广汽传祺gs8价格报价_王者归来.广汽传祺全新第二代GS8正式上市,售价18.68万元起
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文章目录列表:
1.广汽传祺gs8新款价格多少?2.王者归来.广汽传祺全新第二代GS8正式上市,售价18.68万元起
3.传祺GS8自动挡价格是多少?
4.广汽传祺第二代GS8徐州上市 售价18.68-24.68万元
广汽传祺gs8新款价格多少?
今天,小编在这里为大家讲解关于“广汽传祺gs8新款价格多少?”的相关知识。
广汽传祺GS82.0T两驱豪华版车型的指导价是169800元:
1、传祺GS8由欧洲成熟平台全新开发,偏重欧系都市SUV路线设计,包括双叉臂独立前悬架和多连杆独立后悬架,以及轻质的铝合金材质悬臂设计,从而确保较好的运动特性,配合博世第九代ESP电子稳定系统,在沙石、雪地等极易打滑的路面上拥有极佳操控性和通过性;
2、作为一款中高端都市SUV,传祺GS8采用欧洲“光影雕塑”设计理念,前引擎盖上的线条力量感十足,侧围肩线如行云流水,营造一种静中取动、蓄势待发的姿态;
3、传祺GS8配备2.0LDCVVT与欧洲尖端涡轮增压1.8T两款发动机,GS82.0L车型搭载2.0LDCVVT发动机,这款发动机低油耗,适合城市路况。2.0L发动机采用DCVVT智能连续进排气可变正时技术,在城市工况常用的2200转左右即可输出近90%的最大扭矩,增强起步加速感。
百万购车补贴
王者归来.广汽传祺全新第二代GS8正式上市,售价18.68万元起
目前,传祺GS82021款的官方指导价为155800元-279800元,我们以2021款390T两驱暗夜骑士版2021款390T两驱暗夜骑士版为例,该车型的官方指导价为185800元,据了解,目前肇庆市最高有6000元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为179800元。如果按照全款购买来计算,购置税15912元,车船使用税360元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为204791元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是53940元,月供金额为3999元。
传祺GS8前脸看上去颇具工整的感觉,中网使用了多幅式的设计,看起来特别精神,霸气十足。
传祺GS82021款390T两驱暗夜骑士版内饰采用简约的线条,显得端庄大方。此外,这款车还配合白色缝线,看着相当干净清爽。此外,这款车配备了刹车辅助、CarLife、GPS导航系统等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面,传祺GS8配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为185kw,峰值扭矩为390牛·米,匹配了自动变速箱。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,传祺GS8的各方面表现还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
传祺GS8自动挡价格是多少?
12月26日,广汽传祺“智能化+混动化”双核驱动战略首款落地车型,GPMA科技豪华大型SUV全新第二代GS8鞍山正式上市,新车官方指导价格18.68万元-24.68万元,提供双擎系列和领航系列两种动力共6款配置车型。全新第二代GS8的上市意味着广汽传祺以全面混动化引领品牌向上的时代大幕正式拉开。
全新第二代GS8上市发布新车揭幕
除了诚意的价格和多样化的版本选择,广汽传祺贴心地为全新第二代GS8用户提供了六项购车权益。?
