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昂科塞拉选装包价格_马自达3昂克赛拉2021款三厢落地价是多少钱?马自达3昂克赛拉官方价

新车发布 2023年12月24日 15:32 66 行车达人

大家好!今天让小编来大家介绍下关于昂科塞拉选装包价格_马自达3昂克赛拉2021款三厢落地价是多少钱?马自达3昂克赛拉官方价的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

昂科塞拉选装包价格_马自达3昂克赛拉2021款三厢落地价是多少钱?马自达3昂克赛拉官方价

1.看好钱包!成都车展的新车个个要钱不要命
2.马自达3昂克赛拉2021款三厢落地价是多少钱?马自达3昂克赛拉官方价
3.全新次世代马自达3 昂克赛拉,质豪铂钢灰加包提车作业
4.马三昂克赛拉舒适型和豪华型的区别

看好钱包!成都车展的新车个个要钱不要命

昨天打开朋友圈,好像全世界都在成都吃火锅。

为啥?

2020成都车展在今天终于开门迎客了!

作为后疫情时代的第一场A级车展,,成都车展今年提前至7月举办,肩负着带动汽车产业动能复苏、提振市场信心、推动扩大内需的重要使命。可以说意义十分重大。

据了解,本次车展展出面积为20万平方米,汇聚120多个国内外知名汽车品牌,参展车辆超1500余辆,预计吸引观众70万人次。主办方预计,本届车展将为下半年中国汽车市场有望恢复或超过去年同期水平添一份力。

作为能动用到全球资源的A级车展,本届成都车展自然少不了各大品牌的重磅新车。无论是车商、友媒,还是广大车迷朋友们,相信这次已经拿出小本本,坐好小板凳,准备迎接了吧。

全新一代路虎卫士

说到硬派越野SUV,那路虎卫士必定算是一个,长达半个多世纪的存在中还经历过停产,那么此次复活的全新一代卫士真的是众望所归吗?

据悉,目前新车已经开启预售,79万-99万元,新车前后灯组都带有LED灯带设计,并且尾部还有外置备胎。此外,新车还提供四种选装风格,分别是探险套装、远征套装、丛林套装和都市套装,每种选装包都提供一种独特的风格,以满足消费者的个性化需求。新车继续保持方正硬派的形象,但相比现款车型多了更多时尚元素,整体给人感觉简洁有力。尤其在全新的极限全地形平台D7x架构下,更增添了现代化的元素,值得玩味。

哈弗大狗

看过了隔壁新一代路虎卫士,咱还得回来看看自己家的哈弗大狗。从一个多月前正式公布车名,这条只闻其名不见其车的大狗已经用最快的方式让大家记住了它,如今这条大狗来到了成都,我们也终于有机会见见其车了。

哈弗大狗乍一看都是一款非常硬派、足够方正、很有野性。不过,这台方盒子造型的SUV上还有很多精致的细节点缀,它不是那种纯正的、粗糙的越野车。大狗和第三代哈弗H6同样出自柠檬平台,两款车轴距完全一样,长度和宽度也相差无几,所以车内空间不需担心。目前动力系统还没有官方消息,不出意外的话和第三代H6应该是一样的,1.5T发动机是两驱版本,最大功率124kW,2.0T版本配有四驱系统,甚至还带有后差速锁,只是不确定到时会不会是选装。

上汽大众途观X

两款硬派越野开胃之后,我们可以上点主菜了。轿跑SUV算是今年SUV市场上最大的风口,作为途观姊妹车的探岳都有了自己的轿跑版本,上汽大众自然不能让自家孩子落下太多。呐!途观X这就来了,除了C柱的“大溜背”之外,其前脸大灯造型也有点飘了,一改呆板的SUV形象,而且尾灯设计也很不“大众”,似乎有点看头。动力方面,途观X将搭载2.0T发动机起步。

途观轿跑版的轴距为2791mm,车身尺寸为4764mm*1859mm*1628mm,定位于中型轿跑SUV,其车长和轴距分别较新上市的探岳X长138mm和61mm,在空间尺寸上有很大优势。新车预计今年四季度上市。想入的朋友可要看住钱包了。

红旗E-HS9

如果你觉得途观X逼格不够,那么红旗E-HS9一定好好看看。E-HS9是红旗E115概念车的量产版,可以说是高度还原了E115概念车的设计,只在细节上进行了优化,其中包括前翼子板徽章,两侧车门下方的镀铬。同时配备了隐藏式门把手,而尾部的贯穿式尾灯辨识度很高,而还有宝石绿的尾标选配。

