哈弗cuv2.8t价格_预售价12.5万起，这车值么？哈弗大狗1.5T顶配版试驾解析

大家好！今天让小编来大家介绍下关于哈弗cuv2.8t价格_预售价12.5万起，这车值么？哈弗大狗1.5T顶配版试驾解析的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

长城哈弗h2落地价多少

一、长城哈弗h2落地价多少

长城h2的落地价格是103973元，参考：1、车款，2018款红标1.5T双离合两驱精英型这一款官方指导价是需要10.2万，这样优惠后裸车价格是需要9.1万；2、购置税，2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策，那是按照这样计算得出购置税是需要：7778元；3、保险费，那我是按照购买最经济划算组合，交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔，盗抢险，不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要：5065元。4：上牌费：那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元；4、上路价格是，车款购置税保险费上牌费9100077785065130=103973元，这样的2018款红标1.5T双离合两驱精英型这一款官方指导价是需要10.2万，全款落地价格是需要103973元。

二、哈佛h2中配全部搞下来要多少钱?按揭怎么算?

您好。不同地区，不同的4S，不同的谈判技巧，价格也不一样。建议去当地的4S实际了解一下，多转几家店，同时了解一下按揭情况。希望能帮到你。

三、哈佛h2中配全部搞下来要多少钱?按揭怎么算？

10万的车，30%首付，3年还清，全险，贷款计算如下：：(6.82%利息)按贷款购车计算您需要首付44,511元月供2,134元（36个月）总计花费121,335元比全款购车多花费6,824元。

预售价12.5万起，这车值么？哈弗大狗1.5T顶配版试驾解析

长城汽车官方宣布全新哈弗H6正式上市。今天和理财君一起来看下长城汽车(601633)哈弗h6价格吧！

2017新款哈弗H6售价区间为11.88-14.68万元，全新哈弗H6在外观和内饰上采用了全新的设计风格，全新哈弗H6动力上将提供搭载1.3T和2.0T汽油发动机，在内的共计6款细分车型以供选择。

外观方面，蓝标全新哈弗H6在大灯和雾灯区延续现款哈弗H6蓝标运动版设计风格的同时，融入了全新家族

式设计元素，“大嘴”式前进气格栅搭配5条镀铬横幅条，使得新车前脸看起来更加硬朗霸气。

全新哈弗H6内饰布局欣赏

新车内饰的变化较为明显，中控台整体偏向于驾驶员一侧体现了以用户为中心的理念，增强了车辆的易

用性。此外，新车还配备了全新样式的四辐多功能方向盘，稳重的风格与外观的硬朗形成呼应。配置方面，

新车将配备全景天窗、电子换挡杆、电子手刹以及后排出风口等配置。

从以上的简单介绍来看，这款新车的外观及性能近乎完美。动力方面，全新哈弗H6车型将搭载最大功率

为197马力的2.0T汽油发动机，传动系统匹配7速双离合变速器。此外，新车还将提供1.3T车型以供选择。

这四款自主车型诞生超10年还在卖！其中一款55年几乎没变

《我有车》原创试驾报道：长城汽车在今年持续发力，2020成都国际车展不仅推出了第三代哈弗H6，还带来了同样基于长城最新“柠檬”平台打造的紧凑型SUV——哈弗大狗。9月5日，哈弗大狗也正式公布了12.5~14.6万元的预售价格，先期仅推出1.5T+7DCT动力组合，并将于9月25日北京车展媒体日的前一天正式上市，接下来我们就赶在上市之前抢先体验一下，看看这款备受瞩目的“网红车型”实力几何。

▲?或成长城汽车销量马达

与哈弗H6和F7这对“红蓝组合”不同的是，哈弗大狗的推出开创了一种全新SUV品类，定位介于城市型SUV和硬派越野车之间，官方将其称为“3/4刻度”；也就是说既包含了SUV的实用性，又有硬派SUV的性能与个性，在同级别细分市场中目前还没有竞品。

