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迈特威优惠_大众最贵的车排行榜有哪些推荐？

新车发布 2023年11月18日 16:42 100 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于迈特威优惠_大众最贵的车排行榜有哪些推荐？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

迈特威优惠_大众最贵的车排行榜有哪些推荐？

1.
2.大众最贵的车排行榜有哪些推荐？
3.大众越野车都有那几款叫什么名字？

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开篇先晒一晒大黑！

自己也算是抓住了国五的尾巴，说实话国五国六对咱影响也不大，有个优惠当然好了。家里人本来就喜欢到处跑跑，周边游啊，小短途啊，时不时就要来一次，这下方便了，一家人出门都坐的巴巴适适的，带的东西也不怕没地儿放。?最开始想着换这车的时候，在论坛发帖咨询了下：?https://club.autohome/bbs/thread/f2374d8c1155213e/84779042-1.html，当时其实对着车的了解也很多了，心里也觉得八九不离十了，就缺个定音的，就发了个帖子看看大家的看法，现在也在新双立顺利提车了。?取之于论坛，回馈论坛。不过上次把车也讲得差不多了，这次就讲讲自己这段时间的用车感受吧！

这不马上过年了嘛，看到小区楼下在宣传离家几个街区的商城在搞促销，就被老婆拉着出去买年货去了。

方盒子，装东西完全没在怕的，说去就去，买啥大件都给装回来，开始想着买这车是为了自驾游的，没想到平时用起来也很实用啊。我、老婆、儿子、老妈，四个人出门，装得满满当当回来。

空间的大，坐里面一点压迫感没有，移动的小房子。

这张是儿子跑到草堆堆里拍的，他说我拍的照片没有美感，他要来创作一张。

开始说要换个轮毂来着，提了车虽然有一段时间了，刚好碰到年底忙的来哦，就没时间去换了，看久了觉得这轮毂还顺眼，换不换就等明年再说了！

车头敦实厚重，我之前看车提车基本都是自己一个人去的，刚把车开回来，老婆第一眼看到还有点发愁，觉得这车以后怕是只有我能开。

其实这车位置高，视野广，平时开在路上视线都快要和公交车持平了，看得更远开起来还要更好开。今天老婆也试着开了下，反馈不错，多开几次应该就没问题了。

二排是可以开窗的，还有隐私车窗，不能开窗跑小长途的时候二排的就真的跟坐长途巴士一样的了，那自己买个MPV的舒适感咋个体现的出来。

拿水挺方便，水杯置物架位置合适。

内饰上一篇基本都分享过了，自己这段时间开的感受就是视野高、驾驶舱简洁实用，但是缺少点创新和科技感。

这脚托真舒服，老爸最爱，每次一上车，先把脚托调好，靠背调好，再往上一躺，就舒舒服服等着我开车了。

行驶证来一张。

最后这张，依然是儿子照的。

大众最贵的车排行榜有哪些推荐？

四驱MPV有哪些

如果要说四驱MPV，这两个车系的车型最具代表性，第一是丰田，第二就是大众，丰田的高端MPV埃尔法、威尔法、塞纳都搭载了四驱系统，其中埃尔法和威尔法均为电动两驱，塞纳则为机械四驱；另外，大众旗下的迈特威和凯路威也都搭载了四驱系统，其中凯路威全系标配全时四驱系统。

以丰田威尔法来说，虽然威尔法身为丰田埃尔法和雷克萨斯LM同平台兄弟，但似乎在国内的知名度并不够高，相比兄弟俩疯狂的“加价”行为，威尔法甚至在国五、国六切换十七出现小幅度的优惠，不过随着威尔法逐渐被消费者了解，新车认知度也在不断的上升。

不过，如果预算不是非常高的话，那么建议还是放弃丰田系列吧，加价提车对于不少车主来说，还是无法接受的，虽然车是好车，但是性价比并没有那么高，如果作为家庭用车为主，还能兼顾商用场合，其实大众的这两款车已经足够了，最起码性价比及实用性都很难高，特别是迈特威。

迈特威搭载的四驱系统，实际上大众的多款车型四驱都是相同的，可以统称为4MOTION，这套四驱系统在迈特威和凯路威上表现还是非常出色的，可以应付多种复杂的路况。

特别是在冰雪天气，4MOTION四轮驱动系统能够时刻掌控四个车轮的动力输出，当车轮因接触湿滑路面而出现打滑时，系统会自动调整动力分配，对打滑的车轮进行制动，并将更多动力传送到有附着力的车轮上，帮助车辆脱离湿滑路面，它会在极短的时间内完成脱困，而且整个过程相对安静平顺。

迈特威搭载的是2.0TSI涡轮增压直喷发动机，通过进排气可变气门正时，与排气升程可变等诸多先进技术，发动机在1500转速时，即可以爆发出 350N·m的强大扭矩输出，它的动力性能相当于一台 3.5L自然吸气发动机，和丰田MPV搭载的3.5L发动机不差上下，经济性却高了很多，综合来说四驱MPV中大众迈特威性价比算是最好的。

