哈弗h1轮廓价格_哈弗H12015款和哈弗H22014款哪个好

新车发布 2023年12月26日 15:19 69 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于哈弗h1轮廓价格_哈弗H12015款和哈弗H22014款哪个好的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.哈弗H1和宝骏510哪个好谁更值得入手
2.哈弗H1 2015款和哈弗H2 2014款哪个好
3.20左右的SUV，买什么车好？

哈弗H1和宝骏510哪个好谁更值得入手

作为两款备受瞩目的紧凑型SUV，哈弗H1和宝骏510都在市场上受到了广泛关注。然而，要选择哪款更适合你，需要综合考虑多个因素，包括性能、价格、品牌声誉等。下面我将从各个方面为你分析，帮助你做出明智的决策。

一、哈弗H1：

1、优势：

品牌知名度：作为中国汽车品牌的代表，哈弗在国内拥有较高的知名度和信任度。

越野性能：H1具备出色的越野性能，高离地间隙和强大的动力系统使其在复杂路况下表现优异。

内部空间：尽管是紧凑型SUV，H1的内部空间设计较为灵活，可根据需要进行调整，适合家庭使用。

高级配置：H1提供了一系列高级配置，如智能互联系统、安全辅助功能等，提升了驾驶体验。

2、劣势：

动力表现一般：哈弗H1的动力表现相对较一般，加速时可能略显吃力。

噪音控制有待提升：在高速行驶时，一些噪音可能会影响驾驶体验。

二、宝骏510：?

1、优势：

价格竞争力：宝骏一直以来都以价格亲民著称，510也不例外，是一个性价比较高的选择。

时尚外观：宝骏510的外观设计动感时尚，年轻化的设计语言吸引了许多年轻消费者的关注。

适应城市驾驶：宝骏510在悬挂调校、操作性方面做了很多努力，使得它适合在城市道路上进行日常驾驶。

2、劣势：

越野性能有限：相较于一些越野性能突出的SUV，宝骏510的越野能力有一定局限性。

外观较为常规：宝骏510的外观设计较为常规，可能缺少一些独特的个性元素。

如何选择适合你的SUV？

1、用途需求：首先要明确你购车的主要用途，如果你需要一辆能够在不良路况下行驶的SUV，同时也注重内部空间和配置，那么哈弗H1可能更适合。如果你主要在城市中驾驶，追求时尚外观和实惠的价格，宝骏510可能更符合你的需求。

2、预算考虑：哈弗H1通常会相对高一些，而宝骏510则以较亲民的价格受到消费者欢迎。根据自己的经济情况来选择更适合的车型。

3、品牌偏好：如果你对国内品牌较为信任，那么哈弗可能更符合你的偏好。如果你对宝骏品牌有较好的印象，宝骏510也是不错的选择。

4、试驾体验：最终的选择还需要通过实际试驾来决定。在4S店进行试驾，感受车辆的驾驶性能、舒适性和操控感觉，有助于你做出更准确的决策。

总之，如果你更注重越野性能和外观的时尚感，可以考虑哈弗H1。如果你更看重动力表现、乘坐空间和油耗经济性，那么宝骏510可能更适合你。

哈弗H1 2015款和哈弗H2 2014款哪个好

很多人都有一个SUV的梦想，但是因为一般的SUV价格昂贵，难免被淹没。对于这些朋友来说，小型SUV是个不错的选择。长安CS35凭借外形美观、实用空余地大的优势，在这个市场打下了良好的基础。经过两年的鏖战，哈弗这个老牌SUV终于按捺不住

哈弗h1怎么样

很多人都有一个SUV的梦想，但是因为一般的SUV价格昂贵，难免被淹没。对于这些朋友来说，小型SUV是个不错的选择。长安CS35凭借外形美观、实用空余地大的优势，在这个市场打下了良好的基础。经过两年的鏖战，哈弗这个老牌SUV终于按捺不住，推出了哈弗H1，那么问题来了。

10万元以内的SUV只有这两款吗？不会，当然还有很多其他的车在这个战场上战斗，比如JAC瑞风S3，力帆X50，金杯商志，一汽骏派等等，但是从质量和性价比来说，哈弗H1和长安CS35首当其冲。所以今天我们要把这两个挑出来比较一下。它们的优缺点是什么？

