荆州凌派优惠_优惠有着3万左右的本田凌派，绝对是落地10万级别家用的首选

新车发布 2023年11月20日 00:39 95 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于荆州凌派优惠_优惠有着3万左右的本田凌派，绝对是落地10万级别家用的首选的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.凌派2019款10T最低价格是多少钱？
2.优惠有着3万左右的本田凌派，绝对是落地10万级别家用的首选
3.不足15万买混动本田，优惠7000元的凌派锐·混动香吗？

凌派2019款1.0T最低价格是多少钱？

出色的油耗是消费者们都十分看重的一个车辆表现，毕竟加油也是一项不小的消费支出。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——凌派2019款180TurboCVT舒适版，然后再为大家算一算它的落地价。

凌派2019款180TurboCVT舒适版配备了0.988TL3发动机，发动机最大功率90kW，峰值扭矩为173牛·米，匹配无级变速箱，最高车速是195km/h，工信部综合油耗4.9L/100km。

功能配置方面，凌派配备了前排侧气囊、主/副驾安全气囊、胎压报警。另外，这款车还配备了自动驻车、主驾驶位车窗一键升降、上坡辅助等六项舒适便利配置。

价格方面，凌派2019款180TurboCVT舒适版的官方指导价为109800元，目前无锡市的最低报价为89800元，比官方指导价优惠了20000元，购置税和车船税等必要花费9427元，再加上商业保险4870元，最终的全款落地价为104097元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

优惠有着3万左右的本田凌派，绝对是落地10万级别家用的首选

凌派2019款是一款本田旗下的紧凑型车，其官方指导价为99800元-169800元。凌派2019款180TurboCVT领先版的官方指导价为131800元，目前武汉市最高优惠幅度为22000元左右，所以这款车的裸车价格为109800元，购置税和车船税等必要花费11197元，再加上商业保险5403元，最终的全款落地价为126400元。

凌派前脸设计较为运动，中网运用单幅式的设计，加上饰条，为整车提升了一定的档次。

坐进车内，凌派2019款180TurboCVT领先版内饰以黑色为主，配合黑色饰板，视觉上给人非常干净素雅的感觉。另外，该车标配了车道偏离预警系统、牵引力控制、蓝牙/车载电话等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面，凌派配备了1.0TL3发动机，发动机最大功率为90kw，峰值扭矩为173牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗4.9L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

不足15万买混动本田，优惠7000元的凌派锐·混动香吗？

三缸车型基本上放在哪一台车型上，它都卖不好，除非有大幅度优惠，典型的别克英朗！但是我们今天的话题并不是别克英朗，而是本田的凌派！

众所周知，本田凌派起初主打的就是1.0T的三缸车型，当然现在它也加入了1.5L自然吸气的混动版本。但是由于价格相对比较高，所以销量也不怎么理想。所以主力车型还是在1.0T的三缸车型上。

很多人一开始都认为1.0T引擎还是个三缸，这么小的排量，肯定动力很肉。但是谁知道，它拥有122匹最大马力，173牛米的最大扭矩，让客户试驾完后，都打消了这个顾虑。各个都说动力完全够用，毕竟它的百公里加速也能保持在10.6秒左右。

而且本田除了动力还有一大杀手锏，那就是空间！不得不说本田凌派A级车的尺寸却有着B级车的后排空间，这对于很多首次购车用户来说无疑是十分具有诱惑力的！高配车型上还有后排小桌板，这个就十分有意思了！

而且不光如此，还有就是有着十分不错的优惠幅度。今天所述的这款凌派1.0T三缸的自动舒适版，官方指导价为10.98万，苏州当地的优惠就已经达到了2.5万，更不要说全国了，只要你有本事优惠突破3万完全是有可能的。

姑且先按照2.5万来计算，裸车价为8.48万，购置税0.75万，保险预估0.45万，上牌费500元。在不包含其他任何杂费的情况下落地总价为9.7万左右！

落地十万之内的后排空间还很大的自动挡车型，除了本田的凌派估计也就别克的英朗了。想要买大众的朗逸，估计有点难度。所以说凌派对于首次购车的家庭来说，完全称得上称职的选手，只要你不排斥它是三缸车型。

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广汽本田凌派锐·混动是本田品牌在华首款混合动力中级车，直接竞争对手为丰田卡罗拉双擎和雷凌双擎。凌派锐·混动在今年6月10日正式上市，至今快两个月了。

《菲常视界》近日走访广州广汽本田多家经销商发现，凌派锐·混动已经有着7000元的终端优惠。以凌派锐·混动次低配的豪华版为例，原指导价为14.98万元，包牌落地为17.38万元（购置税约为14000元，保险大概为70000元，上牌费用3000元左右），现包牌价降至16.68万元。如果7000元的优惠全体现在车价，相当于凌派锐·混动优惠后净车价为14.28万元。

面对不小的优惠福多，如何选择配置版本，《菲常视界》一直坚持排除法。对于凌派锐·混动，最低配的舒适版和次低配的豪华版可以直接排除，时下流行的LED日间行车灯没有也罢了，中控台中央屏幕都没有这个有点说不过去。安全配置方面，最低配和次低配，没有安全驾驶辅助系统也情有可原，但连前/后排头部气帘也没有这也有点说不过去了。

多功能方向盘、倒车雷达、倒车影像、天窗、皮质（仿皮）座椅，最低配的凌派锐·混动都没有，对于一款10多万元的家用轿车而言，这配置程度真是寒酸。后排中央扶手的小桌板，汽油版车型顶配才有，而混动版本除了最低配之外，其余三个车型都具备了。次低配的豪华版与最低配相比，多了倒车雷达、天窗、无匙进入、真皮座椅、LED前雾灯等配置。

或许有人或说，没有中控大屏，可以后期到汽配城加装啊；真皮座椅也可以后期自行重新包裹啊；加装倒车雷达也不贵啊；至于LED日间行车灯，什么奥迪款、天使款、星空款和鱼骨款，汽配城各式大灯应有尽有。但是，后期加装的费用，都可以直接上更高级别的车型版本了。

次顶配的领先版和顶配的旗舰版，安全配置(HONDA?SENSING：车道偏离预警和车道保持辅助系统，主动刹车和ACC自适应巡航)、舒适配置（皮质座椅和天窗），还是娱乐配置（8寸触控液晶屏且支持CarLife），全LED大灯等配置都悉数装备了。次顶配和顶配的差别在于，顶配还配置了真皮方向盘、前排座椅加热和车联网（车载导航和救援呼叫等功能）。

对于塑料方向盘，最直接廉价的做法是加上方向盘套，后期包裹真皮方向盘也不贵，汽配城也就300-500元左右。座椅加热，可有可无，南方用户使用率甚少，北方用户喜欢加座椅套（这功能相当于自废了）。至于车联网，作为本田雅阁车主的小编只能说，原厂自带的导航不一定好用，还不如手机导航。因此，顶配多出来的这些无关痛痒的配置，可以直接放弃。

说在最后

很多网友给《菲常视界》留言说道，凌派锐·混动没有竞品那么多安全气囊，也没有竞品的多连杆独立后悬架。对于一款以家人舒适出行的主要诉求而言，这些都不重要。省油省心、行驶舒适细腻，尤其是宽阔的车内空间，大家可以关注一下领先版，这是小编个人最推荐的。

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