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法拉利458specialea价格_法拉利458speciale什么意思

新车发布 2023年12月05日 07:30 79 行车达人

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文章目录列表:

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2.法拉利458 speciale什么意思
3.法拉利458 Speciale A实车 精致硬朗的设计

当奢侈品已经逐渐被普通消费群体所熟悉之后,对于生活在金字塔尖的那一小撮社会精英来说,如何凸显自己的与众不同就是个问题了。在汽车领域,来自欧洲大陆的顶级豪华汽车品牌一直都有为专属客户开发One-Off车型的特殊服务,这些One-Off车型有的很神秘、低调,有的却从设计阶段就大张旗鼓地做宣传。

其实,我们很难用普世的方式来衡量One-Off车型的价值,这其中除了设计、实验、生产的成本,更多还有难以量化的情感因素在内。除此之外,那与生俱来的独一无二的感觉,钱这种俗物真的无法概括。

法拉利One-Off的忠实爱好者

法拉利有着十分悠久打造One-Off车型的历史,甚至为了更好地服务那些特殊的用户,还成立了名为Special?Project的定制部门。不过,现在对于很多顶级豪华汽车品牌来说,满足特殊用户需求的定制部门是必不可少的,甚至是最为重要的利润源泉之一。

(2019?法拉利P80/C)

Special?Project部门的设计师、工程师都是法拉利最资深的员工。在这个部门提出需求,客户可以全程参与车辆的设计、测试,从图纸到实车均可将自己的想法一一实现。

总结法拉利之前已推出过的多款One-Off车型,有SP1、P540?Superfast?Aperta、SP12?EC、SP?Arya、458?MM?Speciale、SP275?RW?Competizione、SP38、P80/C等,而最近刚刚传出,法拉利即将推出代号SP42的全新One-Off车型。

(2012?法拉利?SP12?EC)

(2016?法拉利458?MM?Speciale)

(2018?法拉利SP38)

据外媒报道,代号为SP42的全新One-Off车型,将以法拉利F40为灵感,同时结合当下法拉利最顶尖的赛道技术融合而成。新车将基于法拉利F8为平台打造而成,这意味着那台3.9T双涡轮增压发动机会成为新车的心脏。该发动机最大功率720马力、最大扭矩770牛·米,是一台名副其实的猛兽。相信全新One-Off车型调校的只会比这更强,甚至采用油电混合动力总成也不是没可能。

(法拉利F8)

(法拉利F8?3.9T双涡轮增压发动机)

阿斯顿·马丁的独家秘籍——Q部门

Q部门,这个是不是听着很耳熟?没错,在《007系列》**中,Q博士有着举足轻重的地位。Q博士是一位武器专家,是Quartermaster(军需官)的简称。如果007没有Q博士,他绝对活不过这么多集。

(左:第一任Q博士扮演者:戴斯蒙德·莱维林)

之前讲述过阿斯顿·马丁与詹姆斯·邦德的故事,感兴趣的朋友可以点击后方的传送门:《詹姆斯·邦德与阿斯顿·马丁的不解之缘》。有意思的是,阿斯顿·马丁也在自己的品牌中成立了Q部门,用来研发客户的高定One-Off车型。近日,Q部门公布了最新的One-Off车型——阿斯顿·马丁Victor。

阿斯顿·马丁的工程师表示:“Victor是Q部门研发的最疯狂的项目”。Victor以阿斯顿·马丁One-77为平台打造,但整体的设计方向,按照车主的意愿,向车主另外拥有的,诞生于上世纪80年代的V8?Vantage车型致敬。

(阿斯顿·马丁One-77)

(1977?阿斯顿·马丁V8?Vantage)

在动力方面,这辆Victor沿用了One-77所使用的那台7.3升V12发动机,不过阿斯顿·马丁找到了考斯沃斯(Cosworth),经过细致的调校,使得发动机可以爆发出836马力的最大功率,以及821牛·米的最大扭矩。传动方面,Victor使用了来自Graziano的6速手动变速箱,这是一家专为法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼等跑车品牌研发高性能变速箱的制造商。

