新525价格及图片_宝马530Li和525Li相比，哪一款性价比更高？

新车发布 2023年12月02日 21:40 74 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于新525价格及图片_宝马530Li和525Li相比，哪一款性价比更高？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.宝马530Li和525Li相比，优点和缺点是什么？
2.宝马530Li和525Li相比，哪一款性价比更高？
3.宝马525和530都是高价车，哪个性价比高？
4.宝马新5系525li和新3系入门版选哪个？

宝马530Li和525Li相比，优点和缺点是什么？

前段时间朋友问我40万左右的车选什么？起初，他痴迷的雷克萨斯埃斯被真正的筹款人坚决拒绝了。其实想想也是可以理解的。毕竟在上一代人眼里，雷克萨斯虽然在日本车内也算奢侈品牌，但在BBA面前还是显得没那么有意义了一点。毕竟交了小40万，还得让七婶八婶一眼就看出我是豪车，你说呢？

什么车40万？浅析525里与530里

最终，经过试驾，是轻松上525里还是勒紧裤腰带上530里成了难题。如何选择？今天我们来分析一下宝马525 Li和宝马530 Li哪个性价比更高。

#动力是根本区别

宝马5系列有三个动力系统，即宝马525 LI上的低功率版本2.0T、宝马530 LI上的高功率版本2.0T和宝马540 LI上的直列六缸3.0T。但是因为预算40万左右，只能考虑宝马领先的525Li和530Li车型

虽然是同样的2.0T发动机，但是两个动力系在最大马力和峰值扭矩上的差别是68 Nm。这样差异大的数据在开车过程中会有不同的感受。官方100公里加速数据显示，宝马525 Li? 100公里加速时间为8.4秒，宝马530 Li后驱版100公里加速时间为6.9秒，宝马530 Li四驱版100公里加速时间为6.7秒。在实际驾驶中，确实差距很大。

两辆车外观没有明显区别。因为这两款车型都以相同的价格推出了M套件版本，所以只有宝马530 LI的M套件比宝马525 LI的轮辋大19英寸，后者更具运动感。

从硬配置来说，两款车差别不大。安全气囊、胎压监测装置、LED大灯、汽车联网等功能在安全性上同样齐全，都是整个系统的标配。与宝马525 Li相比，宝马530 Li? Leading? Model具有更舒适的配置，如方向盘换挡拨片、真皮座椅、前排座椅加热、后排座椅电动调节、全景天窗等。并且在配置上也有很多选择，比如自适应巡航、座椅通风和主动制动。什么车40万？浅析525里与530里

对于北方的朋友来说，冬天没那么好过，座椅取暖的效果不亚于夏天的空调。至于全景天窗，是整车提升的地方。毕竟更亮的灯光减少了后排乘客的乘坐压抑感，更高档。

了解4S店后，两款现在都有5万元的现金折扣，也就是说525li在宝马38.69万，530li在宝马42.69万。平心而论，宝马操控一直表现不错，但宝马525 Li一个人没问题，反正什么都行。但是与宝马530 Li相比，动力、轮毂、内饰配置都有很大的差别。要知道两辆车的差价只有4万，所以如果你有能力，建议从宝马530 Li开始。

宝马530Li和525Li相比，哪一款性价比更高？

小保养的费用为1045元，大保养费用约为4097元。宝马3系在3年6万公里的总保养费用约为20151元，年均保养费用约为6717元。

宝马525大保养

宝马52540000公里保养项目宝马5系四万公里属于大保养，建议到有资质的修理店或者4S进行保养，宝马5系四万公里保养的费用大概在3000元左右。

宝马5系四万公里保养项目：更换宝马5系发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器，检查宝马5系制动系统有无漏油，刹车片是否在规定厚度之内。检查宝马5系发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带张紧度。

检查宝马5系转向助力、制动系统和自动变速器的状况，检测宝马5系制动力、变速、转向是否正常。

检查宝马5系变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏；检查宝马5系轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况，必要时做四轮定位，检查宝马5系节气门、怠速阀是否过脏，必要时清洗。

检查宝马5系火花塞状况，必要时更换，免拆清洗喷油嘴。

宝马525和530都是高价车，哪个性价比高？

BMW 530LI和525LI之间最直观的差异是发动机的参数不同，流行点是动机性能不同。其他差异是配置的一些差异，例如只有18英寸的车轮，但除了领先的领先的领导之外，530Li还为19英寸滚动。这些不是本质上的差异，主要或功率差距。BMW 530LI配备了最多252马力的2.0T发动机，而525LI配备了2.0T最大的184马力发动机。两个发动机是相同的模型，但它们是不同的。

其中，宝马530Li的高功率版本为2.0t发动机，最大功率为185kW，最大扭矩350N.m，100公里加速度为6.9秒。 BMW 525LI的低功耗版本最大功率为135kW，最大扭矩290N.m，百公里加速得分为8.4秒。至于成本效益，那么您可以看到汽车的一侧。如果你只是想在奢侈品牌购买一辆大型车，你不关心实际使用中的动机性能，这是一个温柔的学校，那么无疑是宝马525Li更具成本效益。目前，优惠宝马525Li裸车只有380,000。但如果您不仅需要BMW 5系列，而且您对电源有一定的需求，那么BMW 530LI更合适，指导价格为476900元530Li领导者成本效益，实际裸车折扣后实际裸车大约420,000，约40,000多个超过525。

