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自由光的价格_太难了，曾经卖到60万还加价，如今只需30万还卖不动？

新车发布 2023年12月23日 13:03 61 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于自由光的价格_太难了，曾经卖到60万还加价，如今只需30万还卖不动？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

自由光的价格_太难了，曾经卖到60万还加价，如今只需30万还卖不动？

1.2018款吉普自由光价格及
2.太难了，曾经卖到60万还加价，如今只需30万还卖不动？
3.吉普自由光带八气囊四驱才20万，它到底怎么样呢？

2018款吉普自由光价格及

2019款吉普自由光价格为18.58-31.98万元：

1、这车我最满的就是城市SUV和硬派SUV结合的很好，2.0T发动机，265马力城市超车加塞妥妥的哈哈。高速上油耗不到10虽然不说多省油，但也挺优秀了，而400扭矩爬坡上坎啥的一轰油门全部搞定，限滑功能现在就用过一次，跑工地后轮陷泥坑，开越野模式，点了几次油门就成功脱困，比之前开的两驱娘炮SUV不知道高到哪里去了；

2、总体而言，虽然车内空间总体还不错，但细节设计的有点别扭，尤其是后排座椅，我183CM的个子坐直就快碰到头了，目测不到五指，前排座椅各种小空间也少，我经常一天开千公里高速，零食饮料啥的不能少，经常只能往手扶箱里塞；

3、驾驶座空间很不错，而且和座椅位置设置的很科学，不愧是给膀大腰圆的美国红脖子设计的，我作为183CM90KG的胖子开车完全没有局促感，后排高度略有问题，见前面一条不满意的，行李箱大小也不错，宽度和高度我感觉是经过特别设计的，可以比较整齐的放进去四个26寸大行李箱，完全能满足四个人一周自驾的需求；

4、之前开国产SUV高速超车尤其是上坡时候，简直痛苦，超个空载卡车都很费力自由光这个265马力的直喷发动机完全不一样，油门踩到中段就完全够用，跑过几次高速，简直感觉不到动力衰减，超车易如反掌。涡轮介入也非常敏捷，也是大概踩到油门中段稍微往后一点，就能听到直喷和涡轮启动的声音，动力也马上感觉不一样了。高速上油门一脚到底的话，推背感非常明显，而且80码之后加速非常平稳，后排有小孩的时候体验也不错。

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太难了，曾经卖到60万还加价，如今只需30万还卖不动？

驾驶一辆越野车，跋山涉水，相信是很多男人心中的梦想，不过很多时候受限于预算或实用性。这四款越野性能优秀的城市SUV，不仅结实耐用、满足越野激情，还兼顾燃油经济性和舒适性，一起来看看吧。

推荐车型一：日产奇骏

官方指导价格：18.88万-27.33万元

日产奇骏是一款偏向越野的SUV，曾7次勇闯无人区。面对沙漠、冰雪等恶劣的路况，?奇骏也都从容应对，完美证明了其专业级的越野能力。得益于4x4-i智能全模式四驱，日产奇骏在兼顾舒适性的同时，有着优秀的越野性能。

另外，作为2.5L的四驱SUV，奇骏还能拥有不错的燃油经济性。

推荐车型二：广汽菲克Jeep?自由光

官方指导价格：17.98万-31.98万元

Jeep自由光定位于都市SUV，却保留了许多越野车的优点，拥有良好的越野机能。国产自由光使用的是一套Active?Dreve?L适时四驱体系，配合上动态底盘，保证了各种路况下的舒适性，是一款越野性能不错的SUV。

新车配备了2.0T高、低功率涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机，匹配9AT变速箱，并提供四驱车型。

推荐车型三：斯巴鲁?森林人

官方指导价格：22.38万-28.58万元

森林人是城市SUV中越野性能很强的一款车型。这款车的最小离地间隙达到了224mm，比一般的越野车还高。动力方面，新一代的森林人提供两种动力的车型，2.0i和2.0i智擎版两种选择。此外，其还搭载全时四驱系统，水平对置发动机+全时四驱的加持下，森林人拥有很好的通过性。

