逍客价格图片_养一辆逍客一年大概多少钱?
大家好!今天让小编来大家介绍下关于逍客价格图片_养一辆逍客一年大概多少钱?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
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1.??2.养一辆逍客一年大概多少钱?
3.15万内保值率最高的5款车,2
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随着中国汽车市场的不断进化和市场需求释放,近几年,买SUV车型的消费者越来越多,我们也经常受到粉丝甚至网友们的求解,到底该买什么样的SUV,针对近期网友们提问最多的就是预算12-15万价格区间,想买一辆合资品牌的SUV,小型的就可以,当然能买到合资紧凑型的那更好了,那这个要求下,推荐哪些SUV呢?
为此,我们通过盖得排行榜,他们有一份整理的数据,这份数据排行榜是根据适用性、道路适应性、质量、安全以及经济性五个维度,综合评分得出的一份数据。据悉,盖得排行是完全公正的排名,从未有过收钱制造排名的丑闻。那我们不妨结合这个榜单,看能否回答上述网友的提问。
NO1、缤智/XR-V
售价区间:12.78-17.68万元?/?12.79-17.79万元
缤智和XR-V在榜首的位置无可厚非,毕竟XR-V之前一直都是小型SUV冠军,而缤智和它也是出自同一平台,15万以内落地可以买个低配,15万不落地买个中配,这个方案值得考虑。
NO2、日产逍客
售价区间:15.49-18.59万元
逍客之所以卖的很好,是因为其不大不小的定位,比小型SUV大一号,比紧凑型SUV稍小,正是这样的定位让其一直保持了月销过万的成绩,15万左右落地有点困难,但落地了也不会差距太大,因为逍客终端优惠可不算小。
NO3、丰田C-HR/奕泽
售价区间:14.18-18.08万元?/?14.68-17.48万元
丰田C-HR和奕泽也是同平台下的丰田双车战略代表,这两款车在一定程度上说,选哪款都可以。但15万稍微有点困难,落点困难。
NO4、铃木维特拉
售价区间:9.98-15.98万元
维特拉最大的优势在于性价比,10万内入门的合资SUV,这算是凤毛麟角的存在,15万左右都能买到顶配了,但随着铃木在国内市场的倒塌,定位和归属不清也让铃木在国内市场愈加困难,未来的维修保养会是个困难。
NO5、现代Encino
售价区间:12.99-15.59万元
Encino在小型SUV中的产品力绝对没得说,它是小型市场上的小钢炮一枚,虽然定位小型SUV,但2600mm的轴距,尤其是全系1.6T+7DCT的动力组合,的确很诱人,之前我们对这款车做过对比试驾,和同级别的很多车型相比,不管是操控、动力还是NVH,它都属于中上游水平,绝对值得入手。
NO6、马自达CX-3
售价区间:14.98-15.98万元
马自达CX-3也是榜单中唯一一款进口车型,2.0L+6AT的动力组合,也是榜单中最完美的存在,如果这车国产,一定会卖的更好,这一点毋庸置疑。
NO7、大众探歌
售价区间:13.58-20.38万元
探歌是目前这个级别里市场表现最优秀的存在了,也是一款定位紧凑型SUV的A-级车型,13.58万的起售价,满足了很多人对大众SUV的渴望,探歌挂着一个大众标,就能把一众对手横扫一片。
NO8、日产劲客
售价区间:9.98-13.88万元
劲客也是一款值得出手的车型,如果你能接受它的动力的话,还是一款可以的车,1.5L动力的确有点儿让人捉急。
NO9、斯柯达柯珞克
售价区间:13.99-17.74万元
柯珞克算是榜单中比较诚意的存在了,虽然定位紧凑型,但其身材稍微小于紧凑型SUV的身材,也有1.2T、1.4T双动力可选,性价比可以,除了那个标,和大众的产品差异并不大。
NO10、别克昂科拉/昂科拉GX
售价区间:12.59-15.59万元?/?15.59-18.59万元
换新后的昂科拉在颜值方面,那是没得说,另外随着全新昂科拉+昂科拉GX的双车战略,小+大的组合也给其争得了更多机会,对于这款车,其实还是可以考虑的。
备注:文章系车市特评工作室原创,如需转载请注明来源,作者王索拉。文中部分来源于网络,版权归原作者所有!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
养一辆逍客一年大概多少钱?
