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途观价格2016款_途观报价是多少？目前值得入手么

新车发布 2023年12月27日 13:04 69 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于途观价格2016款_途观报价是多少？目前值得入手么的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

途观价格2016款_途观报价是多少？目前值得入手么

1.2016款大众途观多少钱
2.途观报价是多少？目前值得入手么
3.途观2016风尚版13万多值得买吗？

2016款大众途观多少钱

2016款大众途观共有两种排量，十个分型。

1.8升涡轮增压：

300TSI手动风尚版 厂家指导价19.98万，商家报价15.37-19.96万

300TSI手自一体风尚版前驱 厂家指导价21.18万，商家报价16.57-21.16

300TSI手自一体舒适版前驱 厂家指导价23.78万，商家报价19.17-23.78万

300TSI手自一体风尚视野版四驱 厂家指导价24.58，商家报价19.88-24.56万

300TSI手自一体舒适版四驱 厂家指导价25.48万，商家报价20.67-25.46万

300TSI手自一体豪华版前驱 厂家指导价25.98万，商家报价21.37-25.96万

300TSI手自一体豪华版四驱 厂家指导价27.68万，商家报价22.87-27.66万

2.0升涡轮增压：

330TSI手自一体舒适视野版四驱 厂家指导价26.48万，商家报价21.78-26.43万

330TSI手自一体豪华版四驱 厂家指导价29.18元，商家报价24.37-29.16万

330TSI手自一体旗舰版四驱 厂家指导价31.58万，商家报价25.58-31.58

途观报价是多少？目前值得入手么

一、上汽大众途观330t51应该是大众途观L的330tsi车型吧，该车子的新车指导价是在21.88-26.98万之间。

二、历代的途观宽度相同，都是1.809米。但历代途观的长度不同，具体如下：

2012款车长：4.525米。

2013、2014、2015、2016款车长：4.506米。

大众途观是一款上海大众生产的汽车，于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。一经露面，便得到广泛关注与喜爱。途观的出现，打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面，同时也给消费者提供了更多、更好的选择。

途观2016风尚版13万多值得买吗？

您好，途观是上汽大众旗下推出的一款定位于紧凑型SUV的车型，目前在售的是2016款和2017款，目前官方指导价格在19.98-23.78万元之间。目前购车还有一点优惠，具体的优惠政策和相关可以去4s店咨询。

大众途观的外观继承了大众一贯的设计风格，简约大气，前脸是大众标准的双横线进气格栅，和大灯组一体的设计也让前脸的整体感更强，侧面采用了一个内凹的设计，让车身比例更长，尾部除了大灯组和logo没有过多的设计，整车的外观非常低调，途观全系标配的是一个17寸的轮毂，想要更大的轮毂只能去选购。大众途观的外观不不吸引人但是非常耐看。

途观的内饰在同价位中并没有什么竞争力，大面积的黑色材质覆盖，一体感很强但是没有什么豪华感，并且低配车型也没有配备中控屏幕，这一点也是被很多人吐槽，手可以触碰到的地方很多是硬性材质，不符合国人的喜好。

大众途观的发动机分别搭载了1.4T涡轮增压发动机和1.8T涡轮增压发动机，变速箱则是6档双离合和6档手自一体，最大马力160匹，最大扭矩250牛米，这样的成绩在同价位中不算优秀，在驾驶这辆车的过程中，起步时动力响应不积极，中后段动力比起起步略有提升，但是依旧不适合激烈驾驶，底盘悬挂采用的是前麦弗逊后多连杆设计，这个悬挂在驾驶的时候减震不足，入弯时候的支撑性也有待提高，总的来说，这辆车的驾驶感受中规中矩，勉强够用。

途观的空间表现在同级别紧凑型SUV中还算不错，储物空间够用，前排驾驶腿部空间略有空余，头部空间表现不错，后排的乘坐空间表现和前排差不多，腿部空间和头部空间都略有富足，在乘坐时不至于太过拘束，但是体型稍大的人还是会有些紧凑。

最后总结一下，大众途观的外观并不讨喜，对于年轻用户并没有什么吸引力，驾驶感受在同价位中也并不出彩，只能说是够用，空间表现算是大众途观的一个卖点，这辆车对于用户而言诚意不足，就算是有一部分的优惠，在同价位中，依旧有更好的选择，并不值得入手。

全新的大众途观L已经上市数月，观察其销量数据，似乎并不能和以往叱诧风云的途观相提并论，受到昂科威等其他合资品牌SUV的冲击是一个原因，另一方面，其偏高的入门售价也让不少消费者难以接受，今天我们就给大家带来途观L最低配车型的解读，一起来看看这款22.38万元的途观L到底值不值。

全新途观L的售价为22.38万-35.98万元，这让消费者听起来有些难以接受是正常的，毕竟途观L是以1.8T排量的车型入门，并且经过加长之后已经跻身中型SUV的行列，而原本的现款途观则继续提供1.4T排量作为紧凑型SUV同堂销售，与途观L拉开一定的差距。

● 外观：取消多处镀铬装饰

低配车型在车身取消了多处镀铬装饰，弱化了一些层次感，但整体的基本造型还是完全相同的，一改以往的圆润，变得棱角分明，犀利了不少。

低配车型采用氙气大灯，还算中规中矩，但是LED日间行车灯要到指导售价为27.68万元的330TSI两驱旗舰版才开始标配，是我的话宁愿不要车内氛围灯，毕竟日行灯还是非常实用的配置。

?内饰：没有中央扶手箱

前排中央扶手箱的缺失对于车身较窄，需要压缩成本的小型车来说是合情合理的，但对于一款售价为22.38万元的中型SUV来说，没有这个配置就确实有些说不过去了，不仅开车时右手肘没地方搭了，还顺带没有了后排的出风口。

330TSI舒适版相比风尚版贵了2.3万元，配置上的升级也是巨大的。外观方面将黑色的行李架换成了更有质感的银色，尾部和车侧加入了镀铬饰条装饰，提升精致感。内饰升级则更大，座椅改用全真皮包裹并改用12向电动调节，中控台加入了6.5英寸的中控大屏幕，并升级了三区自动空调、全车氛围灯、方向盘换挡拨片等凸显档次感的配置。

?点评：

简单对比就可以看出，次低配的舒适版相比风尚版在配置上的提升是全面又实在的，也更加符合该级别应有的表现，因此并不建议购买风尚版。

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