惠州北京现代途胜最新优惠_年度不容错过的购车好时机！11.11疯狂购车节：途胜，最高综合优惠3.2万！

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作为韩系车的元老级车型，北京现代途胜自2005年上市以来，就受到不少消费者青睐。随着紧凑级SUV市场的竞争愈发激烈，为了有更好的销量，今年3月底，北京现代推出了2020款第四代途胜，售价范围为16.99-21.99万元。这个价格区间内满足国六排放标准的车型共有5款，在2019款车型的基础上，新增一款售价为18.99万元智享版车型，同时取消了原来的进取版和豪华版车型，顶配版价格也比2019款车型便宜2万元，成为当下最具竞争力的新品之一。趁着热度还没消退，近日，车叔实拍了售价为17.99万元的2020款第四代途胜两驱时尚版车型，下面一起来看看，这款车究竟有哪些地方吸引消费者的眼球。

北京现代2020款第四代途胜虽然是年度改款车型，但并不像大家印象中在现款车型上简单增加几个功能的所谓改款，而在外观上就有较大变化，主要集中在前脸部分，原来的“大嘴”样式格栅设计，改成了六边形前进气格栅设计，同时在前包围下方区域也进行一定的调整，增加贯穿式镀铬饰条进行装饰，全新造型更符合大众审美需求，也更加符合SUV自身硬朗的车型风格。

除前脸造型发生改变外，北京现代2020款第四代途胜的车侧和车尾整体造型与现款保持一致。而花瓣形轮辋、不规则的黑色轮眉、贯穿式尾灯组，以及双边共两出式排气等设计元素也均被保留。

车身尺寸方面，其长宽高分别为4545/1850/1670 mm，轴距为2670mm，在同级对手中处于中等表现。得益于2670mm轴距，北京现代2020款第四代途胜后排空间表现不错，只是后排地台中间有隆起，略微影响中间乘客脚部的舒适性，但能满足紧凑级SUV对空间的基本需求，并且在带有全景天窗、后排出风口的配置下，舒适度颇高。

如果你比较看重座椅配置，那么同样售价为17.99万元的智联版比时尚版更值得购买，因为智联版配备了副驾驶座电动调节和前排座椅加热，但这样就会失去LED远/近光灯以及全景天窗。

后排座椅还支持4/6比例放倒，令后备厢储物空间得到进一步提升，可以满足日常的上下班代步或短途旅行。

内饰方面，北京现代2020款第四代途胜与2019款车型保持一致，整体布局依旧是简洁明了的风格。对称式布局符合大多数消费者的审美，除配色方面有黑/黑、黑/灰和黑/葡萄酒色三种外，悬浮式10.25英寸多媒体大屏、7英寸液晶仪表盘、三幅多功能方向盘等配置也没有缺席，并且是全系车型标配。

本次车叔实拍车型还配备倒车影像、后驻车雷达、定速巡航、无钥匙启动系统、语音识别控制系统等常用又实用的配置，提升了驾乘过程中的安全性和舒适性。如果你对智能科技配置比较看重，智联版车型还配备了360度全景影像功能、GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、车联网等。

动力方面，北京现代2020款第四代途胜没有针对动力系统做出升级，而是继续搭载1.6T直喷发动机，最大功率177马力，峰值扭矩265牛·米，动力输出达到同级的中上水平，匹配7速双离合变速箱，顶配车型还配备了四驱系统，提升了通过性。

对于日常城市代步而言，这个动力完全足够了，而且它还可以使用92号汽油，相比同级只能用95号汽油的对手来说用车成本更低。

接下来，就让我们一起看看北京现代2020款第四代途胜全系车型中，哪款更适合你。很多人都认为入门车型的配置肯定很低，不过这种情况在北京现代2020款第四代途胜上不存在，如果没有过高的要求，售价为16.99万元的最低配两驱舒适版车型绝对能满足大多数人的需求。全系标配了倒车影像、多功能方向盘、18英寸轮毂、电子/自动驻车、前排侧气囊、主副驾安全气囊、ESP车身稳定系统、驾驶模式选择、仿皮座椅以及10.25英寸中控屏等，很值得那些关注性价比的消费者选择。