2020年8月18日,东风日产2021款逍客正式上市,新车共推出4款车型,市场指导价为15.49-18.89万元。新车搭载了ProPILOT超智驾、Nissan?Connect超智联以及NISSAN?i-SAFETY智能主动安全系统,车内智能化再次提升。此外,2021款逍客还推出了个性化的暗夜选装包。
外观方面,新车作为小改款车型,造型与老款车型保持一致,依旧采用了V-Motion家族式设计,“V”型的前格栅造型搭配“V”形的镀铬装饰条让新车看上去有种胜利的喜悦。两侧车灯与前中网融为一体,并搭配前保险杠下方两侧造型凌厉的散热口和宽厚的黑色下护板,让新车的气场十足。
2021款逍客针对豪华版车型中天际红、曜石黑、珠光白三种车色,推出“暗夜选装包”,包括熏黑轮毂、后视镜罩、门把手及前脸镀铬饰条、Midnight个性尾标、豪华LED迎宾踏板、专属地毯等。
内饰方面,新车采用了对称式的中控台造型,也是迎合了V-Motion的设计理念。新车依旧采用了传统的机械指针式仪表盘与三辐式多功能方向盘,搭配镶嵌在中控中间的多媒体触控屏,给新车增添了一份科技感。
2021款逍客旗舰版配备Multi-Layer人体工学3D体感真皮座椅,全新设计的3D面套包裹,高度贴合人体并提升支撑力,有效缓解长途驾驶所带来的疲惫感,让驾驶者保持轻松驾驶状态。此外,2021款逍客除入门级别,均配备了真皮座椅。
配置方面,最大亮点是新车搭载ProPILOT超智驾、Nissan?Connect超智联系统。在部分车型上配备L2级驾驶辅助系统,可实现0-144km/h速度范围内的随时跟停。新车搭载的超智联远程控制系统可通过日产智联APP完成寻车闪灯鸣笛,能够控制发动机、空调、车门锁、行车记录仪的开关和调节。另外,新车还优化了语音控制功能,可语音唤醒操控导航、蓝牙电话、空调、AVM全景智能监控、行车记录仪等功能。
安全配置方面,新车搭载了NISSAN?i-SAFETY智能主动安全系统,该系统中包括EAPM油门误踩智能纠正、AVM全景式智能监控、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、IEB预碰撞智能刹车、MOD移动物体/行人探测预警、行车记录仪等,2021款逍客旗舰版、豪华领航版搭载ILI车道智能修正,车辆以时速70km/h以上行驶时,当车辆靠近左右行驶车道时,通过蜂鸣声及3D平视信息显示系统提醒驾驶员,若未引起驾驶者注意,则自动施加反向制动,辅助驾驶员回到车道中心,降低行车风险。
动力方面,新车依旧搭载代号MR20?2.0L四缸缸内直喷发动机,最大功率154马力,最大扭矩204牛·米,并满足国六排放标准。传动系统方面,新车匹配新一代XTRONIC?CVT智能无级变速箱,可模拟7速。
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15万内保值率最高的5款车,2
说起15万级的合资SUV,日产逍客是大家耳熟能详的车型,2018年东风日产逍客一共卖出了超过17万台。如今,逍客的中期改款车型上市,它的外观更加年轻化、动力更加高效、配置也更加丰富。
作为中期改款车型的2019款日产逍客先期推出了3款搭载了2.0L自然吸气发动机的车型,指导价15.49万~18.59万元。除了采用海外同款外观、内饰更加精致之外,2019款日产逍客还针对发动机做了微调,满足国六b排放标准。那么对于中期改款的日产逍客来说,它的购车、养车费用如何?是否保留了日系车一贯省钱的传统呢?
虽然新车刚刚上市,但是毕竟不是全新换代车型,2019款日产逍客在4S店已经有1.5万元的现金优惠。根据配置分析,小智更推荐指导价16.88万元的2019款 2.0L CVT豪华版,预计它也会成为主销车型。
除了一上市就给予现金优惠之外,东风日产还为2019款逍客提供了3年免息贷款。虽然4S店会根据情况收取数千元的手续费,但是和银行贷款的利息比起来还是划算的。最终在贷款方案下,2019款日产逍客 2.0L CVT豪华版需要支出70369元才能把车开走,算上贷款的实际总支出178029元。
由于中期改款的日产逍客只是对2.0L发动机做了升级,所以保养项目和费用方面与之前的2.0L车型没有差别。东风日产旗下的车型每次保养的价格都比较亲民,只是5000km/6个月的保养间隔稍微显得有些频繁,2019款日产逍客也不例外。
按照官方保养周期和保养项目,除去免费首保,2019款日产逍客前60000km预计花费5120元进行保养。由于搭载了自然吸气发动机,日产逍客在机油的选用上可以使用半合成甚至是矿物油,而且火花塞的更换周期也可以拉长至10万公里。按照保养说明书,CVT变速箱油视情况更换,小智建议如果想长期持有的话,大家还是在第10万公里的时候换一次变速箱油比较好。
除了低廉的保养费用之外,省油也是很多人选择东风日产的原因之一。此次2019款日产逍客升级了2.0L发动机,功率和扭矩分别增加了4马力和4牛·米,工信部油耗反而降低了0.5~0.9L/100km。并且新款日产逍客全系满足国六b排放标准,担心国五还是国六的消费者不必纠结。
根据2017款日产逍客工信部油耗和实际油耗的差异,再结合2017款和2019款车型在工信部油耗方面的差别,小智预估2019款日产逍客的实际油耗为7.87L/100km。按照上海目前92#汽油7.11元/L的单价,2019款日产逍客 2.0L CVT一年2万公里的油费大约在11191元,相比2017款车型预计节约1000元左右。
通过上面的分析,2019款日产逍客在保养和油费上都比较省钱,最终的养车费用肯定不会让人失望。特别是在老款车型已经比较省油的情况下,新款车型还进行了不小的优化。
最终在一年2万公里的情况下,2019款日产逍客的基础养车费用不到2万元。
对于普通家庭用户来说,一辆车后期是否省钱非常重要,特别是如今油价多次上涨,油耗成了很多人关心的地方。东风日产逍客的养车费用在同级别中还算不错,应该能打消不少消费者的顾虑。你觉得日产逍客的养车成本高吗?