红旗E-HS9将在前后桥各搭载一台电机,形成四轮驱动,并提供高低功率可选,其中低功率版的前后电机最大功率均为218马力,高功率版的前置电机最大功率218马力,后置电机最大功率为333马力。最大续航里程将超过500km,百公里加速时间或在4秒左右。按照其定位,顶配版本售价可能接近百万。从尾标来看,红旗HS系列大哥非HS9莫属,而电动版HS9目前在市场上还暂无对手。顶着红旗标的中国库里南不知道能不能成为大哥的最爱。

压燃版马自达3

什么?不想看SUV了,没关系,这里有几款重磅轿车新车您了解一下。首先登场的是是搭载了传说中的压燃发动机马自达创驰蓝天X动力的马自达3。

这款次世代马自达3昂克赛拉外观与内饰方面与在售车型保持一致,动力方面采用2.0L创驰蓝天e-SKYACTIV?X发动机,最大输出功率为132kW,最大扭矩为224N.m。该发动机还具备24V轻混功能,电机类型为交流同步电机,最大输出功率为6.5Ps(4.8Kw),峰值扭矩为61Nm。新一代创驰蓝天X发动机拥有马自达独有的“SPCCI(SparkControlledCompressionIgnition,火花点火控制压燃点火)”技术,可实现火花点火和压燃点火之间的无缝切换,以提升动力输出和油耗表现。但搭载压燃动力的新车何时在国内亮相并开售还是未知数。等等党恐怕还在做一段时间了。

起亚凯酷(K5)

相比马自达的技术革新,起亚可是带来了从里到外全面换新的起亚凯酷(K5)。和现代索纳塔10同属i-GMP平台的凯酷用上了它史上最新潮的外形、全新的动力和智能的配置,官方也正式宣布,国产的全新凯酷会在成都车展开启全国首秀,预热了那么久,终于要见到实车了。

全新一代K5外观采用了新的造型风格,前脸采用“Tiger?Nose?Evolution”设计,设计跟海外版本有一点点区别。动力方面,提供了2.0T+8AT和1.5T+7DCT两套动力组合,两款发动机都采用CVVD技术。其动力输出性能提高约4%以上,燃油效率提高约5%以上,废气排放最大降低12%以上,完美兼顾动力性能和油耗,堪称“燃油机技术终结者”。话说这凌厉的设计比十代索纳塔好看了不止一点。

全新一代宝马4系

如果你兜兜转转来到了宝马的展台,全新一代宝马4系一定是不能放过的焦点。第七代3系在国内上市已有一年时间,全新4系也已经在近期发布了官图,由于采用了复古的经典"双肾"前脸,新4系的外观也是备受争议。不过照片也仅供参考,实际好不好看只有见到真车才知道。另外新3系机械素质的退步,也让不少Bimmer们失望,同平台的"偶数系"会带来怎样的动态表现?也是未来值得期待的。

动力方面,全新一代宝马4系一口气推出了420i、430i以及M440i?xDrive三个动力配置,匹配采埃孚8AT变速箱。其中M440i?xDrive车型搭载的3.0T+48V轻混系统,综合最大功率达到了388马力,峰值扭矩500N·m,百公里加速4.5s。

新一代飞度

看了这么多酷酷的新车,是时候来点可爱风了。关于本田飞度,实在是有太多的段子可以讲,其中最出名的莫过于它那“GK5平民超跑”的鼎鼎大名了。此前,全新一代飞度已经吸收了大量流量,新车将会在成都车展上市。新车将分为普通版、潮跑版以及跨界版三种不同风格的造型。

相较此前车型,新车外观造型更加的圆润可爱,前进气格栅、大灯以及保险杠都进行了全新设计,两侧雾灯处还加入了黑色装饰。全新飞度车尾依旧是采用了分体式的尾灯组,内部为LED光源与卤素光源搭配。动力方面,全新飞度搭载1.5L发动机,最大功率为96kW,峰值扭矩为155N·m,匹配CVT变速箱。属于A0级小车的标准水平。

宏光MINI?EV

如果说飞度是一款性能小车,那么宏光MINI?EV应该算是真真正正的代步神器了。看见这辆车的第一印象就是真的小巧,整辆车采用三门设计,平直的线条搭配小小的车身尺寸,还真有点反差萌的意思。更令人惊喜的是,虽然车身小巧,但是后排竟然可以翻折,有充分的后排空间可以使用!

