国产锐界二手价格及图片_路子野不野，就看车型美不美，2020款福特锐界

大家好！今天让小编来大家介绍下关于国产锐界二手价格及图片_路子野不野，就看车型美不美，2020款福特锐界的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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广州地区 2020款锐界新车到店 售价22.98万元至38.98万元

近日，编辑从广州长安福特经销商了解到，2020款锐界新车到店，新车定位于中大型SUV，共推出4款豪华车型与3款运动车型配置，售价22.98万元至38.98万元，外观上还拥有两种设计风格。

外观上，新款国产锐界与美版新款锐界如出一辙，前脸上较现款进行了一系列升级，全新六边形进气格栅与大尺寸全LED前大灯融为一体，凸显大气与豪华；前脸下方/侧裙/后扰流板下方均采用黑色设计，让车身线条更加优雅流畅。而细节上，新车的前格栅、门把手、后备箱盖拉手等多处均采用镀铬设计，视觉质感更加强烈。

来到尾部，新车相比现款变化比较大，灯组、牌照框等都采用了新的设计。ST车型则采用蜂窝格栅，车上还有V6和ST标识。车身尺寸，新款锐界长宽高分别为4878/1925/1734mm，轴距为2850mm，和在售的款锐界一样。细节方面，新款锐界提供多种个性化的组合装饰，其中前脸上提供运动系列的蜂窝状格栅和豪华系列的六边形镀铬格栅两种选择。而轮毂部分，新车则提供18、19、20、21寸多种规格的轮胎选择。

入车内，新款锐界内饰也进行了豪华升级，中控台与门板采用较高品质的软质工艺打造，触感柔和细腻；打孔真皮方向盘和旋钮式换挡设计更添一分高档格调。新车还全系标配同级最大12.8英寸竖置中控屏，并通过10.1英寸全数字彩色仪表盘、黑色顶棚设计、高级天鹅绒地毯等高档设计，进一步提升它的高端质感。此外，新车豪华配置车型还拥有宽敞灵活的内部空间，2850毫米的超长轴距、全车可独立调节座椅以及超大面积的全景天窗。值得一提的是，车内还搭载了B&O音响系统、无线充电、第二排座椅加热、第三排座椅电动折叠放平/还原等系列舒享科技。

新车在科技配置上，全系搭载了福特与百度联合打造的SYNC+智行信息娱乐系统，内嵌支持实现车-手机-家居三端无缝互联、更实用智能的导航服务以及智能语音交互（可语音控制空调调节、娱乐内容播放等各种场景）。此外，新车还搭载了福特Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统，具有全速智能自适应巡航控制系统、智能感应制动保护系统、紧急避让转向辅助、车道保持辅助系统、碰撞后主动制动系统、智能领航辅助系统、盲区监测系统、主动泊车辅助系统等配置。

动力上，标准版新款锐界搭载了2.0升?EcoBoost?双涡流涡轮增压发动机，最大功率180kW248PS），峰值扭矩达390N·m，搭配全新8速手自一体变速箱，在保证酣畅驾趣的同时，也兼顾了燃油经济性。悬挂部分，新车全系采用前麦弗逊式悬架（带横向防侧倾稳定杆）、后铝合金多连杆式后独立悬挂；而新款锐界ST则搭载2.7升?V6?EcoBoost?双涡轮增压发动机，最大功率达?237kW，峰值扭矩达500N·m，百公里加速仅需7.2秒。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

路子野不野，就看车型美不美，2020款福特锐界

哈喽，大家好，检车家天宝又和大家见面了，欢迎大家收看最近一期的二手车趣事，我不仅仅是一名修过车的二手车检测技师，更是一位事故车劝退师、帮助客户解决一切问题、这就是我的宗旨。