据长城汽车发布的最新销量数据显示，今年8月份家族总销量8.9万辆，同比增长27%，哈弗、WEY、长城皮卡和欧拉四大品牌均实现了同比增长。不过值得注意的是，长城汽车今年前8个月56.3万辆的累计销量却同比下滑了9.81%，其中除了长城皮卡同比增长外，其它品牌呈同比下滑趋势。

早前受疫情影响，长城汽车把今年的销量目标由112万辆下调至了102万辆。从前8个月的数据来看，其目标完成率仅为55%，也就是说剩下的4个月，长城汽车要卖掉45.7万辆新车才能达成全年销量目标，目前来看难度不小。

而作为全新品类的哈弗大狗无疑被寄予了厚望，甚至一度被外界看来是继哈弗H6之后的另一爆款SUV。不过哈弗大狗12.5~14.6万元的预售价格与第三代哈弗H6的11.59~13.49万元官方指导价相比，每款车型都要稍贵一些。届时两款姊妹车型究竟是同室操戈还是相互补充，目前来看还有待市场的进一步验证。

不过随着SUV市场进入存量竞争时代，主流SUV都在去同质化，在此背景下主打潮流年轻个性的哈弗大狗或将迎来属于自己的轨道，在新的细分领域成为长城汽车新的销量马达。因此，虽然哈弗大狗的正式售价一定会高过哈弗H6，但毕竟前者的内外饰设计你在同级别、同价位里根本找不到第二台，同平台又能怎样？卡宴和途锐也是同平台打造……

▲?哈弗大狗好开吗？

哈弗大狗与第三代哈弗H6同样基于长城“柠檬”平台打造，在车辆性能、安全性以及轻量化方面都有着显著提升。本次的试驾车是大狗的顶配版本，搭载的1.5T发动机最大功率169马力（124kW），最大扭矩285牛·米，匹配了第二代7DCT湿式双离合变速箱。

这台发动机与第三代哈弗H6同款，属于第三代产品，在动力、油耗等方面都有一定提升。不过哈弗大狗先期仅提供1.5T的前驱版本，只适合轻度越野环境，目前最多也就能去郊外的烂路开开了。

不过未来哈弗大狗还会有2.0T动力版本，而且将配备博格华纳第五代HALDEX智能四驱系统以及两把差速锁，越野能力更强，当然售价也会水涨船高，但依然非常值得期待。

哈弗的这台1.5T发动机并不是一个内力强横的家伙，没办法在中高速区间面对再提速请求时仍能保证动力支援。因此哈弗大狗巧妙地将这台1.5T发动机的峰值扭矩输出提前，一来充足的低扭输出可以满足车辆起步时的动力表现，二来在加速前段也能营造出车辆动力储备充足的驾驶轻盈感。

新车匹配的7速湿式双离合变速箱同样不陌生，多年来也是陪伴了长城家族的众多产品，其优点和缺点大家都比较清楚。正常道路驾驶时，这台变速箱升档积极，对燃油经济性能起到比较积极的作用，总体平顺性和换挡逻辑也很不错，大多偏向于舒适性，哪怕降档迟缓不积极、起步动力有点肉，但瑕不掩瑜，日常驾驶时几乎挑不出什么毛病。

与第三代哈弗H6一样，哈弗大狗同样有标准、经济、运动、雪地等四种驾驶模式选项，前面所述的驾驶感受是标准状态，如果选择ECO节能模式，驾驶还会更佛系一些，油门灵敏度进一步降低；想要动力进阶就必须切换到运动模式，转速会稍有提升，动力输出的响应也有明显变化，不过变速箱同样会乐于升档，从这点就能看出新车调校以舒适性为主。

哈弗大狗的底盘悬架表现可以给个好评，基于长城汽车全新平台打造并采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架结构，扎实的底盘带来了良好滤震性能，不仅能将震动充分化解，而且在化解震动的过程还能体会出一些高级感，即使在走烂路时也不会有底盘松垮的感觉。另外在快速变道及高速转弯时，车辆只有轻微侧倾，在同级里算比较出色的表现了。