如果预算充足，车叔认为增加1万元选择售价为17.99万的两驱时尚版更是合适，配置从4喇叭音响升级到6喇叭、方向盘材质从塑料升级为真皮、卤素大灯升级到全LED大灯、后视镜增加了电动折叠和加热功能、后驻车雷达、定速巡航、自动空调、后排出风口、主驾驶位电动调节、无钥匙进入、一键启动、全景天窗以及车内PM2.5过滤装置等配置一应俱全，可以说是全系性价比最高的车型。

这里需要车叔说明一下，北京现代2020款第四代途胜两驱时尚版和两驱智联版虽然厂商指导价都为17.99万元，但配置侧重点不同，时尚版偏重于舒适配置，智联版偏重车联网。智联版车型只有卤素大灯，普通天窗，不过它配备了时尚版车型所没有的智能网联系统、360°全景影像、副驾座椅电动调节、前排座椅加热等功能。具体选择哪款就要视自己的需求而定了。

如果追求高科技配置，尤其是安全性能的，售价为18.99万的两驱智享版同样具备高性价比，在两驱时尚版车型的基础配置上，1万元差价换来了百度智能网联系统、360°全景影像；舒适性配置上，增加了副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热功能；智能科技配置上并线辅助、车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、电动加感应功能后备厢、后备厢位置记忆等配置。

除驱动系统外，两驱智享版几乎与顶配车型智尊版的配置接近，售价却比顶配版便宜整整3万元，从整体配置与售价表现来看，两驱智享版更具市场竞争力。不过，值得一提的是，相比2019款顶配车型，在配置不变的情况下，2020款顶配智尊版车型便宜了2万元，也可谓是诚意十足。

车叔总结

看到这里了，相信大家对于2020款第四代途胜有了新的认识。2020款第四代途胜不仅换上了一副更沉稳、更讨中国消费者喜好的外观，在价格不变甚至降低的前提下，还对配置进行了升级，如果你需要的是一款省心、便利的交通工具，那2020款第四代途胜是你值得考虑的目标。据车叔了解，现在购车还可享购置税、全险费用、贷款购车三年利息全免等优惠政策，以售价为17.99万元的2020款第四代途胜两驱时尚版车型为例，其购置税约为1.6万元上下、商业险价格在0.6万元上下、三年期贷款利率约为5.25%，多重优惠叠加后，累计可节省2.6万元上下的购车款项。?此外，2020款第四代途胜全系车型在4S店还有不错的优惠，活动力度甚至让人惊喜，喜欢的朋友可以到访当地经销商了解咨询。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

年度不容错过的购车好时机！11.11疯狂购车节：途胜，最高综合优惠3.2万！

对于消费者来说，一款优秀的发动机必然是在性能、燃油经济性上全面开花。依托于现代汽车强大的动力技术研发，北京现代途胜L车型现正在成为1.5T发动机综合实力水平的一枚新标杆，不仅领先于1.5T同排量动力水平，对比部分2.0T动力也有一定实力。

动力方面，北京现代途胜L为用户提供了一台1.5T发动机，该发动机搭载了CVVD技术，可实现最大马力200Ps，峰值扭矩达253N·m的动力表现，在同级车车型中表现出强劲的势头，例如和奔驰C的1.5T高配车型对比，该车价格在30多万，最高可爆发204Ps马力，而北京现代途胜L的动力表现和它极为接近，可价格却是奔驰C的一半不到。再对比同价位的标杆本田CR-V，该车的1.5T发动机最高可输出193Ps马力，显然不敌北京现代途胜L。

相比于性能，油耗水平可能是消费者更加关注的，毕竟更高的动力表现很可能就意味着更高的油耗，何况途胜L是个重量超过一吨半的大尺寸SUV车型，在CVVD技术的加持下，北京现代途胜L拥有出色的燃油经济性，在综合工况下，该车的百公里油耗仅为6L，而同级别的本田CR-V、皓影等车型，它的油耗则超过了6个半油以上，由此可见，北京现代途胜L更具优势。

在外观气场、空间表现方面也是创造了极为出色的实力。车身长宽高为4,670mm×1,865mm×,690mm，气场绝对强于同类别、同价位的其他选手；其轴距为2755mm，在空间表现上，即便面对CR-V这样的强敌，途胜L在空间上也是整整大了94mm，空间优势不言自明。

配置方面，北京现代途胜L为用户提供了10.25英寸开放式触控仪表、10.4英寸中控屏，搭载百度智能互联3.0系统，可实现车家互控、家用物联网连接、在线音乐、在线导航和语音控制功能等，同时该车还配备了BLE蓝牙钥匙，这是同级独有的配置，用户通过手机即可操作进行启动车辆、开/锁车门及启动娱乐系统等操作，带来了极致的用车体验。