这两款车的外观都有自己浓厚的家族式设计风格，喜欢哪一款就看你自己了。但就车身尺寸而言，长安CS35一路胜出，轴距甚至比哈弗H1长了100mm，为该车的内饰空打下了良好的基础。比如接近角离去角离地间隙等数据，两车官方数据还没有全部发布。从视觉上看，两者差别不大，在这些方面没必要纠结哪款车更好。

车身尺寸方面，长安CS35比哈弗H1大了一圈，轴距也大了100mm，所以长安CS35不仅看起来更大，车内空空间也会更宽敞。从整备质量(空车重)来看，哈弗H1约为1.15吨，而长安CS35 H1约为1.27吨。可以说是一个档次，区别不明显。至于离地间隙，没有哈弗H1的官方数据，但是根据秦皇岛车用户的测量，空的载重在165mm左右，而长安CS35的官方数值是180mm。因为没有哈弗H1的官方数据，所以这方面还不能妄下结论，有机会会对其进行更严谨的测量。

内饰方面:哈弗H1更年轻，运动配置更高。

如果外观有自己的喜好，我相信大部分人会首选哈弗H1，因为它的内饰无论是设计、用料还是装配工艺都比长安CS35好，品质感明显。不仅如此，哈弗H1还提供了六种内饰颜色选择，极大地包容了更多人的独特喜好，而长安CS35在这方面比较保守，不求有功但求无过。配置方面，哈弗H1还是有优势的，入门价格比长安CS35便宜一万，这是最直接的打击。此外，哈弗H1的配置明显高于基本相同价格的汽车。

我不是故意黑长安CS35的。长安CS35入门级车的价格可以买到哈弗H1的高档车，所以在配置上的优势非常明显。你找不到长安CS35有而哈弗H1没有的配置。在这方面，哈弗H1完全胜出。实用性远超长安CS35。我们简单的通过对比来说明两种模式的性价比差异。

空房间:长安CS35乘坐和储物间空比较大。

至于空间，根据早前的试驾体验，长安CS35在空间的表现更好，车身更大，轴距更长，后排会更宽敞，但我们之前使用的体验者身高不同，对比下图并不明显。储物容量方面，长安CS35也更加人性化。从常用的门储物格和手套箱可以看出，它的容积更大，拿东西更容易，后备箱容积更大。哈弗H1在这方面比较被动。

动力/保养:长安CS35更有优势，保养也一样。

动力方面，哈弗H1搭载的是1.5L发动机，而长安CS35采用的是1.6L发动机，这也是他们价格差异的因素之一。从发动机参数来说，两者确实有很大的区别。从实际驾驶感受来看，长安CS35确实比哈弗H1更轻快、更快。相同的是都用全铝缸体和缸盖，比铸铁轻。至于自动挡车型，哈弗H1选择了6速AMT半自动变速器，而长安CS35则使用了4速AT变速器。就驾驶体验而言，4速AT更令人愉快，考虑到油耗，当然，哈弗H1的1.5L 6AMT更省油。

哈弗H1油箱多大？

H1哈弗油箱是45升。

汽车油箱简介:

它的体积是衡量汽车装油能力的标准。油箱的容积越大，装的油就越多。车辆续航时间越长就越强，跑的越远，可以减少加油次数。油箱越大，可以在加油站不密集的时候开到周边加油站很远，不用担心停不下来没油。

不同汽车的油箱容量:

35-55升之间，中型轿车和SUV的油箱容量一般在55-70升之间，大型SUV可以达到100升，这一般是汽车厂商公布的最大油箱容量。一辆家用车油箱容量在50升左右，按照百公里8L油计算，一辆车正常情况下加满油可以跑600公里左右。

哈弗h1怎么样哈弗H1油箱多大？ @2019

20左右的SUV，买什么车好？

哈弗H1

售价6.89-8.29万哈弗H1在价格方面可以说很有吸引力，独特的风格设计似乎也正中不少年轻人心坎里了，尽管他在尺寸方面和很多小型SUV相比并没有优势，但从独树一帜的造型与扎实的用料、配置来讲，这款产品在市场的可塑性确实挺高，但不足之处就是AMT变速器对驾驶舒适性的影响，当然，这个问题解决起来也比较容易，购买售价更便宜的手动挡车型也是不错的。