很多人都说保值率没有用,小编只想说等你真卖一次车就知道了,小编自己的福克斯,三年不到3万公里,落地14万左右,1.5T四缸+6AT变速箱,只卖了不到8万元,新车首付都差点不够。
对很多家庭来说,一辆车都开不了一辈子,想要降低一些损失,就只能看一些保值率高的车型,比如下面这五款,可以说是15万以内保值率之高的车型了,想买大众的可能要失望了,不管是轿车还是SUV,大众都不是最高的。
本田XR-V
最低售价:11.79万起
最高降价:1.50万
参数配置
询底价
懂车分
3.52
懂车实测
空间·性能等
车友圈
41万车友热议
二手车
5.58万起 | 412辆
本田XR-V(|配置|询价) 三年保值率:68.69%
可能是日系车小毛病少,稳定可靠性出色等因素加持,在国内车市日系畅销车型保值率相对都要高一些,而纵观SUV和轿车销量榜单,符合价位的车型中保值率最高的就是本田XR-V。三年保值率高达68.69%,再加上稳定的月销量数据,在10月月销18478辆,以及本田品牌的影响力,有这个保值率其实并不意外,毕竟15万可买不到CR-V,对年轻人来说XR-V就显得更加接地气。
逍客
最低售价:12.49万起
最高降价:3.00万
参数配置
询底价
懂车分
3.58
懂车实测
空间·性能等
车友圈
26万车友热议
二手车
1.67万起 | 545辆
日产逍客(|配置|询价) 三年保值率:65.52%
从价格上来看,逍客不符合15万这一要求,但是算上终端优惠力度,逍客是满足的,目前15.49万售价的2.0L CVT智享版车型,降幅在3万上下,裸车跌至12万出头,落地也不超过15万,和XR-V实际成交价格相近。其实从销量上来看,10月逍客的月销量数据要比XR-V出色,但是考虑到日产品牌影响力和逍客的车型优惠等综合因素,整体的保值率就不如XR-V出色,但和同级别竞品中已经算佼佼者了。
雷凌
最低售价:8.18万起
最高降价:3.00万
参数配置
询底价
懂车分
3.54
懂车实测
空间·性能等
车友圈
34万车友热议
二手车
3.98万起 | 1072辆
广汽雷凌 三年保值率:64.79%
在轿车领域,不少人觉得保值应该看卖的最好的轩逸或者大众朗逸,也有人投卡罗拉(|配置|询价)一票,毕竟后者累销多年,历史久。万万没想到保值率最高的却是卡罗拉的姊妹车型,丰田雷凌,虽然在国内车市只有不到7年的时间,但是雷凌三年保值率高达64.79%,比卡罗拉还要高,也不难理解,车型优惠力度小,而且定位精准,比卡罗拉更年轻化,对年轻消费者胃口,加上新一代车型产品力大涨,车型销量和排名都明显上涨,未来前景可期。
卡罗拉
最低售价:8.48万起
最高降价:2.50万
参数配置
询底价
懂车分
3.58
懂车实测
空间·性能等
车友圈
62万车友热议
二手车
1.68万起 | 1458辆
丰田卡罗拉 三年保值率:61.91%
卡罗拉能够上榜是实至名归,不管是从保有量亦或是销量数据,卡罗拉都名列前茅,畅销多年,经过十二代车型的演变,是消费者印象中经典可靠不出错的代名词。口碑加持,加上居高不下的销量影响,三年保值率达到了61.91%,现如今基于TNGA架构打造而来的新车,产品力大涨,主被动配置搭载全面,领先同级别车型,让卡罗拉重获新生,如虎添翼,未来表现值得期待。
思域
最低售价:10.99万起
最高降价:2.00万
参数配置
询底价
懂车分
3.85
懂车实测
空间·性能等
车友圈
105万车友热议
二手车
1.70万起 | 2155辆
本田思域 三年保值率:61.12%
又一款本田车型上榜,思域这两年来是热门大火车型,在运动细分市场难逢敌手,对年轻消费者来说非常适合。颜值高,动力强,账面数据出色,加上中期改款车型质感有了明显提升,更符合当下年轻消费者审美。虽然终端优惠了了,但是高销量和保有量让它的保值率表现出色,三年保值率61.12%,转手的时候损失更低
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