此外，哈弗大狗的NVH静谧性也能给你个惊喜，曾经老哈弗的发动机噪音始终得不到解决，而这台大狗对路噪和发动机噪声的抑制都比较显著，细细察觉虽仍有一些，但整体完全在可以接受的范围内。

▲?透视底盘或成心头好

公路驾驶之后，我们来到了戈壁荒漠中进行试驾，该路段相比那种纯天然的极限越野场地而言，基本就是“城乡结合部”，虽然碎石与坑洼比较多，但也没有炮弹坑或低附着力路面。因此凭借着24°接近角和30°离去角，以及高于200mm的离地间隙，让哈弗大狗应对这种轻度越野没有难度。

另外值得一提的就是“透明底盘”体验环节，底盘下方的影像清晰可见。哈弗大狗配备的全景影像功能不但带3D显示效果，同时还有“透明底盘”功能，可以通过摄像头显示行驶中的车底影像，越野时非常实用。

▲?大狗是一款怎样的哈弗SUV？

哈弗大狗的外观自新车谍照阶段就受到了广泛关注，究其原因，市面上这个价位和级别的硬派风格SUV实在是少之又少。其实现实中很多用户都与硬派越野没有太大关联，只是单纯希望这样的外观能给自身带来更多安全感。

由前路虎设计总监、现长城汽车全球设计总监兼副总裁菲尔·西蒙斯操刀设计的哈弗大狗，其方正的车身造型辅以前/后下护板、肌肉轮眉后，尤其凸显了纯正越野SUV的硬派气质，另外新车还跟随了路虎卫士、Jeep牧马人等越野鼻祖的设计习惯，采用“地球之眼”圆形大灯来增强整车亲和力观感，哪怕售价比第三代哈弗H6更贵一些，但依然足够值回票价了！

在此基础上，哈弗大狗还提供了与第三代哈弗H6相同的2738mm轴距，虽然4620mm的车身长度与H6基本相当，不过由于新车造型更为方正，因此车身高度比H6还是要高出50mm至1780mm，因此打开车门后会觉得更敞亮。

哈弗大狗的前排座椅座垫宽大，表面采用了皮质包裹，内部填充物比较柔软，同时前排座椅支持电动调节，主驾驶座还有腰部支撑，而后排座椅的靠背倾斜角度不错，座垫还针对承托大腿的部分做了加长，怎么坐都很舒服。

至于空间方面，在保持前排座椅位置不变的情况下进入后排，头部空间余量在一拳左右，腿部空间更是超过两拳，这样的表现足够应对家庭用车环境。另外哈弗大狗后排中央地板的隆起并高，纵向长度也可以容纳一双大脚，中央乘客的舒适性能有保障。

哈弗大狗的内饰设计延续了外在的硬派气质，在前排左右两侧的A柱上都单独有扶手，再加上一些外露的铆钉设计，整体看上去颇具野性。

10.25英寸的全数字仪表和12.3英寸中控屏可以交互联动，比如开启导航后可将信息交互到仪表盘内，虽然不是新鲜货，但在这个级别的产品中依旧不多见。另外中控屏内部基于Android系统打造，拥有很强的功能拓展性，内置高德地图、爱奇艺、抖音等互联应用，应对智能出行完全没问题。

此外，未来高配车型还将配备HUD抬头显示功能，除了可以显示车速、导航、限速标识等常规信息，还能显示安全带未系提醒、智能驾驶辅助系统等，功能很全，只是显示效果有待提升。

《我有车》总结：在硬朗外观和丰富配置的加持下，哈弗大狗为我们呈现了与其它城市型SUV截然不同的一面，再加上相对不错的动态驾驶表现，未来势必会吸引不少用户关注。不过如果你对中度越野有定需求，建议等到2.0T四驱版本上市后再出手，毕竟这台1.5T版本只是“换汤不换药”的第三代哈弗H6罢了。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

