致享丰田图片和价格_丰田10万左右的车图

大家好！今天让小编来大家介绍下关于致享丰田图片和价格_丰田10万左右的车图的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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卡罗拉锐放2022款报价及

卡罗拉锐放2022款报价及

d在如今这个看脸的时代，时刻保持新鲜感是非常重要的，作为日系SUV的代表车型，全新一代本田缤智凭借更具质感的内外设计赢得了众多消费者的青睐。今天，我们选取同属日系的卡罗拉锐放与之进行对比，来看看哪一款车型性价比更高。

全新一代缤智于今年11月份上市，该车共推出三款配置，售价区间13.29~15.29万元。2022款丰田卡罗拉锐放则于今年1月份上市，该车共推出5款配置，售价区间12.98~16.98万元。

下面车叔将挑选全新一代缤智顶配车型，与售价为15.68万元的2022款卡拉锐放2.0L尊享版进行对比。从价格来看，两车的售价区间有所重合，存在明显的竞争关系。

外观设计

全新一代缤智在外观设计方面确实带给了我们不同的感觉，整车给人留下的第一印象是更加简洁动感，紧凑而流畅的线条赋予了该车更多的时尚感和力量感。其中该车前脸部分依旧配备扁平化的六边形格栅，不过内部横幅饰板排布较为密集，这是本田品牌的一次全新尝试。两侧全新的LED自动前大灯与格栅相连，具有较好的延伸感，点亮后的视觉效果同样不错。

卡罗拉锐放的定位介于C-HR与RAV4荣放之间，车头部位的造型与RAV4荣放比较接近，前进气格栅采用类似于梯形的设计，所占车头的比例较大，让该车具备了较强的气势。两侧前大灯组造型犀利，并且也采用与前格栅相连的设计手法，远近光为一体式设计，灯组内部结构较为精致，同时前雾灯设置在下包围靠内侧的部位。

全新一代缤智长宽高分别为4380×1790×1590mm，轴距2610mm。新款车型的车长和宽度有所增加，高度则降低15mm，使得整车姿态更加修长低趴。与此同时，新车A柱与后视镜之间的间距进一步拉大，调整过后，驾驶人员的视野会更加开阔，减少了车侧盲区。

卡罗拉锐放的具体长宽高则为4460×1825×1620mm，轴距2640mm，各项数据均有一定程度领先。该款车型的车侧腰线从大灯两侧向后延伸，并且营造出俯冲式的视觉观感，外后视镜采用双色处理，下方还设置了环车一周的黑色包围，这让该车具备了跨界车的既视感。

全新一代缤智车尾部分的轮廓以及设计细节与老款车型相比差异明显，视觉效果更加时尚。其中该车运用时下流行的贯穿式尾灯，内部融入小方形的灯组模块，本田车标被移至灯带中间部位。下包围区域进行重新设计，排气被隐藏在车底下方，并且加入银色护板装饰，设计整体性进一步提升。

卡罗拉锐放的尾部设计较为简约饱满，车顶末端配备小尺寸扰流板，扁平且犀利的尾灯组造型与前大灯相呼应，内部设计较为简约，不过从侧方我们能看到卡罗拉Cross的英文标识。可惜的是，该车的转向灯和倒车灯为卤素光源，视觉效果确实一般。

内饰设计

全新一代缤智的车内座舱设计焕然一新，虽然该车依旧保留了少量的旋钮以及物理按键，但是我们依旧可以看出该车是朝着极简科技的方向发展的。其中该车的车内中控台变得十分舒展平直，空调出风口进行重新调整，显示屏幕改为悬浮式设计，屏幕进行全新升级，内置HondaCONNECT智导互联系统。具备常规的功能配置，例如车载互联，导航，蓝牙车载电话，车辆信息设置等。此外，该车的操作区域并未采用向主驾驶一侧倾斜的设计手法，看上去较为对称，很大程度上平衡了主副驾驶乘客的视觉感受。