大众越野车都有那几款叫什么名字？

大众最贵的车就是辉腾了,新车在70~100万之间,不过辉腾进口车现在已经停了，要买买二手吧，二手车价格在30-50万之间，不过不推荐下手，停产车，而且保有量很小，维修保养都麻烦，而且不好脱手。没什么信仰的话就别买的了。

其实辉腾一直是贵的，是大众旗下顶级的豪华轿车。2002年上市了，对标的是奔驰S，宝马7系，奥迪A8这样的豪车。只不过这个车还是大众味道太浓，所以看起来跟大众帕萨特或者迈腾什么的差别不是那么大，但是这个车的尺寸可是要大帕萨特迈腾一圈的，5米多的车身，3米多的轴距，看到车子你就会感觉得出这个是一辆豪车，只不过买的人少，会觉得奇怪大众什么时候有个这么豪华的车子。

辉腾的最后一代是2015年出的，那时候看起来这个车已经气质不凡了。从轮毂大小、轮胎宽度、头灯的造型和效果、以及后面摆在正中央的Phaeton英文字母，就能看出这个车真的与众不同。这个车搭载的动力总成也不是一般的车能比的，3.0L、3.6L和4.0L排量的发动机，匹配6AT变速箱，这些大排量的V6和V8发动机就是豪车的象征。

我们再看看指导价接近80万的3.0L最低配是什么水平。全时四驱带差速锁，6气囊+ESP，悬架高低可调，悬架软硬可调，氙气灯，主副驾座椅电动调节，丹拿音响，前后倒车雷达+影像，感应雨刷，自动空调，遮阳帘……这些配饰在2015年已经都是豪车必备的了。其实这些还不是最重要的，最重要的是这个车的做工和用料水平，那可是奢华程度，看看里面的土豪风格的皮质和木质用料，还有老板风格的设计，坐进去就感觉高人一等。听说这个车很多都是手工打造的，可想而知成本有多贵。

奢侈品的价格跟品质和做工，有很大关系，就比如仿皮和真皮的区别，可能看上去差别不大，但是里面蕴含的极致体验，用过之后就知道差距在哪里了。

大众旗下的越野车有途昂、Tiguan、途锐、途岳、探影，这几款车中有上海大众，一汽大众，也有进口大众，都是越野性能突出的越野车，同时兼具着SUV的舒适性，下面具体解释下。

1、途昂

车长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm，轴距则达到了2980mm，整体尺寸可谓与全新奥迪Q7不相上下。内饰方面，上汽大众途昂运用了非常平直线条的设计元素，这也是源自CrossBlue概念车。同时，新车采用了三幅式平底方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘（高配独有）。

搭载2.0TSI高/低功率发动机和2.5T V6发动机可选。据悉，全新2.5T发动机是首次出现在大众国产车型上，其峰值扭矩高达500N·m。

2、Tiguan

2.0TSI发动机即可输出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩，更重要的是，该发动机在1700rpm转速下即可输出峰值扭矩，兼具小排量大动力和低速高扭的特征。TIGUAN途观装备的1.8TSI发动机同样性能卓越。

车身侧面流畅、自然，保持了德系车一贯的稳重、内敛。尾部造型与侧面同样给人经典、耐看的第一直觉，尾灯与前大灯相互辉映，表现出前后统一的风格。

3、途锐

车内十分安静，仅隐约听到一点发动机运转声和轮胎滚动声，所以就算高速行进也不必放大嗓门说话；稳定性非常高，像刚刚提到的急加速，也不会让你想把方向盘抓得更紧。

途锐将采用一台3.6L V6涡轮增压发动机和一台3.0L V6柴油发动机，前者最大输出功率206千瓦，后者最大输出功率176千瓦。

4、途岳

内饰采用横贯式设计，运用IMD材质饰板提升档次，大面积的饰板将仪表盘，显示屏和出风口包裹其中形成一体式设计。

途岳搭载1.4T以及2.0T三款涡轮增压发动机，最大功率分别为110kW与137kW，峰值扭矩175Nm、250Nm、320Nm。

5、探影

动力方面，探影TACQUA向年轻消费者提供了1.5L与1.4T两种动力选择。喜欢起步快，超车猛，想通过加速找刺激的年轻人可以选择1.4T车型，它的最大功率110kW，最大扭矩250N·m。

从侧面来看，TACQUA探影采用了动感流畅的腰线设计，使得有着更加好看的身姿。另外，再配合上门板上的细节设计，让其有着十足的力量感。

购车技巧：

辞旧迎新是买车的旺季，不宜出手买车。每年的5月份至8月份，天气炎热，一般大家都忙于工作，工作之外的休息时刻，更是尽量的减少出门次数。对于买车这种需要考察几次，货比三家的事情当然更是拖之又拖，能避则避。

最重要的是每年的五一假期，各个地区一般来说都会举办大型的车展，到时候参展汽车品牌多，型号全，竞争压力大，价格就会有许多优惠，对于那些预算有限的家庭来说，在这个时间段买车，既能享受到一对一的热情销售讲解，又能享受到价格上的优惠活动，那么即使是需要在炎热的夏日，顶着大太阳出门，多跑几次，也是划得来的。

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