其实,最让我惊艳的是不是动力,而是Q部门为Victor重新设计的内饰。不知是我与这位神秘客户的观点不谋而和,还是都对绿色钟爱有加,Q部门邀请拥有百年皮革制作历史的苏格兰Bridge?of?WeirLeather公司,为Victor设计了独一无二的森林绿色(Forest?Green)的中控皮革。内饰其它部分采用大量的碳纤维组件,以及配备了棕色皮革打造的储物袋和手套箱带,而且还中控台和手动变速箱的挡把都采用了胡桃木的装饰,使得整个内饰复古而高级。

其实,不仅豪华品牌,一些我们所熟悉的品牌也会因为各种理由推出One-Off车型。比如,标致就曾在2019年就推出过基于3008打造的One-Off车型,奥迪与德国改装品牌ABT也曾合作推出过A1?1of1的One-Off车型。

One-Off车型满足了客户的特殊需求,可以打造出真正独一无二的车型。这不仅是给客户一个可以全权定制爱车的机会,更是彰显自身对于汽车理解的一次最好的宣传。当然,这些车对于我们来说毫无意义,可能只是一张新的手机壁纸罢了。不过,期望有一天你也可以定制属于自己的One-Off车型。

你会选择哪款车型打造属于自己的One-Off?

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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125S

1947年,49岁的恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)在意大利建立了自己的汽车制造工厂,并生产出法拉利历史上的第一款车型——法拉利125S。这款车搭载排气量只有1497cc、采用DOHC技术的V12发动机,压缩比只有8.5,能产生100匹马力,也正是它的出现,奠定了法拉利60年的光辉。

2007年,法拉利60周岁庆典时,在意大利的菲奥拉诺(Fiorano),法拉利车队车手基米·莱科宁(Kimi Raikkonen)和菲利普·马萨(Felipe Massa)驾驶法拉利历史上的第一款车型125S参加庆祝活动。当天,法拉利公司在大本营菲奥拉诺举行庆祝活动,纪念这个意大利最有名气的汽车品牌诞生60周年。

250 GTO

法拉利250 GTO基于250车型而生产,250 GTO仅仅在1962年至1964年间生产了36辆。法拉利250是法拉利历史上第一款大批量生产的法拉利车型,这款车型搭载Type125发动机,并推出过多款不同型号的车型。250 GTO就是由这款车衍生而来的赛车版车型。

250 GTO代表20世纪60年代法拉利最高的技术水平,动力方面,GTO所搭载的发动机拥有302马力的最大功率和330N·m的最大扭矩。0-100km/h加速仅需5.8秒,其性能在当时足以傲视群雄。

250 GTO的成功使得菲亚特集团将目光转到了法拉利身上。1969年,法拉利被菲亚特集团收购,至此菲亚特拥有了法拉利90%的股份。菲亚特允许并资助法拉利参加比赛,而法拉利要做的就是要继续生产可以合法上路的超级跑车。

2010年2月5日,一辆1963年的法拉利250 GTO跑车出现在了全球最大的古董车拍卖行中,最终以2000万欧元的天价被拍走,创下全球最贵汽车拍卖新纪录。此前这项纪录的保持者是一辆1957年产的法拉利250 Testa Rossa汽车,它在2009年5月以1240万美元的价格被拍出。

288 GTO

1984年,法拉利推出法拉利288 GTO,这款车是为了参加当时世界拉力锦标赛(WRC)B组赛事而打造的。搭载2.85升双涡轮增压中置引擎,能输出400匹的马力和50.6公斤米的扭力,车身大量使用轻量化的玻璃纤维和蜂巢型铝材,所以车重只有1160公斤。强劲的发动机加上轻巧的车身使得288 GTO的0-100km/h加速时间仅为4.9s,与20多年以后的法拉利360 Modena差不多。