在中型SUV里面，相比豪华品牌更亲民的车型想必就是福特锐界了吧，首先这款车型不像汉兰达一样要加价，反而网上报出来的优惠价格都不少了，估计到店都还有一点。其次在安全性上，底盘的扎实上真的还是很棒的，而同级别竞争对手途观L在这点上就稍逊风骚了。同时这车的内饰科技感十足，给购买它的人有一种赚的感觉，只不过要买这车的朋友建议还是买二手车吧，新车虽然优惠力度大，但是贬值也不低啊。

今天委托天宝我检测的这位客户就是想买了一个中型SUV，一开始是打算考虑买豪华品牌的，但是生意上需要流动资金，所以预算就不是很高，其次他个人说自己买车也不是要去跑工地之类的所以汉兰达他就不打算买了，而大众车型感觉都张一样，所以最后决定买辆二手的福特锐界。

客户说他一开始是想看个长安福特锐界，结果老婆在网上看到一些评论说长安福特锐界质量不咋地，还得买进口，随后便跑了几个车行才找到一辆：?福特锐界(进口)?2012款?2.0T?尊锐型，出厂日期：2013.12，初次登记：2014.5，表显里程：8.3万km，新车指导价：35.68万，卖家报价：13.68万。

开锐界的朋友应该知道以前这车不曾叫锐界，是叫爱虎，并且12款进口的现在已经停售了，当时办完落地下来基本在41万左右了，而且当年进口的这款据说是没有优惠的，但现在买新车长安福特锐界7座高配的估计也就40万左右吧？这差距给人一种英雄落幕的感觉啊。不过也不得不说这车买二手的真划算，6年就贬值了28万左右！这程度，这铜臭味，什么时候天宝我能享受一下啊。不过就有一点我还是没法理解：既然是买锐界就买长安福特嘛便宜好多哦，其实质量上也没什么太大的区别，哎这是何苦？

不管什么进口还是国产，哈喽Kitty还是爱虎，只要检测出来不是纸老虎就行：天宝我先绕车一圈检测发现前保险杠喷漆且划痕流漆，后保险杠喷漆，右后门轻微凹陷变形，前风挡更换，等会得着重留意更换原因，飞石导致还是前方撞击引起；具体漆面漆面情况，具体车况还得进一步检测，拿出漆膜仪开始检测。

机盖钣金喷漆，是否事故撞击引起的更换，后期使用剐蹭引起的再次钣金修复，还得结合机盖固定螺丝和边缘胶线进一步判断，先记下来，等下看看是否存在有更换的情况没。

左前门数值一下猛涨，特定存在钣金修复，再看看里面有没有大问题呢？随后我打开车门，查看固定螺丝和胶体走线判断车门无更换。

接着大家来看B柱上面明显的长时间多次数关门磨损痕迹；并且天宝我打开其他车门看了看限位器，4个车门换了仨！

在才刚开始检测，这车就想唬我？这还是8万公里的磨损？您是在逗我？难道和隔壁某众一样，关门声好听？车门能站人，车主没事站在门上关着玩？限位器一般耐久测试10万次以上，正常家用7年8万公里不会损坏；这车大概率调表，等会再看其他磨损，找其他证据。

此处为车辆的右后翼子板：2000多的数值，很明显的钣金喷漆。整车一圈漆面检测下来，车身覆盖件多处钣金喷漆，并且公里数值得怀疑，玻璃更换存在问题，接下来的检测看看能不能把答案找到呢？

车辆外观检测完毕来到发动机机舱，这台12款进口福特锐界搭载的是2.0T发动机，能输出243匹马力，最大功率179，这些数据直接让车的百公里加速只要9.33秒，根本就不用担心这车开着会软弱无力！不过有个让人头疼的就是这车油耗有点猛，并且这车时间越长的小问题也不少，还是多要留意啊。