这么小的车居然还有ABS防抱死系统、胎压监测和倒车雷达等,续航能力的话,则提供了两种续航版本,它们分别为120公里跟170公里,也就是能覆盖你的买菜半径。价格方面的话倒也十分亲民,起售价仅需2.98万,顶配的话也才3.88万。综合来说,新车的表现还是蛮不错的,配合上这个售价,也难怪会让网友直呼心动。

CMA工厂

这篇推送的最后一款车,小编要留给吉利。但是,小编打探了各路消息也找不到任何吉利新车的消息。几天前通过特殊渠道得知,吉利在这次成都车展玩大了!是要把"工厂"搬到车展现场,这个工厂就是CMA超级母体或者说是世界级模块化架构孕育体系。

此前,吉利已经宣布CMA将成为吉利4.0时代造车的主力平台。吉利把CMA打造成造车工厂可以说是非常的形象生动了。举个简单的例子,很多人都喜欢玩乐高,每款乐高里面的零件共同拼接形成一个完整的形状,而不同型号的零件是无法拼在一起的,比如说星球大战和哈利波特。而如果在CMA架构上拼接,哪怕是不同型号的零件也可以拼在一起。放到汽车上,轿车、SUV、MPV各种不同类型的车型、从A级到B级不同级别的车型,都可以在这个架构上生产,比如吉利星越、领克、沃尔沃、极星都在CMA架构上"出生"的,就目前来看,这几款车子的市场口碑是不错的,尤其CMA架构在安全和智能方面的优势体现的很明显。吉利CMA有朝一日甚至会超越丰田TNGA、大众MQB架构成为世界级架构孕育体系,我相信有这一天,只是时间问题。

百姓评车

总体来看,本届成都车展亮点多多,“硬货”满满,各车企也是蓄势待发。下半年汽车市场的竞争将更加激烈,弱势品牌将率先被淘汰出局。因此,2020成都车展是舞台,更是战场。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

马自达3昂克赛拉2021款三厢落地价是多少钱?马自达3昂克赛拉官方价

昂克赛拉2.0旗舰轮胎胎压在2.2—2.5千帕之间。昂克赛拉2.0车型的轮胎型号为:YOKOHAMA ADVAN dB decibel 尺寸为: 215/45 R18。

轮胎压调节参考的重要因素:

1、季节性因素:a. 冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高 0.2 bar左右。

b. 夏季:按汽车轮胎标准气压下限。

夏天车子露天停放,气压一般可以比标准低0. 1 bar左右,以免高温爆胎。

2、装载负荷:a.  空载:按汽车轮胎气压标准下限(车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值)

b.  满载:满负荷时按汽车轮胎气压标准上限(轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考)。

3、胎压测量环境: a.热胎:凉胎与热胎的胎压不一样,测时要注意。两者差距约在0.2 bar左右。 b.冷胎:停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。

4、行车路况: a. 颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。 b. 颠幅较小,可以忽略,不必在意。

5、轮胎状况: a. 新胎:胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2 bar左右。 b. 旧胎:适当按汽车轮胎气压标准调低胎压,如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。 c. 软胎:即舒适性花纹的轮胎,按标准胎压适当进行调高 0.2 bar左右。 e. 硬胎:即操控性花纹轮胎,按标准胎压的下限。

6、备胎胎压: 备胎由于不常用,气压最好高些,免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调整到合适的胎压,用后充气至高胎压。2.5---3.0 bar。

全新次世代马自达3 昂克赛拉,质豪铂钢灰加包提车作业

马自达3昂克赛拉2021款是一款马自达旗下的紧凑型车,其官方指导价为115900元-189900元。我们以马自达3昂克赛拉2021款2.0L自动质睿版为例来计算一下,这款车型的官方指导价为147900元,目前太原市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在169256元左右;如果选择贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要44370元才可落地,月供为3076元。

马自达3昂克赛拉车头看上去十分年轻,格栅运用多边形的设计,属于非常耐看的类型。

马自达3昂克赛拉2021款2.0L自动质睿版内饰呈现出简约的设计风格,搭配银色金属饰条。中控台使用对称式的设计很符合该车气质。

动力方面,马自达3昂克赛拉配备了2.0LL4发动机,发动机最大功率为116kw,峰值扭矩为202牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗5.8L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,马自达3昂克赛拉的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