卡罗拉锐放采用了与丰田卡罗拉相同的内饰设计，在车内用料方面，该车中控台上方采用塑料材质，中间部位则为软性搪塑工艺，结合该车的品牌以及售价来看，这样的用料表现中规中矩，不过与同价位的国产车型自然是没得比。新车主驾驶正前方匹配三幅式多功能方向盘，表面使用皮质面料包裹，质感良好，内圈加入缝线，握感较为饱满。中控台上匹配9英寸的悬浮式触控液晶屏，其造型看上去比较呆板，周围有着大面积黑框，内部功能也比较常规，支持各种4G在线功能。

全新一代缤智车内座椅采用真皮面料包裹，功能方面仅支持手动调节。该车的前排座椅内部填充物比较厚实，椅面与人体的贴合度不错，能够提供良好的支撑。

卡罗拉锐放车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面多出主驾驶座椅腰部支撑双向调节，主驾驶座椅电动调节。该款车型的车内前排座椅填充物偏硬，椅面看上去比较板正，具有一定的包裹性，不过舒适性一般。

全新一代缤智的后排空间表现让人感到惊喜，正常情况下，其腿部空间能够达到一拳三指左右，头部空间剩余两指。后排中央扶手较为宽大，放下后呈倾斜状态，能够更好地给予乘客手部支撑。该车的地台中央有着小幅度隆起，不过纵向空间宽裕，对于中间乘客的腿部摆放影响不大。

卡罗拉锐放的后排乘坐空间与全新一代缤智差别不大，不过该车的后排地板中央有着明显隆起，纵向长度不能够放下双脚，只能将双腿叉开放在两侧。座垫填充物同样偏硬，乘坐感受并不舒适。

动力系统

全新一代缤智动力方面配备1.5L自然吸气发动机，最大输出功率124马力，峰值扭矩145牛米。传动系统方面，匹配CVT无级变速箱。

卡罗拉锐放匹配2.0L自然吸气发动机，最大输出功率171马力，峰值扭矩205牛米。传动系统方面，匹配模拟10速CVT无级变速箱。

车叔总结

作为日系SUV的代表车型，全新一代缤智和卡罗拉锐放都具有不错的实力。通过以上两款车型的同价位对比可以看出，它们的优点各有不同，其中全新一代缤智具备更具质感的内外设计，同时在功能配置水平，乘坐体验等方面有所领先，而卡罗拉锐放的主要优势则体现在身材数据和动力性能表现方面。从日常家庭角度出发，还是全新一代缤智的优先级要更高一些，同时该车的影响力也远高于卡罗拉锐放。因此在本轮对决中，车叔更加推荐的是全新一代缤智。

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为什么不建议买卡罗拉?

不建议买卡罗拉的原因：

1、颜值不够高

随着年轻一代消费者的逐渐崛起，如今年轻人买车最看重的就是车辆的颜值，一款车可以跑不快，但是车辆的造型必须帅，正所谓“不能让你一步三回头的车不是一辆好车”，而卡罗拉的外观显然并不具备这么大的诱惑力。

2、车机系统难用

丰田的车机系统是出了名的难用，都2021年了中控屏幕操作起来依旧像零几年的触屏手机，手指在触控时不仅要费较大的力气，而且屏幕的分辨率并不高，像百度CarLife等系统的连接还容易卡顿，一通操作下来能让用户彻底没脾气。

3、动力太佛系

虽然卡罗拉具有1.2T、1.5L和1.8双擎这三种动力配置版本可供选择，但是三个版本车型的动力表现都不尽如人意，车辆在低速行驶的时候问题不是太大，但高速想要超车或者急加速时比较困难的，在提速慢的同时驾驶员还得忍受急加速时咆哮的发动机噪音，卡罗拉开久了整个人都会变得无欲无求。

4、车漆薄

虽然车漆薄并不能代表车辆的安全性能，但当车辆发生轻微剐蹭的时候卡罗拉向来都是处于弱势一面，别人的车有厚厚的车漆保护即使剐蹭也很难伤到底漆，而卡罗拉稍微一蹭就可能出来一大条划痕，如果车主有强迫症的话就需要额外花钱去喷漆了。

一汽丰田卡罗拉2022款价格及

丰田卡罗拉双擎2022款自动挡车型是最值得购买的。因为该车型采用了双擎技术，所以自动挡的车型与双擎的能量运转最为匹配，在使用过程中不仅能耗低，而且稳定性强，质量可靠，故障率更低。因此自动挡的丰田卡罗拉双擎2022款的车型是最值得购买。

