宝马车级别划分及价格_宝马报价所有车型

大家好！今天让小编来大家介绍下关于宝马车级别划分及价格_宝马报价所有车型的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

宝马车型怎么分类

熟悉宝马车的朋友都知道宝马车有很多车型，包括宝马1系、宝马3系、宝马5系、宝马7系这些都是外媒比较熟悉的，还有一些我们不太熟悉的。宝马 model 命名规则是怎样的，下面简单介绍一下这些问题。

宝马车系怎么分

目前有1、2、3、4、5、6、7、8、x、m、z、I等/

宝马车型的命名规则是怎样的

1.从小到大的数字表明水平在提高。数字越高，车辆性能越好，如宝马7系，宝马X7等。

2.每个档次的奇数为常规车型，偶数对应运动Coupe。

车型后面字母的含义

1.d代表柴油版，E代表插电式 混合动力 版，I代表汽油版。

2.l指长轴距车型，X代表早期的四驱车型，xDrive代表智能四驱车型，M表示该车型配备了M运动套件。

3.GT是大型旅行车，GC是大型轿跑车，GTS是运动型超级跑车。

4.CSL代表轻型车型，而sDrive代表后驱车型。

以上是关于宝马车系怎么分，宝马车型命名规则是怎样的以及车型后面字母含义的回答。这时会有朋友问，会不会有一些宝马的车。实际上，这是发动机的排量。数字越大，位移越大。

