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本田雅阁价格表_本田雅阁价格多少

新车发布 2023年11月27日 20:10 81 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于本田雅阁价格表_本田雅阁价格多少的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

本田雅阁价格表_本田雅阁价格多少

1.雅阁报价是多少？目前值得入手么？
2.本田雅阁价格多少
3.新款雅阁低配多少钱？
4.目前本田雅阁的售价是多少？

雅阁报价是多少？目前值得入手么？

雅阁目前的报价是16万到27万之间，我觉得这台车买中低配车型就可以了，因为中低配车型的性价比相对来说是更高一些的。这台车我觉得它最大的优点就是它虽然说采用的是一个1.5t的涡轮增压发动机，但是它实现了同类2.0或者是2.4升左右的动力水平，我觉得本田对这台车的调教还是非常厉害的。虽然总是有人吐槽本田车型的隔音比较差，但是我觉得这台车它在发动机的隔音表现上是非常不错的，在中低速的时候，它的发动机转速可以维持在一个比较低的水平，它的发动机声音是基本上可以忽略不计的。这台车匹配的变速箱是一个cvt无级变速箱，相比思域那台cvt变速箱，我觉得它的调教会更加的柔和，也更加的偏向舒适性，而且在行驶的过程中它的表现是非常顺畅的，非常舒服。

这台车的外观我觉得相比老款雅阁确实是没有那么稳重，也没有那么有商务范，如果你是一个比较喜欢商务范的朋友，我觉得你去购买老款的雅阁会更好一些，而新款的雅阁我觉得更适合那些年轻人，因为它的外观我觉得基本上跟一台思域没有太大差别了。

我觉得这台车还有一个比较大的优点就是它的保值率非常棒，对于那些上了年份的8代雅阁或者是9代雅阁，它们的保值率普遍比同级别的德系车要好像非常多，而且这台车它在耐用性和可靠性上是表现的非常不错的。虽然说在行驶的过程中，它的隔音表现依然比凯美瑞或者是同级的帕萨特要差上不少，但是它的底盘表现是非常不错的，人车沟通感很好。

本田雅阁价格多少

今天小编辑给各位分享本田雅阁7代报价的知识，其中也会对本田雅阁七代报价分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

本田雅阁7代顶配新车多少钱

新车现在最低价15.98万，顶配车型在21万左右。希望回答能够对你有帮助。

二手车本田雅阁7代多少钱

您好，具体需要看您说的二手七代本田雅阁的车子年限，配置，车况才可以准确的估价，一般在八万左右的居多。

本田雅阁7代怎么样？详细点

你好，七代已经停产了，现在市面上都是八代雅阁，你只能去二手市场看看~雅阁1、外形——很有美式风格

2、空间——比原来大，轴距也就比致胜短些有2800MM，但后备厢小3、发动机技术有VCM技术，有三级可变气缸管理

4、人性化配置，什么无钥匙启动啦、车载硬盘啦等等雅阁报价||视频厂商指导价经销商报价进入论坛2010款2.0MT18.68万15.88万-18.98万发动机：L4排量：2.0经销商报价||参数配置马力：156变速箱：5挡手动2010款2.0EX20.28万17.24万-20.98万发动机：L4排量：2.0经销商报价||参数配置马力：156变速箱：5挡自动2010款2.0EXNavi22.28万18.94万-22.28万发动机：L4排量：2.0经销商报价||参数配置马力：156变速箱：5挡自动2010款2.4LX21.98万18.69万-21.98万发动机：L4排量：2.4经销商报价||参数配置马力：180变速箱：5挡自动2010款2.4百万纪念版22.98万19.54万-22.98万发动机：L4排量：2.4经销商报价||参数配置马力：180变速箱：5挡自动2010款2.4EXNavi24.98万21.24万-24.98万发动机：L4排量：2.4经销商报价||参数配置马力：180变速箱：5挡自动2010款2.4EXLNavi26.68万22.68万-26.68万发动机：L4排量：2.4经销商报价||参数配置马力：180变速箱：5挡自动2010款3.5V634.28万29.14万-34.28万发动机：V6排量：3.5经销商报价||参数配置马力：280变速箱：5挡自动