(全新第二代GS8上市价格和六项购车权益)
混动是双碳战略下最好的选择,全新第二代GS8有最好的混动
在双碳战略的大背景下,广汽传祺明确了“混动化+智能化”双核驱动的发展战略,目标是实现2025年全系车型混动化,2030年混动销量占比超60%,挑战2045年实现碳中和。全新第二代GS8是广汽传祺“混动化+智能化”双核战略的首款落地车型。
从节能减排角度而言,混动可谓是当下更合适的选择。一方面,我国现在的电力来源七成以上是通过火力发电,全面依赖电动带来的是碳排放的区域转移;另一方面,混动车型动力更充沛、可靠,无里程及充电等待焦虑,也更符合当下我国大多数车主的驾驶习惯。未来15年内,混合动力仍是最经济、最有效、最快速的减碳技术和出行选择。
(全新第二代GS8双擎系列)
广汽集团布局“混动化”已久,自主研发的GMC混动系统最早可追溯至2009年,至今已积累了 10 年以上开发经验,技术成熟、可靠。除自研系统之外,广汽集团选择引进丰田全新第四代THS混合动力系统,它已经有超20年的技术积累,历经四次迭代,已在全球收获了超过1800万用户,安全可靠值得信赖。
(广汽传祺混动技术:丰田THS与GMC2.0两套混动系统)
全新第二代GS8是首款搭载丰田THS混动技术的中国品牌车型,也是全球首款采用2.0T发动机搭配丰田THS混动技术的车型,能为用户带来强劲、平顺、安静、省油的驾驶体验。得益于这套同级最强动力组合,全新第二代GS8双擎系列0-100km/h加速时间为6.9s,NEDC工况油耗5.3L/100km,常规状态下,加满一箱油可跑超过1000km,极限测试情况下一箱油行驶里程可达2022公里,是“追求动力与油耗平衡”消费群体的黄金选择。
(全新第二代GS8双擎系列)
全新第二代GS8的双擎系列兼顾油耗与动力体验,领航系列则充分开发动力潜能搭载具有“国产最强2.0T”之称的钜浪动力高功率2.0T GDI发动机+爱信第三代8AT动力总成,再匹配AVDC影子车手功能组成黄金动控组合,起步响应、换档平顺性相比上一代大幅提升。
承载品牌向上突破使命,全新第二代GS8将高端感与豪华感拉满
除了在混动技术上发力,全新第二代GS8更是承载了引领广汽传祺品牌不断突破向上的使命。第一代传祺GS8是首款打破中国品牌20万级价格天花板的车型,它的出现,给了合资品牌强烈冲击。现在,全新第二代GS8全面进化归来,在继承第一代GS8高品质、高颜值的基础上,产品力全面进化。
(GPMA科技豪华大型SUV全新第二代GS8)
全新第二代GS8基于广汽全球平台模块化架构GPMA-L平台打造,从用户最关心的需求出发,对产品进行全面升级。基于平台赋能,全新第二代GS8在驾乘舒适性、转向响应、制动系统、制动效能、四驱系统响应时间,操控性能等方面实现代际提升,带给消费者全新的驾乘体验。
外观方面,全新第二代GS8将高端豪华质感拉满。整车采用“星钻菱影”设计语言,以钻石切割为灵感,升级细节品质。前脸采用“展威翼”和“龙鳞翼”格栅,在霸气时尚之余,为用户带来更多个性化选择。再配以“征服之眼”大灯、墨玺绿及浮氧蓝全新车身配色,高端豪华气质一览无余。
(全新第二代GS8展威翼和龙鳞翼双格栅造型)
内饰方面,全新第二代GS8同样以高端感与豪华感贯穿始终。12.3英寸仪表盘+14.6英寸中控屏、人体力学菱影绗缝真皮座椅,在舒适之外,带给消费者豪华越级感受。整车内饰应用大面积软质包覆、TPO环保材料,空调配备PM1滤芯和等离子发生器,更好地净化车内空气,营造健康座舱。
而得益于GPMA-L平台,全新第二代GS8轴距长达2920mm,车长5米左右,车内空间更加宽敞舒适。特别是二排座椅靠背8档调节,拥有131°可调范围的“女皇躺椅”,舒适度直接拉满,实乃居
家旅行的神器。
(全新第二代GS8二排“女皇躺椅”)
拥有豪华的外表,需有高端的“灵魂”才能与之相配。此次,广汽传祺可谓是诚意满满,全新第二代GS8的许多科技配置,平齐甚至超越豪华品牌。如与奔驰S级同款的AR-HUD(抬头显示功能)、比宝马DSC功能更强的AVDC影子车手功能(广汽自适应车辆动态控制系统)等,让全新第二代GS8的产品实力实现全面越级。
(GPMA科技豪华大型SUV全新第二代GS8)