一汽丰田汽车价格表10-20万

1、丰田汽车10万元左右车型：威驰——价格：6.88-11.18万

级别：小型轿车

一汽·丰田威驰是专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，适合用来作为上下班代步、买菜、接送小孩。威驰有丰田的品牌加持，省油、耐用是其最大的特点。如果你是稍微需要兼顾家庭用车需求的年轻人，或者是中年人甚至老年人，威驰绝对是首选，毕竟它是一款给普通人的普通车

2、丰田汽车10万元左右车型：YARiSL致享——价格：6.88-10.58万

级别：小型轿车

丰田YARiSL致享的颜值，以及它运动时尚的风格，无疑更适合年轻一代的用户。内饰部分虽然车内的材质塑料感十足，毕竟价格也摆在那，大家都一样，但是它的空间表现还并没有让你太失望，所以日常出行不需要担心它的空间不足等情况。单凭它结实可靠、经济省油的卖点，加上丰田的车标，没理由把它忽略吧

3、丰田汽车10万元左右车型：YARiSL致炫——价格：6.88-10.38万

级别：小型轿车

致炫是广汽丰田旗下的一款代步小车，最佳的用途就是上下班代步和接接小孩上下学，这样的车比较受年轻人和家庭主妇喜爱。对于致炫来说，它在市场上的主要卖点就是省油、结实，非常典型的丰田车特质。不过相比起飞度来说，致炫还是缺了一点可玩性，如果它能像自己的上一代车型雅力士那样具备很好的改装潜力，或许能卖得更加火爆

4、丰田汽车10万元左右车型：雷凌——价格：10.78-15.88万

级别：紧凑型轿车

丰田雷凌是卡罗拉的姐妹车型，相比起卡罗拉，雷凌的外观会更加运动。作为一款紧凑型轿车，雷凌是家用车的最佳选择之一，其具有省油、耐用、保养便宜、保值率高等优点，如果你不知道买什么车好，雷凌绝对错不了

5、丰田汽车10万元左右车型：卡罗拉——价格：10.58-15.98万

级别：紧凑型轿车

卡罗拉定位紧凑型汽车，偏向家庭实用型，内饰配置等各个方面有更高实用性，加上口碑极高，各年龄段的用户群体都有。以往一般都是家庭用户选择，随着车型设计年轻化，慢慢有年轻人开始接受卡罗拉。还有的人是对卡罗拉怀有深厚情感，毕竟看着卡罗拉的长大，这其中的感情一般人是很难体会到的，因此他们更会选择卡罗拉

丰田卡罗拉真实口碑

新丰田卡罗拉评价如下：1、全新卡罗拉的整体车身姿态得益于TNGA平台，底盘重心降低，其后悬架也由原先的扭力梁改为多连杆后独立悬架，再结合其前麦弗逊独立悬架，卡罗拉也终于迈入前后独悬的车型序列，这也带来更舒适的体验和更多的驾控乐趣；2、在车身尺寸上，全新卡罗拉为4640*1780*1435mm，相比现款，长度增加了20mm，宽度增加了5mm，高度降低了45mm，而轴距保持2700mm不变。从中我们可以看出，全新卡罗拉姿态更为低趴，这完全符合其运动化的风格；3、既然是试驾，动力是重点考查的点。据悉，将引入中国的2020款卡罗拉将搭载1.8L混合动力引擎和1.8L自吸引擎，而美规车型则采用2.0L自吸引擎，欧版车型则会采用1.6L自吸引擎，传说中的1.2T引擎并不会被采用。这些动力版本均匹配CVT无级变速箱。

丰田10万左右的车图

丰田致炫这款车价格：

1、广汽丰田的小型车，致炫是两厢，致享是三厢，价格6万多到10万左右；

2、总体上来说，致炫这车的性价比比较高。首先，从外观上来看，致炫的整体线条协调，整个前脸的造型也十分时尚，比较符合年轻人的审美；其次，安全配置比较丰富，全系标配VSC车身稳定系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡辅助控制系统以及刹车辅助等安全系统在其他品牌车上真的是很少见了，中配以上车型还配备前排侧气囊，顶配车型还配备无钥匙进入、一键启动、定速巡航等。另外，油耗百公里在5.5L左右，在同级别车型中比较少见，是一款值得推荐的丰田好车；

