自动挡英伦轿车价格_30岁女人如何选购5万自动档微型车

大家好！今天让小编来大家介绍下关于自动挡英伦轿车价格_30岁女人如何选购5万自动档微型车的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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随着中国汽车市场越来越成熟，合资品牌车型的价格也不断下探，因此，消费者即使预算不高也能选择一些不错的合资品牌车型，而且还是AT自动挡车型，这其中不光有轿车，还有一些SUV车型。接下来我们将在这一预算范围内可选到的轿车和SUV分别进行一些车型推荐，需要说明的，部分车型尽管指导售价低，但终端优惠幅度不小，以10万元预算，也完全可以拿下，这部分车型也在推荐之列。

先列举推荐车型，其实不管是轿车类还是SUV都主要集中在欧系大众品牌以及美系通用品牌，这些品牌向来以比较大的优惠著称，可推荐的车型，轿车类的包括大众朗逸、大众宝来、雪佛兰科鲁泽、雪佛兰科沃兹、福特福睿斯等，这几款均属于紧凑型轿车，实用性不错。至于SUV，车型数量上没有轿车多，在这一区间可供推荐的包括捷达VS5、斯柯达柯米克、雪佛兰创酷等，主要集中在小型SUV以及入门级紧凑型SUV这两个级别，当然，捷达VS7是个例外，其定位入门级中型SUV。

接下来，针对这些车型进行简单评述。朗逸和宝来都是国内消费者耳熟能详的产品，也是家用轿车中销量比较高的车型，两车AT自动挡车型的定价尽管不算低，但是终端的优惠力度普遍不小，常年维持在3.5万+的水平，因此，以10万左右的预算可以入手两车1.5L+6AT车型。

科鲁泽与科沃兹也是雪佛兰品牌下比较畅销的车款，其中，科鲁泽的定位相比科沃兹还要略高一些，而且作为通用的车型，最大的特点之一就是优惠给力，终端市场常年也是3万+的优惠力度，10万预算可以选择中高配版的科鲁泽或科沃兹了。福特福睿斯的情况与科沃兹十分相似，均是入门级紧凑型轿车，终端优惠力度都比较大，品牌口碑也不错，同样也值得入手。

捷达VS5作为最便宜的合资紧凑型SUV，自身还带有大众品牌的光环和基因，甫一推出便自带流量，如今销量相当不错，尽管没有太亮眼的技术和设计，但贵在价格有优势，并且10万元预算可以选择中高配车型了，很有诱惑力。

斯柯达柯米克与雪佛兰创酷都属于小型SUV，这两款车型不仅售价在同一区间，优惠力度也上下差不多，并且“出道”的时间也不短了，尤其创酷，已经是第二代车型了，而柯米克尽管引进国内时间不长，但在欧洲却上市很长时间了，也算是成熟车型，产品品质有保障。

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（运营人员：凌萧风）

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30岁女人如何选购5万自动档微型车

落地9万以内的合资自动挡轿车主要分为两类，一类是一线品牌的小型车，另一类是二线品牌的紧凑型轿车。两者相比，推荐选择后者，品牌溢价更低，同时，更高的车型级别能够带来更好的驾乘体验。

一是雪佛兰科鲁泽，指导价8.99-11.99万元，终端优惠普遍3万多，部分地区优惠更大，甚至可以买到1.3T车型。

科鲁泽的优势有三个，看得见的是造型好看、配置高，自动挡车型全系标配倒车影像、上坡辅助、天窗、中控大屏、车联网、LED大灯、后排出风口等，使用便利度高。

看不见的是动力好，操控不错。虽然科鲁泽的两套动力总成都是三缸发动机，但动力不弱，实际加速体验好，还配备了同级少有的独立后悬架，底盘舒适性也属于同级上游。

劣势也很明显，比如它的行驶噪音比较大，三缸的抖动比较明显等。但综合来看，在这个价位区间内，科鲁泽的性价比较高。

二是英朗，指导价11.59-14.39万元，终端优惠超过了4万元，同样实惠。但这不是笔者推荐它的理由，论性价比，科鲁泽更强。不过英朗最近推出了1.5L四缸车型，对三缸有顾虑的消费者可以考虑。