机盖螺丝未见异常，结合周围胶边焊点以及漆面数值，可以推断出为原厂机盖；再结合A柱未发现变形烧焊钣金等情况，由此可以推断出前风挡更换可能由于飞石导致。

两侧翼子板固定螺丝未见异常，翼子板支架焊点均匀，规整，漆膜数值无异常。

水箱框架日期13年11月与车辆出厂日期相符；基本可以排除前部重大事故的可能性。

发动机和变速箱支架固定螺丝均有拆卸痕迹：损坏更换？8万公里不会同时损坏的，且侧面佐证里程数异常，是否存在吊装分解维修，还得上架底盘检测，看看后支架是否存在拆卸，进一步确定；

接着检测发动机周边附件发现：发电机皮带老化，三通水管重新打胶更换，气门室盖垫多处渗油。

再对车辆油液及电瓶检测：机油液位超低下限！需尽快注入机油！蓄电池寿命37%，刹车油含水量过高，均需及时更换。发动机舱检测完毕，整体情况非常不好。虽说美系车小问题多，但是这车机舱状态完全不像8万公里的样子，而且这机油液位也太低了吧？只让牛跑不让牛吃草？前任车主硬是把它最后一点儿水分都榨干了！

机舱检测完毕，然后检测车辆内饰：主驾座椅及头枕都已经塌陷了，左A柱饰板有明显的烫伤造成的破损，内饰整体磨损程度看起来不像是只有8万多公里的车。

大家注意看：方向盘重新蒙皮处理，无法观察磨损状态，排挡杆已经磨损爆浆！

控制踏板的磨损也不清楚啊，这是没事儿都在踩这玩儿吗？这调表的嫌疑是越来越大了，咱们继续往下看，还会发生啥呢？

启动车辆，仪表未见故障指示灯正常，连接OBD接口，读取车辆内部数据。OBD有持续性故障码存在，可能是哪个雷达探头故障需进一步检修。由于此车无法从变速箱模块读取里程数，无法准确获取目前实际里程数，但是大家别以为天宝我没办法了！往下看，让你都忍不住想来那两个字（知道的打在评论区）！

经过我寻找其他方式查看时，从其他控制模块读出来了最后一次胎压警告的里程表读数，可以明显看出208295km。这辆车里程数至少21万km起步！

真当我准备去告知客户时，客服**姐发来维保记录可以明显发现：5年跑了20万km左右！这下限位器的更换，发动机机油的液位下限均可以合理解释通了，够狠的啊，这车开去干嘛了？有时候想着卖家调表一般对半调就很吓人了，差点就是第二层从15万km调下来，但是这车直接一波上到了大气层！

因为客户在找我们检测前告诉了我们他买车的标准是不要大事故车，水泡车，瑕疵可以接受，二手车调表能接受轻微的，调表太严重的就不能接受了。所以接着天宝我发消息给正在和车行销售大哥聊天的客户说明了这车的情况，客户一开始没看手机，我就又继续检测了。大概几分钟后，客户走到我面前询问到了情况，我将一些车辆证据拿给客户看了下，这看完后客户一下就不淡定了，左手摩擦的声音感觉都能听到了，这么生气估计是因为客户之前看车时，卖家没有告知这个情况给他吧？

接下来，大家脑补一下就能大概摸清情况了，客户大哥先是对车行的销售大哥一顿怒吼，销售大哥也解释道这车不是他收购的，车行有专门收购的评估师，所以他也没知道有这情况，不过后面说道如果客户大哥还是要买，他可以向他们的老板申请一下价格便宜一点，但是客户的样子很不爽，不考虑买这车了，最后客户拉着我就离开了车行。

天宝检测过不少的车了，有遇到过卖家将车调整公里数后没告知客户的也有事先告知了的，不管买卖双方结果怎么，天宝想用客户说的一句话就是诚信赢天下，你们觉得呢？但是如果这车车况好，公里数10万左右，其实买个11.5万左右还是可以的，毕竟是进口的嘛，但是这车况再配上这实际公里数就有点悬了，各位你们觉得这车值多少呢？同时如果二手的汉兰达，途观L，锐界这三台车摆在你面前你会选哪个呢？