F40

1987年,法拉利推出了划时代的超级跑车F40,这款车是为了纪念法拉利车厂生产跑车40周年而打造的,F代表法拉利的首字母而40代表40周年。F40从1987年至1992年总共生产了1315辆。

F40的车体是以碳纤维为主的复合材料打造而成,不仅具备高强度的车体刚性,同时也能达到轻量化的目的。利用赛车理论为基础演变而来的F40,其设计目标相当清楚,就是如同F1赛场上的法拉利车队一样成为公路上的王者。

F50

1995年,法拉利推出了法拉利F50,搭载4.7LV12发动机,最大功率520马力,0-100km/h加速3.7秒,最高时速为325km/h。F50限量生产349辆,48万美元-55万美元的价格区间同样非常昂贵。此外想要购买F50仅仅有钱是不够的,还要求买主必须拥有两辆以上的法拉利,同时买主要具有很好的驾驶技术及遵守短期内不能转卖F50的协议。

而法拉利对F50还有一项规定,这个规定是产量的限制,原因是法拉利根据每个地区的法拉利跑车销量调查得出一个数据:当年全世界愿意购买F50的人数大约为700人,但为了保持车型的珍贵性及稀有性,必须把产量设定为购买人数的一半。但厂方必须留一台在自己的博物馆展览,因此实际可销售的生产数量定为349台。

Enzo Ferrari

2002年,法拉利推出了Enzo Ferrari,这款车是F50的后继车型,按照之前两代车型的命名方式这款车应该被称为F60,但是法拉利人认为这款车应该以恩佐·法拉利的英文名字Enzo Ferrari来命名。为了与人名区别开,这款车也被称为:法拉利Enzo。

Enzo Ferrari最初依然限量生产350辆,其中349辆用于出售而另一辆则存放于法拉利博物馆内。当时售价65.9万美元的Enzo Ferrari并没有阻挡客户购买它的欲望,随后由于客户需求依然很大,法拉利再次额外制造了50辆车用于出售。

FXX

法拉利FXX是一款基于Enzo Ferrari的带有实验性质的原型车,也是迄今为止法拉利(Ferrari)生产的最先进的GT车型,集中体现了法拉利制造特殊限量版跑车的技术和赛车方面的经验。FXX限产29辆,售价150万欧元,约合1350万元人民币。该车型全部设计过程得到了F1车王迈克尔·舒马赫的鼎力支持。想要得到它,要首先通过法拉利赛队官方认可,并且已经拥有至少两台法拉利跑车持续两年以上,除此之外,社会影响力和对赛车的驾控能力也必须在考核范围。

599 GTB Fiorano

法拉利599 GTB Fiorano是一款双座跑车,由宾尼法利纳(Pininfarina)设计,在2006年日内瓦车展上首次亮相,用以取代法拉利575M Maranello车型。599源自其发动机排量5999毫升,GTB是Gran Turismo Berlinetta的缩写,Fiorano是法拉利的测试赛道的名字。599 GTB Fiorano拥有一系列革命性的先进技术,许多装备是第一次应用在中前置发动机的法拉利(Ferrari)双座跑车上,并在操控性、驾驶乐趣和设计方面为同级汽车奠定了新的基准。

458 Italia

法拉利458 Italia是一款中后置8缸双门跑车,在2009年法兰克福车展上推出,标志着法拉利在其原有中后置发动机跑车的基础上实现了重大飞跃。458指的是4.5升、8缸发动机,Italia象征458 Italia的诞生不仅是法拉利的骄傲,更是所有意大利人的荣耀。458 Italia出自意大利著名的Pininfarina汽车设计工作室,但它的整体造形却完全颠覆了过去法拉利跑车给人的既有印象,充满了未来感。

599 GTO

法拉利于2010年北京车展发布了法拉利599 GTO,这款车以599XX为原型设计,外形设计秉承了前两代GTO车型的设计特点。这款车在Fiorano赛道上跑出了1分24秒的最好成绩,是当时法拉利最快的公路型跑车。