我想买一辆20万左右的越野车？

为了提升竞争优势，不少车型的换代周期一般控制在3-6年左右，推出之后也会进行造型上的大改。不过这对于很多经典的豪华车型来说，即便设计几十年如一日，同样也不愁卖，最典型的就是奔驰G级、路虎卫士这样的车型。其实，在自主品牌中也有不少产品力很强的经典车型，它们少则推出了十多年，最长的更是超过五十年，接下来与《车壹圈》一起了解下吧！

奇瑞瑞虎3

在2005年上市之初，这款被奇瑞寄予厚望的SUV车型正式定名为瑞虎，在经历多年市场检验后，2008年奇瑞将该车型重新命名为了瑞虎3。虽然瑞虎3隔几年就会有改款车型上市，但本质没有太多变化，车身侧面、车尾部分依旧保持着初代车型的经典设计。据《车壹圈》了解，2015年的时候该车型的全球销量就已超过100万辆，强大的车型号召力也奇瑞继续生产它的主要原因。

经历多次改款之后，最新的2020款百万全球版的瑞虎3已经相比初代车型有了更多提升。外观虽说保留了很多经典元素，不过内饰设计却变得时尚、大气，配置也更为丰富。动力方面，2020款百万全球版的瑞虎3搭载的是1.5L+5MT的经典动力组合，顶配价格也只有6.69万元，很适合喜欢手动挡SUV的圈友选择。

比亚迪F3

比亚迪F3可以说是开创了自主品牌家轿的销量神话，从2005年上市至2012年3月，F3的销量就突破了100万辆，而比亚迪也正是靠着F3打下造车基础才有了今天的成绩。与瑞虎3不同，比亚迪F3从诞生之初到现在的2020款经典车型，外观设计一点没变，一直保留着15年前的风格。其4.49万元的经典版车型，无论是价格还是尺寸都有着不错的优势，适合对设计没啥要求，看重空间、价格的圈友。

内饰设计上，2020款的经典F3同样没有改变，朴素的中控台与方向盘造型，都在向外界传递着它的曾经的辉煌。像中控彩色大屏、自动空调、车联网等时下流行的配置，它通通都没有。绿色背光的黑白液晶屏也只有简单显示时间、查看收音机频道等简单功能，好在皮质座椅、四门电动车窗也是它的标配，实用性都还不错。1.5L+5MT的动力组合，马力有109匹，日常代步、买来练手还是绰绰有余。

哈弗H5

2005年长城汽车推出了一款名为哈弗CUV的车型，凭借着出色的越野能力和宽敞的空间表现，销量也一路水涨船高。在2009年上海国际车展上长城哈弗CUV更名为哈弗H5，并在外观细节上做了调整。时隔15年，这款经历了用户长久检验的SUV车型依旧活跃在市场上。从在售的哈弗H5?2018款经典版车型看，除了前脸有所调整，新车整体外观还保留当年经典设计。

在售的哈弗H5经典版车型相比第一代哈弗CUV不仅车身尺寸变化不大，轴距都还是2700毫米，经历了十多年没有换代可见哈弗H5的产品实力有多么强大。为了与时俱进，现款哈弗H5在内饰设计和动力总成上都进行了改变，不但更加时尚、豪华，还提供2.0T汽油与2.0T柴油两款动力可选，很好的满足了不同消费者的需求。非承载式的车身也有着更为出色的通过性，喜欢越野的圈友可以多加关注。

北京BJ?212

说起历史悠久的硬派越野车，很多人首先想到的就是路虎卫士。但上了点岁数的老车迷们都知道，国内还有一款被称为北京212的硬派越野车。这辆从1965年就开始生产的经典老车现在已经出到了2019款，这强悍的生命力简直无与伦比。最重要的是历经55年它的造型设计一点都没变，其车型的历史比奔驰G级（1979年诞生）还要久远。

