君威刹车液怎么检查_汽车制动系统中的刹车片、制动盘和制动液应该如何检查

维护保养 2023年11月23日 17:08 111 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于君威刹车液怎么检查_汽车制动系统中的刹车片、制动盘和制动液应该如何检查的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.检车怎么检查刹车
2.汽车制动系统中的刹车片、制动盘和制动液应该如何检查
3.怎么检查刹车系统检查制动系统步骤

检车怎么检查刹车

检查刹车方法如下：

1、看外观

方法：观察制动盘外观，看看有没有较多的泥土、灰尘，如果您的爱车灰尘很多，赶快洗车吧。注意：刹车盘较热的时候不要冲洗刹车片，这样可能导致刹车盘变形。

2、触手感

方法：观察刹车片，并用手轻触刹车盘上的划痕，如果出现较多深划痕，就要注意了，该打磨还是该更换，应该回泰州信宝行找售后维修技师处理。注意：触摸刹车片时一定要注意温度，几次较重的刹车就可能让刹车片烫手。

3、捏厚度

方法：检车刹车片的磨损量，制动盘的磨损量要在厂家规定范围以内，用手大概比较一下，如果磨损量较大，则应该根据检查结果看看是否需要更换。比较一下四个车轮制动盘磨损是否均匀。注意：还是要小心刹车盘的温度，别被烫到。

4、查液位

方法：检查制动液高度，拧开制动液壶，液位应该在两个刻度之间，太多、太少都会影响制动力，以合适为宜。注意：防止水、汽油以及一些固体杂物落入制动液壶中，这些东西可能导致制动力损失。

5、看仪表

仪表盘制动系统报警灯亮起的时候就意味着制动系统出问题了，这时就需要做系统的检查。

汽车制动的相关术语

整车制动率，即是制动力的总和与整车重量的百分比。比如说，整车制动力为800N，整车重为1000公斤，那他的整车制动率就是800/1000×0.98的百分比，即是81.6%。根据汽车安全运行技术条件要求，空载整车制动要达到60%。

轴制动率，轴制动率，即是轴制动力与轴荷的百分比。根据汽车安全运行技术条件要求，前轴的制动率要达到60%以上，后轴有几个标准，乘用车和其它总质量小于3500KG的汽车，后轴要达到20%。挂车达到55%，其它汽车达到50%。

不平衡率，即是在制动力增长全过程中同时测得左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中的大者之比。这个概念比较复杂，如果不是专业的是很难理解的。大家知道有这么一回事就好。

驻车制动率，驻车制动力的总和应大于该车在测试状态下重量的20%。

汽车制动系统中的刹车片、制动盘和制动液应该如何检查

车辆性能的好坏直接关系到行车安全，而刹车和方向是否有效和灵敏，则是重中之重，车跑的多快不重要，关键能不能刹的住才是重要，所以养成日常检查刹车油、转向助力油的好习惯，才能保证行车的基础安全。接下来，就来谈谈怎样自己检查刹车油和助力油的液位？希望对大家有所帮助哦。首先，我们先来打开发动机前机盖，然后找到刹车油壶的位置，用棉丝或者小毛巾将刹车油壶擦拭干净。然后我们观察一下刹车油液位是否处在上下线之间的标准位置，若液位低于下线（MIN），需要添加刹车油，刹车油必须使用与原车相同标号的刹车油，标号一般会标注在刹车油壶上，大家一眼就可以看到的，还是很醒目的。接下来，添加刹车油至标准液位，再将刹车油壶盖拧紧，这样就ok啦！然后再来看看转向助力油，同样的，先找到转向助力油储液壶的位置，看到壶盖上有方向盘的图标，这就是转向助力油壶啦，打开助力油壶盖，用纸巾擦干净油尺上的油迹。将油尺重新插入助力油壶，拔出观察液位，若低于下线，那么我们需要添加原厂助力油至图示位置，要保证转向助力油在正常液位上，最后顺时针方向拧紧壶盖就好啦！

怎么检查刹车系统检查制动系统步骤

汽车的制动系统功效能否正常发挥，是关乎行车安全的重要问题。下面主要介绍一下汽车制动系统中的刹车片、制动盘和制动液应该如何检查，进而保证制动系统的正常作用，保障行车安全。

刹车片

刹车片最需要的检查项目就是其厚度，由于现代车辆大多为盘式制动器，因此在检查刹车片时相对容易许多，不像鼓式制动器需拆卸外鼓，只需透过卡钳的缝隙中目视观察即可，若拆下测量发现不足2mm或已磨损到警示铁片时就需更换，以确保刹车系统正常运作。

制动盘

制动盘方面，检查的重点同样在于其厚度，有些德系车的原装制动盘上一般都会标示安全厚度数值，可通过专用的仪器来测量制动盘的厚度是否许可范围内，而日系车则只能在保养时通过技术人员的经验来确认。

因为制动盘外缘有时刹车片会磨不到，如果只使用传统的游标卡尺测量厚度，所得的数据会是错误的，因此有些老师傅都会使用厚薄规测量制动盘厚度，来判定制动盘厚度是否还在安全数值内。