2.5万买本田雅阁7代值吗？

值得，可以练练手，刮擦随意。到技术成熟，可以再卖出，重新买一辆新车。你赚到了。恭喜恭喜啊。

七代雅阁多少钱？第7代本田雅阁现在要多少钱？

本田雅阁2007款刚上市的话2.0-3.0排量,价格在17-30万左右!现在此车型已经停产了,但觉得07款雅阁3.0V6那款确实蛮好看的,双排烟管凸显低调的奢华

新款雅阁低配多少钱？

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在和你谈本田雅阁之前，我个人建议你买9代半的雅阁，不要买10代雅阁，因为10代雅阁的1.5T发动机型号和本田冠道是一样的，本田的CRV和本田思域的发动机是一样的。想必你应该知道本田的CRV和本田的思域都出现过机油增多的现象而且很严重，所以建议你先考虑买自然吸气的车型。

下图，我在配第十代雅阁的。这是第十代雅阁的整体设计，和老款有明显区别。新款看起来更时尚更年轻。当然，目前十代雅阁的市场终端优惠还是比较低的。

16款本田雅阁2.0L舒适型指导价为17.98万元。目前该车市场终端优惠最高可达2万元。当然这只是老款，优惠幅度比较大。如果是新款，没有这么高的折扣。也就是说，实际车价15.98万元，其中保险7000元左右，购置税14752元，上牌费350元。全车落地费大概是

总结：以上方法仅供大家参考。有不明白的地方可以在评论区留言，大家一起探讨。

目前本田雅阁的售价是多少？

号称在1998年“需要加价三十万人民币才能提车”的雅阁怎么也不会想到，20年后的B级车市场会有这样一番刀光剑影——眼前有趁火剪径的迈腾、帕萨特，身后有紧追不放的蒙迪欧、天籁，耳旁有总被拿来对比的“别人家孩子”凯美瑞，最可气的是总有老用低价偷袭的名图。

强敌环伺下，雅阁终于选择用第十代产品正面强攻突围。4月16日，广汽本田公布了全新雅阁1.5T版本，售价16.98万-22.98万元。据广汽本田副总经理郑衡介绍，新车外观沿用海外版车型设计，目前搭载SPORT TURBO（锐· T动）、SPORT HYBRID（锐·混动）两套动力总成，其中五月上市的SPORT TURBO即汽油版共六种动力可选，SPORT HYBRID即混动版将于北京车展亮相并在第三季度上市。

对于第十代雅阁，广汽本田在其亮相时使用了“绝对自信”字样，同时它也被许多媒体评论为“在最好的时代里迎来”的“最好的”一代雅阁。据本田官方数据，雅阁在全世界累计销量达2200万，是最受欢迎的B级轿车之一。在中国，雅阁也累计拥有超过210万用户，以至于有评论表示“差不多每十辆雅阁里就有一辆来自中国车主。”

作为广汽本田的经典之作，不断推陈出新的雅阁在B级车市场始终位于第一梯队，那么第十代雅阁又有哪些看点值得消费者继续关注？

雅阁的自信主要来自于两点，其中最重要的一点就是价格。在现场公布价格前，郑衡的一句半开玩笑之语“纵有千般好，价格最重要”被不少媒体用来在社交平台上“刷屏”，并引为“官方吐槽经典”。公布价格后，业内有观点认为，这个比其“远房表弟”思域高不了太多的价格，是第十代雅阁对B级车竞品们的“二向箔式降维打击”。

“首先引进第十代雅阁1.5T版，广汽本田这种做法的思路很清晰——设定一个相对国内消费水平来说比较低的价格，从而抢夺市场份额。”一位广汽集团内部人士告诉记者，第九代旧款雅阁现在已是产品末期，尽管3月份依然销量过万，但和迈腾、帕萨特的差距已经拉开，“雅阁换代的目的之一就是要从这二者手中抢份额，这个压力不小。”

该内部人士还认为，第十代雅阁的售价显然是针对去年刚换代的凯美瑞所设计。“新雅阁准入门槛设在16.98万元，比新凯美瑞低配价格下调了整整1万元。这个价格甚至比尚未换代的2016款天籁低配价格还要低不少。”

在该内部人士看来，新雅阁对竞品们埋下的伏笔则是还未引进的2.0T+10AT版本。广汽本田雅阁公关负责人表示这一版本何时推出需看市场调研情况而定。

但另有观点认为，这种“低价”战略只是雅阁定价时的惯用手段。一位资深汽车业内人士告诉记者，“首先，一分钱一分货，低配不到17万的起售价，消费者真会觉得买到的是雅阁吗？其次，就算真有消费者去买低配版，前提也是厂家和经销商会卖。”该人士表示，经销商“并不会真正去卖”低配版的车，“因为卖低配赚不到钱。而且按照雅阁的上市时间来看，5月上市，前期该低配版必定处于无货断货状态，消费者不想等的话，只有两种选择，要么加价，要么选高配。毕竟这种中高档车的低配入门版的作用，并不是真的为了销售，更多的是为了引人注目。雅阁真走量的车型肯定不会是这个16.98万的‘乞丐版’。”

