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北京现代油电混合动力汽车价格表_北京现代途胜L混动版，百公里油耗5开头，混动技术韩系车型最强吗？

新车发布 2023年12月25日 15:11 77 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于北京现代油电混合动力汽车价格表_北京现代途胜L混动版，百公里油耗5开头，混动技术韩系车型最强吗？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

北京现代油电混合动力汽车价格表_北京现代途胜L混动版，百公里油耗5开头，混动技术韩系车型最强吗？

1.北京现代索9混动多少钱
2.北京现代途胜L 混动版，百公里油耗5开头，混动技术韩系车型最强吗？

北京现代索9混动多少钱

近日，我们从相关渠道获悉，北京现代索纳塔九PHEV(插电式混动版)将于7月15日开始预售，8月7日正式上市。

新车搭载由2.0L自然吸气发动机、电机和三元锂电池组组成的插电式混动系统，NEDC工况下续航里程可达75km。

索纳塔九PHEV哪里变了？

1.新车外观延续了现款索纳塔9燃油版的设计风格。不同的是，新车采用了风阻更小的五辐轮圈和隐藏式排气管。在车尾，新车还贴上了插电式车标，以表明其插电式混合动力新能源汽车的身份。

2.配置方面，索纳塔九PHEV高配车型将配备LED大灯、LED日间行车灯、LED尾灯、全景天窗、鲨鱼鳍天线、车身饰板、前后驻车雷达、全景影像等。

3.动力系统。新车搭载由2.0L自然吸气发动机、电机和三元锂电池组组成的插电式混动系统。发动机最大功率156马力，电机最大功率68马力，电池组容量12.9kWh，纯电动模式续航里程可达75km。

新车除了外观和动力系统有所变化外，内饰设计基本延续了现款燃油版的设计风格。值得一提的是，新车除了现款燃油版配置外，还将配备全景天窗、全景影像、前后驻车雷达和全液晶仪表盘。

未来上市竞争对手

首先，新车将被列为长安福特蒙迪欧PHEV最直接的竞争对手。同时，VELITE 5和别克即将推出的VELITE 6也将是新车的竞争对手。

此外，国产插电式混动车型比亚迪秦、吉利博瑞戈、荣威ei6、MG 6新能源都将是市场上新车的竞品。

与同级车型相比，索纳塔九PHEV年轻时尚的设计是新车的亮点之一。其次，丰富的配置和强劲的动力总成也是新车的亮点。

此外，新车长宽高分别为4855/1835/1485mm，轴距为2805，比比亚迪秦、荣威ei6、MG 6的新能源车身要大，但略逊于吉利博瑞GE、长安福特蒙迪欧。

合适的价格是多少？

索纳塔九燃油版现款燃油版售价16.98-24.98万元，索纳塔九混动版售价20.98-24.98万元。索纳塔九PHEV的价格至少比20.98万(索纳塔九混动版)要高。

从竞品分析，新车市场与长安福特蒙迪欧PHEV形成直接竞争，蒙迪欧PHEV补贴后的价格区间为25.88万-31.58万元。格林先生猜测，索纳塔九PHEV版的起步价会低于蒙迪欧PHEV版(25.88万元)，或者在22万-25万元之间。

评论:

海外版索纳塔PHEV于2015年北美车展首发，搭载由2.0L发动机、电机和9.8kWh电池组组成的插电式混合动力系统。据悉，该车纯电动模式下续航里程为43.5km，传动系统匹配6速自动变速箱。

北京现代索纳塔九PHEV的上市将进一步细分销售市场，瞄准国内新能源市场和“双积分”政策。新车符合上海、深圳、广州等城市的新能源补贴政策，可同时享受新能源车牌。预计新车销售市场将主要在上海等能享受新能源车牌的城市。

据了解，现代将于2018年在中国推出两款插电式混合动力汽车。索纳塔九PHEV将是北京现代今年推出的第一款新能源汽车，第二款将是领先的插电式混合动力版本。同时也不排除引入IONIQ车型的可能性。

百万购车补贴

北京现代途胜L 混动版，百公里油耗5开头，混动技术韩系车型最强吗？

如今，随着环保意识的增强和燃油成本的上涨，汽车的油耗指数成为小伙伴购车的关键因素，因为汽油是不可再生资源，电动汽车的充电和续航里程还没有完全解决。因此，更多的人选择混合动力汽车。下面我汽车维修保养网给朋友们分享一下:双引擎混动车推荐。

双引擎混动车推荐:丰田 卡罗拉 （ 查成交价 | 车型详解 ）双引擎13.98万元丰田卡罗拉双引擎是丰田旗下的一款商用车，采用1.8L发动机，满足商务接待需求。事实上，从外观上，很容易区分卡罗拉双引擎和普通版本。更加夸张的前脸造型和特别的丰田LOGO，让卡罗拉双引擎有了特别的味道。此外，全车熏黑的尾灯和众多HYBRID标识都彰显了身份。车身尺寸方面，卡罗拉TwinEngine仅比普通车型高5毫米，其他尺寸完全相同。此外，新车还提供七种车身颜色可供选择。