该款车型特别限量599台,在极大程度上获益于源于赛道的技术传承。 599 GTO值得炫耀的许多尖端解决方案也是马拉内罗工程师开发599XX的经验产物。599 GTO的许多先进技术来自于原型实验车599XX。正如它传奇性的名称一样,599 GTO可谓是599XX的公路版本。

599 GTO搭载了最大功率670马力最大功率619N·m的V12发动机,配合仅重1495公斤的车身,使599 GTO 0-100km/h加速仅需要3.35秒,最高时速则可以轻易达到335km/h。

FF

法拉利FF是基于612 Scaglietti底盘打造的一款豪华GT车型,也是法拉利推出的性能最强、功能最全的四座跑车,同时也是法拉利历史上第一款四轮驱动跑车。法拉利FF由Pininfarina(宾尼法利纳)设计,在2011年3月1日举行的日内瓦车展上正式首发亮相。FF是英文Ferrari Four(四座和四轮驱动)的缩写,这款新车带来了全新的GT跑车概念,标志着对原有理念的颠覆性突破,它不是一次升级换代,而是一次真正的创新。

F12 Berlinetta

法拉利F12 Berlinetta是新一代的前置6.3升 V12动力车款,车头设计将与FF系出同门,经由在风洞中精雕细琢的车身造型,车这款全新法拉利12缸跑车从静止加速到100km/h只需3.1秒,而0-200km/h仅需8.5秒。最大马力达到740Ps,最大功率740马力/8000rpm,最高时速将达到350km/h。

LaFerrari

LaFerrari是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车,于2013年3月在日内瓦车展首次亮相,以取代Enzo Ferrari车型,仅限量499台。LaFerrari采用被称为HY-KERS的混合动力系统,一台6.3升V12自然吸气引擎可输出800马力的最大功率,电动机独立输出120千瓦动力,使得LaFerrari的联合输出功率高达963马力。LaFerrari的0-100km/h加速时间少于3秒,0-200km/h加速也少于7秒,0-300km/h更只需15秒,极速高达350km/h以上。LaFerrari拥有超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性,为超级跑车树立了新的标杆。 自行车

法拉利先进的制车理念结合Colnago先进的制车工艺。Colnago是意大利顶级自行车制造公司,就像时装界的阿玛尼(Armani)。每辆Colnago自行车都是自行车爱好者的收藏极品。

手表

来自意大利的Meccaniche Veloci手表品牌,推出了款名为Quattro Valvole的手表,手表乃是取材法拉利于1984年推出的308 GTB/GTS Quattrovalvole车型作为设计源泉。由于308 GTB/GTS Quattrovalvole的四缸配置,因此Quattro Valvole除了圆形外型外,表面以独立四圆形为设计主轴,可呈现四个不同时区的时间,而此设计的主要原因就是因为308 GTB/GTS Quattrovalvole的四缸引擎。设计师将四个圆柱体的汽缸,转换成四个定时器。以钛金属打造的Quattro Valvole,外框以铝合金包覆,表带为真皮材质,价格5,500美金,约合人民币4万元左右。

香水

享誉国际的设计大师Pierre Dinand精心设计,其设计灵感源自于1995年出厂的法拉利F50,瓶身近乎方形的几何图形与双面弯曲,配合镀铝的银色瓶盖,与香水瓶身结合,更将法拉利的精神纵横全场。

F1跑车香水在2001年10月份正式在台上市,为纪念2001年世界一级方程式赛事中,迈克尔·舒马赫为法拉利车队赢得双料冠军,特推出此款全新造型纪念香水。

手机

阿玛尼、杜嘉班纳(Dolce&Gabbana)等诸多高级时尚品牌都与科技产业成功实现了交集。Dolce&Gabbana曾与摩托罗拉合作推出过金色的RAZRV9手机,时尚与科技的结合也算是天作之合,而运动与科技的联姻也很顺利成章,所以才会诞生合作推出合作推出为庆祝法拉利公司的60岁生日而设计的Vertu Ascent Ferrari 60限量版手机。