3、致炫的前身叫雅力士，以保值和耐用著称，改款后叫致炫，外形更时尚，空间绝对在同级别里数一数二了，尤其是后排。动力的话，这个级别的应该都差不多，但是丰田的发动机和变速箱应该比较放心，后期不会有毛病，后期油耗和保养成本应该也是比较低的，总之，代步绝对够用了，空间，动力，维护成本，都是可以接受的。

百万购车补贴

丰田威驰和致享哪个更值得买

在国内市场上，丰田汽车一直是一个主推中低档车型的品牌汽车，与此同时大家也掌握丰田汽车在中国分成南北方两大阵营。在中低档车型销售市场上，南方地区的广汽丰田有YARiSL致享、YARiSL致炫及其雷凌三款车型；而北方地区的一汽丰田有威驰、威驰FS及其卡罗拉三款车型。

假如你再略微了解一下这种车型，你能发觉YARiSL致享与威驰、YARiSL致炫与威驰FS及其雷凌与卡罗拉彼此之间是同一车型，而且在市_上是互相的竞争者。而做为顾客，在这种车型之中应当怎么选择呢？

YARiSL致享VS威驰

参考价：6.88-10.4八万元//5.68-9.9八万元

YARiSL致享与威驰都是中小型三厢车，而且都是高配版在十万元上下。但是总体上而言致享的价格要比威驰高一点，高配的致享市场价为9.6八万，而高配的威驰市场价为9.9八万。事实上高配威驰也就比高配致享贵了3000元钱，那_这3000元钱到底重在了何处呢？

历经比照，这3000元钱所赢得的只不过是2N·m的最大扭矩转速，2N·m的扭矩是什么定义？大约便是扭开矿泉水瓶盖的扭矩。除开扭距，威驰在各个领域都是不如致享的。

在车型层面，现阶段致享早已升级到2019款，而威驰依然滞留在2017款。

在外观设计层面，二者都是走年青时尚风，但显而易见致享的大胡子会比威驰的谷底大嘴巴更强看。而且致享的车身要比威驰多了20mm，但是总宽、高宽比还有轮距都同样，这长了20mm事实上也没很大实际意义。

在能源层面，致享和威驰都是选用1.5L汽车发动机加CVT变速器，可是致享的最大马力为110匹，而威驰为107匹，但是威驰的最大扭矩转速比致享高2N·m。但是二者的耗油量类似，都是保持在7.2L/100km上下。

在硬件配置层面，两者都必须大伙儿怀着“斯是陋室惟吾德馨”的心理状态，由于做为丰田10万上下的车型，必然是一片空白的。但是致享倒是比威驰多了个ECO性能模式，可是这一ECO方式是电脑控制的。

就现阶段YARiSL致享与威驰这2款丰田汽车，十万元上下的高配车型是非常建议挑选YARiSL致享的。但实际上在上一年11月份的情况下一汽丰田就早已发布了2019款的威驰，实际的主要参数现阶段都还没，但是单单从外表上看是要比2019款YARiSL致享酷炫大量的，在各个领域尽管17款威驰不如19款的致享，但即便19款威驰或是选用17款的驱动力仅凭着长相也充足了。

YARiSL致炫VS威驰FS

参考价：6.88-10.4八万元//5.58-9.4八万元

YARiSL致炫与威驰FS实际上便是两厢版的致享与威驰，因此在各个领域也如以上常说的那般致炫是辗压着威驰FS的。但也如同上边提及的，威驰早已发布了19款车型，这款车型现阶段虽说还未引进我国但早已在境外上市，引进国内以后19款威驰一样也会出现两箱车版。假如19款威驰或是保持着比致炫致享更低的价钱，那_更为强烈推荐的肯定是长相更好的威驰了。

雷凌VS卡罗拉

参考价：9.98-15.8八万元//9.18-16.4八万元

雷凌和卡罗拉这两种车十分类似，在能源层面，2款车都是有汽柴油版和油电混合，而且不论是汽柴油版或是油电混合都是同一套动力装置。因此在能源特性及其耗油量或是续航能力上都是同样的。