哈弗H2

　以大欺小是SUV最让人羡慕的本领，但这股天生神力反而成为束缚，更多时候只能沦为征服荒野和崎岖的工具，浓厚的机械色彩抹去了SUV最后的一点血肉性格，冰冷得与个性时尚无缘。小型SUV正是为SUV个性和时尚正名的重要角色，哈弗H2正是为沉闷的SUV阵型带来活泼欢乐基因的一枚重要棋子，个性设计和精致质感是H2为追求时尚的年轻人准备的与众不同的见面礼，这一次玩的就是时尚和个性。

近年来，国内SUV市场真是异常的火爆，从销量上看似乎有超越小轿车的趋势。SUV之所以这么受国人喜爱，主要是因为SUV车型的高大车身，不仅看上去有面子，而且空间也大，乘坐舒服。SUV市场需求那么大，汽车厂商自然也不会放过这么大的一块儿“蛋糕”，像长安、哈弗等等一些中国品牌汽车厂商也都推出了自家的看家车型，它们不仅外观颜值颇高、配置也不低。今天小编就给大家推荐4款20万左右的国产旗舰SUV车型，看看它们到底能够带给我们什么。

1.传祺GS8

指导价：16.38-25.98万

车型级别：中型SUV

GS8在外观上颇有一丝美式SUV的风格，霸气的车头、笔直硬朗的线条、方方正正的头灯和尾灯以及超过4800mm的车身长度，开着它走在路上我相信会有不错的回头率。另外，GS8的外观完全由国内设计团队原创打造，能有如此眼前一亮的视觉效果实属难能可贵。

传祺GS8的内饰同样出色，环抱式中控台设计营造了不错的豪华感，一些细节的处理也非常精致，而且新车内感觉不到任何异味，这已经达到甚至超越了不少合资车型的装配工艺。

当然，丰富的配置一直是自主品牌车型的优势，18.28万元的价格已经可以将LED大灯、全景摄像头、盲点监测、陡坡缓降、带加热和通风功能的电动座椅、前后独立空调等配置囊括其中。

更大的车身尺寸带来了更加优秀的车内空间，如今7座SUV层出不穷，而第三排空间的实用性能像GS8这样强的却非常少。在保证前后排空间乘坐舒适时，第三排仍然可以长时间去乘坐一位体型中等的成年人，这一点十分难得。

传祺GS8的动力系统移植的是GA8上的2.0T+6AT动力组合，但是做了不同调校，功率和扭矩都有所提升，数据表现不错。而更值得一提的是GS8的底盘调校，其整体风格虽然偏重舒适性，但在遇到较大颠簸以及激烈驾驶时依然能够收放自如，没有丝毫的多余弹跳，调校水平在自主品牌中可以算是一流水准了。

编辑点评：传祺GS8用优异的销量表现证明了国产SUV在20万级别是有市场的，它是一款真正意义上打破合资品牌对20万元左右SUV市场垄断的一款车。它和CS95都有着十分出色的硬件表现，不过两者的风格却不尽相同——传祺GS8不如CS95大，但却拥有更加精致、更具设计感的内外设计，也更容易获得消费者的好感。

2.长安CS95

指导价：15.98-22.98万

车型级别：中大型SUV

长安CS95本身就有着最长的车身长度，而得益于车侧隐藏式D柱和三角窗设计，其在视觉效果上还要长不少。另外，车头巨大的进气格栅也带来了十分霸气且厚实的效果，使得CS95在视觉效果上非常庞大。

除了做工出色以外，CS95的这套多媒体系统是其内饰的最大亮点。首先它的操作非常流畅，甚至已经可以媲美我们日常所用的智能手机了。另外这套系统的反应速度也够快，自带高德导航也非常好用，一点儿也不鸡肋。

CS95巨大的车身尺寸带来了非常优秀的车内空间表现，其不管是乘坐空间还是储物空间都表现出了该尺寸下应有的表现，这样的表现足够让所有人满意。

动力方面，这款来自于长安自主研发的2.0T“蓝鲸”发动机是最大亮点。它的动力输出完全做到了可以与合资品牌媲美的程度。再配合上来自爱信的6AT变速箱，不但动力强劲，在燃油经济性方面也有不错的表现。