夏普也曾在05年推出一款以Sharp 902为原型的法拉利纪念版手机手机,全身漆上Grand Prix的经典红色,加上法拉利专属Logo,绝对与其他法拉利产品够配。限量版法拉利手机还将随机预装独特的3D赛车游戏、法拉利视频、屏幕保护、墙纸以及和旋铃声。2010年摩托罗拉合作推出i897。

数码相机

奥林巴斯的这一款相机是基于Olympus Camedia AZ-1基础上开发的,全球限量一万台,中国限量300台。纪念版自然是价值不菲的,但另类的造型加上法拉利车手舒马赫照片,吸引了不少车迷的目光。

这款产品的机身的颜色采用的是法拉利红色,同时启动画面是法拉利傲视F1车坛的F2004 Formula One,而全启动时候的声音就是法拉利2004的发动机轰鸣声,即使在幻灯回放的时候还会出现法拉力的照片框。相机机套和绳挂都是法拉利款式设计的,并且还有法拉利车手舒马赫和巴里切罗的,这款限量发售的法拉利数码相机对于法拉利的车迷来说真是不可多得的收藏品。

笔记本电脑

提起限量主题笔记本,很多人会想起宏碁(acer)旗下的法拉利系列跑车笔记本。Ferrari系列笔记本在外壳上采用与法拉利跑车同级的碳纤维材质与骏马标志的时尚外观,在内装效能方面,皆配备顶级的AMD双核炫龙64位处理器,展现强劲的多任务并行计算能力、多媒体处理能力及更长的电池续航力,更凸显Acer与法拉利追求极致品质与时尚科技完美结合的精神。

主题公园

全球最大室内主题公园“法拉利世界”(Fe503124971rrari World),于2010年11月4日正式向公众开放。这座主题公园除了独家典藏的法拉利赛车外,还拥有几十种刺激非凡,充满创意的大型游乐设施,为全球赛车爱好者和千万家庭游客开启独一无二的冒险世界。法拉利世界主题公园,位于阿联酋最大的酋长国——阿布扎比酋长国的亚斯岛(Yas Island)上。它不仅是迄今全球规模最大的室内主题公园,也是世上唯一的一座法拉利主题公园。

公园占地高达20万平方米,流线型红色屋顶覆盖着20余项设计独特的大型游乐设施,完全不必担心中东的骄阳,舒适的室内环境让游客尽享欢乐。除了让法拉利铁杆粉丝欢呼雀跃的赛车体验区外,还有云霄飞车、魔幻极速、重力加速器和儿童游戏区等新奇娱乐,让每一位前来的游客都能够玩得酣畅淋漓,大呼过瘾。这座主题公园将与F1豪华赛道、未来的华纳兄弟主题公园相呼应,成为集娱乐休闲和度假生活于一体的旅游胜地亚斯岛的标志性特色之一。 跑车型号