推荐车型四：广汽三菱?欧蓝德

官方指导价格：15.98万-22.58万元

三菱品牌拥有强大四驱系统技术，旗下的欧蓝德也不例外。其搭载了S-AWC四驱系统，比普通的4WD更加智能，还可实现车辆的扭矩分配，拥有不错的越野脱困能力，越野性能出色。另外，欧蓝德的售价也相对亲民，毕竟20万不到的价格就可以买到一辆7座四驱合资SUV。

写在最后

以上四款就是越野性能优秀的城市SUV，不仅适合家用通勤，还能满足偶尔越野的激情。想象一下，驾驶爱车看遍山川湖海，也是颇为浪漫的。

（文/沉尘；审/青柠）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吉普自由光带八气囊四驱才20万，它到底怎么样呢？

今天这些车的来历可都不小，曾今一台卖60多万的车，加价排队还抢不到，如今同样的车只需要30万就能将其囊入怀中。过去都说这些车太贵，一般人买不起，现在来看，努努力还是有机会买到的，甚至比以前来得更容易些。

Jeep自由光，洗心革面了?

指导价：18.58-31.98万元

2014款进口售价：37.59-52.99万元

Jeep作为越野汽车品牌，在全球市场都有着比较知名的影响力，仅凭牧马人这一款车型，就在全球市场收获不少忠实拥趸，牧马人的越野实力早已传遍大江南北，在四五十万的价位里头，硬派越野车必须得有牧马人的名字。

老款自由光

不过作为牧马人的兄弟，自由光在国内的认可程度可没它那般高，先期自由光采用进口方式进行销售，厂家指导价起步高达37.59万元，作为小弟，这个价格再多加一点可完全可以比肩牧马人，所以国内的市场并没有因为自由光的引进而产生一丝波动。

老款自由光

2015年国产版自由光正式上市，自由光的价格此时来到了20万的基准线，比起进口的价格明显降低了不少。然而该车整体设计沿用了海外版的风格，因此也遭到广大群众的Diss。因为自由光采用分体式大灯设计，且细长条的日行灯兼转向灯造型确实谈不上美感，于是“眯缝眼”、“难看”、“丑”等字眼在很长一段时间内成了自由光身上的标签，并难以摘除。

新款自由光

然而，2019款自由光带着新的设计上市，并进一步下探售价至18.59万起步。作为一台改款车型，新自由光终于抛弃了被大家吐槽已久的分体式大灯设计，并针对车头和车尾等细节处进行调整，使得新自由光不再那般小气吧啦，明显大气了许多。

新款自由光

然而在这个级别里头，面对日系和德系强大的竞争对手，自由光至始至终都缺少突出重围的必备要素，市场表现冷淡自然也就不稀奇了。反而从进口到国产，再到现在新款价格的一步步下探，其实也能看出Jeep对市场的妥协，只是市场是残酷的，自由光要走的路依旧压力不小。

讴歌RDX，不国产更没机会

指导价：32.8-43.8万元

2012款进口售价59.8万元

在讴歌开启国产化之路后，RDX是继CDX和TLX-L之后的第三款国产车型，相比起当初进口版本高达近60万的售价而言，国产后如今RDX的价格砍了将近一半，作为一台中型豪华SUV，它的起步价也就相当于奔驰GLB的价格，甚至要比奥迪Q5L便宜了近6万，这样的价格水准确实没啥毛病可挑剔。

讴歌在国内一直很低调，在面临着二线豪华品牌市场的激烈抢占以及一线豪华品牌的打击，讴歌显然还有很大的提升空间。就拿雷克萨斯来讲，既豪华又有品质保证且品牌影形象不低等因素，让个别车型已经卖到加价，而这种追捧的趋势是讴歌身上目前所不能看到的。

2016年开始，讴歌陆续国产了CDX跟TLX-L，但是仅凭这两款车型难以支撑起品牌的高度，所以在2018年底，第三款国产车型RDX终于跟我们见面，这无疑让讴歌品牌在国内多了一张底牌。

钻石中网造型尺寸依旧很大，再搭配LED矩阵排列的大灯，让讴歌RDX整体视觉非常醒目。运动的车身姿态和回旋镖式的尾灯造型，让这台RDX丝毫不逊色于对手。环抱式的内饰设计多处使用皮质包裹，再辅以金属装饰件点缀，可以说第三代国产版的讴歌RDX以崭新的面貌跟大家见面，这份惊喜是有的。