编辑点评：长安CS95给人的感觉很实在，它并没有什么过人的设计，但实车非常大气硬朗，很多男性消费者应该都很喜欢。内饰的设计同样不出彩，但在做工和品质方面非常优秀，完全不输合资车型，配置方面就更不用担心了。空间方面完全能够给好评，7座的第三排不压抑，巨大的后备厢简直可以当个小货车用。动力的表现也很出色，整套动力总成匹配的很成熟，乘坐舒适性和行驶品质也都不错。

3. WEY VV7

指导价：16.78-18.88万

WEY来自长城汽车，于2016年11月16日诞生，而WEY的发音则完全来自长城汽车董事长魏建军的姓氏;该品牌是继成功打造经济性SUV哈弗品牌之后，长城汽车以全球豪华品牌至高标准打造的中国首个豪华SUV品牌。其品牌LOGO源自长城汽车发源地、中国保定的地标性建筑“保定直隶总督府门前大旗杆”，寓意打造中国豪华SUV的标杆。

VV7更像是一款来自未来的车型。它的外观采用了跑车化的设计风格，第一眼看上去相当惊艳，看过之后过目难忘，而且它的整体风格与哈弗旗下车型完全不同，着重强调高级感和运动感，可以说是自主品牌目前设计最为激进的一款轿跑SUV。

内饰完全摆脱了哈弗旗下车型的设计，各个功能区域划分也有别于传统布局;中控台采用较软的搪塑材质来装饰，在做工以及用料方面向豪华品牌来看齐，同时整体视觉效果也很抢眼。

VV7的整体空间表现还不错，但受制于追求流线的轿跑式外观，其在前后排头部空间方面的表现仍有进步空间。另外，尺寸上的差距也让其后备厢表现不如本文其它车型，不过考虑到它摄人心魄的外观，所谓有得必有失吧。

此外，VV7还配备了普通、节能以及运动三种不同驾驶模式以满足不同路况的行车需求。不过普通模式下就足够充沛了，不管是在城市道路还是高速路段，它的动力表现都很出色。

编辑点评：相比本篇文章的对手们，定位高端的VV7凭借性感的外观和超高的配置吸睛无数，不管是产品力以及竞争力都很耀眼，但对于一个新品牌来说，或许WEY的考验还在后面。

4.哈弗H8

指导价：18.38-25.68万

哈弗H8可以说是国产SUV进军20万区间的“开路先锋”之一，我还记得当年它刚刚面世时的热度有多高，但来得早不如来得巧，哈弗H8的市场表现一直不温不火，反而是像传祺GS8这样的后生做出了相当漂亮的销量成绩。如今哈弗H8终于迎来了改款，新外观虽然没有大刀阔斧的改变，看起来仍然是一副体型敦壮、憨态可掬的样子，但细节之处的优化也让它看起来更有时代感。

哈弗H8内饰的设计和风格以当前的眼光来看确实有些落伍了，好在这次改款它还是带来了一些有诚意的变化，包括电子换挡杆、7英寸液晶屏、全地形控制系统等。

另外这次哈弗H8还为大家准备了柴油发动机，同样为2.0升排量，但在双涡轮增压器的帮助下，最大功率140KW，最大扭矩420Nm。

市场表现不尽如人意让哈弗H8相比长安CS95、传祺GS8更像一名后来者，但在这个价位的SUV车型中，你还会发现哈弗H8是为数不多的，使用纵置发动机，并且还有低速四驱的车型，这其实不仅仅是自主品牌的“另类”，就算是合资品牌，这样的产品也已经很少见了。

编辑点评：在哈弗H8保留这些硬派传统并针对内外设计、舒适性配置，主动安全方面等方面做出升级的时候，它的竞争力已经和老H8不可同日而语了。所以如果您对越野性能有较大需求，那么哈弗H8才是最靠谱的选择。

总结：

20万元左右的SUV有很多，但想买到自己喜欢的一款却不容易。以上4款SUV不仅是20万元级别国产旗舰SUV的代表，它们的实力也是毋庸置疑的，在与合资对手们正面交锋中也可以做到物有所值。

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