和实用之间的平衡简直让人拍手叫好。首先，在轴距数据上，途观X拥有2791mm的长度，在原本就领先的前提下，车长还被加长到了4764mm，因此溜背设计丝毫不会影响到途观X的后排乘坐空间。

打开途观X的车门，首先感受到的是新车触控式座舱所带来的冲击感。10.3英寸的全数字液晶仪表盘取代了传统的指针和刻度，让新车信息更加丰富；9.2英寸中控屏承载的是上汽大众MOS3.0智慧车联系统，除了配备了最常规的蓝牙、收音等功能之外，还支持在线导航、人机交互和语音交互功能，极大地丰富了驾乘体验。另外，在用户最常能接触到的地方，如方向盘、空调面板等地方途观X均采用了全触摸设计，让科技的纯粹体现在每一次接触之中。更为关键的一点，途观X还具备手势控制功能。试想一下，在我们日常开车时，只要轻松挥一挥手就能实现部分功能的控制或选择，这既便于我们盲操，更是能有效保证安全。

除了满足乘客的视觉感受之余，听觉上的享受同样在途观X的考虑之内。途观X搭载了以往多见于豪华品牌车型的哈曼卡顿音响系统，同时这也是上汽大众首次与这个世界顶级音响品牌的合作。可以说，对于几乎开车必开音响的年轻消费者来说，这无疑是个加分项。

如今的年轻消费者更加理性，在消费升级推动下必然会对产品有着更高要求，同时他们也会更加明确自己想要什么、需要什么，因此一辆车，尤其是Coupe?SUV，除了要能彰显年轻人的个性身份，更是要满足他们对产品的多种需求。

途观X搭载的是2.0T+7DSG动力组合，最大马力162kW，峰值扭矩350N·m，相信熟悉大众的朋友都对这套黄金动力系统了如指掌了。这套成熟的“TSI+DSG”黄金动力总成，足以为追求运动的年轻消费者带来优异的动力。再结合上低风阻（0.31Cd）、前麦弗逊+后多摆臂式独立悬架以及乐于升挡的变速箱调校等特点，可见途观X非常适合在城市中穿梭。

但再痛快的动力驾控，只要是有人驾驶，就难免会有疲劳的时候。正是基于这样的考虑，途观X搭载了Travel?Assist全旅程智能驾驶辅助系统，这套系统通过Lane?Assist车道保持和ACC自适应巡航系统相结合，驾驶者只需要轻松一键，便能享受轻松出行的驾驶体验。此外，变道辅助系统、驾驶员疲劳监测系统、360°全景影像以及Pre-crash预碰撞安全保护系统等多重安全配置的加入，与Travel?Assist全旅程智能驾驶辅助系统相辅相成。可以说，这一系列系统和配置的加入，不但缓解了驾驶者的驾驶疲劳，更是对车内乘客安全的最大保障。

而对于很多新手都害怕的停车泊位操作，途观X也配有360°鸟瞰式全景可视行车辅助系统、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统、RCTA后方驶出车位辅助等一系列配置来帮助他们。这些配置的加入一方面能从最大程度上预防并减少擦碰事故的发生，还是途观X将数字化科技与驾控完美结合的最佳体现。

但我们说，新时代赋予年轻消费者的多样追求当然不会停留在城市出行上，偶尔外出“撒个野”才更符合年轻人的天性。为此，途观X搭载了全新一代的4MOTION智能四驱系统，并配备有差速锁，绝非市面上部分“样子货”可比拟，完全能够完全大部分年轻消费者的越野需求。

从2017年到2019年，轿跑SUV细分市场在SUV市场中的占比是逐年提升的，2017年占比1.46%，2018年占比1.57%，2019年占比2.36%。在不断提升的市场占比背后，便是消费需求的悄然改变。向来十分懂得中国消费者的上汽大众，正是看到了这样的市场变化，才选择将目光瞄准了轿跑SUV市场，继途昂X后，又再推出途观X。

以24.59-30.59万元定价上市的途观X，让上汽大众在SUV市场中又多了一张底牌与一份底气。对于处于消费升级下的年轻消费者而言，他们拥有更理性的消费观念，更加注重产品的品质以及品牌的实力。如今，凭借着十年前途观的开端，如今的途观家族累计销量已然突破210万辆。沿袭途观家族积累的优秀口碑，途观X在此基础上进军轿跑SUV细分市场，与当下年轻消费者的追求可谓不谋而合。

从产品来看，途观X拥有出众的设计、前卫的造型、先进的智能科技以及多样化的动力驾控系统。而从市场竞争的角度来看，途观X沿袭途观家族的优秀口碑以及上汽大众强大的品牌号召力。因此就市场竞争力而言，用一句“好饭不怕晚”来形容途观X实在是再合适不过了。