双引擎混动车推荐:丰田Ralink双引擎13.98万元Ralink双引擎版搭载由1.8L阿特金森循环发动机和电机组成的混合动力系统，其中发动机最大输出功率为99马力，电机最大输出功率为72马力。官方公布该车百公里综合油耗为4.2L/100km。RalinkTwinEngine在普通版的基础上增加了一些全新的设计。进气格栅的镀铬装饰条更厚，与全新的LED大灯融为一体。大嘴的正面，尺寸做了调整，增加了梯形装饰条勾边。雷凌双引擎增加了独特的星云紫色配色方案，拥有7种颜色满足消费者的不同需求。双引擎混动车推荐:本田的17.98万台混动车已经逐渐得到认可。在 北京 ， 雷克萨斯CT 200h等混动车的出场率不小。今天要介绍的这款车是市面上最便宜的Hybrid车型，售价17.98万元。也是从日本进口的，是本田飞度混动。双引擎混动车推荐:奇瑞Arrizo7e17.99万元全新Arrizo7在外观、内饰、配置上有39次进化和升级，遵循主流设计和全新配置，使得全新Arrizo7的竞争力显著提升。从三年前Arrizo7推出到今天，这款机型已经聚集了不少人气。近年来，国产汽车全面崛起。这一新变化将再次提升奇瑞应对帝豪、长安甚至部分合资品牌对手的关注度。双引擎混动车推荐: 起亚K5 ，19.98万元相比传统汽油版K5，混动版外观基本保持不变，只是进气格栅等略有不同。新车前脸采用纯黑色格栅设计，据悉还采用了主动关闭技术。同时，新款车型的车尾还采用了隐藏式排气口设计。内饰也没有太大变化，仪表盘上只增加了充电、ECO和Power三个指针区域。因此，驾驶员可以更清楚地知道前方车辆的驾驶状态。

双引擎混动车推荐: 比亚迪 汽车20.98万元。比亚迪将2015年称为SUV元年。2015年将推出两款传统能源车型，分别是 比亚迪宋 燃油版和 比亚迪元 燃油版，也就是此前传递的 比亚迪S3 和S1。前者定位为中型SUV，后者属于紧凑型SUV。

双引擎混动车推荐: 本田Insight 20.98万元本田 Insight 是一款五座五门的混动车。采用一体化电机辅助系统，包括排量1.3升的i-VTEC汽油发动机和功率10kW的电动机。美国环境保护署测试的车辆在城市和高速公路的油耗分别为每加仑40/43英里。本田Insight是系列混动车。

双引擎混动车推荐:北京现代 索纳塔 混动20.98万元。随着第九代索纳塔混动、国产雅阁混动、国产合资中型车混动车型的上市，正式形成三条腿的地位。相比 凯美瑞 早期涉足国内混动市场，索纳塔混动和雅阁混动的国产化进程缓慢。事实上，这三款油电混合动力汽车已经在国外使用，其中第九代索纳塔混动的百公里油耗是美国环保局测试的三款车中最低的。

双引擎混动车推荐: 比亚迪秦 20.98万元比亚迪秦是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代高性能轿车，自与德国戴姆勒合资以来，比亚迪的制造技术有了很大的提升。它花费巨资收购了日本的EbaraMould，建成了中国最大的汽车测试基地，为高端电动车比亚迪秦的上市铺平了道路。自2012年北京车展启动以来，比亚迪就备受网友追捧。它5.9秒的100公里加速让很多骑手感到惊讶。

双引擎混动车推荐:丰田 普锐斯 22.98万元丰田普锐斯严格来说，这款车最初诞生于日本丰田，不能算是原创国产作品。不过，我们在这里想给朋友们推荐的是经过进化已经在一汽-丰田实现本土化的第三代普锐斯混动车型。不可否认的是，合资品牌在国内已经有了一些混动车型的成品，毫无疑问，普锐斯就是不可或缺的代表作品之一。最终售价为2.398-2.698亿。 @2019

观层面实际上这两台途胜L混动版与汽柴油版并没产生不少转变，依然延续了大家族最新设计语言，整体看上去还是非常的新潮流行时尚，走的也是高新科技炫酷线路，认可度或是很高的，见棱见角设计非常受年青人喜爱。这台车搭载了一台2.0L自吸汽车发动机，最大功率110kW，最大扭矩186N·m，与此匹配的是6速手自一体变速箱，它还提供了一个HSG运行发电量一体电动机，用以汽车启动、发电量和动能回收。

假如当汽车发动机与电动机并接推动的情形下其最大功率142kW，最大扭矩353N·m，我们都知道这种数据信息，针对它加快主要表现可以说是一点不必担心除开驱动力释放出来十分充足且线形以外，能够聊一下它三种模式针对这一套油电混合输出的一些规律吧，节能模式一定是更多用到电动机作为主动力装置，除非是如果你深踩油门时，才会有汽车发动机干预，而当你匀速行驶时，他依然是纯电驱动优先选择，具有了一个相对较高的燃油经济。

健身运动模式中本身就是大量优先选择汽车发动机推动将与电动机并接推动，它机械能释放出来也会更加立即，驾驶的意见反馈也会相对激进派一些，有点类似燃油车的觉得，却又比汽油车反映会更快，但缺点就是很有可能牺牲了一些燃油经济，日常安全驾驶而言我个人是不太强烈推荐运动模式的，有时候找找感觉就可以了。而智能模式下更多的时候依然是纯电行车，而当你必须加快高速行驶或是车子上坡起步的时候呢，

它会进行汽车发动机与电动机的并接推动，或是汽车发动机直驱，帮助自己释放出来更强劲的驱动力贮备，当然在汽车发动机直驱的情形下还可以给贮备充电电池进行一个自动充电的功效，理论上来说如果你用电量贮备充裕，依然会更优先选择电机驱动器的，大道理其实就是一样的，确保了你拥有更加好的行车主要表现及其燃油经济主要表现。坦白说针对一台市场价在20左右混合动力SUV车系里而言，北京现代途胜L混动版确实给我留下了一个很不错的印像，首先是价钱方面，它起价格是18.58万余元发展，对比CRV混合动力和荣放混动而言它起市场价会变低，我认为会很平价一些。

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