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奔腾B70排气管价格_看个新车丨采用掀背尾门，第三代奔腾B70量产车实拍

新车发布 2023年11月27日 19:40 103 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于奔腾B70排气管价格_看个新车丨采用掀背尾门，第三代奔腾B70量产车实拍的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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奔腾B70排气管价格_看个新车丨采用掀背尾门，第三代奔腾B70量产车实拍

1.奔腾B70排气管价格
2.看个新车丨采用掀背尾门，第三代奔腾B70量产车实拍

今年开始国产汽车厂商明显在中型车市场中开始发力了，一些在售的车型已经完成了升级改款，比如说长安锐程CC、红旗H5、吉利博瑞等车型都已经升级了，整体的市场竞争显然是变得更加激烈了。确实国内消费者对于中型车的期待是比较高的，十代本田雅阁上市之后能够保持月均2万台的成绩是很难得的，这样的价位能够有这样的表现是可以说明问题的：只要车型硬实力够强，那么就会得到认可。一汽奔腾汽车这几年在SUV车型市场逐渐的崭露头角了，但是在轿车市场，显然是需要发力了。

奔腾B70将在今年完成一次很大的改款，新车将基于无限方程FMA架构打造而成，确实从内而外都有了很大的升级。从一汽奔腾这两年推出的车型我们可以看出，旗下的车型颜值都很高，除此之外，汽车的综合实力也是很不错的，其中一汽奔腾T99的L2级别自动驾驶技术是得到了专业的认证的。全新?奔腾B70将在不久后的北京车展正式亮相，目前已经有新车到店了，黑色的车身真的是很大方，获得了不少的点赞。

全新一汽奔腾B70整体的外观上辨识度很高，一点也没有国产车的影子，“光影哲学之性感曲面”设计语言很有灵性。多边形的进气格栅比较修长，周边的线条勾勒得很平直，新车的中网设计的很用心，74颗上长下短的竖向雨滴组成的中网视觉效果是很出色的，新车的前大灯组设计的很饱满，配合“泪滴式”的LED日间行车灯在点亮之后有凯迪拉克的效果，机舱盖上隆起的直线提供了肌肉感，新车的进气口是贯穿式的风格，整车的前脸确实有着凯迪拉克的既视感。

新车的车身看起来相当的修长、流畅，黑色处理的B/C柱和顶部的镀铬饰条装饰的很完美，尾部的车窗周边带有一定弧度的变化。新车的腰线是贯穿式的处理，车门底部的线条进行了上扬的处理，在一定程度上拉伸了视觉上的感受。新车配备的是隐藏式的把手，细节处彰显了高级感。新车的多幅式轮毂也很精致，正中间装饰了奔腾的车标。

新车的尾部采用的是溜背式的风格，贯穿式的尾灯组在两侧呈现出三角形的样式，配合灯组的内部透镜在点亮之后的视觉效果很不错。尾部的辨识灯带比较修长，双边单出的排气管提升了运动感，新车是一款掀背车，整车的颜值确实是很高的。

新车内饰设计的也很有质感，首先进入视野的就是液晶仪表盘和中控大屏组成的双联大屏，多功能方向盘是全新的设计风格，修长的空调出风口是个亮点，新车还配备了厚实的电子换挡杆，座椅上的缝线在一定程度提升了高级感，新车的长宽高为4810*1840*1455mm，轴距2800mm，第二排的空间表现是很不错的，电子手刹、全景天窗、自动驻车、定速巡航、主副驾驶安全气囊等都有配备。

全新奔腾B70的动力上提供的是1.5T涡轮增压发动机，满足国六排放标准，最大输出功率169马力，最大扭矩258牛·米，动力上的表现是比较流畅的，整体看来，新车确实经过了重新打磨。

小编总结：我们可以看出一汽奔腾汽车确实造出了一款“国潮版”轿车，新车综合来看的竞争力确实是很不错的，但是价格也是一个比较重要的因素，在三大件稳定的情况下，全新奔腾B70是有机会突出“重围”的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

看个新车丨采用掀背尾门，第三代奔腾B70量产车实拍

奔腾B70卖不动挺可惜的，毕竟它曾经有着“换壳马六”的称号，不过在竞争日趋激烈的市场，马六车型早已经进化到了阿特兹，而抱着老旧技术的奔腾B70虽然操控表现还值得称道，但其他方面的产品力已经落伍，所以早已被消费者遗忘在角落里，今年以来就没有销量，好在厂家及时发现了问题的所在，全面换代的奔腾B70也已经来到面前，今天就带大家先睹为快。

从前脸看，奔腾B70的造型设计要比前作潮流很多，采用了大面积的镀铬中网点缀，有着点阵式的拉风造型，气势上很有奔腾T99的味道。这套设计理念也被称之为“光影哲学”。