好了，今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师天宝，我们检测的是二手车，一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免，不能像一台新车那么看待，更多的是去关注车况本身和车辆的性价比。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

途观L、汉兰达和锐界三款车哪个更实用？

福特的车一直给人一种平平无奇的错觉，因为它的外观实在是太有迷惑性了，特别是国产后的福特，总是长得一副“三好学生”的样子，让人不免觉得它们是只会纸上谈兵的“书呆子”。等你真的坐上驾驶座后，一脚油门，你就后悔了，不是你小瞧了它，是它隐藏得太好！

就像长安福特锐界，那个沉稳的外表下你根本很难相信它拥有着“V6?双涡轮增压”发动机，而这一次2020款长安福特锐界（以下简称锐界），更是直接把这个V6版本（也就是顶配ST车型）价格控制在40万以内，惊不惊喜？意不意外？当然了，也不是所有车型都这么猛，2020款锐界厂商指导价22.98-38.98万，并且有1.10万左右的优惠，除了顶配，其他车型定价都在30万以内。

锐界的外观设计是比较中规中矩的，车身轮廓有点圆润，线条不修长也不犀利，简单点说，就是这辆车很有“老干部”的形象。而ST-Line和ST车型车身做了黑化，整体看过去会多一些运动化和年轻化气息，但也是一些而已，整辆车的设计还是不具备什么攻击性，看起来就觉得这辆车性格很温和，果然隐藏得很好。

全系标配LED远近光灯、LED车前雾灯、转向辅助灯、大灯高度可调和大灯延时关闭，但是LED日间行车灯需要豪锐型及以上车型才有标配，这我就有点看不懂了，这个价位的车给个全系标配不是难事，要求也不过分啊。

作为一款中型SUV，锐界虽然有很多版本，但是车身尺寸差距不大，轴距均为2850mm，车长均为4878mm，车宽均为1925mm，精锐型和铂锐型车高1734mm，豪锐型、尊锐型、ST-Line和ST车高1770mm。

从内饰部分开始，锐界就渐渐展露它狂野的一面了，中间一个12.8英寸触控液晶屏直直地竖立着，顺便攘括了仅有的几个实体按键和旋钮，够简单粗暴吧。而边上的空调出风口直接没有一个统一的样式，也没有井然有序的分布，看上去更像是一个个“哪里需要往哪搬的砖”，非常实用主义。但当你以为锐界的车厢就这样定上“粗糙”的标签后，你又发现它的每一个钢琴烤漆面板都处理得那么细腻而亮堂。好吧，这个内饰没有风格可言，简直太任性了。

任性归任性，该有的配置锐界也是一样不少，全系标配GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网和OTA升级。Plus车型和ST车型还标配12喇叭B&O音响。舒适性上，锐界也全系标配双区自动空调、后座出风口和车内PM2.5过滤装置，除了最低配，其他车型均标配后排独立空调。

动力表现方面，锐界普通版车型搭载一个2.0T?245马力发动机，最大功率180kW/5500rpm，最大扭矩390N·m/2500-3500rpm；锐界ST车型搭载一个2.7L双涡轮增压?V6马力发动机，最大马力322Ps，最大功率237kW/5250rpm，最大扭矩500N·m/2500-4000rpm。锐界全系匹配8AT变速箱，底盘悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，个别车型还有适时四驱系统。

福特的车一直是看起来一个样，开起来一个样，锐界也是如此，所谓的“车不可貌相”应该就是指这种吧。中型SUV款式数不胜数，锐界也一直卖得不温不火，但这不代表它不好，只是买车不像买衣服，对于大多数的家庭来说一辆车足以，所以车型“百搭”变得格外重要，像锐界这种不走寻常路的，不吃香。