（来源网络，侵删）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

快讯｜大众途观L正式上市 全系降价 换装全新大众车标

大众途观l 2WD豪华车定位为中型SUV。这款车的总价格约为22.38万美元，着陆后约为27万美元或接近30万美元。此外，这款车有两种配置：1.4T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机。如果用于国内运输，建议选择2.0T配置。1.4T配置的功率可能较弱。那么让我们了解一下这款车的具体价格以及这款车的优势。大众途观L2.0T自动两轮驱动时尚车型的指导价为22.38万元。通过走访我们当地的4S店，笔者了解到该车目前的市场终端折扣约为2.3万元，即实际价格为20.08万元。

途观l330tsi自动时尚版配备2.0T低功率发动机，最大功率186马力，最大扭矩320牛米。它采用了7档双离合器变速箱，仍然非常强大。唯一的短板是双离合器。途观L定位为上汽大众旗下的中型SUV。目前，市面上最低匹配车型是配备2.0T涡轮增压发动机的自动两轮驱动时尚版。爆炸的最大功率为137千瓦，与7档双离合器变速箱的输出功率总成相匹配。

大众汽车在中国仍然很有名，一直深受消费者的喜爱。这款大众Tiguan l 2WD豪华版实际上是老大众Tiguan的升级版。该车型定位为中型SUV。新车的整体外观设计特别大气。采用全新的家庭设计风格，知名度高。头灯的形状非常漂亮。然而，中小型机型使用氙气光源。如果你想要LED光源，你只能选择高配置型号。值得一提的是，整个系列标配了自动前照灯和前雾灯。

保险费：然后我购买最划算的组合，包括100万元的强制保险、车辆损坏保险和第三方责任保险，不包括免赔额和盗窃救援，但我最终购买的是基于我自己的需要。保险费是7506元。目前，2021?1 1.4T看起来是低配置，但是从配置的角度看，它应该属于2低配置标准。如果电力需求不是特别大的话，1.4T无疑是最完整的科技配置，从价格上来说也是相对最经济的。室内装饰采用厚实材料，功能分区布局合理，按钮和旋钮紧而不松，人机工程学很好，嵌入式大屏幕清晰度高、灵敏度高，三宽方向盘转向均匀、厚度合适。

不甘示弱，探岳X之后，途观X最新消息曝光

日前，2021款?上汽大众途观L正式上市，售价21.58万-28.58万元。新车搭载1.4T与2.0T高/低功率三款发动机并换装大众全新扁平化Logo。重要的是，和目前在售的老款车型相比，新车全系车型的售价都要更低，顶配车型自动四驱R-Line旗舰版降幅最高达到了2.6万元。

在外观方面，新车最大的变化就是采用了大众全新的扁平化Logo设计，与老车标相比更简洁也更具科技气息。由于是小改款车型，所以在其他方面与现款车型几乎一致。

内饰部分，新车与现款车型保持一致，但新车针对330TSI?R-Line悦享版及380TSI?悦享版?4Motion车型升级了10.3英寸数字化仪表盘显示信息。除此之外，这两款悦享版车型还新增了Area?View?360鸟瞰式全景影像系统，该系统是通过围绕车身4个190度广角高清摄像头实时捕捉周围情况，并通过畸变校正影像处理技术完成对鸟瞰图的拼接，可帮助驾驶者在行驶过程中了解周围情况。

与此同时，新车330TSI舒享版更新搭载前后排头部安全气帘，新款330TSI?R-Line旗舰版、380TSI?R-Line旗舰版?4Motion更新搭载8英寸中控屏与导航系统，其中包括USB接口、蓝牙功能、自然语音控制、CarLife/CarPlay/MirrorLink手机映射、实时路况导航，地图在线升级等功能。

在动力方面，新车将继续搭载1.4T及2.0T高/低功率发动机，全系匹配7挡双离合变速箱。1.4T车型最大功率110kW、峰值扭矩250N·m，2.0T低功率发动机最大功率137kW、峰值扭矩320N·米，2.0T高功率车型发动机最大功率162kW、峰值扭矩350N·m，并匹配4Motion四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

21.88-31.18万 2019款大众途观L国六车型最高现金优惠1.5万元

这两年国内SUV市场上刮起了轿跑风，很多豪华品牌也开始迎合了这股风潮，比如上半年上市的奥迪Q3就是个很好的例子。现在还有宝马X4这样的豪华轿跑SUV，整个轿跑SUV的市场竞争非常激烈。这个市场还会继续迎来新的车型，未来消费者想要购买轿跑SUV，可以有更多的选择。之前曝光的大众途观X，就是这样一款值得选择的轿跑SUV，这里我们就来看看这款车型的具体情况，未来在轿跑SUV市场中会有怎样的市场表现。