而在车体规格层面，雷凌和卡罗拉看上去也是一样尺寸。一般顾客要比照雷凌和卡罗拉的区别之处确实仅有对性能参数才可以看出去，因此就要许多人到二者的挑选中间不知道怎么办。

但实际上卡罗拉和雷凌是设计风格彻底不一样的2款车型，因此在选用时并不是什么难题。

雷凌的设计风格是偏重于健身运动的，而卡罗拉的设计风格是偏重于家居的，从其外形就非常容易看得出。雷凌的前杠线框更为浮夸，质感也更为丰富多彩；而卡罗拉的_有大规模浮夸的线框，总体上更为个性时尚。

以内饰层面雷凌倒是与卡罗拉是完完全全一样的，但是雷凌有时尚运动的坐椅与其说时尚运动的外型互相配搭。可是也就坐椅是有区别，别的配备2款车都是一样。

因而，卡罗拉和雷凌是2款在设计风格上不同样但配制上基本一致的车型，实际上这针对顾客而言也是非常好的，只须要依照自身感兴趣的设计风格去挑选就好了而无需细腻地去比照每一样配备，可以省下很多不便。而且无论是卡罗拉或是雷凌，2款车型都是非常值得介绍的，很有可能卡罗拉进到我国的时间段非常早因此卡罗拉在知名度用户评价层面会相对比较高，可是在售后层面广汽集团好像要比一汽集团更为好。

百万购车补贴

百公里油耗5.2L，买菜车可以选它！丰田YARiS L 致享

丰田威驰。

1、丰田威驰外观更有个性，线条更加流畅，整体显的更加大气，丰田致享则更注重稳重大气，外观较为低调。

2、丰田威驰指导价为7.38-9.48万，丰田致享指导价为7.88-10.28万，所以威驰更好一点。

丰田致享这车怎么样？它的油耗如何呢？

随着工作生活节奏的加快，人们对于交通出行的需求也越来越高了，挤公交地铁太麻烦，出租车又很贵，还不如买一辆经济实惠的家用代步车。对于普通家用代步车来说，最重要的几点就是省油、空间够用、颜值还不能太低，如果想满足这些需求，不如看看我们今天要了解的这款丰田YARiS?L?致享。

外观方面，致享采用了丰田的家族式设计风格，整体看起来年轻时尚的气息十足。前脸的设计十分有特点，分层式的进气格栅，下格栅两侧有雾灯的镶嵌，显得时尚且精致。大灯的造型采用了不规则的形状，设计修长，动感十足。灯光方面，低配采用卤素光源，中高配采用LED大灯。值得一提的式LED日渐行车灯为全系标配，这一点提高了行车的安全性。

车身侧面，致享的设计整体较为简洁，车身的视觉效果较为饱满。前低后高的设计，搭配侧面上下的两条筋线，提升了整体的运动感，同时并没有压缩车内的高度空间。轮毂方面，低配采用钢制轮毂，中高配则采用铝合金轮毂。

车尾方面，致享仍然以简洁为主。两侧的尾灯依然采用了不规则的形状设计，内部的结构十分精致。一条贯穿式的线条将两侧大灯连接，视觉上拉伸车尾的宽度，整体感更强。隐藏式设计的排气筒，也使得整体尾部更加协调，更加完整。

内饰方面，致享巧妙的运用线条营造出层次分明，时尚动感的氛围。中控台采用大面积的硬塑料材质进行包裹，虽材质并不高端，但巧妙的纹理，精细的做工还是令人满意的，看上去整体并不显得廉价。中控台的款式主要以实用性为主，分布清晰，操控简单。中控台的上方由于车型不同配置也不相同，低配车型仅配置调频收音机，而高配车型配置8英寸大屏，采用当下符合流行趋势的悬浮式设计，支持触屏，功能方面较为常用，可满足日常行车的基本需求。

三幅式设计的方向盘，造型虽然很普遍，但致享利用巧妙的饰条装饰，使得其更具时尚感。全系标配手动上下调节功能，可以很好的提升驾驶者的驾驶感受。材质方面，低配车型为塑料材质包裹，观感不是很上档次。而高配车型采用真皮包裹，手感不错，相较于低配车型更是在方向盘上新增了多功能按键，不论从观感还是驾驶体验方面都更为优秀。