英朗搭载的1.5L发动机和6AT变速箱就是老款英朗那一套，曾经助推英朗车系年销量40万辆，市场认可度很高。除此之外，英朗在空间、配置、颜值、用料等方面都比较好，没有什么明显的短板。

噪音大，抖动比较明显，克鲁泽。就喜欢这样的车，在钻井队，不听见钻机轰隆隆响，没有地层的那种震天抖动现象就睡不安稳，一直想汽车静静地跑一点噪音没有什么开着意思。

五万块以内性价比最高的二手自动挡车型有哪些？求大神推荐？

全部搞好不超6W 而且 还要 自动挡 倒车雷达等 配置的话 有点难 可以说几乎没有可选性，因为这种配置太少了。6W的车都比较少。你的参考车型中：

QQ3 1.0 AMT 快乐巡航版 2010款 5.08万 包牌价：约5.65万元

5档手自一体 配备双安全气囊 ABS+EBD 四门电动窗 手动天窗 电动后视镜 倒车报警装置 音响支持MP3播放 遮阳板带化妆镜 车内中控锁 遥控钥匙

配置相当那个齐全，安全性 舒适性方面都不错 性价比颇高

熊猫 配备 倒车雷达的 1.3自动无敌版 倒是符合你的要求，可惜 已经停产，新的 1.3自动爱她版 豪华型 价格稍高 6W多的样子

瑞麒M1 1.3L 自动尊贵型 指导价：6.68万元 包牌价：约7.36万元 电动天窗 可装前排侧气囊 倒车报警装置 可上下调节方向盘 多功能显示屏 其他配置也和 QQ3差不多 价格也略高

铃木奥拓 原厂没有安装倒车雷达 可以自己后装

其他可以考虑的 基本都是6W以上的了！

英伦汽车 金鹰 貌似现在搞活动 原价6W多卖5W。可以实店考察下。就是造型可能不够你希望的时尚！

长城炫丽（我目前比较中意的车型，铁皮够厚实，外形不错，虽然有模仿丰田的痕迹） 自动的 1.3AMT 配倒车雷达的 要6.39万 国家节能补贴3000

1.5的自动挡是CVT的 要7万了 太贵！

江淮 同悦RS 1.3L AMT豪华版09款 6.38万 同样享受国家节能补贴3000

十万块之内的自动挡小车有哪些推荐？

同价位的二手车其实选择还是非常多，非常广的。从A0级甚至到D级豪车都可以见到。车龄横跨1-2年的准新车及10年以上的老车。

第一部分

今天我们另辟蹊径，我们先来聊聊哪些车，或者哪类车最好不要碰。

一、年老的德国豪华品牌。十几年车龄的宝马，奔驰等

我们有时候在二手车市场上可以看到不少老宝马，老奔驰，三五万就可以拿下，看着超级有面儿，可能部分朋友觉得超值。花几万就可以体验奔驰宝马那良好的驾乘体验，很有诱惑力。但是这类车买完之后，有可能就会后悔。

1， 这类车年头久，时间长，排放是问题，可能要经常做检查。

2， 随之而来的就是由于年限太长，从发动机，底盘，变速箱直至一些小的地方如内饰件，橡胶件，电子设备，传感器等都要去花大量的时间和金钱去收拾整备，否则会容易非常闹心，故障码和异响将常伴左右，如果短时间不管，可能会出现更大问题。

3， 由于本身就是豪华品牌，配件价格及工时可能较高，又因为是老车，所以会更加麻烦。在修理过程中，会充分体会到这是一辆真真正正的豪车！贵就是好，好就是贵·……也许买车花5万，随便一修，修车能修出10万。