法拉利生产的全部街道跑车型号。

Gran Turismo

·1949 166 Inter

·1950 195 Inter

·1951 212 Inter

·1951 342 America

·1953 375 MM

·1953 250 Europa

·1953 375 America

·1954 250 Europa GT

·1956 410 Superamerica

·1956-1963 250 GT Europa/Boano/Ellena/Pininfarina Coupe/Lusso

·1957-1960 250 GT Berlinetta/Cabriolet/California Spyder/SWB

·1960 400 Superamerica

·1964-1968 275

·1964-1965 275 GTB Coupe

·1964-1965 275 GTS Spyder

·1966-1968 275 GTB/4

·1964 500 Superfast

·1964 330

·1966 330 GTC Coupe

·1966 330 GTS Spyder

·1966 365 California

·1968 365

·1968-1969 365 GTC Coupe

·1969-1970 365 GTS Spyder

·1968-1973 365 Daytona

·1968 365 GTB/4 Coupe

·1968 365 GTS/4 Spyder

·1996-2001 550 Maranello

·1996-2001 550 Maranello

·2001 550 Barchetta

·2002-2006 575M Maranello

·2005 575M Superamerica

·2007 599 GTB Fiorano

·2012 F12 Berlinetta

中置引擎 V6/V8

·1968-1974 Dino

·1968-1969 Dino 206 GT

·1969-1974 246GT Berlinetta,or Coupe

·1972-1974 246GTS (targa top) Spyder

·1975-1989 208/308/328 GTB/GTS

·1975-1977 308 GTB (GRP)