图：来源于官方

问：Susan

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福特锐界L上市，22.98万起的价格如何？

不少朋友开始将买车计划提上日程。毕竟相比起乘坐公共交通工具而言，自己开车不但更加方便，而且舒适性也更高，更能照顾家人老小。而且年底走访亲朋戚友，免不了会谈起汽车的问题，拥有一辆属于自己的中大型SUV，也能让自己更有面子和底气。

如果有关注热点新闻的朋友想必也知道，今年国家发改委等部门发布的《关于全力做好2020年春运工作的意见》中指出，鼓励大家“反向春运”，即将父母接到自己所在城市过年。在这样的前提下，一款车的重要性就凸显出来了，它能够让你父母更体面地出行，而且在假期中还能胜任你的自驾游计划或者出行计划。在如今的中大型SUV市场上，受消费者关注度最高的三款车型莫过于是锐界、汉兰达和途观L。到底它们三者之中，谁更值得推荐呢？我们以售价27万左右的锐界2020款两驱豪锐型、汉兰达2018款两驱豪华版和途观L自动两驱R-Line旗舰版三款车来对比看看。

安全问题从来都是国人关心的问题，但随着近年来国人安全意识的进一步提升，如今国内的消费者对于汽车的安全不再满足于过去的被动安全，他们提出了更高的要求——主动安全。毕竟，一款车的安全高低，不但是车企良心的体现，更是对车内乘客安全的负责。

首先来说说被动安全，以对比车型为例，除了途观L以外，其余两款车型都配备了膝部气囊，这点值得好评。而在主动安全方面，途观L的表现相形见绌，只配备了一个疲劳驾驶提醒系统；而汉兰达则是配备了一个车道偏离预警系统与主动刹车，整体符合主流水平。但是，从这里也能看到，这两款车型配备的主动配置只能够称得上“主动提醒”而并非“主动安全”。

试想一下，当车辆行驶过程中，驾驶者出现疲劳症状，在提醒功能之下清醒过来，到认知当前的危险之后再做出反应，时间是否真的足够？正是基于这样的考虑，除了车道偏离预警和主动刹车功能以外，锐界还配备了车道保持辅助功能，能够在紧急情况下自动保证车辆在路线内行驶，让车主具备更多的反应时间，从而真正“主动”地保证了车内乘客的安全。值得一提的是，锐界的全速自适应巡航配合上前面提到的车道预警、车道保持等功能，能“解放”司机的双脚，缓解疲劳的同时进一步提高安全性。

除此以外，在出行期间我们免不了会遇到不同的行车环境，比如夜间行驶和雨雾天气等。虽然汉兰达价格在三者中最高，但是其配备的依旧是卤素大灯，显得有些不够厚道；途观L虽然配备了LED前大灯，但雾灯依旧是卤素的。只有锐界不但配备了全LED光源，还加入了自适应功能、自动头灯、转向头灯和大灯延时关闭。因此无论是在夜间亦或者雨雾天气下行驶，锐界都拥有更好的照明效果，而且自适应远近光功能的加入，在保证车主自身的视野清晰的同时，还考虑到来车的视野，相比之下更加人性化。

过年少不了全家出游，但如果车内的娱乐性配置不够丰富或者车内的舒适性较低，那无疑会让这段旅程打上折扣。因此，要想和家人拥有一段愉快的自驾游，车辆必须具备取悦乘客的能力。

多媒体系统方面，锐界配备了12.8英寸中控大屏，搭载了与百度共同研发的全新SYNC+系统，可支持百度地图、语音控制、支付功能、远程控制和智能家居等多种智能化功能。相比只有CarPlay的途观L与什么都没有的汉兰达，锐界明显更能满足现代消费者的用车需求，提供更多样性的用车体验。

