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后轮刹车片消耗不一样_后刹车片为什么比前刹车片磨损的厉害

新车发布 2023年11月18日 13:28 78 行车达人

大家好!今天让小编来大家介绍下关于后轮刹车片消耗不一样_后刹车片为什么比前刹车片磨损的厉害的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

后轮刹车片消耗不一样_后刹车片为什么比前刹车片磨损的厉害

1.汽车刹车片前后一样吗,换刹车片注意事项
2.后刹车片为什么比前刹车片磨损的厉害

汽车刹车片前后一样吗,换刹车片注意事项

不一样 刹车安全是直接影响汽车行驶安全的主要部分,在各种影视剧中刹车失灵导致的事例个个都让人触目惊心,后果真的很惨重。或许不少人都会想:他为什么不检查一下再开车呢?现实中,我们对刹车的检查养护到位了吗?

汽车正常行驶条件下,每行驶5000公里就应该对制动蹄片检查一次,不仅要检查刹车片剩余的厚度,还要检查刹车片磨损的状态,两边磨损的程度是否一样,回

位是否自如等,发现不正常情况必须立即处理。制动蹄片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成,一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。一些车辆带有制动蹄

片报警功能,一旦达到了磨损极限,仪表会报警提示更换蹄片。达到了使用极限的蹄片必须更换,即使尚能使用一段时间,也会降低制动的效果,影响行车的安全。

更换刹车片时

必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回,这样易导致制动钳导向螺丝弯曲,使刹车片卡死。更换新的刹车片后,一定要踩几脚刹车,以消除蹄片

与制动盘的间隙。制动蹄片更换后,需磨合200公里方能达到最佳的制动效果,刚换的刹车片须谨慎行驶。刹车片在汽车部件中属于消耗品,在日常行驶中会逐渐

磨损,当刹车片磨损到极限时必须更换,否则将降低制动的效果,甚至造成安全事故。

刹车片的使用寿命也是“因人而异”的,比如刹车片本身的材质质量,刹车系统的好坏,驾驶员的驾驶习惯,行车环境等等。一般来说,常在市区行驶的车辆,刹车

片的耗损通常会比常在高速公路上行驶的车辆快。因为常在市区行驶的汽车经常走走停停,使用刹车的机率会较多。行驶高速公路的车辆,很可能走好几十公里才需

要减速或停车,使用刹车的机率也相对减少。

另外,前面刹车片和后面的刹车片更换里程也会有区别。正常情况下,前驱的车子前刹车片磨损会比后面的磨损快,一般前片能使用5-6万公里,后片为8-9万公里,如果是A级车或刹车片比较小的,使用寿命会短一些。

不同的车系和不同的车辆刹车片的磨损情况是不一样的,通常来说刹车片在正常使用的情况下可使用5-6万公里,前轮较后轮消耗的快些,自己平时多加注意,如果刹车时轻微出现吱吱异响,感觉刹车行程变长,或者刹车报警系统提醒时,应及时检查是否需要更换了。

后刹车片为什么比前刹车片磨损的厉害

每个车轮刹车片由内、外侧两片组成,由两个可以伸缩的杆件相连,踩刹车时两刹车片抱住刹车盘,松开刹车时,两个刹车片沿伸缩杆向两侧移动,离开刹车盘。伸缩杆由橡胶密封套密封,但如果进水或缺少润滑时,杆件不能自由伸缩,刹车后的外侧片不能离开刹车盘,既磨损刹车片,又磨损刹车盘,久尔久之,该片损坏,而其他片还很好,只能全套更换,造成损失。希望朋友们注意检查。本人是发现左右两个后轮外片磨损是否一致发现的,后轮刹车拆开后发现,其他三片只磨损约一半,没办法只能全套更换,更换花费近500元(一组后刹车片四片394元,手工100)

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其实刹车片的磨损快,和它使用频率及刹车片受力大小有关。

同一辆车前后刹车片使用频率几乎相一致,但前后刹车片受力或者说对车轮实施的刹车力是不同的,因为刹车力的大小是和轴重成正比。这就像让一乒乓球从滚动状态停下比让一铁球从滚动状态停下要容易一样。

目前汽车大多是前置发动机的前轮驱动汽车,前刹车片因为实施的刹车力大于后刹车片是由于前轴承重比后轴承重大很多,所以磨损得较快。

一般来讲前轮驱动的车辆,前刹车片的磨损速度就高于后刹车,欧洲车系以后轮驱动为主,后刹车磨损较快。

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