对国内消费者来说，途观一直都是口碑非常不错的合资SUV车型。多年来，途观都拥有德系的品质、出众的销量，在国内市场的成绩还是很不错的。而今年入市的途观X，又是途观家族的新成员，对一直喜欢途观的消费者来说，这款车同样也是值得期待的。从之前曝光的来看，途观X的颜值非常高，和宝马X4相比较起来也并不逊色。作为轿跑SUV，途观X在上市之后将和众多车型展开竞争。

从外观上来看，途观X的前脸造型和途观L的前脸造型有所区别，看起来更具有视觉冲击力。上格栅的面积略微增大，两侧前大灯的造型相对来说更为修长。而格栅下方两侧的C字形镀铬饰条，则彰显了强烈的运动感。从侧面来看，途观X呈现的是低矮的车身姿态，加上轿跑必备的溜背造型，整个侧身的运动感非常强烈。和途观L相比较而言，途观X的车窗造型也显得更加修长。车子的尾部，最为亮眼的就是贯穿式的尾灯，中间可见大众的最新标识。

从细节上来说，途观X的表现是非常抢眼的，虽然外观造型充满了运动感但是并没有牺牲掉空间的表现。途观X在同级别的车型中，拥有很有优势的轴距，轴距达到了2791mm。从空间表现上来看，途观X的空间是要比途观L还要大的。现在消费者对SUV空间的要求比较高，途观X一方面照顾到了美观度，另一方面也没有牺牲掉实用性，更能迎合消费者的喜好。

目前关于途观X内饰上的信息不太多，动力上的信息比较详细。目前这款新车提供两种动力，分别为330TSI和380TSI，这两款动力都是比较有代表性的动力配备，为途观X提供了高效的动力总成。在操控性上，途观X的表现也能配得上它的轿跑风格。

现在看来，SUV市场的竞争还是很激烈的，但是轿跑SUV的市场前景相对来说比较广阔。途观X此时的出现，可以说是很合时宜的。此前途观就已经有了非常好的口碑，人气也比较高，所以途观X现在就已经受到了广泛的关注。等到途观X真正上市之后，势必会引发更为强烈的市场反响。

从目前得到的消息来看，途观X有望在今年的第四季度上市，和很多期待着这款新车的消费者见面。途观X的出现，是今年大众汽车走出的十分重要的一步，等于在继续完善大众品牌的车型布局。在SUV市场的竞争如此激烈的情况下，轿跑SUV提供了全新的竞争思路。而目前来看，途观X的颜值十分出众，和途观L有一定的差别，整体的造型显得更为动感、时尚。最大的亮点表现在空间上，虽然造型上具有轿跑的时尚感，但是并没有因此牺牲掉空间表现。在同级别的车型中，途观X的空间表现是很有优势的。相信随着更多关于途观X消息的曝光，大家对这款车会有更多的新期待。

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近日，在上海地区购买2019款大众途观L国六车型可享最高现金优惠1.5万元。官方指导价：21.88-31.18万元。

2019款大众途观L国六车型在外观方面采用了大众家族化的设计风格，整体而言比较有SUV硬朗的车身线条感。前脸部分采用双横幅式格栅设计，内部则是采用竖条型的格栅，横竖交错的设计十分具有立体感。而两侧矩阵式的LED大灯组则是采用与中网格栅相连的设计风格，不仅拉宽了整个前脸的视觉效果，同时大灯组内部点阵式排列的灯珠非常具有设计感。途观L的尾部设计较为简洁，尾灯组内部采用了熏黑的设计风格，折角样式的大灯组在点亮后极具辨识度。下方双边共两出的排气布局采用镀铬尾喉装饰包裹，提升了运动感。

内饰方面，途观L在整个中控台包括门把手附近的位置都采用了软性材质的包裹，像是副驾驶手套箱上方还运用了银色的饰板点缀，在细节之处还是非常用心的。高配车型上配有10.2英寸的全液晶，并且全系车型都支持CarPlay以及CarLife，实用性方面做得还是相当不错的。

动力方面，2019款大众途观L国六车型采用多套动力总成，其中1.4升涡轮增压发动机最大功率为110千瓦（150马力），最大扭矩为250牛·米，传动部分；2.0升涡轮增压发动机分高低功率版本，最大功率分别为137千瓦（186马力）和162千瓦（220马力），最大扭矩分别为320牛·米和350牛·米，传动部分匹配的都是7速双离合变速箱。

2019款大众途观L国六车型作为一辆合资品牌的中型SUV，在产品力方面毋庸置疑，大众多年累积下来的人气也让这位老牌选手变得更加吃香，终端目前还有着1.5万元左右的优惠，让入门型的车型价格直接下探到20万级，那在在20万左右能买到这样一辆综合各方面都表现还不错的中型SUV性价比还是非常高的。

来源：汽车之家

真会玩车撰写：孙栋

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