此外在驾驶过程中，锐界的内饰设计更合理，一方面方便司机操作，更加实用。值得一提的是，锐界的副座椅支持多向调节，且后排座椅支持电动调节，加上PM2.5过滤装置，在空气污染越来越严重的今天，为家人提供更清新的乘车环境，显得更为贴心。后排隐私玻璃和多层隔音玻璃的加入，使得乘客在锐界内部可以尽享私密。

在2023上海车展上，长安福特正式公布了全新一代锐界L的指导售价，包括混动版本共7款车型，售价区间为22.98-30.98万元。和老款车型相比价格基本没变，但是它带来的升级却是全维度的，包括外观、内饰、尺寸以及动力都会更有竞争力。

先说最大的变化就是在名字上，全新锐界L增加“L”的后缀，也预示着它的尺寸将进一步加大。车身尺寸长宽高分别为5000/1961/1773mm，轴距2950mm，轴距相比上代车型增加100mm，比全新汉兰达要大了不少。

外观上全新锐界L也有了翻天覆地的变化，如果不是因为名字，相信没人能想到它和老款的“锐界”有什么关系。前脸造型更加犀利，多边形的前格栅内部采用了黑/银相间的矩阵式纹理，更具有运动氛围，并且它还采用了当下流行的贯穿式LED灯组，在运动感的基础上增加了一些科技感。

因为更加年轻动感的造型，所以全新锐界L看上去可能没有老款那么魁梧，这其实并不是件坏事儿，至少在心理上不会给人压力那么大。全黑的车顶和异形的C柱设计，看上去也比较时尚。车尾也采用了贯穿式的尾灯样式，看上去是比较有层次感。

内饰部分，全新锐界L则与全新一代蒙迪欧接近，超长的带鱼屏会首先给你极强的视觉冲击，是由一块12.3英寸的仪表和一块尺寸达到了27英寸的中控屏组成，清晰度和流畅度在全都有不错的表现，配合福特最新的SYNC+2.0智行互联系统，整合了百度人工智能技术，可以实现AI智能语音交互、实时在线导航、虚拟语音助手等功能。

内饰的整体质感也更加出色，大量的皮革包裹和细节处理都很到位，看上去是很清爽的感觉，完全摆脱了老款相对油腻的形象。此外，ST-Line车型则为全黑色内饰，并搭配大量的红色纹理，强化运动氛围。

新锐界L入门版采用的是5座布局，其它车型都是七座，布局有2+3+2和2+2+3两种布局，高配车型的第二排座椅还是很有特色的，支持三种模式一键切换（一键云端舒享、一键巡航舒适、一键私人专享），并匹配无线充电、二排双独立腿托、独立座椅通风加热、60°座椅调整角度及温区控制。

动力部分，全新锐界L提供纯燃油和混动两种可选，其中纯燃油版本采用EcoBoost 2.0T发动机，最大输出功率252马力，最大扭矩378N·m。2.0T混动的最大输出功率为275马力，最大扭矩405N·m，匹配智能电控机械四驱系统，官方公布0-100km/h加速为7.1秒，WLTC工况下油耗6.31L/100km，一箱油续航可达1188km。

车型怎么选？

首先是锐界L的两种动力价格差异，混动版本和普通燃油版本在其他配置相同的情况下价格差了2万元，值得注意的是，锐界的混动并不是插混，所以并不能上绿牌。得到的回事更低的油耗，并且在动力表现上会更出色。当然个人觉得普通的2.0T版本动力已经完全足够，如果不能上绿牌个人觉得这2万块性价比并不高。

所以综合下来，笔者表推荐大家选择售价24.98万元的两驱七座豪华型，外观内饰和高配都比较接近，并且常用的一些配置基本都有，2+3+2的座椅布局日常实用性也是不错的。

总结：

全新锐界L的转变是非常大的，一改之前油腻形象，成为了合资中大型SUV里比较年轻的选择。并且新车还针对国内市场做出了比较多的优化，包括尺寸和智能表现上，让它更具竞争力。而价格部分，相比起汉兰达等车型，它也有一定的优势。

作者

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