老凯越怎么检查刹车片_检车怎么检查刹车

新车发布 2023年11月18日 20:17 91 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于老凯越怎么检查刹车片_检车怎么检查刹车的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

老凯越怎么检查刹车片_检车怎么检查刹车

1.刹车片怎么自己检查，一般需要多久更换一次？
2.检车怎么检查刹车
3.六年二手别克凯越该检查什么?
4.怎么检查刹车片

刹车片怎么自己检查，一般需要多久更换一次？

刹车片这个零件其实并没有什么固定的更换间隔，需不需要换就看刹车片厚度了，如果刹车片厚度不足5mm了就需要更换了。我们平时只要在保养的时候检查一下就可以了，如果刹车片快要磨没了会出现比较大的异响，这时我们就需要注意了。有的车型有报警片，刹车片厚度太低就会发出吱吱吱的噪音提示你。还有很多车型仪表会有提示，当仪表灯亮了就说明刹车片需要换了。

1.根据直接检查刹车片厚度判定。如果你明显感觉你的车比以前更难杀住，那么你就必须对你的刹车片做个检查；新的刹车片厚度一般在1.5cm左右，随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度约0.5cm很多专业维修人员俗称一粒米的厚度)左右时，车主就要增加自检频率，随时准备更换了

2.正常使用时，在里程超过6万公里时，就应该定期检查刹车片，根据磨损状态判定是否更换，

那么刹车片报警有哪些提示呢？

1、行车电脑提示：（针对汽车行车电脑上带有检测显示的车型）一般报警会出现一个红色的字“请检查刹车片”。然后有个图标，是一个圆圈，外面是几个虚线括号包围着的。一般出来显示就表示接近极限了，需要立刻更换。

2、刹车片自带报警片提示：　（针对没带行车电脑的车型）有的老款车辆刹车片没有连接行车电脑，而是在刹车片上安装了一个报警的小铁片。当摩擦材料被磨得快没了的时候，刹车盘磨到的就不是刹车片，而是报警的小铁片了。这时车辆会发出刺耳的金属之间摩擦的“唧唧”声，那就是更换刹车片的信号了。

检车怎么检查刹车

今天刚刚去4S保养换了前刹车片，其实前刹车片一付有4片，我是在杭州的申通别克换的，360块（含工时）一付，但什么牌子的我忘了。拆下的刹车片只剩下2毫米左右了，我开了43500公里，师傅也是说可以坚持个1-2000公里，但我想还是换掉算了，否则到时候万一磨损了刹车盘就得不偿失了。后来新的刹车片拿来一看，我心想还好换了，原来新的刹车片的磨片有1.5公分厚度啊~！！

六年二手别克凯越该检查什么?

检查刹车方法如下：

1、看外观

方法：观察制动盘外观，看看有没有较多的泥土、灰尘，如果您的爱车灰尘很多，赶快洗车吧。注意：刹车盘较热的时候不要冲洗刹车片，这样可能导致刹车盘变形。

2、触手感

方法：观察刹车片，并用手轻触刹车盘上的划痕，如果出现较多深划痕，就要注意了，该打磨还是该更换，应该回泰州信宝行找售后维修技师处理。注意：触摸刹车片时一定要注意温度，几次较重的刹车就可能让刹车片烫手。

3、捏厚度

方法：检车刹车片的磨损量，制动盘的磨损量要在厂家规定范围以内，用手大概比较一下，如果磨损量较大，则应该根据检查结果看看是否需要更换。比较一下四个车轮制动盘磨损是否均匀。注意：还是要小心刹车盘的温度，别被烫到。

4、查液位

方法：检查制动液高度，拧开制动液壶，液位应该在两个刻度之间，太多、太少都会影响制动力，以合适为宜。注意：防止水、汽油以及一些固体杂物落入制动液壶中，这些东西可能导致制动力损失。

5、看仪表

仪表盘制动系统报警灯亮起的时候就意味着制动系统出问题了，这时就需要做系统的检查。

汽车制动的相关术语

整车制动率，即是制动力的总和与整车重量的百分比。比如说，整车制动力为800N，整车重为1000公斤，那他的整车制动率就是800/1000×0.98的百分比，即是81.6%。根据汽车安全运行技术条件要求，空载整车制动要达到60%。

轴制动率，轴制动率，即是轴制动力与轴荷的百分比。根据汽车安全运行技术条件要求，前轴的制动率要达到60%以上，后轴有几个标准，乘用车和其它总质量小于3500KG的汽车，后轴要达到20%。挂车达到55%，其它汽车达到50%。

不平衡率，即是在制动力增长全过程中同时测得左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中的大者之比。这个概念比较复杂，如果不是专业的是很难理解的。大家知道有这么一回事就好。

驻车制动率，驻车制动力的总和应大于该车在测试状态下重量的20%。

怎么检查刹车片

以下内容是检查内容1机油（全合成7500-1万一换，普通矿物质机油5000一换） 2空气空调滤芯 3刹车油（2年一换）刹车片是否薄了（少于3/1时就得注意，需要时就要换）刹车盘（这个很不容易换） 4内求头外球头（也就是所谓的内外拉杆，旷了方向就间歇大，一般8万检查，严重时要时更换）三角臂（有小问题换胶套，大问题换总成） 5防冻液（一般2年一换，超过4年未换会腐蚀车体） 6转向助力油（2年一换） 7汽油滤清器（一般2-4万换） 8正使皮带（8万-10万换）涡紧轮涨紧轮（如果上了20万公里没换，必须换） 9火花塞（根据质量不同（6-10万换）10齿轮油（变速箱油）（8-10万换）11轮胎（一般轮胎是6-8万公里要换）12轴承（一般是高速80码后有有很大的响声，像飞机起降一样，正厂的一般寿命是20万公里）13离合器助力系统油液，如果是手动的，一般8万要换还有很多比如小问题啊那些，可以问下前车主，必要时把有的问题找完，一次性弄好，配件一定要原厂件（很多副厂和高仿的，这个你要去甄别）。最后建议你回来清洗下岱速马达，清洗喷油嘴（拆下来洗，一般10万公里弄一次，动力提速有提升，费用是300左右），一定要守着搞，一般清洗一次要花2小时（有的不守着就只简单处理过去了）。

刹车片由两部分组成：一层是金属制的基盘，一层是摩擦片。

刹车时，摩擦片与刹车盘接触产生摩擦，起到刹车的作用。

显然，摩擦片会越来越薄。

新刹车片的摩擦片部分一般是10毫米，

当剩下5毫米时，就该考虑更换刹车片了。

剩下2毫米时就相当危险了，必须立即更换刹车片。

有的刹车片会在摩擦片里面暗藏一根金属针，

摩擦片损耗到一定程度后，金属针就会与刹车盘接触，

刹车时就会产生尖厉的异响，提醒你更换刹车片。

如果摩擦片部分完全耗尽了，金属的基盘就会与刹车盘直接接触，

不仅起不到刹车的作用，而且会把刹车盘磨坏。

到时就得连刹车盘一起更换，就得花掉几千块钱了。