首页 新车发布文章正文

威朗两厢车价格及图片_2015年别克英朗两厢车有新款吗

新车发布 2023年12月27日 07:23 77 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于威朗两厢车价格及图片_2015年别克英朗两厢车有新款吗的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

威朗两厢车价格及图片_2015年别克英朗两厢车有新款吗

1.两厢车什么牌子好？求推荐
2.2015年别克英朗两厢车有新款吗
3.搭载1.3T三缸发动机，变三厢更动感，别克新威朗GS即将上市

两厢车什么牌子好？求推荐

性能优越，舒适度高，比较省油的两厢车我推荐广汽本田-飞度。

飞度（FIT）是本田于2001年推出的一款全球车型，至今已在123个国家售出超过516万辆，成为名副其实的全球小型车佼佼者。自问世以来，飞度已发展至第三代，2003年9月，该车在广汽本田正式投产，而在飞度进入中国市场也有十四年了！说飞度为经典的两厢车一点不为过。

飞度不仅外观时尚，动力也很强劲，空间也在同级别车比较出众。黑色的家族式的进气格栅，加上短小的车头，显得非常精干，尾部同样很出色，竖状的尾灯造型很特别，给人的印象很深刻，深深的腰线将侧身的层次感凸显出来，整体给人的感觉棱角分明、运动味道十足！

飞度高配车采用了大屏多媒体系统，功能齐全，低配车虽然是普通CD机，但也有USB接口。无钥启动与进入系统、驻车雷达、倒车影像、多功能方向盘，在一款小车上的出现还是十分可贵。

这部车的乘坐空间比较充裕，后排中间的头枕、地板的平整更是考虑到了长时间乘坐的舒适性。后排座椅可以按照比例放倒，后备厢最大纵深可以扩展到1500mm，承载空间上优势比较突出。

1.5L的自然吸气发动机在动力上也未必比涡轮增压的弱，最大功率为131马力，最大扭矩调校为155牛·米，与之匹配的5挡手动与CVT无极变速箱。动力也是相当的强劲。

2015年别克英朗两厢车有新款吗

在此之前，别克曾经推出过一款名叫英朗XT的两厢车型，不过现在这款车已经停售，所以不再推荐。别克小型车两厢?其实现在别克旗下的两厢车只有威蔚蓝6和阅朗这两款，下面咱们一起来了解一下这两款车。

微蓝VELITE 6

微蓝6纯电版上市后在新能源市场的表现相比同品牌VELITE 5有更好的成绩，但同样还有很多消费者对纯电动车型续航里程存在焦虑，微蓝6也不例外。因此，别克在2020年成都车展上正式上市微蓝6的插电混动版，解决消费者对混电动车型的续航里程焦虑，接近于燃油版车型满足更多场景需求，如今的微蓝6可不止剩下“好看”了。

阅朗

阅朗是别克的一款旅行车，实际上阅朗和英朗是近亲，阅朗就是英朗的旅行版本。阅朗在三大件上和英朗看齐，不过仔细一看，外观和比例比英朗更加协调。阅朗内饰设计和英朗是一模一样的，这个档次的车型就不要奢求有大量的缝线装饰和皮革包裹了。

空间必须得是阅朗的强项，在储物空间、后排空间、尾箱空间都没有任何问题。实际驾驶中，三缸机并没有问题，底盘减震效果稍差。

搭载1.3T三缸发动机，变三厢更动感，别克新威朗GS即将上市

有的 威朗就是之前英朗的换代

新款威朗三厢的已经上市了 ?

威朗两厢版将会搭载1.5L自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为118马力（87kW），与之匹配的是6速手动变速箱和6速手自一体变速箱

相关数据显示在2019年通用汽车累计在华销售了309万辆新车，同比2018年下滑15%。2020年第一季度通用汽车累计在华交付了46.1万辆新车，同比2018年同期的81.4下降了43.5%，其中别克品牌的贡献了12.96万辆的销量，同比下滑42.5%。

当然第一季度由于疫情的影响，汽车这种对实体经济依赖较大的行业，出现大的销量降幅并不是什么稀奇事，如今随着一切逐渐步入正轨，为了稳住市场，更新产品保持活力是必不可少的。根据相关媒体报道，在4月30日别克旗下两款较为重磅的产品即将上市，其中就包含了新威朗GS。

随着年轻一辈消费者成为汽车消费的主力军，如新威朗GS这样更加个性化、运动化的产品迎来了机遇。老款的威朗GS是两厢车，即将上市的新威朗GS则是三厢车。就外观而言，新威朗GS的外观很大程度上与基本款保持一致，延续了“三位展翼立体美学”设计，进气格栅与前大灯相联通，点阵式中网打底，翼状银色饰条从车标延展开来，格栅右上方的红色GS标识十分醒目。

车身侧面也与基本款保持一致，双腰线、鲨鱼鳍、运动化侧裙、17英寸双五辐式铝合金轮毂等都在强调新威朗GS的运动感。车尾高亮黑色小尾翼与衔接两侧尾灯的镀铬装饰相平行，整体层次感较为丰富。

内饰上新威朗GS大体上与基本款车型相同，采用了别克标志性环保式中控台，大面积仿碳纤维饰板的运用很好的增强了内饰的质感，这是新威朗GS区别于基本款的地方，车厢多次还采用了红色缝线设计。据悉，新威朗GS的仪表盘是一块尺寸为3.5英寸的单色屏幕，中控屏的尺寸不算大，8英寸，采用了嵌入式设计，内置别克最新的Connect?2.0车机系统，支持OTA远程升级功能。

别克家族式三辐式方向盘左右两侧分别集成了定速巡航、语音控制等功能。整体看起来没有刻意去营造科技感，重点凸显的还是运动感，但该有的功能还是没有少。据悉新车还会配备前排座椅加热、自动启停、车道偏离预警、变道辅助、全景天窗等配置。

近年来通用汽车似乎特别钟情于三缸机，旗下包括别克在内的众多品牌的王牌车型纷纷换装三缸机，即将上市的新威朗GS也不例外。在动力方面，新威朗GS将搭载Ecotec?1.3T直喷涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为121kW、最大马力为165Ps，峰值扭矩为240N·m，传动方面与之匹配的是CVT无级变速器，满足更为严苛的“国六b”排放标准。据悉，其百公里综合工况油耗仅为5.5L。

曾经别克威朗是常年稳定的“万辆俱乐部”成员，面对的是比较主流的家用车市场。新威朗GS的出现则将为其弥补运动板块的缺失，扩大了受众群体。不过新威朗GS仍旧搭载的是三缸机，别克也并非没有吃过三缸机的亏，却仍旧如此坚持想必的确有自己的原因。虽然现在中国消费群体对三缸机的接受度有所上升，但不认可的也大有人在，毕竟三缸机的设计缺陷导致的抖动与噪音是非常难解决的。为了生存，威朗已经走上了“以价换量”之路，未来新威朗GS究竟会有怎样的表现，还需要市场给出答案。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

标签： 威朗两厢车价格及图片_2015年别克英朗两厢车有新款吗

相关文章

480L汽车攻略Copyright ◎2021 480L汽车攻略 版权所有 备案号： 鄂ICP备2023003779号-7 由480L汽车攻略强力收集整理 作者QQ：暂无