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成都奔驰glk价格_奔驰GLK的性价比如何？值得入手吗？

新车发布 2023年11月25日 06:16 68 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于成都奔驰glk价格_奔驰GLK的性价比如何？值得入手吗？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

成都奔驰glk价格_奔驰GLK的性价比如何？值得入手吗？

1.进口奔驰glk300价格多少钱
2.奔驰GLK的性价比如何？值得入手吗？
3.虽已停产多年，但车主表示奔驰GLK依然能再战十年

进口奔驰glk300价格多少钱

1.进口奔驰glk300价格需要80万左右：1。

2.奔驰GLC300的内饰设计延续了奔驰优秀的豪华质感。

3.它的立体曲线非常显著，看起来颇具雕塑感，展现出比C级更为膨胀的内部氛围，拉伸了灵活的内部结构，带来了广阔的可用空间；O ARTICO真皮仪表盘，带来优雅质感的灵感；一个舒适的世界可以容纳旅途的所有需求。

4.后排腿部空间几乎堪比加长轿车，大面积全景天窗提供了无与伦比的空间感；2.由于2019款奔驰GLC300的车身采用了复合材料，悬架也采用了玻璃纤维，再加上铝制件和高强度钢的使用，使得奔驰GLC的重量减轻了80kg，刚性更令人心动；3.2019款墨版奔驰GLC300配置：19寸铝合金轮毂、全景天窗、氙气大灯、LED日间行车灯、前后电眼、电动折叠后视镜、16向电动座椅(含4向腰部支撑)、多功能真皮方向盘、一键启动、小屏导航、小鼠标、双区自动空调、电动尾门、迎宾灯、主驾驶防眩目后视镜、行李架等。

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奔驰GLK的性价比如何？值得入手吗？

奔驰全车系如下：

奔驰C级:30.80-46.30万元、奔驰E级:46.50-71.00万元、奔驰C级(进口):42.50-48.50万元、奔驰E级(进口):61.80-89.80万元、奔驰S级:93.00-259.80万元；

奔驰GLK级:44.80-72.80万元、奔驰ML级:77.80-141.80万元、奔驰GL级:159.80-159.80万元、奔驰G级:169.80-225.80万元、奔驰SLK:59.80-86.10万元、奔驰SL级:119.80-199.80万元、奔驰CLS:79.80-119.80万元、奔驰CL级:249.80-249.80万元。

全新奔驰

奔驰S级是奔驰全系的高端豪华车型，凭借大气稳重的外型以及奢华的配置，奔驰S级博得了不少成功人士的喜爱.新款S级仅为中期改款车型，外观上仅作了小幅度修改。修改过的保险杠进气口还有LED日间行车灯让整车显得更为年轻，而新的LED尾灯也增加了夜间行车安全性能。

虽已停产多年，但车主表示奔驰GLK依然能再战十年

如果你和那两辆车相比，我会造一辆，它耗油少，售后服务好，舒适，是百年品牌，值得购买奔驰glk300怎么样？内饰做工绝对是奥迪的。嵌入过程非常强大，触感很好。个人不太喜欢奔驰的风格。很艰难。不如奔驰优雅。你说娱乐对比这两款车，对于奔驰E级来说，优势在于：造型炫酷。缺点是：舒适，而且因为是运动套件，舒适性没那么高奔驰glk定价在40-70万之间，但空间灵活性差，不像suv，但外观依然很漂亮。

启停省油，科技含量高，操控性很好，全景天窗很实用，只要肯给油动力都不错。缺点：后排空间不是很宽，三个人有点挤，屏幕有点小，备胎不是全尺寸，有点小气。GLK200看起来很漂亮；内饰：内饰做工很精细，但是屏幕有点小。前排宽敞，后腿有点挤，后备箱足够。安全性和舒适性好。

