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自动挡迈腾室内图片及价格_2010款迈腾2.0T自动挡车体距离是多少?内部空间大小?是否适合身高185的人驾驶?最近报价?

新车发布 2023年12月23日 04:42 67 行车达人

大家好!今天让小编来大家介绍下关于自动挡迈腾室内图片及价格_2010款迈腾2.0T自动挡车体距离是多少?内部空间大小?是否适合身高185的人驾驶?最近报价?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

自动挡迈腾室内图片及价格_2010款迈腾2.0T自动挡车体距离是多少?内部空间大小?是否适合身高185的人驾驶?最近报价?

1.全新一代迈腾什么价格
2.2010款迈腾2.0T自动挡车体距离是多少?内部空间大小?是否适合身高185的人驾驶?最近报价?
3.迈腾2020款自动挡落地要多少钱?迈腾提车价

全新一代迈腾什么价格

全新一代迈腾售价需要20万左右,参数:

1、迈腾是一款备受关注的b级轿车,在中国汽车市场有着很高的人气,而且几乎常年领跑中国b级车排行榜。该款车型搭载了2.0t高功率版发动机,最大功率为220马力,最大扭矩为350牛米,采用了七挡双离合变速箱,从发动机数据看,动力性能非常充沛,提速也非常迅猛,不过7挡双离合变速箱的稳定性还需时间的检验;

2、在车身尺寸上,迈腾的车身长宽高分别为4866\/1832\/1464mm,轴距为2871mm,从实际的乘坐体验看,该款车型的乘坐空间非常快,尤其是后排座,宽松的腿部空间带来了更好的舒适性;

3、在配置方面,该款车型也非常丰富,胎压监测、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、自动驻车、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、皮质多功能方向盘、主副驾驶电动调节、前排驾驶座加热、副驾驶座位后排可调节按钮、中控大屏、GPS导航、车载电话。

2010款迈腾2.0T自动挡车体距离是多少?内部空间大小?是否适合身高185的人驾驶?最近报价?

一汽-大众迈腾2020的价格是多少?一汽-大众迈腾2020价格:

1.一汽-大众宣布正式推出2020款迈腾和2020款迈腾GTE,其中新迈腾推出了3种动力的8款车型,售价区间为18.69-30.99万元;迈腾GTE共推出两款同功率车型,售价253.9-268.9万元;

2.作为中期改款车型,2020款迈腾在海外发布新款帕萨特后,延续了最新的设计思路。我们可以通过全新的进气格栅和前包围设计来区分新款和老款的区别。虽然大灯组外观没有太大变化,但内部灯组进行了升级,提供全LEDMatrix大灯组,包括内外双模块、水流转向、12+32独立控制LED光源等。因此,总体来说,迈腾的前脸改变了成熟的外观,变得更加运动,这与上汽大众帕萨特的沉稳感不同。

3.相比之下,新车的侧面线条没有变化。相比欧版帕萨特,依然采用了长轴距设计,而尾部的变化主要来自于尾灯的升级和全新的回旋镖式LED光源,使得新车具有更强的家族辨识度,全新的英文LOGO“迈腾”出现在LOGO下方,这也是大众家族最新的设计理念。

4.内饰的升级主要在细节上。在整体风格不变的前提下,新迈腾更换了全新的家族式多功能方向盘,全液晶仪表盘的配置也跟上了当下主流的设计。值得一提的是,全新的中控触摸屏内嵌了一套最新的“专家”智能网联系统,具有手机远程控制功能。新迈腾也是大众品牌首款搭载VoiceAI的智能语音车型。下方的空面板也升级为最新的触控设计。此外,新迈腾还增加了双色拼接座椅设计,搭配30色内饰氛围灯,使得整体内饰氛围更加年轻化。驾驶辅助方面,新迈腾可实现L2级驾驶辅助、0-160km/h速度范围覆盖、方向盘偏离监测提醒、前后预碰撞保护;

5.此外,新迈腾还提供了多种驾驶辅助功能,更好地保证驾驶安全。动力方面,新迈腾将继续配备1.4TSI和2.0TSI,并提供280TSI(150马力)、330TSI(186马力)和380TSI(220马力)三种动力选择。变速箱将根据不同的发动机匹配不同的7速DSG双离合变速箱。