而考虑该价位的朋友，大多又是比较追求经济性的，所以这个价位想买辆省心车的话还是别去碰这些豪车了。但是，汽车玩家除外。

二、老荣威

近年来，上汽荣威的车是越做越好，近年来的车辆均展现了较高的水准，在国产车中也属于较高的水平。

当年的荣威350，550，750等。这几款车，有着不错的外观，尤其是750，车身舒展大气，英伦气息十足。同时二手车价格可能也都在5万以下。但是早年间的荣威，在刚刚开拓尝试的时候，所出的车辆因为还没有完全消化吸收先进技术，所以会多少存在一些问题。比如：小毛病比较多，油耗也是比较高，同时，装配及做工都相对较差，也会导致经常出现莫名其妙的问题。这些都是不建议选择的理由。

三、老款北汽新能源

老款北汽新能源这个车，怎么说呢，政策的产物，也被有些网友戏称为“电动爹”的代表。当年买它，估计也是纯属无奈。

不管是EV150、EV160还是EV200，续航都是那样，老旧车辆往往不能过百。而且，有些车况差的车真可以说，除了喇叭，哪都响，连反光镜都响。驾驶感受非常无敌，12000转的表底，10000转的红线区！性能车的表底，却有着玩具车的感受，转向，油门，刹车，对于车的感觉都靠猜。不禁让人感叹，造车时更认真点不行么。想图一乐低价体验电动车，买电动五菱吧，新一代神车。

四、老款雪佛兰科鲁兹

当年，随着变形金刚**的上映，科鲁兹凭借其硬朗拉风的外观也是火了一把。受到很多的关注。甚至一度成为爆款的明星车辆，但是这车本质上就是一辆韩国大宇。

由于当年韩国大宇被收购之后，把所有技能都加在了外观上，其他地方都比较糊弄，所以造成这车发动机老旧，还不可靠。发动机无力，虽然车小，但是油耗极其感人，4缸比6缸油耗还多，而且还像3缸一样抖，空调非常不给力，水温不稳，各种故障接踵而至，这修好了会把那带坏了。故障码永远都有。被广大车友誉为修不好的神车——科鲁兹。还有修车师傅，在修之前，要给这车上香的。可见该车出的故障是多么随性。就因为这货把整个雪佛兰品牌给搞成了现在这样，成了所谓的充门面专用。

五、老款别克英朗

英朗，作为当年通用的全球化车型，其原型车是地地道道的德国车——欧宝雅特。结果来到中国之后，把其变得非常"复杂"

它和科鲁兹有些相似，外观漂亮、大气。问题方面都差不多，有些是因为该车的设计问题，导致故障频发，比如气门室盖用的非金属材料，时间长了容易变形漏油，另外，别克的橡胶圈、油封等本就质量不太好，所以也就不会太耐用，导致毛病会常伴你左右，同时伴有感人的油耗，散热器故障，祖传的自动变速箱问题等。

不能碰的二手车的总结

上面提到的几款都是小毛病比较多，或者天生有设计缺陷的车型，或者后期费用较高，不是专家玩家或者非常喜欢还是不要去买了。另外二手车车况复杂，也许买到的车不会出问题，也许会天天出问题，再良心的车商也只是不卖事故泡水车，但是不能保证后期会不会又毛病。如果小白选购的话最好去委托一位十分懂行的人，或者花点钱请一位第三方机构的车辆专家一同看车，再或者就不要买二手。而且由于二手车选车范围更大，要买车的消费者可以直接锁定两三款车去对比，避免逛花眼的情况出现。同时也尽量不要相信部分网络平台的超高性价比车辆。

第二部分

下面我们来聊聊，那些车见到就收了吧。

排除以上刚刚不建议买的车型，建议选择年限较近的车型而不是里程较近的车型，因为年份不能作假，但里程数就不好说了。同时因为年份较近，车辆的小毛病会相对较少，此时一些低保值率车型反而更有性价比。都说日本车时间久了小毛病也少，那其实是相对的。德国车车龄超过6年，日本车车龄一旦超过10年，基本上毛病就都出来了，都会存在烧机油，各种漏油等情况。

另外就是建议选择已经或刚刚大修过的车辆，因为这样的车辆反而可能车况会比较好。而国产二手车方面，前几年的国产车由于装配或者一些设计问题，其实是建议选择一些准新车，因为国产车普遍不太保值，准新车价格往往也很低，另外一些车型没有经过时间的检验，所以未来有可能也会出现潜在问题。国产二手车如果与新车价格相差不大，加点钱上新车也并非未尝不可。