第三代讴歌RDX换装了一台全新的2.0T发动机，最大功率265匹马力，峰值扭矩达到380牛·米，还匹配了同级挡位数最多的10AT变速箱。高亢的动力响应、平顺的换挡操作、韧性十足的悬挂调校，让这台RDX的驾驶动态更加从容稳健。

而SH-AWD四驱系统的加入，更是看点十足，直接在后桥差速器两侧各装有一个离合器，能够对左右轮的动力进行分配，并做到前后轮之间30:70或者90:10的扭矩比，让该车的操控极限更高、更稳定。

当然，在豪华中型SUV里头，一线阵营已经霸占榜单多年，整个市场的竞争异常激烈，而讴歌RDX的加入无疑是新鲜跟独特的存在，看习惯了奥迪有时换个口味也是不错的尝试，但还得看大家对讴歌的接受程度有多高了。

现代胜达，有些车很难一直站在金字塔顶端

指导价：20.28-27.28万元

2000款进口胜达售价：30.3万元

以前SUV还未兴起时，市场大多以小型两厢车和三厢轿车为主，在市面上SUV车型其实并不多，而那会想要购买一台稍微上档次点的SUV车型其实选择性有限，所以在那个时期部分SUV成了市场的香饽饽，而现代胜达则是当初的受益者之一。

2000年胜达的进口价格达到30.3万元，实现国产之后，20多万的价格让胜达的性价比更高。花二十来万的价格买到一台中型SUV，这对于家用来讲不仅体面也很划算，尤其在韩系车逐渐成为市场的主流时，购买一台长得好看并且还上档次的SUV，胜达则是必选车型之一，而且大空间还有7座的选择更是满足了全家出行的需求。

如今的胜达当然没有了当初的光环，甚至一度成为边缘性产品，在市场上沉寂了许久。但是2019年第四代胜达上市以来，让它重新获得了一些热度，过去丝毫没兴趣的潜在消费者也开始关注起了它，销量也有出现回暖的迹象。

硕大的进气格栅更显气派，分体式大灯时尚前卫且造型运动，整体用了很多锐利的线条来营造出运动和年轻的模样，并在4930mm的车长跟2865mm的轴距表现下，大块头的姿态一览无遗；比起老款，显然新一代胜达迎来了改变，更让自己做到了蜕变。

2.0T发动机最大功率177kW，峰值扭矩为353N·m，再配上8速手自一体变速箱，这一套动力总成直接拉动这个大块头也丝毫不畏惧。不同的驾驶模式给予了用户不同用车场景的需求设定，尤其在舒适模式下，是最适合这个级别车主的日常驾驶状态，动力畅快、起步柔和、加速有力等表现既能做到节能的目标，还能保证动力输出的积极性，四种驾驶模式都有待车主进一步解锁自己的驾驶喜好。

如果非得挑一款，那么两驱智尊版PLUS?24.28万的售价能够享受到ACC自适应巡航、车道保持、碰撞预警、360度全景影像、电动尾门、前排座椅电动记忆调节和加热等功能，整体来看基础配置并不低，如果对7座大型SUV有需求的用户，那么此时第四代的胜达也不失为是一个新选择。

欧蓝德，性价比的选择

指导价：15.98-22.58万元

2006款进口售价：27.4-35.4万元

欧蓝德还未国产之际，是一台落地需要30万以上的车型，如今国产多年的欧蓝德起步仅需16万就能让大家买到这么一款老牌劲旅。如果细看当下的市场份额，欧蓝德在市场的整体表现并不算差，月均6800多台的销量虽然不及CR-V等竞品来得抢眼，但是它却是有力的替代者之一，这让欧蓝德成为很多车主的备选车型。

在合资紧凑型SUV里头，不少用户并不会将三菱欧蓝德列入自己选购的车型名单里，可是当消费者一番对比之后会发现，价格更低的欧蓝德不仅可以降低预算，在同价之下其配置会更突出，这会欧蓝德就成了那个阴差阳错的购买对象。不少选择购买欧蓝德的用户正是看中了该车的配置高、价格低，这也让它成为日系合资紧凑型SUV的性价比之王。

