长安50的价格是多少_CX-50叫“行也”，守着“长安”的马自达宣布进军电动化

新车发布 2023年12月11日 07:25 88 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于长安50的价格是多少_CX-50叫“行也”，守着“长安”的马自达宣布进军电动化的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.长安欧尚x5油耗是多少
2.CX-50叫“行也”，守着“长安”的马自达宣布进军电动化

长安欧尚x5油耗是多少

欧尚X51.5T涡轮增压发动机全系车型工信部给出百公里综合油耗6.2升，欧尚X51.6L自然吸气发动机全系车型工信部给出百公里综合油耗6.3升，目前在售车型均为2021款。

长安欧尚x5尺寸是多少

长安欧尚x5车身长4490mm，车身宽1860mm，车身高1580mm，车身轴距2710mm，长安欧尚x5是一款五门五座suv，油箱容量53升，整备质量1250kg和1290kg。

长安欧尚x5价格是多少

长安欧尚x5整车价格在6.99万-10.29万元之间。目前在售8款，均为2021款。部分地区经销商有一定优惠。具体优惠力度要以各地政策为准。不同地区有一定的差异。车型有两种动力选择，一种是1.5T，一种是1.6L匹配的变速箱是手动、无级变速箱和双离合变速箱。

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CX-50叫“行也”，守着“长安”的马自达宣布进军电动化

目前，长安欧尚X52021款的官方指导价为69900元-107900元，长安欧尚X52021款1.5TDCT豪华型的官方指导价为88900元，目前商丘市最高优惠幅度为2000元左右，所以这款车的终端价格为86900元，购置税和车船税等必要花费9490元，再加上商业保险4793元，最终的全款落地价为101183元。

长安欧尚X5前脸给人一种非常年轻的感觉，配合多边形格栅，这样的设计能吸引到更多的年轻消费者。

长安欧尚X52021款1.5TDCT豪华型内饰呈现出简约的设计风格，搭配红色饰条。加上对称式中控台看着相当干净清爽。这款车标配了上坡辅助、无钥匙启动系统、倒车影像等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面，长安欧尚X5配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为132kw，峰值扭矩为300牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.2L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，长安欧尚X5的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

近日，马自达中国首次对外公布了电动化时代的转型战略和目标愿景，并且介绍了与长安汽车建立全新的合作模式。可以说，国内汽车市场电气化的发展又让一个坚持内燃机的品牌改变了自己的路线。

为了能让自己在中国市场得到更多的份额，马自达也开始全面拥抱电动化。为了强化提升长安马自达的产品开发能力，推动电动化事业前进，马自达将与长安汽车建立全新的合作模式，打造全新的电动化产品谱系。简单来说，在双方的最新合作中，马自达就负责设计与驾驶方面的研发进度，而长安汽车则会在电动化、智能化方面对于接下来的新产品进行补强，如此一来，未来长安马自达也必将迎来更加本土化的全新时代。

说完了将来的事情，再说说即将到来的上海车展，之前开启预定的CX-50车型也似乎有了确定的中文名称——行也。虽然在马自达的新闻稿件中并没有大肆提及这个中文命名。但我们还是在“目前小定数量超过15000台”的言语中发现了“CX-50行也”的名字。

在车展上，CX-50行也的HEV混合动力车型将迎来全球首发。同时2025年底之前，全新合作模式下的长安马自达还将为中国推出两款本土化研发、生产的新能源车型，动力系统包括纯电模式和增程式混合动力模式，马自达品牌也将用全新的本土化产品证明在电动化领域的愿景。

截止2023年3月3日，长安马自达用户正式突破200万。长安马自达也明确表示2023年将是开启电动化时代的元年，也是向下一个200万辆目标进发的开始。面对未来，长安马自达也将朝“产品3.0、用户体验3.0和数字化3.0”阶段出发。在产品3.0阶段，长安马自达旗下车型的“驾驶之美”将被放大。包括自然吸气发动机技术、魂动设计、“人马一体”的驾乘感受等等。而在用户3.0体验阶段，长安马自达将在悦马星空APP打造用户专属的交流社区，并为青年媒体用户建立专属的训练营。同样，为继续提升用户服务体验，长安马自达发布了五大服务标准。

第一，透明价：所有进店消费明码标价，维保费用透明并逐项说明。第二，匠心修：通过规范的维修作业流程和严格的三级检验制度，确保车辆保养和故障在出厂前得到妥善解决。第三，准时取：进店车辆开立维修工单后，10分钟内安排维修工位，普通常规基础保养1小时内交付。第四，正品件：使用原厂纯正零件，确保车辆维修保养的品质。第五，安心救：我们提供7*24小时道路救援服务。

在数字化3.0阶段，长安马自达要围绕产品全生命周期体验旅程，合理运用数字化工具，构建起以“品牌、经销商、客户”为核心的“三位一体”数字化服务链路。2023年，长安马自达将搭建起覆盖产品全生命周期和服务全链路的企业数据中台，深度把握用户的用车习惯与诉求，实现用户体验的闭环。或许是看到了新势力们的努力成果，长安马自达也会在服务终端成立“1+X”客户专属车辆管家群：包括销售顾问、产品经理、售后服务顾问、紧急救援人员、客户关怀人员，甚至是店总等多人组成的专属管家服务，为一位用户提供快捷周到的服务。

当下，年轻的消费者已成为未来十年的消费主力。比起工具，年轻人更愿意把车当作生活中的伙伴，他们把车视为自己生活的一部分。所以，打造“身心合一、充满活力”的汽车产品，不仅是马自达持续加强与“用户共情”的探求，更能满足年轻消费者“不止于车”的生活态度与需求。

此外，马自达汽车也正式发布了全新的品牌主张——真我由我 FEEL ALIVE！马自达将新的全球品牌主张在中国本土化落地，正是洞悉了中国消费者追求悦己体验的需求。真我由我FEEL ALIVE品牌主张的到来，也意味着长安马自达在瞬息万变的中国车市中，进一步推进“以用户体验”为导向的全新战略正式开启。

即将到来的4月18日上海车展，长安马自达将正式公布MAZDA?CX-50的预售价格及预售政策，MAZDA?CX-50HEV混合动力也将迎来全球首发亮相，而至于CX-50是否叫做“行也”，未来将于长安汽车全力合作电气化的长安马自达，我们也会持续关注它。

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