·1977-1979 308 GTB and GTS

·1980-1981 208 GTB & GTS

·1980-1981 308 GTBi & GTSi

·1982-1985 208 GTB/GTS Turbo

·1982-1985 308 GTB/GTS Quattrovalvole

·1986-1989 328 GTB & GTS

·1986 208 GTB/GTS Turbo

·1989-1994 348

·1989-1993 348 TB & TS

·1993-1994 348 GTB, GTS & Spider

·1994-1999 F355

·1994-1999 F355 Berlinetta & GTS

·1995-1999 F355 Spider

·1995 F355 Challenge

·1998-1999 355 F1

·1999-2004 360

·1999-2004 360 Modena & Spider

·2003-2004 360 Challenge Stradale

·2005 F430

·2005 F430 Spider

·2007 430 Scuderia

·2009 Scuderia Spider 16M

·2010 458 Italia

·2011 458 Spider

·2013 458 Speciale

·2015 488 GTB

中置引擎 2+2

·1974-1980 208/308 GT4

·1974-1975 Dino 308 GT4

·1976-1980 308 GT4

·1975-1980 208 GT4

·1980-1993 Mondial

·1980-1981 Mondial 8

·1982-1985 Mondial QV (Quattrovalvole) Coupe

·1983-1985 Mondial QV Cabriolet

·1985-1989 3.2 Mondial Coupe & 3.2 Mondial Cabriolet

·1989-1993 Mondial T Coupe & Mondial T Cabriolet

前置引擎 2+2

·1960-1963 250

·1960-1963 250 GT/E 2+2

·1964-1967 330

·1964-1965 330 GT 2+2

·1965-1967 330 GT 2+2 Mk II

·1967-1971 365

·1967-1971 365 GT 2+2

·1968-1973 365 Daytona

·1971-1972 365 GTC/4

·1972-1976 365 GT4 2+2

·1976-1989 400 & 412

·1976 400 Automatic

·1979 400i

·1985 412

·1992-2003 456 & 456 M

·1992-1997 456 GT & GTA Coupe

·1998-2003 456 M GT & M GTA Coupe

·2004 612 Scaglietti

·2009 California

·2011 FF

中置引擎 V12

·1973-1984 Berlinetta Boxer

·1973-1976 365 GT4 BB

·1976-1981 512 BB

·1981-1984 512i BB

·1984-1992 Testarossa

·1992-1994 512 TR

·1994-1996 F512 M

超级旗舰跑车

·1962-1964 250 GTO

·1984-1985 288 GTO

·1987-1992 F40

·1995-1997 F50

·1996 F50 GT

·2002 Enzo

·2013 LaFerrari

旧型号

运动赛车

·1940 AAC 815

·1947 125 Sport

·1947 159 Sport

·1948 166 S/SC/MM

·1950 195 S

·1951 340 America

·1951 212 Export

·1952 225 S

·1952 250 S

·1952 340 Mexic

·1953 250 MM

·1953 Ferrari-Abarth 166 MM/53

·1953 625 TF

·1953 735 S

·1953 500 Mondial

·1953 340 MM

·1953 375 MM

·1954 750 Monza

·1954 250 Monza

·1954 375 Plus

·1955 118 LM

·1955 121 LM

·1955 410 S

·1955 857 S

·1956 500 TR

·1956 290 MM

·1956 290 S

·1956 860 Monza

·1956 625 LM

·1957 500 TRC

·1957 315 S

·1957 335 S

·1957 250 Testa Rossa

·1958 412S

·1960 250 TR60/61

·1962 250 GT

·1964 250 GT

·1963 330 LM Berlinetta

·1963 P/LM series

·1963 250 P

·1964 250 LM

·1964 330 P

·1965 330 P2

·1966 330 P3

·1967 330 P4

·1967 412 P

·1969 Ferrari 212 E Montagna

·1969 312 P

·1969 512 S and 512 M

·1971 312 PB

·1979 Ferrari 512 BB LM

·1987 288 GTO Evoluzione

·1987 F40

·CSAI-GT

·1988 LM

·1994 333 SP

·1995 F50 GT

·2002 360 GT

·2004 360 GTC

·2006 F430 GT

·2015 488 GT3/GTE

F1赛车

·1948 F1 125

·1950 F1 275

·1950 F1 340

·1950 F1 375

·1954 F1 553

·1954 F1 625

·1955 F1 555

·1955 Ferrari-Lancia D50

·1957 F1 801

·1958 412 MI

·1958 F1 246

·1959 F1 256

·1961 F1 156

·1964 F1 158

·1964 F1 512

·1966 F1 312

·1970 312 B

·1971 312 B2

·1973 312 B3

·1975 312 T

·1976 312 T2

·1978 312 T3

·1979 312 T4

·1980 312 T5

·1981 126 C

·1982 126 C2

·1983 126 C3

·1984 126 C4

·1985 156/85

·1986 F1/86

·1987 F1/87

·1988 F1/88

·1989 F1 640

·1990 F1 641

·1991 F1 642

·1991 F1 643

·1992 F 92 A

·1993 F 93 A

·1994 412 T1/T1B

·1995 412 T2

·1996 F 310

·1997 F 310 B

·1998 F 300

·1999 F 399

·2000 F2000

·2001 F2001

·2002 F2002

·2003 F2003-GA

·2004 F2004

·2005 F2005

·2006 248 F1

·2007 F2007

·2008 F2008

·2009 F60

·2010 F10

·2011 F150

·2012 F2012

·2013 F138

·2014 F14T

·2015 SF15-T

F2赛车

·1948 F2 125

·1951 F2 500

·1953 F2 553

·1957 Dino F2 156

·1967 Dino F2 166

法拉利458 Speciale A实车 精致硬朗的设计

法拉利458 speciale是法拉利公司于2014年推出的458系列中的一个车型,全名法拉利458 speciale A。

458 speciale A搭载了法拉利自然吸气式V8发动机,在转速为9000转时,达到最大输出功率605 cv,百公里加速仅需秒。在的动力输出之下,车每公里二氧化碳排放量为275 克。三项指标公路版自然吸气式发动机。

扩展资料

法拉利其他车辆介绍

1、法拉利458 Italia

法拉利458 Italia是一款高性能跑车,于2009年9月法兰克福车展上首次亮相,取代法拉利F430而成为新一代V8入门超跑,同时也是法拉利历史上性能最强的V8引擎车型。

2、458 Scuderia

导入了大量F1赛车设计,将运动与科技的融合达到一个新高度,为超跑市场树立新基准,法拉利将会为458 Scuderia配备全新的空气动力学车身套件,搭配新款前保险杠与加大的进气口,显得更具侵略性。此外,之前有媒体报道该车将在后扰流器上搭配主动式碳纤定风翼。

百度百科——法拉利——2014年:458Speciale A

百度百科——法拉利458

法拉利458?Speciale?A实车,外观采用运动的黑色车身涂装以及运动的拉花设计,前脸采用飞翼式的线条以及两侧蜂窝式的格栅设计,狭长的前大灯很有精致感。侧面采用运动的敞篷设计,腰线的设计平滑大气。尾部采用简洁又硬朗的造型,尾部下方空气套件的设计很有性能范。

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