之所以要检查制动盘厚度，是因为当制动盘厚度变得很薄时，除了增加过热变形机会外，卡钳活塞也会因为推得太出来而容易卡死。另外，刹车够不够犀利，看制动盘的颜色就能得知，从而知道其与刹车片搭配是否得宜。

若制动盘表面呈现亮晶晶的状态，即银色光亮色泽，则代表制动性能属于完全发挥的状态，但如果为黑色黯淡表面，代表刹车片的摩擦力不够，使得刹车时间变长，制动盘过热造成表面黑化。也就是说，刹车片的等级不够，最好更换一组摩擦系数更强的刹车片，才能完全发挥刹车系统的功效。

时间久了刹车会抖动往往是因为制动盘变形所导致，要确认的最快方法就是使用千分仪来测量制动盘表面的平整度，虽然有点费工，却能快速掌握问题所在，一旦发现制动盘已过热变形，建议换新比较好。

制动液

制动液的品质检测，最好的方式是利用专用的湿沸点检测仪器来检查，将仪器探针泡在制动液中，显示屏上就会出现目前制动液的含水量与湿沸点数值，安全值应该在含水量2%以内与湿沸点170度以上，如超出安全值建议更换新的制动液比较妥当。

另外，也要观察制动液壶内的制动液，有无发生变黑、变黄的现象，若有则代表油品已经变质也需更换。最后，油量的检查也是不可少的，观察油量是否落于油壶上所标示的高低标间，若过低则直接添加即可，并且若能添加原来的制动液是最好的选择。

下面是专门用来测试制动液湿沸点的仪器，标准值应该是在含水量2%以内液湿沸点170度以上。

汽车的制动系统直接关系到我们的行车安全，因此，我们经常对制动系统进行检查，制动器件及时更换！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

刹车系统是汽车的制动系统，十分重要，日常检查必不可少，那怎么检查刹车系统呢?下面一起来看看检查制动系统步骤。

怎么检查刹车系统

STEP1

检查制动液液量。制动液的储液量应在储液罐的上下刻线之间。如果缺少制动液，应添加同种、同品牌型号的制动液，不可添加其他种类的制动液或酒精代用品。

STEP2

检查液压制动系统制动踏板的?脚感?。踩下制动踏板，首先应能感觉出踏板的微小自由行程(符合各车型的要求)，自由行程应在6~20mm之间。继续踩下踏板，踏板应有明显的阻力直至踩不动为止。如果踏板踩下去软绵绵的，没有明显的阻力，说明制动系统有故障应进行修理;如果踩下踏板时，第一脚踏板非常低，而第二脚却又恢复正常，但用力踩下踏板有微量的弹性，则表明制动管路里有空气，应排除制动液压管路中的空气。制动踏板踩到底时，制动踏板应与驾驶室地板之间保持一定的距离，该距离应符合车型的要求。距离过小，说明车轮制动器蹄片间隙过大，应调整车轮制动器的蹄片间隙。

STEP3

检查制动系统泄漏情况。检查制动系统的技术状况，排除各连接部位的松动、漏油或漏气现象。

STEP4

停车状态下的检查。起动发动机后，在发动机运转数分钟后，对于液压(含真空助力类型)制动系统，若踏下制动踏板反应正常，则管路系统正常。

STEP5

行驶状态下的检查。起动发动机，松开手制动，使汽车以20~30km/h的速度行驶，在干燥平直的路面上踩下制动踏板，汽车应迅速减速及停车，且无跑偏现象。汽车制动后，当松开制动踏板并继续行驶时，应能顺利起步和行驶，而且在行驶中当不动方向盘时，汽车应保持直线行驶而不跑偏。当汽车行驶一段距离(不踩制动)后，停车检查制动鼓(制动盘盒制动片)的温度时，温度应正常不烫手。

怎么检查刹车系统

上面介绍了怎么检查刹车系统的相关内容，下面一起来看看刹车系统常见问题。

1、启动车时刹车软，过一会刹车才有力

盘式制动器是通过液压油推动活塞让刹车片和刹车盘摩擦将动能转化为热能的，而液压油的动力来自发动机，如果出现这种状况，很可能是提供压力的传输管路失压，应该立即进行检修。

2、踩刹车抖动

在一些车龄较长的车辆上会比较常见，这是因为刹车盘过度磨损，表面不平整，这时它就不是一个靠谱的刹车盘了，需要到4S或者汽修厂对刹车盘打磨甚至直接更换。

3、松方向盘刹车，方向盘偏转

对于这个问题，就是俗称的?偏刹?。原因是刹车系统左右分泵对刹车片作用力不均匀。正常行驶时，因为车速相对较快，而且手握住方向盘，这种问题一般不大会感觉出来。但是慢速驻车时，这个问题就会很明显表现出来了。

4、觉得刹车性能减弱

感觉刹车性能减弱了，影响刹车性能的主要有：提供压力的分泵和总泵，当泵出现问题，或者漏油，刹车都可能变软甚至失效;刹车片和制动盘磨损;制动管漏入空气，连续几脚制动时踏板高度稍有增高，并且有弹性感，说明制动管路中渗入了空气。

以上就是关于怎么检查刹车系统以及检查制动系统步骤的全部内容分享，希望对大家有所帮助。

@2019