“双碳”目标的提出,为中国汽车品牌带来了方向性的挑战,也带来了百年未有之机遇。面对机遇,中国汽车品牌纷纷发布混动化战略,开启混动新时代。未来,当越来越多的中国品牌突破技术壁垒,中国汽车才能实现超越。全新第二代GS8的上市,代表着广汽传祺已经做好了迎接未来的准备。
广汽传祺第二代GS8徐州上市 售价18.68-24.68万元
目前传祺GS82020款的官方指导价为166800元-262800元,传祺GS82020款390T两驱豪华智联版7座的官方指导价为185800元,目前深圳市最高有7000元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为178800元,购置税和车船税等必要花费17573元,再加上商业保险7242元,最终的全款落地价为203615元。
传祺GS82020款390T两驱豪华智联版7座前脸呈现出大气的设计风格,横幅式格栅饰以多的镀铬幅条,看上去非常个性。
来到传祺GS82020款390T两驱豪华智联版7座车内,内饰以黑色为主,配合年轻的棕色饰条,很符合该车气质,标配了自动驻车、定速巡航、蓝牙/车载电话等二十项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面,传祺GS8配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为252马力,峰值扭矩为390牛·米,匹配了手自一体变速箱(AT),工信部综合油耗7.9L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,传祺GS8的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
12月25日,广汽传祺第二代GS8徐州上市会圆满落幕。新车推出双擎系列和领航系列共6款车型,售价区间为18.68-24.68万元。新车基于GPMA架构L平台打造,并搭载全新第四代THS丰田混合动力系统。
第二代GS8基于GPMA广汽全球平台模块化架构L平台打造,是广汽传祺混动化+智能化” 双核驱动发展战略的首款车型,也是首款搭载丰田第四代THS混合动力系统的中国品牌车型。
换代后的第二代GS8在外形尺寸上有明显地提升,燃油版的尺寸为4980x1950x1780mm,混动版的尺寸为5015x1950x1780mm,轴距均为2920mm。
为了增强不同版本间的辨识度,燃油版采用了较为常规一些的前脸设计,而混动版则采用了更大的格栅,“凶悍”程度更甚,不仅如此,混动版的车型还配备了隐藏式的门把手。
第二代GS8在内饰的质感以及科技感方面也有质的变化,整体设计依然是四平八稳的稳重型风格,但利用了不同颜色的搭配以及曲线让视觉质感进一步提升。
第二代GS8全系标配了12.3英寸全液晶仪表盘和14.6英寸中控屏,这让第二代GS8的智能化水平处于一个较高的水准,部分车型搭载有成像尺寸为60英寸的AR-HUD,可以实现三屏联动,科技感更强。
动力方面,第二代GS8提供了2套动力总成。燃油版为2.0T+爱信8AT,混动版为2.0TM+E-CVT,且均提供四驱版本。
燃油版的2.0T发动机最大功率为185kW,峰值扭矩为400N·m,匹配爱信第三代8AT变速箱;四驱版采用了瀚德最新的电液式扭矩管理器,响应速度更快,扭矩分配更精准,四驱峰值扭矩更大,且配备专有的AVDC车辆动态管理系统,车辆动态表现更稳。
第二代GS8混动版由传祺自研的2.0TM发动机与丰田第四代增强版THS系统组成,其中2.0TM燃油发动机最大功率140kW,最大扭矩320N·m;电动机最大功率134kW,最大扭矩270N·m。第二代GS8混动四驱版并没有传统的传动轴,驱动力由后轴上的电机单独提供,最大功率40kW,最大扭矩121N·m。电四驱最大的好处就是提升车辆的瞬时加速响应以及提升铺装路面的行驶稳定性。
点评:第二代GS8作为传祺旗舰SUV车型,售价已经公布,整体来看依然走的是亲民的定价路线。我们此前对第二代GS8进行过试驾,全新的发动机以及底盘架构,让新车开起来就是十分平顺、底盘也很有质感,是一款非常不错的中大型SUV。
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