透过方向盘，我们可以看到机械式的仪表盘以及简单的单色显示屏。仪表盘采用的是经典的三炮筒造型，搭配橘**表圈以及白色指针，显示更加醒目清晰，运动风格也更加明显。单色显示屏可显示档位等基本信息，较为实用。

车身尺寸方面，致享的长宽高为4440x1700x1490mm，轴距为2550mm。车内空间表现在同级别的车型中处于中上游水平。整体驾乘感受不论头部空间还是腿部空间都很充裕，没有压迫感。另外后排地板中间处没有凸起，后排乘坐三个人不会感受到拥挤，这点是值得肯定的。

座椅方面，低配车型配置织物座椅，中高配车型配置皮质座椅，整体的支撑性包裹性表现并不突出，但毕竟是日常代步车，配置符合这个定位标准。

配置方面，致享全系标配主副驾驶安全气囊、安全带未系提示、胎压检测系统、儿童座椅接口、上坡辅助等配置，可以满足日常的驾驶需求和安全保障。高配车型在此之上增加了前排侧安全气囊，倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动等配置，全方位为驾驶安全提供保障，为驾驶者带去更舒适的驾驶体验。

动力方面，致享搭载一台1.5L自然吸气发动机，其最大功率为81kW，最大扭矩为138N·m，低配车型匹配手动变速箱，中高配车型匹配CVT无级变速箱。发动机的动力水平较同级别的车型来说处于中等水平，动力不是很充足，但作为家用代步车，动力可以满足日常使用。值得强调的是，致享的燃油经济性非常好，低配车型的工信部百公里油耗为5.2L，中高配车型的工信部百公里油耗为5.1L。动力平顺且省油，非常值得称赞。

悬挂方面，致享采用的是前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂，驱动方式为前置前驱。悬挂调校可以说是偏软的，颠簸路段的处理能力强，可以顺利通过，且没有过多余震，驾乘的感受十分舒适。

作为一款小型车，丰田YARiS?L?致享的价格区间为7.98-10.58万，其三年保值率为56.36%，五年保值率为44.71%。说句实话，致享的价格在同级别中不算很便宜，但是丰田的质量大家都是知道的，很有保障，而且它的保值率在同级别车型中真的是挺高的，再加上它不错的颜值，比较丰富的配置和优秀的车内空间，综合来看性价比还是很不错的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田致享这款车无论是在动力上还是在空间上都能满足消费者的日常使用，这是一款综合实力很强的车型，并且超高的性价比也受到了很多消费者的青睐。而这款车采用的是1.5升的自然吸气发动机，这款车的官方油耗百公里只需要四升左右，不过该汽车的实际油耗还是要根据汽车的工况和驾驶员的驾驶行为来决定的。

一、丰田致享这款车的动力介绍

丰田智享这款车的官方指导价格在9.38万元左右。而这款车定位是小型车，这款车搭载的是1.5升的自然吸气发动机，这款发动机的马力达到了112匹，这款发动机的最大功率为82千瓦，扭矩更是达到了139牛米，所以从数据上来看这款车的动力还是很强劲的，再加上这款车搭载的是一个CVT无极变速箱，模拟档位为8档，所以这款车不仅在加速方面很平顺，更重要的是这款车相当省油。二、丰田致享这款车的空间介绍

对于现在的消费者来说，不仅看重汽车的动力，而且还非常看重汽车的空间，因为汽车的空间决定着价值品质。丰田致享这款车长度达到了4440毫米，车身的宽度达到了1700毫米，高度达到了1490毫米，轴距位置更是达到了2550毫米，所以从数据上来看这款车在同级别车型当中空间表现还是很不错的，能满足家庭的日常使用。三、总结

总的来说，丰田致享这款车作为紧凑型车，这卖的价格也不是很昂贵，再加上这款车的动力强劲，油耗相对较低。所以消费者购买这款车是非常划算的，再加上日系车的发动机制造技术先进，故障率非常低，对于这款又省油故障率又低的车型来讲，能很大程度的降低车主的用车成本。