当前正值北京现代品牌成立19周年之际，为消费者送上2万元的综合优惠，至低14.58万元就能入手新车，在当下全面缺“芯”的形式下，该优惠可谓十分难得；并且北京现代还为用户提供全险（交强险+商业险）支持、购车首付0元起、至高3年免息、终身免费基础保养（限首任车主）、至高8000元置换补贴等优惠政策，全方位解决消费者购车到养车的一系列难题。

北京现代途胜L基于产品配置和价格，最低不到15万就能入手配置如此之高的车型，对于消费者来说也是相当合适。如果在年底阶段有购车意向的朋友，那么途胜L绝对是一个好选择。

除了优惠，最高还能享受5万元补贴！买辆实惠SUV真不是梦

一年一度的双十一消费浪潮已然来袭，汽车消费也逐渐成为这场购物狂欢节里的主力军，相信不少准备买车的小伙伴们也已经感受到了商家扑面而来的促销诚意。当然在纷繁复杂的车型、优惠之间，也温馨提示各位小伙伴，车辆的安全参数不容忽视。虽然说安全行车很大程度上取决于实际开车的各种驾驶习惯，但是硬件上的安全配置也很重要，哪款车安全配置诚意足，并且还有惊喜优惠？一起来看。

现代历来比较重视产品的安全性，尤其是旗下的?途胜在安全配置方面相当完善，配备了ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)，能够更好的保护驾乘人员安全。同时，途胜还提供了发动机启停技术等驾驶辅助配置，进一步提高驾驶安全性。

可以说安全配置是评价产品品质的重要参考，也建议小伙伴们在买车时候不要忽视这一点。当然途胜在动力上的表现同样值得肯定。

途胜将动力充沛的1.6T?177马力?L4发动机和先进的7挡双离合变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：6.8L/100km的成绩，提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。

最后送上关于途胜的优惠好消息。途胜已携钜惠亮相11.11疯狂购车节，并带来专属优惠：最高综合优惠3.2万。感兴趣的小伙伴点击11.11疯狂购车节还可以领红包雨、享专属折扣！

此外，现代旗下的其他安全配置丰富的车型在贵阳也迎来优惠促销，具体优惠力度如下：

胜达，最高享置换补贴2万，了解优惠详情?瑞纳，最高综合优惠0.1万，了解优惠详情?菲斯塔，最高综合优惠1.2万，了解优惠详情?悦动，最高综合优惠1.3万，了解优惠详情?北京现代ix25，最高综合优惠1.4万，了解优惠详情?北京现代ix35，最高综合优惠1.5万，了解优惠详情?悦纳，最高综合优惠1.6万，了解优惠详情?领动，最高综合优惠2.9万，了解优惠详情?名图，最高综合优惠3万，了解优惠详情

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

前言：保守估计，人一生至少要换三次车。算你大器晚成，30岁才拥有人生第一辆车，10万级别的车开七八年就该换了，20万的车也能跑个10年，所以按照这种换车的节奏，到60岁也至少要换三次车了。而考虑换车，自然先得卖车了，大多人通常会把旧车卖给二手车商，而部分精打细算的人或许会选择置换新车。

受疫情影响，国民购车力下降，而为了刺激汽车消费，国内不少地区都在置换补贴、竞价摇号以及新能源车补贴等多方面积极响应政策，真正做到惠民。诸如在置换新车方面，广州市内二手车置换广汽集团国六车型，政府补贴3000元，广汽最高补贴10000元；重庆地区置换新车也给予2000元补助；据闻北京地区国三车型置换补贴（政府补贴+企业优惠）高达5万元，可谓非常诱人。

若是加上厂商推出的置换补贴政策，那么换新车就能节省不少预算了。所以，今天就为大家推荐部分置换补贴比较高的新车，说不定你就按捺不住换车的冲动了！

广汽三菱-欧蓝德

厂商指导价15.98-22.58万元

置换补贴：最高1.3万元（广州）

在前面已提到，广州地区已推出了汽车消费惠民活动，针对置换二手车购买“国六”标准新车进行直接补贴，尤其是广汽集团旗下的车型，能为市民提供较大的购车优惠。广汽三菱欧蓝德就刚好符合该优惠标准，2020款新车也在前不久正式上市，值得考虑。