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迈腾2020款自动挡落地要多少钱?迈腾提车价

新车特点

外观:全新一代迈腾和海外版PASSAT B7在设计上保持一致,并且它的部分设计元素也继承了辉腾的血统,视觉效果上的确有几分相似,因此新迈腾看起来也更加的豪华、大气,更贴近豪华商务中型车的气质。当然对于这次全新一代车型来说,重中之重的当然还是加长的100mm轴距!老款迈腾的夙愿终于在新款车型上得以实现。

新迈腾车身车身尺寸为4865mm×1820mm×1475mm,相比现款在车身长度上有明显的增加,至于高度和宽度两项尺寸上,新、老车型倒是没有太大变化,基本保持了原有的参数,只是车身高度上略微增加了3mm。

内饰:相比外观以及车身尺寸巨大的改变,新迈腾在内饰方面的变化并不明显,内饰整体的结构、布局基本还是延续了上一代车型的设计风格,不过一些细节上还是作出了调整,譬如金属拉丝面板、深色的木纹装饰等等,如果说老迈腾的内饰让人感觉有些古板、陈旧,那么新迈腾的内饰则带给你一种清新、优雅的感觉。

新迈腾在内饰当中仪表盘以及方向盘是变化比较明显的两点,之前老款车型仪表盘中央的单色显示屏替换为功能丰富的彩色液晶显示屏,加入了指南针、导航线路指示等功能;而方向盘则更换为现在大众家族的最新风格,与现款CC、高尔夫6相同。

配置:新一代迈腾在配置上相比老款车型有了一定程度的提升,像中控面板石英钟,一键启动按钮等等,而顶配车型后排出风口加入了温度调节以及三级可调座椅加热功能,同时还增加了222V电源接口,都是非常实用的配置。

动力:先期上市的新一代迈腾仍然采用了和之前相同1.8TSI以及2.0TSI两种发动机形式,参数也没有任何变化,分别为118kW(160马力)和147kW(200马力)。目前两种排量发动机搭配的都是6速DSG双离合变速箱,而未来1.8TSI车型有可能会搭配7速DSG变速箱。至于1.4TSI车型会在之后推出,但是目前我们还不知道具体的上市时间。

● 市场定位及竞争对手:

全新一代迈腾仍然肩负着冲击运动中型车市场的使命,而在外形、配置、空间等方面的升级也让它在众多竞争对手面前底气更足。就目前的市场来看,像蒙迪欧-致胜、新君威等车型和新迈腾相比已经不再有优势,而唯一能对新迈腾产生影响的应该就是上海大众的全新一代帕萨特了。两款几乎相同的产品实力非常接近,甚至连外形都难以区分,而谁能占得上风就不单纯是产品之间的比拼了,售后服务以及后期维护成本可能会占比较大的因素。

『新迈腾(左) 新帕萨特(右)』

● 总结:

迈腾曾经是作为运动中型车的标杆级产品而出现,但是由于自身的各种短板而纷纷被竞争对手们超越,始终没有取得一个好的销量。不过今天的新迈腾已经涅槃重生,各个方面都已经修炼的非常到位,特别是中型车最看重的空间方面也已经有了本质的提升。正所谓“吃一堑,长一智”,一汽-大众这种对症下药的办法证明了他们仍然是最了解中国汽车市场的厂商。

一汽-大众对于新迈腾寄予的厚望,我们看到的这款最终产品也有理由让我们相信它能够比老迈腾有着更好的市场表现。当然对于中国消费者来说价格还是更能影响消费者的购买取向,而这里我们也希望未来新迈腾不要加价。

迈腾2020款是一款大众旗下的中型车,其官方指导价为186900元-309900元。迈腾2020款330TSIDSG尊贵型的官方指导价为258900元,以滨州为例,目前该地最高优惠幅度为39000元左右,所以这款车的终端价格为219900元;如果全款购买的话,再加上商业险8337元,上牌费用500元,购置税19460元,车船使用税400元,交强险950元,那么总的落地价就是249547元左右。

迈腾前脸采用方正的线条,看上去颇具规整的感觉,配合双幅式中网,看起来特别精神,霸气十足。

迈腾2020款330TSIDSG尊贵型内饰呈现出年轻的设计风格,搭配棕色木纹饰条。中控台采用对称式的设计和该车定位相符合。

动力方面,迈腾配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为137kw,峰值扭矩为320牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.3L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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