雅阁“绝对自信”来源的另一方面是对第十代产品本身的自信，这也受到了广汽本田第十代雅阁开发总负责人山野顺司的认可。他以造型举例，“我们想颠覆本田从以前到现在为止的印象。”

在外观设计上，第十代国产版雅阁并没有进行本土化调整，而是原汁原味地保留了海外版造型风格。新车整体造型相较于旧车型有着明显的差异，类似掀背车型的设计让其显得更年轻时尚，“U”型大嘴式前格栅更加外扩，与全LED前大灯组相连，银色镀铬条贯穿前脸，并将品牌LOGO镶嵌其中。据记者观察，雅阁车主论坛上对国产版雅阁保留海外设计的肯定意见占大多数。一位网友表示：“看好新雅阁，被它的年轻外观迷住了。”

在行车辅助功能方面，新雅阁最大亮点是被其“美学代言人”演员章子怡“亲口盖章”的自动泊车功能。“以前，我自己泊车，老停不进车位，我只好下来敬支烟给（停车场里的）师傅或者保安让他们帮我停进去，但试驾（新雅阁）这辆车的时候，我只要使用这套系统就可以成功泊车了，省了不少烟钱。”

此外，新雅阁还配备了PUH行人碰撞防护系统、与阿里巴巴和高德集团共同开发的新一代导航互联系统Honda CONNECT（智导互联）系统、CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、带LSF（低速前车跟随系统）的ACC主动巡航控制系统，以及LKAS车道保持辅助系统、LWC盲点显示系统、驾驶员注意力水平监测系统等多项新功能。

在第十代雅阁的配置方面，有自媒体观点质疑，“没有前雷达倒是无所谓，但是没有后雷达和倒车影像确实有点说不过去了。”对此，记者致电了一家北京广汽本田4S经销商一家经销商，电话中经销商销售人员表示“在高配车型上，这些配置应该都可以选装”。

值得注意的是，有东风本田CR-V的1.5T版发动机“机油门”事件在前，消费者们对广汽本田第十代雅阁发动机型号表示出了担心。

一位似乎处在持币代购观望状态的网友表达了自己对新雅阁的肯定与担忧：“坦白说定价还可以，就是最近出了发动机问题让大家觉得心里没底。以前本田是‘买车送发动机’，现在就怕‘买车送机油’。外观仁者见仁智者见智。主要是担心发动机。”另外，论坛上随处可见的问题都是“新雅阁用了什么型号的发动机？”

广汽本田公关负责人向澎湃新闻明确表示，“新雅阁230版、260版的发动机和东风本田2017版CR-V的发动机都不一样，260版发动机型号是L15BN，230版发动机型号是 L15BM”。

另外，第十代雅阁的年轻化设计也产生了一小部分质疑观点。前述汽车业内人士认为，换代的雅阁应该也会步上凯美瑞的后尘，“因为它们都过分地向新兴消费群体靠拢，外观过于强调年轻化、运动化，过犹不及，对于B级车受众来说，反而限制了一部分‘向上’的发展。”

对于此类观点，第十代雅阁发布会上的官方表述是：“雅阁与社会精英阶层共同崛起、成长，如今第十代雅阁的‘小伙伴们’正是90后中的精英阶层。”其设计人山野顺司的答案则是：“如果只是提高现有性能，并不能为雅阁带来新的价值。所以，我渴望创造一台连从未选择过轿车的我都想拥有的车。”

至少十多万以上。

广汽本田第十代雅阁于2018年4月16日正式上市，价格为16.98-22.98万，国产全新雅阁照搬海外版车型设计，共有6款配置车型可选。

在2018款雅阁与老对手新凯美瑞一样都不约而同地朝着更年轻的方向进化。

在外观配置方面，新车提供全LED大灯组、LED前雾灯、大灯高度调节、外后视镜电动调节/加热/折叠、镀铬双边共两出排气等。

为了营造运动化气质，新雅阁车尾为跟思域类似的溜背设计。

横置引擎前驱中级车设计溜背车尾的话，因为车身平台布局的天生缺陷注定无法做到纵置引擎后驱车长车头短车尾的运动好身材。

比例控制不好就会变得博瑞那般不伦不类，设计得好就是大众CC。新雅阁算是在二者之间。

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