2020款欧蓝德是年度改款车型，设计风格基本没变，只是增加了更多的银色镀铬饰条，在配置方面进行了些许调整。而更关键是2020款欧蓝德全系满足国六排放标准，所以政府补贴为3000元，另外广汽集团再为准车主补贴最高10000元。

所以你恰好想买一辆实惠的七座SUV过渡一下，那么欧蓝德值得多考虑。其2.0L七座版购买门槛只需要17.68万元，同时购车还有3年0利息的金融政策。

广汽传祺-传祺GS8S

厂商指导价15.58-26.28万元

置换补贴：最高1.1万元（广州）

在四月底上市的传祺GS8S也值得关注，同为广汽集团下的国六新车，享受政府的3000元的置换补贴，而官方也给到8000元的置换补贴，作为一款全新车型有如此让利确实难得。

传祺GS8S是一款主打大5座的都市SUV，整体升级要比现款传祺GS8更有气场，至于内饰方面跟传祺GS8是一致的。另外，新车提供的2.0T涡轮增压发动机拥有252马力输出，足以满足各类人群的动力需求，不过并没有四驱系统提供。

北京现代-途胜

厂商指导价15.59-23.99万元

置换补贴：最高5万元（北京）

最新款途胜在今年三月份底正式上市，新车换脸后关注度颇高，整体造型变得更时尚且耐看。为了刺激消费，也为了重振品牌，北京现代官方可谓下足了血本，推出了免购置税、免全险费用、贷款购车三年免息的三大金融政策。

而针对北京地区，响应该市高排放老旧机动车淘汰的更新步伐，在政府补贴基础上再给出企业补贴，置换补贴最高可达5万元，同时置换后可享受0首付优惠。所以家里的国三老车也藏着或凑合着开了，赶紧开去4S店打价置换，结合0首付的金融政策，开上新车是分分钟的事。

说回第四代途胜，建议入手中高配车型，会标配10.25英寸中控大屏，舒适性配置以及驾驶辅助功能也比较完善，至于四驱顶配就少有选择了，毕竟现在考虑现代品牌更多是图个实惠，而且车辆本身各方面都比较均衡，家用还挺适合。

上汽通用雪佛兰-开拓者

厂商指导价25.99-32.99万元

置换补贴：最高1.5万元

来自上汽通用雪佛兰的开拓者，作为一款主打7座的全新SUV车型，不少丰田汉兰达的潜在消费者也在悄悄关注着它，但也有不少人直言新车定价过高了，那我们就来看看其上市优惠。首先，新车提供两年贷款免息，还可以选择60期超长贷款期限，而在置换补贴方面，非上汽通用品牌车辆置换直接补贴10000元，若是上汽通用品牌旗下的车型置换，那就多补贴5000元。

跟探界者一样，大咖更推荐入手RS版本车型，最次都要选Redline版本车型，不然这个预算还不如去买一辆锐界或汉兰达。以开拓者RS为例，众多运动套件让整体变得更为运动，同时全黑的造型侵略性十足，气场异常凶猛，给人留下深刻印象。另外在动力系统方面，2.0T+9AT的组合没有吐槽的地方，不过内饰设计方面嘛，接受度并不高。

比亚迪-宋Pro

厂商指导价8.98-11.98万元

置换补贴：最高1.2万元

最后给大家推荐一款车价更低的SUV，来自比亚迪的宋Pro，起售价不到9万元。宋Pro在三月份底加推了一款手动精英型，售价仅为9.28万元，是全系车型中唯一一款手动挡车型。

新车虽是次低配车型，但配置丰富度依旧给力，诸如内置有智能网联系统的10.1英寸中控屏也有配备，同时配置了全景天窗、无钥匙启动/进入、全液晶仪表盘、自动空调以及全LED大灯，只是在安全配置方面较少，仅配备了前排两个安全气囊。

价格实惠了，但金融政策也依旧给力，诸如在上海地区有沪牌补贴，金额高达7000元；合肥地区直接补贴1000元；福州政府补贴3000元。而在置换方面，官方最高补贴12000元。所以现在别问比亚迪宋Pro多少钱落地了，问就是马上提车。

写在最后

虽说厂商置换补贴足够高，但也要看当地经销商多少钱收旧车，可以结合政府补贴以及官方补贴，再找二手车贩子估价，综合考虑下最决定也不迟，买车总不能吃亏。看完以上车型，是否触动你换车的心呢？欢迎在下方评论区参与谈论哦！

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