基于以上愿意你，可以选出以下几款车型了。分别是：丰田的雅力士致炫、威驰，本田的飞度、锋范，日产的骐达、阳光，马自达3，铃木的雨燕，大众的POLO，捷达以及桑塔纳和福特的嘉年华，经典福克斯，标致307，斯柯达明锐等。

以上这个价位的这些车其实理论上都可以满足一般预算和使用需求，有两厢的也有三厢的。如消费者在乘坐空间、储物空间、动力、NVH、行驶品质、转向手感、操控性以及底盘表现等等有特殊的需求时，可以从这些车中各取所需。

我个人如果选择这个价位的车，会偏向于选择自动挡，经济性，耐用性这三个方面。

1.本田飞度GK5

这车除了隔音方面，在动力、油耗、空间和操控性方面表现得都比较好。虽然早晚高峰重度拥堵路况下，这车有时候油耗也能到8-9L，但是平均下来，也就在6-7L左右，其实已经很省了。在空间方面，空间利用率很高，座椅可以收起来。同时这车盲区很小。又是因为该车是两厢车，所以开起来更加灵活，操控性很好。一代神车。如果这车不上榜，肯定会有很多人喷我。

2.捷达和桑塔纳

这两款车发展到现在由于外形和内饰设计等方面已经都差不太多了，不仔细看真分不清，所以就把它们当成一款车来说。这两款车在这个价位，最大的优势就是其拥有的VW标志。毕竟VW在很多人眼里是德系品牌和品质的代表，甚至有“高级感”。

其他方面，这两个车保有量大，技术成熟，配件多，后期费用也很低。同时也是三厢车，更符合一般消费者对车辆的偏好。以上的优势造就了其高保值率。

3.第二代、第三代福克斯

福克斯是福特集团真正的全球化车型，这款车自上市以来就有很高的关注度及销量，不论是外观，还是内饰其实还都是不错的。它的一些问题，并没有想象中那么多，比如变速箱的中奖率并没有那么高，而且避震也没有传说中那么硬。同时该车兼顾了美系车一贯的在同级别中优秀的NVH及厚重又不失乐趣的驾驶感受。另外，由于其美系车的身份，导致保值率比较低，但是正是因为保值率比较低，才有可能让买飞度的钱买到台不错的福克斯。

4.标致307

法系车近些年卖得越来越少，也是由于和一些设计、性能，不符合一般消费者对于车辆的标准。如果您对车辆的操控感受及个性化较为看重，标致307也不失为一个很好的选择，它的销量不高，保值率也低，但是也正因为这些原因，该车却拥有着很高的性价比。最后，拥有极高操控魅力的法系车只卖给懂它、欣赏它的有缘人！

5.威驰与致炫。

这两款车作为丰田出品的A0级轿车，主打就是省心省油，比神车GK5飞度有着更高的性价比，同时该车还有着"开不坏的丰田"的绰号。这两款车平台一样，可以理解为就是两厢三厢的区别。该车油耗较低，故障率也较低。其他方面就不要奢求了。代步足以。

6.?斯柯达明锐

斯柯达明锐新车打折力度就比较大，二手车性价比也就更高，老明锐不要看样子有些老气，数据上感觉也一般，但是其当年搭载的1.8T发动机，驾驶起来推背感非常强烈。缺点就是后座真的比较小，虽然有着接近4米7的长度，但是空间真的只是刚刚能坐人。可以说是空间都让狗吃了。如果对加速感受比较看重的朋友可以选择这款车。

好了，以上就是这次我们推荐的5万元以下尽量不要选和可以选的车型简介。当然这些都是仅供参考，具体情况，还需要消费者对车辆进行了解试驾之后根据自身情况而定。

这几款车都是在各自擅长领域相对有一些优势的，选二手车的好处就是过些年再倒手亏得会少很多。但是，买的时候一定要仔细考察，不要轻信网络信息。

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