从LED大灯组的造型来看，奔腾B70感觉像是开了眼角一样个性，内部的LED日间行车灯采用了点段式布局，具有泪眼效果，也显得科技感十足。

奔腾B70之前属于中型轿车，不过2725mm的轴距并不算够格，好在新款奔腾B70已经升级到了2800mm规格的轴距，长度也达到了4810mm，属于标准的中型轿车身材。当然奔腾B70的侧面轮廓也较为动感，采用了双腰线的潮流设计。

细节方面，奔腾B70采用了哑光灰色铝合金多幅轮毂，并匹配了高规格的轮毂，视觉效果和抓地力表现都足够出彩。

更为重要的是，奔腾B70一反之前车型的传统三厢布局，而是采用了更加个性、运动的溜背式设计，显得很拉风，当然掀背式尾门开启的角度和范围也很宽大，实用性预计不会让人失望。

从尾部看，奔腾B70采用了非常个性的LED尾灯，交错排列的风格也十分出彩，很有豪华车型的味道，而且尾灯边缘也采用了泪眼造型的延伸设计，要比大部分同级别对手都更张扬。另外双边双出的外露式排气管也没有缺席，还加入了镀铬材质包裹。

目前奔腾B70透露的关键信息还不多，内饰方面的设计也不得而知，不过从已知的消息来看，奔腾B70将会搭载1.5T发动机，可输出169马力，百公里综合油耗将会大幅下降，只有6.1L的水准，而诸如全景天窗、侧摄像头、隐藏式门把手等设施也支持选装，让消费者自己决定车辆的配置水准。

总之，这回从外观方面看，奔腾B70的改变还是很有诚意的，只是内在的表现目前还无法判断，而且官方也没有给出具体的价格区间，不清楚它的性价比是否会有优势，不过要是和以往定价策略一样，且无法给出足够的优惠幅度，可能奔腾B70上市后，也无法获得足够的关注度。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一汽奔腾的B?CONCEPT概念车已完成量产化研发，并定名全新奔腾B70，接下来将于9月北京车展正式发布，随后于年内上市。依然保持B级轿车设定，但整体风格则更趋时尚化、运动化，市场定位也从商务属性变成了以个人消费为主。

新款车型的前后大灯融入“戟”字元素，条形灯带不仅一直延伸到车身侧面，也有向下延伸的直瀑线条。因此新款奔腾70的前脸会有几分凯迪拉克的神韵，外凸轮廓的日行灯带型如折角T字，LED大灯则是更显隐蔽的内收黑底设计。雨滴镀铬的进气格栅是从奔腾T77开始的新款家族风格设计，此外前脸还能看到全景监控摄像头，ACC雷达的配置。

短前悬和扁平车身轮廓搭配大尺寸的19寸轮毂极具现代感，还配置了更显科技感的隐藏式车门拉手。后三角窗搭配宽幅镀铬边框显得尺寸更大，C柱也极为纤细，但为了保证结构强度，其实C柱还是比较宽大。

让我们颇感意外的是新款B70采用了掀背式尾门结构，不仅展现了运动化的溜背轮廓，大尺寸开口和可放倒后排座位也大幅提升了储物空间。尾灯组呼应了大灯设计风格并采用连体式结构。后杠是真正的扁平双出排气管，与之对应的是奔腾T77和红旗H5同款动力系统，峰值参数124kW和258Nm的1.5T直喷发动机搭配7速双离合变速箱。

内饰部分再次用上了“琥珀虚颜”的**姐配置，这是奔腾T77和T99都有的座舱虚拟人物设计。看似与T99三屏设计相似，但其实配置并没有那么高，B70只有上部的仪表板和多媒体系统是大屏液晶，副仪表台前方翘起的空调系统面板则只是黑玻面板的触控式按按键设计，并非真正的液晶显示屏。

多功能方向盘不再采用T99的全触控设计，拨杆+按键的设计其实反而更加实用。镂空式的横向双辐条颇具设计感，配置飞航式电子档把。带有双片式的全景天窗和后排空调风口，得益于较大尺寸的轴距，后排也有着不错的腿部空间。

新款B70已是该系列的第三代车型，虽然一直都定位B级，但从几代车型的变化，尤其是轴距从2675mm一路提升到最新的2800mm，可以看出B级规格本身也在不断提升。不过车身长度不再无休止增长，第三代仅比第二代略多10mm而已，转而趋于宽体化，扁平化的演变，车宽增加20mm，高度降低17mm。此外目标需求从商务转个人后，新款1.5T动力输出直追二代车型1.8T动力的同时，也更加注重燃油经济性，百公里综合油耗6.4L，比老款1.8T足足降低了2.9L。

早前长安推出的B—级轿车睿骋CC并不算成功，拉皮改款变身锐程CC后，最近又升级新款蓝鲸1.5T发动机，定位也完全转向以个人化，运动化。吉利即将推出的Preface更是如此，直接采用了同级最高的2.0T动力配置以突显其运动性能。参照竞争对手的布局，以及奔腾品牌自身价格体系，预计新款B70的售价会在10-13万元。不仅比已停产的二代车型10.48-12.28万元售价具有更高性价比，也比目前仍然在售的奔腾B50的12.68-15.28万元经济不少。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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