BJ?212的内饰设计，不能用时尚、大气形容，给人的第一印象就是“硬汉”，朴素简约的中控一下子就能把你带到上世纪60年代，这样的复古感是其它新车不能给予的。值得一提的是，BJ?212全系提供了分时四驱+非承载式车身，手动分动箱的加入也能让车主体会到越野带来的极致驾驶乐趣。动力方面，BJ?212提供了2.8T柴油与1.5T汽油两款发动机可选，适合喜欢老式越野车的圈友选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

配备两把锁+四驱系统，哈弗大狗2.0T预售价16.19万元，限量1699台

个人比较喜欢本田 CR-V 和三菱 欧蓝德

资料

本田 CR-V 2.4价格区间：23.58-25.28万

http://www.che168.com/che168/cardb/litros/litros_917.html

本田 CR-V 2.0价格区间：21.50-21.78万

http://www.che168.com/che168/cardb/litros/litros_918.html

三菱 欧蓝德2.4价格区间：17.50-21.98万

http://www.che168.com/che168/cardb/litros/litros_559.html

现代 途胜2.0价格区间：15.08-19.58万

http://www.che168.com/che168/cardb/litros/litros_543.html

圣达菲2.0柴油价格区间：18.18-21.48万

http://www.che168.com/che168/cardb/litros/litros_793.html

现代 胜达菲2.7价格区间：30.30-30.30万

http://www.che168.com/che168/cardb/litros/litros_220.html

哈弗2.8T柴油价格区间：11.78-14.98万

http://www.che168.com/che168/cardb/litros/litros_904.html

特拉卡2.4价格区间：14.98-17.98万

http://www.che168.com/che168/cardb/litros/litros_846.html

陆霸3.0价格区间：20.05-24.55万

http://www.che168.com/che168/cardb/litros/litros_301.html

索兰托3.5价格区间：26.80-26.80万

http://www.che168.com/che168/cardb/litros/litros_23.html

森林人2.0价格区间：22.98-25.88万

http://www.che168.com/che168/cardb/litros/litros_93.html

狮跑2.0价格区间：21.40-24.80万

http://www.che168.com/che168/cardb/litros/litros_486.html

索兰托2.4价格区间：25.80-25.80万

http://www.che168.com/che168/cardb/litros/litros_494.html

新胜达2.7价格区间：26.78-31.08万

http://www.che168.com/che168/cardb/litros/litros_614.html

爱腾2.0价格区间：21.78-29.98万

http://www.che168.com/che168/cardb/litros/litros_628.html

欧蓝德2.4价格区间：17.50-21.98万

http://www.che168.com/che168/cardb/litros/litros_559.html

黑金刚3.0价格区间：25.80-32.15万

http://www.che168.com/che168/cardb/litros/litros_278.html

帕杰罗速跑3.0价格区间：21.80-32.40万

http://www.che168.com/che168/cardb/litros/litros_251.html

帕拉丁2.4价格区间：15.98-25.48万

http://www.che168.com/che168/cardb/litros/litros_259.html

11月20日，在2020广州车展上，?哈弗大狗2.0T中华田园犬版车型正式启动预售，限量1699台，预售价格为16.19万元。

新车的外观方面采用和1.5T车型相同的设计语言，整体造型非常的硬派，前脸格栅采用横幅式的镀铬饰条进行装饰，搭配两侧圆形的大灯设计，看上去硬派十足。

内饰方面，整体设计简洁大气，采用大量的线条勾勒出丰富的层次感，硬朗的多功能方向盘搭配精致的空调出风口，以及液晶显示屏幕，营造了强烈的科技氛围。

哈弗大狗中华田园犬版动力方面，搭载荣获2020"中国心"十佳的2.0TGDI汽油机，最大扭矩325牛米，最大功率155千瓦。与之匹配7速双离合变速箱。配备了Haldex四驱系统的中央电控差速锁和后桥电控机械牙嵌式差速锁，以及博格华纳Haldex第五代智能四驱系统。提供标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地6种全地形驾驶模式。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。