马三昂克赛拉舒适型和豪华型的区别

车型:2020款新马自达3?配置:质豪版选装驾选套装?颜色:铂钢灰?购车时间:9月29日?提车时间:10月29日

购车理由:4月份出了比较严重的意外,住院期间十分的无聊,一般都是看看视频打发时间。偶然在B站上面看见了全新换代新马三的视频,便被吸引了,接着就开始疯狂的刷新马三的相关视频。6月份出院后,本该早早休息,但是也经常因为刷视频刷到凌晨一两点。可以说完全被新马三吸引住了。后来得知新马三的上市时间后,我决定得买辆车了。其实平时一直都开公司的车本身没什么买车的必要的。但是出了这次事后我觉得还是要拥有一辆自己喜欢的车,不然万一像这次意外一样,假如人突然没了,连自己曾经的梦想都未拥有过那实在是太遗憾了。说到梦想啊,我现在依然记得,那会我爸妈在义乌宾王市场开饭店,暑假的晚上,那时候的我还是五六岁的小孩子,我坐在我妈怀里问她,妈妈跑得最快的是什么车啊,我妈告诉我小轿车跑得最快呀。我那时候就和我妈说,以后一定要买一辆小轿车。尽管不少朋友说,新马三的价格还是偏高,让我再等等优惠,但是我说我不管这么多了,早买早享受,自己开心是最重要的。

不得不说刚刚洗完车的颜值确实很高,但是也是非常的容易积灰..

选车历程:其实选车没什么经历,一开始就打定主意了要新马三,所以可以说我其他车没看,连其他品牌的4s店都没有去过。9月6日上市发布会后,我就跑到4s店去看实车了,后来还认识了另一位永康过来看车的朋友。后来我一有空就去4s店,东看看西摸摸,实在是太喜欢了,但是一开始还是觉得预售价格略贵的,所以9月26日正式价格一出来,我直接就下了订金了,并于9月29日正式定车。选车只是比较了新马三的质雅和质豪版本。试驾了后,还是决定购买次顶配加选装包的版本,多了电动座椅,日间行车灯等一些配置,提车后我认为这5000块钱的选装包真的没有白加。抬头显示、倒车预警、盲区监测带给我的驾驶感受远远超过这个选装包的价格。

抬头显示,显示时速,盲区监测,自动巡航等信息

上完牌的第二天去贴的膜,膜是4s店送的龙膜,贴完感觉还是蛮不错的。后续买了一些小配件,因为长马阉割了一小部分,所以尽量还原国外顶配的外观和内饰,不过不建议贴方向盘的亮圈,掉漆很麻烦,我就被弄的头大了。还有仪表盘也不需要贴膜。行车记录仪的话随便买,但是别买降压线,保险盒没有acc不能24小时录制。走线建议走中控usb或者点烟器。