通过性很好，城市越野没问题。油耗：新车在高速和诚实磨合期间的平均油耗为7.3/一半，非常令人满意。舒适性：总的来说是城市中非常不错的越野车，时尚又有档次。GLK描述：GLK是从奔驰g继承下来的一条非常粗糙的硬线，它的线条和特征线都是笔直笔直的。而GLC则采用了全新的C级设计语言，曲线更加柔和，展现了更多的财富。

由于这款GLK是中期改款后的车型，所以我们还是可以发现这两款车之间有很多设计上的联系。比如大灯眉、下唇以及下方四个小装饰的弧形设计。而且它排气管的设计也差不多。然而，这些细节在GLK新造的2012款车型中并不相同。在中期改版之前，GLK一直是个钢铁硬汉。每个地方都充满了棱角，很男人，特别像迷你版的奔驰G，所以很多人还是喜欢早期版本的GLK。

奔驰GLK是家族中的紧凑型SUV，它虽然已经停产多年，不过大街上依然能经常看到它的身影，这款车是09年推出的车型，被称为小号的奔驰GL级，在2015年停产，取而代之的是奔驰GLC，不过车主表示奔驰GLK还能再开个十年没有问题。

奔驰GLK级采用奔驰C级的技术，而它的设计和近期投放市场的GL级很接近，动力系统来自四缸和六缸发动机，分别是后轮驱动系统与全轮驱动系统，所有车型配备7G-Tronic自动变速器，以竞争奥迪Q5以及宝马X3车型，在设计个上比GLC更硬朗一些。

奔驰GLK的车型比较紧凑，侧面设计很凌厉，长宽高分别是4556x1840x1689mm，轴距是2755mm，比现款的GLK更短，不过所带来更好的通过性是GLC所不能比的，车顶行李架为全系标配，后窗为隐私玻璃，轮毂全系为19寸，带来一定的通过性。

尾部采用经典的C级尾灯，内部带有圆润的灯珠，后窗玻璃尺寸比较大，车主能够有更好的后视效果，双边双出排气也是必不可少的，因为这台车的排量比较大。

奔驰GLK的内饰很有老式奔驰的味道，尤其是中控部位的数字按键，也是沃尔沃等车型喜欢用的，四颗飞机引擎造型的出风口是奔驰家族的风格，中间的大屏幕为内嵌式，当时还不流行悬浮式的大屏，另外方向盘为三幅式设计，整个配置也是中规中矩造型。

奔驰GLK的仪表盘为三连炮设计，没有液晶材质，设计的布局很合理，一眼就能分辨清楚。奔驰GLK有进口版也有国产版，不过进口车型在2013款就已经停产，而国产GLK则是2015款停产。

屏幕为5.8寸，现在看来着实有些小气，而导航为选装，对于现在车型来说可玩性已经不高，不过有总比没有好，音响效果也非常一般。

当时奔驰GLK所搭载的全景天窗为分段式，还不是现在的天幕设计，面积也比较大，当时奔驰GLK的价格是39.80万-55.80万，目前二手车的价格大概在18.88万-28.80万，可以说还是比较保值的。

后排空间表现一般，座椅比较舒适，中间也有出风口设计，只是中间的地台比较突出，影响了乘车感受，该车的高配是四驱版本。

GLK引入国内的是3.0L?V6发动机，最大功率为180KW，峰值扭矩300牛米，参数还不如现在的1.8T发动机，油耗为7.8L，不过实测不止这些，而且66L的油箱根本不够用。后期搭载了一台2.0T发动机，最大功率是155KW，峰值扭矩为350牛米，之后V6自吸就宣告淘汰，现在2.0T才是主流配置。

总结

奔驰GLK搭载全时四驱系统，2.0T功率虽然不如现在GLC的参数，但是匹配7AT变速箱也是随时有有可能来一场说走就走的旅行，只是因为奔驰生产线的关系，而被迫停产，如果这款车把生产线卖给北汽，或许能早就一段更美的佳话，不过现在车主也表示，只要不强制报废，这款车还可以再开个十年。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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