丰田汉兰达7座价格v6_全新丰田汉兰达，车长4950mm提供7座与8座，北美售价3.46万美元起

新车发布 2023年12月08日 00:33 75 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于丰田汉兰达7座价格v6_全新丰田汉兰达，车长4950mm提供7座与8座，北美售价3.46万美元起的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.汉兰达2021款7座多少钱能落地？汉兰达官方价
2.全新丰田汉兰达，车长4950mm提供7座与8座，北美售价3.46万美元起

汉兰达2021款7座多少钱能落地？汉兰达官方价

SUV的通过性普遍较好，且内部空间较大，这些优势在大尺寸SUV上更为明显，而这也是大部分消费者选择它的重要原因。今天咱们就一起来看一看众多车型中的一份子——汉兰达2021款2.0T四驱尊贵版7座，然后再帮大家算一算它的落地价。

功能配置方面，汉兰达配备主动刹车/主动安全系统、前/后排头部气囊、前排侧气囊等六项安全性配置。此外，该车还配备了温度分区控制、防紫外线玻璃、陡坡缓降等十二项舒适便利配置。

价格方面，我们以汉兰达2021款2.0T四驱尊贵版7座为例来算一算，这款车型的官方指导价为306800元，目前怀化市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在346783元左右；如果想要贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要92040元才可落地，月供为6460元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

全新丰田汉兰达，车长4950mm提供7座与8座，北美售价3.46万美元起

广汽丰田12款汉兰达北京地区最新报价

车型指导价

(万元) 现价

(万元) 优惠金额

(万元) 现车情况

2012款 2.7L 两驱5座精英版 24.88 电议 / 现车充足

2012款 2.7L 两驱7座精英版 26.28 电议 / 现车充足

2012款 2.7L 两驱5座运动版 27.88 电议 / 现车充足

2012款 2.7L 两驱7座豪华版 29.88 电议 / 现车充足

2012款 2.7L 两驱7座豪华导航版 31.88 电议 / 现车充足

2012款 2.7L 两驱7座至尊版 33.88 电议 / 现车充足

2012款 3.5L 四驱7座精英版 32.98 电议 / 现车充足

2012款 3.5L 四驱7座豪华版 37.98 电议 / 现车充足

大众汽车凭借良好口碑、德系精密的做工、过硬的保值以及较高的性价比，深受消费者的喜爱，大众不仅在轿车市场中拥有朗逸、帕萨特等高销量车型，而且近年来在SUV市场中，大众也逐渐开始发力，定位中型SUV的探岳和途观L都为大众带来不错的销量成绩，甚至成为很多消费者在买中型SUV的首选，只不过提到中型SUV，相比起大众探岳和途观L，消费者会先想到的车型还是丰田汉兰达。

汉兰达是最早一批在国内提供7座布局的中型SUV，加上汉兰达的品质加持，所以汉兰达已经成为中型SUV里的王牌车型，因此如今只要提到或者评测某一款中型SUV时，都免不了拉出汉兰达来对比，从这里也不难看出消费者对汉兰达的认可。

不过，汉兰达快要换代了，现款车型竞争力下滑，而且相继登场的大众探岳、途观L还给车迷们更多选择，但是这仍然阻挡不了消费者对汉兰达的热情，到目前为止汉兰达依旧可以每月近万台的销量，甚至还需加价提车。而全新汉兰达在消费者的期盼中终于登场，丰田将全新汉兰达在北美首发，并以丐版3.46万美元的价格与美国消费者见面。

外观上，我们可以发现全新汉兰达和现款车型的区别，在丰田全新设计语言的加持下，新车的格栅仍保持经典的倒梯形，不过尺寸相较之现款缩小了不少，好在新车上的飞翼式镀铬饰条、黑色矩阵中网等细节，保证新车的气势更胜于现款，也让曾经粗犷的汉兰达更多几分精致，两侧的大灯终于升级为LED灯源，但是对于这个级别的车型来说这只是基本水准。

车身侧面，新车给人的既视感更修长，导致这一现象发生的原因有两方面，其一是新车的车长较之现款增加60mm，达到4950mm；其二是新车选择隐藏式A柱和前高后低的车顶结构，如果预算充足，还可以选装车侧踏板。后风挡的位置有略微的外凸和倾斜处理，这让新车获得如同轿跑SUV般的既视感，和大多数车型一样，新车的尾部摄像头集成在牌照区的上方，不过倒车影像和流媒体后视镜并非标配。

新车的轴距为2850mm，相较之现款的2790mm而言，同样有60mm的差异，这也让新车的空间相较之现款有一定程度的提升，乘坐舒适度自然要更好，不过美规版本的汉兰达只提供2+2+3的7座以及2+3+3的8座布局，没有提供5座，后两排座椅放倒，汉兰达的后备箱可以从标准的456L容积扩充至1150L和2076L。

坐进车内，新车给人的第一印象或许会让人想起新一代荣放，这主要是因为中控上的那块12.3英寸大屏幕，下方集成黑色实体按键设计，让整个中控区域看起来就像是伫立一台大电视一般，这点和荣放的相似度较高，而且相比起现款车老气的内饰，新车的车内氛围更加精致豪华，做工和细节的处理上有一种雷车的质感，标配有三温区空调，高配车型还提供JBL的11个扬声器音、扶手箱内置无线充电板等，不过机械式仪表盘的使用，还是让这款新车的科技感显得较为薄弱。

美规车型在动力上自然选择大排量自吸发动机，这台3.5L?V6可以为新车带来295马力，以及357牛米扭矩，而后国产版全新汉兰达或许仍然会搭载现款汉兰达的那台进口2.0T，同时会提供四驱，后续还将推出丰田招牌的混动车型。

总的来说，和新荣放、威兰达一样基于TNGA架构打造的全新汉兰达，在设计上从中年大叔范转变为西部牛仔运动范，这更符合大众的审美观，且在不少配置上新车都进行一定的升级，不难推测在进入国内之后，新车凭借自己的优势和老款车型的沉淀，仍然会深受消费者的追捧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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