就是这个亮圈,贴上去颜值高不少,但是考虑到气囊问题拿下来了,结果把方向盘弄得掉漆了

杯盖塑料质感很差,易刮花。x宝买了黑色的不锈钢板,贴上去好看多了

用车感受:马自达的车一如既往的好开,以前开的老马六油耗略高,曾经开出过100块油98公里的“好成绩”。变速箱听说马自达的6AT变速箱是同级车里数一数二的,超车时候踩油门变速箱会自动降档提转速,也没有感觉到顿挫。一千700多公里开下来确实很不错。油耗表显示8.5左右,实际算下来大概在7.7,磨合期还是会偏高一点。高速上基本是5.5-6.2L百公里。去开过一段山路,油耗9.3左右,跑山路动力可能刚好够用,说不上快,但是也不肉。外观和内饰是a级车里我唯一都很喜欢的,尽管长马把内饰的杯盖阉割了,质感差不少。喜欢车头的大面积进气格栅,配上犀利的一体式大灯,给我的感觉就是比较激进的前脸。侧身反而没有其他车型那样的十分明显的腰线。相反新款马三用侧身的钣金效果,通过反射周围环境来营造一种腰线的光影效果,配上马自达特殊的金属漆,确实是很漂亮。车尾部分可能有部分人不太喜欢,但是我个人觉得中规中矩,喜欢双圆造型的尾灯,简单又大方。但是车尾的保险杠对我来说有些角度上可能稍微有一点不协调。内饰部分也可以说是同级别车里质感最高车型了。新马三的设计理念就是减法美学,它没有像大部分车型一样使用大面积的屏幕,相反取消了触摸屏的功能,看发布会说是考虑到了驾驶安全隐患,还是使用传统的机械式旋钮控制,这一点我非常赞同。作为驾驶者,新马三的内饰十分受用,因为它的仪表盘,空调,包括中控的显示屏幕,朝向最终都聚焦在驾驶员的视线上。这让我驾驶的时候感觉到很安稳。不过怎么说,各花入各眼,反正同级别车里面我最喜欢新马三的内饰,简单并且美观。音响方面,中规中矩,尽管8喇叭但是也说不上出色。我同时是个耳机发烧友,对与厂马取消bose还是觉得遗憾,不然其实加钱选装我也是会考虑的。后备箱我个人觉得是蛮大的,纵深提升不少。之前去广州旅游打车打到的车不少都放不下4个箱子,新马三的后备箱我个人感觉是完全可以。悦联系统操作上手十分容易,但是死机过几次,就是sd卡听歌然后卡住无法切歌了,应该是系统的bug问题。中控8.8英寸是显示屏我非常喜欢,有着同级别较高的分辨率,细长的屏幕在使用carplay的时候感觉还是非常不错的,与iPhone的兼容性十分的好。?下面说一下具体的购车价格以及优缺点:?定车日期:9.29?提车日期:10.29?全车费用计算:裸车价加选装包160900(无优惠)?保险:6600?上牌费用:500?购置税:14238.94?落地差不多18.2?送了脚垫龙膜行车记录仪(记录仪太烂了我自己买的别的)?三次常规保养

三炮筒的仪表盘设计非常喜欢?中间的液晶屏可以调节仪表盘的显示方式?包括瞬时油耗?剩余油箱里程等等

优点:颜值高,变速箱不错,驾驶感受非常好,其实尽管换成了非独悬,但是对于我这种基本一人使用的车主来说,毫无影响。内饰用料扎实,新一代减法美学的设计理念,不少朋友都称赞中控的大面积留白和简洁的人机交互设计。同级别里质感可以说是顶尖。大灯组十分漂亮,车漆也可以说是同级别最好看的(尽管要加钱)。后备厢纵深还不错的,可以放下不少行李,假如自驾游的话还是蛮不错的。隔音比上一代提升明显,当然长马的做工还是不够好,如果能有国外版本那样就不错的,借用YYP的话说,国外的马三隔音做到了同级别顶尖,但是长马的新马三只有中等水平。另外发动机的声音做的非常好听。?缺点:动力相比同级别思域,领克03来说还是差点意思。车漆补漆费用同级别来说比较高(停车已经被无良车主蹭了一次跑掉了),价格还是偏高,能再有5000-8000的优惠那就更好了。取消了国外的bose音响非常遗憾。冷启动声音有点大,有句话说得好,马三一启动,全小区和隔壁老王都知道你出门了

次顶配以上有的整圆尾灯,我也是订车后才知道只有质豪以上才有

关于选配的驾选套装,确实是蛮不错的,盲区监测、时速、定速巡航的信息都是会在抬头显示里面体现,这确实是方便不少。比如城市道路驾驶,盲区监测还是能避免不少不必要的磕碰。倒车预警也是蛮不错的,有些时候倒车的盲区有电瓶车、汽车经过也会有警报,还是蛮不错的。选装包到现在没有后悔,觉得很值。?总体来说新马三还是一辆蛮不错的车,也是很马自达的一辆车。我想肯定有不少人和我一样,对马自达这样耿直的车厂十分的敬佩,它圆了我年少的梦,这个梦它叫做“Zoom?Zoom”

C柱给人感觉就是很厚实?走线十分流畅

长马的logo换成了自己买的kodo

b柱的磨砂饰板太影响颜值了,淘宝购买了钢琴漆的饰板。

提车照镇楼,大爱前脸的进气格栅

价格和配置不同!!!!

1、厂商指导价

舒适型:12.59万

豪华型:13.89万

2、整备质量(kg)

舒适型:1286

豪华型:1310

3、电动天窗

舒适型:不具备

豪华型:具备

4、前/后驻车雷达舒适型:不配置

豪华型:配置后驻车雷达

5、扬声器数量

舒适型:4-5喇叭(选装6-7喇叭)

豪华型: 6-7喇叭

6、前雾灯

舒适型:不具备

豪华型:具备

7、空调调节方式

舒适型:手动

豪华型:自动

8、温度分区控制

舒适型:不具备

豪华型:具备

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