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高尔夫1.6自动舒适型价格及图片_15万左右的大众车哪款款型好？

新车发布 2023年11月30日 17:49 79 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于高尔夫1.6自动舒适型价格及图片_15万左右的大众车哪款款型好？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

高尔夫1.6自动舒适型价格及图片_15万左右的大众车哪款款型好？

1.高尔夫16自动舒适版的优缺点有哪些？
2.15万左右的大众车哪款款型好？

高尔夫1.6自动舒适版的优缺点有哪些？

优点：空间大、外面漂亮时尚 、内饰皮质包裹质感很好。

缺点：目前还没有发现有什么小 问题，等以后发现了再来补充。

外观：外观其实就是我喜欢它的原因，整个前脸，车型的设计还有尾灯，确实都设计比较年轻化。

内饰：中控台样式新颖，用料高 档，做工精细，中控台给人感觉很舒服，包括门扶手也是包皮的。

空间：我168cm做驾驶座两拳 多的头部空间，开车没有压抑感。

配置：平时用到的配置就是那么 几样，这车还是可以满足我的需求的。

动力：动力在4人的时候还可以 ，满座5人时就有肉肉的感觉了。

操控：转向清晰，指向精准 。

油耗：在市区开得比较多，平均8.5升油吧，新车不算高。

舒适：座椅舒适度不错，车内无噪音的。

优点：大气的外观是这一款车的亮点，另外的话就是空间适合一家人出游，都不会感觉到拥挤。

缺点：油耗比想象的高，前脸和车灯有待改善太大小区不好停车，洗车费劲

外观：霸气硬派，高大好看

内饰：内饰虽然谈不上豪华，但是我觉得有用心思，这个内饰个性十足，内饰档次感不会减分

空间：大都无法形容它，应该称之为广阔。

配置：配置上一般般吧，没有什么优缺点，整体感觉不错不是很懂这些，感觉舒服就行了。

动力：起步稳，怠速都能上小坡，动力算够用

操控：方向指向准确，A柱宽大有点遮挡视线，急踩油门延迟1秒后推背，刹车及悬挂调教合适舒服

油耗：自认为开车习惯还可以，目前磨合阶段油耗是10.8升左右。

舒适：座椅包裹感填充一般，软硬度适中

优点：好在操作转向挺灵活的，对这点 还是非常满意的。

缺点：说实话还是没有什么大的地方不满意的当初买车的时候就考虑很多了。所以暂时没有什么大的问题吧。

外观：外观上高大上，霸气老婆很喜欢，我就觉得还行吧。不过大街上识别度还是挺高的。

内饰：内饰一般般，希望以后车在这点上认真考究一下，做到更好。

空间：全家没有大块头基本也就是一个人开，空间没多大要求

配置：配置上一般般的啦，没有什么好讲的，就说一点中控布局很不错，设计的很人性化。

动力：没的说在这个价位上是杠杠的

操控：操控还行吧，女士也能够轻松的驾驶，老公很满意。

油耗：就说两个字，好开也不是很费油，这车开着就是寻乐的

舒适：家人感觉一般般，感觉有点硬了，偏运动把

15万左右的大众车哪款款型好？

旅行车在欧洲是一种很受欢迎的车型，地位也很高。真正的旅行车的概念被国人接受，并受到国人喜爱还是近几年的事。高端的旅行车系，比如奥迪的AVANT、奔驰的旅行版、宝马的WAGON等，15万元这个主流价格段的旅行车，最受关注的应该就是斯柯达明锐、大众蔚领、本田杰德，跟高尔夫嘉旅了。

旅行车是在人类消费水平上升，热衷旅游的风潮下衍生出来的一种轿车派生车型，一般来说，价格和使用成本都较低，车身更加灵动轻便，便于驾驶和停放，而且空间足够大，可以携带充足的旅行装备。在日常城市生活当中，旅行车也很适合商用，受到很多年轻人，特别是年轻女性的喜爱。

高尔夫嘉旅的外观融合了稳重和青春活力，内饰延续了大众一贯的设计风格。高尔夫·嘉旅的长宽高分别为4348/1807/1574mm(含车顶行李架1596mm)，轴距2680mm，比高尔夫拉长拉宽了些，但是依然运动时尚。

配置上来说，高尔夫·嘉旅的也非常丰富，在同级别中都属于高水准。触摸屏、ESP车身稳定系统、胎压监测、疲劳提醒、全景天窗、自动泊车等功能，让嘉旅整车上手的亲和力相当高。动力方面最新高尔夫·嘉旅主打的是1.4T+7DSG组合，更注重家用的实用性和油耗的表现。整体上说，油门、方向、刹车都十分就手，无需任何的磨合就能互相心领神会。