当然，欧蓝德借鉴了PHEV?Concept-S概念车的设计理念，所以大胆的造型设计让欧蓝德拥有极具辨识度的外形，这也是用户能够看中它的原因之一。7座的它可能在空间上会略显局促，但是5座的版本明显空间感更强，二三排座椅放倒后全平的后备箱也提供了不错的扩展性，满足奶爸用车欧蓝德能够轻松胜任。

搭载的2.0L和2.4L发动机经过市场多年的验证，不管在耐用性上还是稳定性上，都有不错的保障，而三菱著名的S-AWC超级全轮控制系统更是将该车的越野脱困能力提升了不止一个等级，比起RAV4这些电控四驱，显然欧蓝德能够更加从容面对泥沙路的挑战。

好看、空间大、舒适性高、配置不低、动力平顺、越野能力强、通过性好等优点都是车主对该车的反馈，也是车主看重该车的重要卖点。曾经落地30万的它，如今能以一半的价格买走，还成为消费者眼中的高性价车型，有时不选择丰田本田，选择三菱貌似也无妨。

总结

很多车型以前都卖得很贵，甚至一辆车能买一套房，随着汽车不再是奢侈品，普通老百姓也能用得起时，低价购车其实已经很普遍，那么这几款车，有打动你的吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

中型SUV因为空间相对比较宽大、配置丰富，而且舒适性相对出色，已经成为了很多人买车的首选。不过相比起紧凑型SUV，中型SUV的价格又要高出一个档次。像途观L这样的热门车型价格都已经高达23万以上了。不过今天给大家推荐的吉普自由光，性价比就要出色得多了。原本20.98-31.98万的价格就已经有着不错的优势，如今在线下更是有着3万左右的优惠。它到底怎么样呢？我们一起来看看。

这款自由光的设计，比起国内很多主流的SUV车型要更大胆一些，它的大灯十分体式的，上半部分的LED日间行车灯就像是野兽眯着眼睛一般，搭配下方方形的车头大灯，以及吉普经典的七孔格栅，拥有很高的辨识度。

它的车身尺寸为4649/1859/1686mm，轴距为2705mm，在同级中算是中规中矩。侧面的造型立体化十足，而且下方带有硬塑料包边，低配是黑色的，而高配车型则是与车身同色。铝合金轮圈采用了高亮度的镀铬处理，更凸显整台车的精致感，告别了传统美国车留给人的粗枝大叶的印象。

内饰设计的款式有点陈旧，并没有采用高亮度的镀铬或者木纹等饰件，而是采用大面积的软塑料，以及适当的哑光镀铬，档次感只能算是一般。不过座椅的包裹性倒是不错。

不过，在车内的空间挖掘上，吉普也花了一些心思，譬如中控台上方有个带可以扣上的盖子的储物格。

国产版的吉普自由光，2.0L的车型全系为前驱，只有2.4L的车型配备了等级为ACTIVE DRIVE 的四驱系统，后轴不具备左右扭矩分配功能，只有中央差速器，越野能力一般，但是对省油大有裨益。

后排座椅的空间表现算是中规中矩，填充物还算柔软，而且靠背支持4/6放倒，还带有大面积的全景天窗和后排出风口。配置方面，2.0L的车型全系标配四气囊+ESP，2.4L的车型则升级为八气囊，而且国产版的车型后排还升级了隔音玻璃，相当厚道。

尾箱的空间非常宽大，地板很平整，虽然地台有一点高，但是不影响日常使用。

自由光配备了两款自然吸气发动机，一款是155马力的2.0L发动机，另一款是带有MUTIAIR技术的175马力的2.4L自然吸气发动机，搭配采埃孚的9速手自一体变速箱。而2.4L的车型除了最低配之外，其它配置都带有适时四驱系统。

如今，经过线下的大幅度优惠之后，这款自由光的价格门槛已经达到了17万左右的水平，和日系德系的紧凑型SUV相差无几，而2.4L带四驱配置的车型，更是可以用裸车20万左右的价格买到。而且它的销量基本稳定在单月5000-7000左右，既成熟稳定而且配置性价比也非常高，是一个很不错的实惠之选。

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