宝马530Li完全不同，在豪华中型汽车的水平景观中，宝马530Li的加速水平非常好，100公里加快7秒。它突破了最大252马力，最大扭矩为350nm，综合燃料消耗仅为6.9L。这4万元主要是在配置中：R19寸轮辋，分段天窗，换档垫，皮革座椅，前座椅加热，后座椅按钮，第二排座椅替换电动调整，自适应远，光，转向大灯等。不仅在固有的变化中，外观也发生了变化，530li前灯有一个“勺灯”。530Li有更多的钱来拥有超过525li，因此您可以具有更强的动机，以及在后期无法安装的舒适配置，40,000元仍然非常毫无价值。

宝马新5系525li和新3系入门版选哪个？

多数人在买宝马5系时，会纠结一个问题，到底是买高功率版的530LI还是低功率版的525Li，虽然在外观上区别不大吧，但在动力和配置上区别还是很明显的。部分人认为525动力足够了，性价比又高。也有部分人认为买车就是为了自己开着舒服，所以一定要买功能更全面的高配车型。

1、动力的区别

两款车的动力，分别为宝马525Li上搭载的低功率版本的2.0T、宝马530Li上搭载的2.0T高功率版本。

虽说是同样的2.0T的发动机，但两款动力总成在最大马力上相差68匹，在峰值扭矩上相差了60牛·米。这样相差较大的数据表现，在行驶过程中的感受也会大不相同。从官方给出的百公里加速数据上来看，宝马525Li的百公里加速时间为8.4秒，而后驱版本的宝马530Li百公里加速时间为6.9秒，四驱版本的宝马530Li百公里加速为6.7秒，就能感觉到差距的存在。而在实际驾驶中，也确实是存在不小的差距。所以对动力有追求的人，自然更偏向530Li。

2、外观上

在外观上，这两款车并没有什么明显的区别。因为这两款车型在相同的价位上都推出了配有M套件的版本，只是在拥有M套件的宝马530Li上，有着比宝马525Li尺寸更大的19寸轮圈，显得更为运动。

要是说硬性的配置上，两款车并没有相差太多，在安全方面同样齐全的安全气囊、胎压监测装置、LED大灯，车联网等功能均为全系标配。宝马530Li领先型相比于宝马525Li多出了方向盘的换挡拨片，真皮座椅，前排座椅加热，后排座椅的电动调节，全景天窗等舒适性配置，并且在配置上也多出了不少的选择性，譬如自适应巡航、座椅通风、主动刹车等配置。

3、内饰上

宝马530Li还比525Li多了两个比较重要的配置，分段式全景天窗和真皮座椅。其他都是些细节上的：座椅加热、后排座位电动调节、靠背调节、遮阳帘等等。当然啦有些配置低配车型可以选配，比如刚说的座椅加热，选装一个冬季包就能解决。（对于北方的朋友来说，冬天并不是那么好过，座椅加热的作用绝不亚于夏天空调的作用了。）这两款车对应的价格差距是4万，相信主要还是体现在发动机功率上。

品心而论，宝马的操控一直都有着不错的表现，而单从宝马525Li来说，并没什么问题，反正什么都够用。但如果跟宝马530Li比起来，无论是动力、轮毂、还是内饰的配置上都有着不小的差别，要知道两款车仅仅相差了四万元，所以说有能力的话，还是建议入手宝马530Li。

还是要看你的预算了，两款车型差不多价格能差个七八万，如果你的预算充足的话肯定要上5系，如果手里的钱比较紧的话三系也非常可以的。个人感觉个人使用的话要买三系，因为它短轴后驱真的非常经典，很适合用来驾驶有操纵欲。如果是做生意需要门面的话那就买一辆五系，因为它的尊严是三系所不能给你的，所以还是要看你的手里资金和个人如何。我的车子就是一辆20款的3系，因为我是个人开的所以就没有买一辆5系，当然,3系的操纵真的是非常棒，每一次驾驶的时候我都很有激情，它的感觉也是别的车子所不能给我的。接下来我来简单给大家介绍一下我的这款三系。

一、外观

我的车子是一款320i运动套装的，购买的时候花了31万多，这款车是新改款的所以优惠力度还没有下来，当时购买的时候我也是稍稍犹豫了一下。这款车外观变得非常好看，大灯和尾部都有了新的改变，比以前变得更加犀利也更加运动，非常适合年轻人驾驶。

二、内饰

内饰方面新的三系也变得更加好看，中控屏位置非常贴合驾驶员，只要你稍稍扭头就可以看到想看的。液晶屏幕也是可以多方面反馈驾驶信息，非常的实用。新3系的档把也是换成了水晶档把，非常的好看。

三、动力

动力方面，我的车是搭配2.0T+8档手自一体的我感觉动力完全够用，因为三系最经典的就是这套动力组成，所以这方面完全不用担心的，每次等红绿灯的时候起步我总能把别的车甩在身后。

各位看官老爷，大家对宝马新5系525li和新3系入门版选哪个，有什么看法呢，欢迎来积极评论哦。

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