高尔夫嘉旅的市场表现不算特别优秀，但是比较稳定，2018年一年占到一汽大众汽车份额的3%左右，在紧凑型车里面的总体水平维持在前50名。

1、凌渡

凌度2019款，指导价14.59-20.19万，优惠2~3万；车身尺寸4615*1826*1425、轴距2656mm，紧凑型轿车。

运动造型号称宽体轿跑，定位小CC，视觉感受有些低趴的味道，但实际内部空间并没有很夸张。动力搭载1.4T涡轮增压发动机，分为高低功率两个版本，预算内可以考虑高功率版，最大功率110kw、峰值扭力250牛米，百公里加速可以进10秒，性能可以接受。

悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架；安全配置标配ESP、胎压监测、前排4气囊，高配前后气囊气帘，安全系数中等偏上，其他配置主流水平。

凌渡已经没有明显的槽点，如果朗逸能用同款变速箱性价比其实更高，整车设计风格偏商务设定，和凌渡“一文一武”产品线才算合理。

2、朗逸

朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。

作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。

朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。

Lavida朗逸的市场定位一直是消费者关注的焦点，作为上海大众未来销量的基石之一，Lavida朗逸在定位上将瞄准目前市场上销量最好的紧凑型轿车，卡罗拉。

Lavida朗逸未来将首先推出1.4T,1.6和2.0升三款排量、预计四个型号的车型。其中1.6升车型将主要针对上海通用新凯越、标致307和福特福克斯等车型；

而2.0升Lavida朗逸则将目标瞄准了卡罗拉、思域、速腾等车型。其中，新凯越和卡罗拉这两个细分市场的销量标杆车型将成为未来上海大众Lavida朗逸的主要竞争对手。

上海大众希望在未来通过两款不同排量、不同配置的Lavida朗逸能在市场上做到“上下通吃”。

其中1.6升排量的Lavida朗逸将对新凯越、标致307和福克斯产生不小的冲击，这三款车型中，Lavida在轴距上最具优势，同时作为一款全新车型，Lavida也具有标致307和福克斯所不具备的新车效应。

另一方面，上海通用新凯越尽管已经发布，但其价格尚未公布，可未来新凯越在定价时，仍将会把北京现代伊兰特-悦动作为其定价的主要考虑对象。而上海大众Lavida朗逸在定价上则更对地会综合考虑福克斯和标致307的价格因素。

在国内市场11至13万价格区间上，Lavida朗逸1.6车型只要定价合理，相信未来将会在销量上有不错的表现。笔者预计未来Lavida朗逸1.6升车型的价格区间将在12至14万之间，略低于上海大众的斯柯达明锐。

而在13至16万价格区间上，Lavida朗逸未来的主要竞争对手将是丰田卡罗拉和本田思域。为了在竞争中突出大众品牌优异的性能和技术优势，Lavida朗逸有可能将2.0车型的竞争对手锁定丰田卡罗拉1.6和1.8。

3、宝来

宝来是一汽-大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的新车。

宝来（Bora）：2001年，大众集团全新三厢车以“宝来BORA”为名正式登陆中国，凭借动感造型和领先技术，建立了“驾驶者之车”的良好声誉。?

宝来（Bora）动力使宝来具备了跑车的速度感，1.8T发动机可轻松地在9秒钟之内完成零到百公里的提速，最高车速可达到221km/h，整个加速过程酣畅淋漓90Km/h等速油耗为6.3L/100km。排放达欧4标准。

安全、舒适、个性化新标准：宝来自上市以来，凭借其沉稳大方的外形、卓越的安全和舒适性能、优异的德国制造品质，深受当今社会中坚者的喜爱。

上市第一年销售就突破5万辆，2003年面对层出不穷的竞争者，宝来以其“驾驶者之车”的独有内涵继续保持快速成长的势头，实现销售79,000辆，同比增长60%，宝来已经成长为A级高端车的主流品牌和衡量汽车价值的典范之作。

在潜移默化中宝来已经成为中国消费者衡量A级车安全、动力、质量、舒适等方面的新标准、A级新进入者模仿的目标和追赶的参照物。宝来从未停止过技术革新的步伐，这是一汽-大众对中国用户一贯的承诺。

“一个中心、六个支撑点”的经营方针其最核心的理念就是塑造以用户需求为中心的价值观，宝来2004年年型的投放就是该经营方针的具体体现。

宝来2004年型的主导思想是：深化“驾驶者之车”的内涵，强化安全战略，从更加体贴驾驶者角度进行舒适装备升级，进一步满足用户个性化需求。树立安全、舒适、个性化新标准。

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