宝马报价所有车型

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给点面子哦````- - 、

国产车型：

320i典雅型 30.80万-30.80万

发动机：L4 排量：2.0 马力：150 变速箱：6MT

320i时尚型 33.98万-33.98万

发动机：L4 排量：2.0 马力：150 变速箱：6AT

320i领先型 36.95万-36.95万

发动机：L4 排量：2.0 马力：150 变速箱：6AT

320i豪华型 39.10万-39.10万

发动机：L4 排量：2.0 马力：150 变速箱：6AT

325i时尚型 39.88万-42.38万

发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6AT

325i领先型 44.60万-46.10万

发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6AT

325i豪华运动型 48.10万-48.10万

发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6AT

04款 318i 34.80万（停产车） - -

发动机：L4 排量：2.0 马力：143 变速箱：5AT

04款 325i 40.80万（停产车） - -

发动机：L6 排量：2.5 马力：192 变速箱：5AT

宝马5系

523Li典雅型 47.26万-47.76万

发动机：L6 排量：2.5 马力：177 变速箱：6AT

523Li豪华型 51.80万-52.16万

发动机：L6 排量：2.5 马力：177 变速箱：6AT

525Li典雅型 50.00万-55.86万

发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6AT

525Li豪华型 54.00万-61.20万

发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6AT

530Li典雅型 57.00万-64.26万

发动机：L6 排量：3.0 马力：258 变速箱：6AT

530Li豪华型 62.00万-69.90万

发动机：L6 排量：3.0 马力：258 变速箱：6AT

新 525Li 豪华型 62.56万-62.56万

发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6AT

新 530Li 豪华型 71.26万-71.26万

发动机：L6 排量：3.0 马力：258 变速箱：6AT

523i典雅型 48.43万（停产车） - -

发动机：L6 排量：2.5 马力：177 变速箱：6AT

520i 48.80万（停产车） - -

发动机：L6 排量：2.2 马力：170 变速箱：6AT

523i豪华型 51.06万（停产车）

525i 57.00万（停产车） - -

发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6AT

530i 65.00万（停产车） - -

发动机：L6 排量：3.0 马力：258 变速箱：6AT

05款 530i 61.80万（停产车） - -

发动机：L6 排量：3.0 马力：231 变速箱：6AT

04款 520i 49.80万（停产车） - -

发动机：L6 排量：2.2 马力：170 变速箱：6AT

04款 525i 54.80万（停产车） - -

发动机：L6 排量：2.5 马力：192 变速箱：6AT

04款 530i 59.80万（停产车） - -

发动机：L6 排量：3.0 马力：231 变速箱：6AT

进口车型：

宝马1系

120i 29.00万（未售车） - -

发动机：L4 排量：2.0 马力：150 变速箱：6AT

130i 35.00万（未售车） - -

发动机：L6 排量：3.0 马力：265 变速箱：6AT

07款 120i 三门版 32.00万（未售车） - -

发动机：L4 排量：2.0 马力：170 变速箱：4AT

07款 120i 五门版 28.00万（未售车） - -

发动机：L4 排量：2.0 马力：170 变速箱：4AT

07款 120d 三门版 32.00万（未售车） - -

发动机：L4 排量：2.0 马力：177 变速箱：6AT

135 Coupe 0.00万（未售车） - -

发动机： 排量：.0 马力： 变速箱：

宝马3系

325i 6MT 39.90万-39.90万

发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6MT

330i 58.00万-58.00万

发动机：L6 排量：3.0 马力：258 变速箱：6AT

325i 双门 56.20万-56.20万

发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6AT

330i 双门 62.60万-62.60万

发动机：L6 排量：3.0 马力：272 变速箱：6AT

325i 敞篷 63.90万-63.90万

发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6AT

330i 敞篷 72.20万-72.20万

发动机：L6 排量：3.0 马力：272 变速箱：6AT

335i Coupe 65.00万（未售车） - -

发动机：L6 排量：3.0 马力：306 变速箱：6AT

335i Convertible 70.00万（未售车） - -

发动机：L6 排量：3.0 马力：306 变速箱：6AT

330Ci 63.50万（停产车） - -

发动机：L6 排量：3.0 马力：231 变速箱：5AT

E90 320i 24.00万（停产车） - -

发动机：L4 排量：2.0 马力：150 变速箱：6AT

E90 325i 45.00万（停产车） - -

发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6AT

宝马5系

550i 105.07万-105.70万

发动机：V8 排量：4.8 马力：367 变速箱：6AT

M5 146.80万-146.80万

发动机：V10 排量：5.0 马力：507 变速箱：7SMG

545i 89.00万（停产车） - -

发动机：V8 排量：4.4 马力：333 变速箱：6AT

宝马6系

630 103.90万-107.40万 12月25日 0万

发动机：L6 排量：3.0 马力：258 变速箱：6AT

630敞篷 108.30万-112.70万 12月25日 0万

发动机：L6 排量：3.0 马力：258 变速箱：6AT

650 138.67万-143.85万 12月25日 0万

发动机：V8 排量：4.8 马力：367 变速箱：6AT

650敞篷 148.40万-153.65万 12月25日 0万

发动机：V8 排量：4.8 马力：367 变速箱：6AT

M6 171.80万-179.00万 12月25日 0万

发动机：V10 排量：5.0 马力：507 变速箱：7SMG

08款 650 0.00万（未售车）

发动机： 排量：.0 马力： 变速箱：

08款 650敞篷 0.00万（未售车）

发动机： 排量：.0 马力： 变速箱：

645Ci 128.00万（停产车）

发动机：V8 排量：4.4 马力：333 变速箱：6AT

宝马7系

730Li 减配版 86.80万-89.80万 12月25日 0万

发动机：L6 排量：3.0 马力：258 变速箱：6AT

730Li 95.86万-98.86万 12月25日 0万

发动机：L6 排量：3.0 马力：258 变速箱：6AT

740Li 125.20万-125.20万 12月25日 0万

发动机：V8 排量：4.0 马力：306 变速箱：6AT

750Li 152.20万-155.60万 12月25日 0万

发动机：V8 排量：4.8 马力：367 变速箱：6AT

760Li 195.00万-199.65万 12月25日 0万

发动机：V12 排量：6.0 马力：445 变速箱：6AT

760Li 氢能 210.00万（未售车）

发动机：V12 排量：6.0 马力：260 变速箱：6AT

04款 730Li 87.00万（停产车）

发动机：L6 排量：3.0 马力：231 变速箱：6AT

04款 735Li 107.00万（停产车）

发动机：V8 排量：3.6 马力：272 变速箱：6AT

04款 745Li 117.00万（停产车）

发动机：V8 排量：4.4 马力：333 变速箱：6AT

04款 760Li 156.00万（停产车）

发动机：V12 排量：6.0 马力：445 变速箱：6AT

宝马X3

2.5 si 57.80万-57.80万 12月25日 0万

发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6AT

3.0 si 65.50万-66.50万 12月25日 0万

发动机：L6 排量：3.0 马力：272 变速箱：6AT

06款 2.5i 62.32万（停产车）

发动机：L6 排量：2.5 马力：192 变速箱：5AT

06款 3.0i 68.00万（停产车）

发动机：L6 排量：3.0 马力：231 变速箱：5AT

宝马X5

3.0si 89.50万-89.50万 12月25日 0万

发动机：L6 排量：3.0 马力：272 变速箱：6AT

4.8i 133.60万-133.60万 12月25日 0万

发动机：V8 排量：4.8 马力：355 变速箱：6AT

06款 3.0i 82.20万（停产车）

发动机：L6 排量：3.0 马力：231 变速箱：5AT

06款 4.4i 115.63万（停产车）

发动机：V8 排量：4.4 马力：286 变速箱：5AT

4.6is 98.00万（停产车）

发动机：V8 排量：4.6 马力：347 变速箱：5AT

06款 4.8is 130.15万（停产车）

发动机：V8 排量：4.8 马力：360 变速箱：6AT

宝马Z4

Coupe 3.0Si 70.00万-72.20万 12月25日 0万

发动机：L6 排量：3.0 马力：265 变速箱：6AT

2.5si 56.30万-56.53万 12月25日 0万

发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6AT

3.0si 65.00万-65.00万 12月25日 0万

发动机：L6 排量：3.0 马力：265 变速箱：6AT

Coupe M 70.00万（未售车）

发动机：L6 排量：3.2 马力：343 变速箱：5AT

3.0i 65.00万（停产车）

发动机：L6 排量：3.0 马力：231 变速箱：5AT

宝马级别怎么分?

如何给宝马汽车分类

宝马有1、2、3、4、5、6、7、I、M、X、Z等系列。

1.宝马宝马1系一般指小型车。以1系两厢跑车为例。由于车身小巧，转向方便，指向准确，油门响应积极，是一款动力充足，市场表现不错的家用车。

系列2和2是小型轿跑车，以双门轿跑车为代表。全新的运动设计风格让车辆动感十足，驾驶体验出众。

系列3和3是中型汽车。宝马3系最能体现宝马品牌的经典特色，也是宝马车型中最丰富的系列。四门车、双门车、旅行车、四座敞篷车也相继投放市场。

系列4和4是中型轿跑车(包括敞篷车)。宝马4系的量产版基本是从4系Coupe概念车转型而来，充满了运动感。新款宝马4系Coupe是车型代表，同时拥有敞篷版和双门版。

5系和5系都是中大型车。宝马5系凭借适中的尺寸和价格，以及出色的动力性能，成为国内最受欢迎的宝马系列。其车型包括全新宝马5系四门轿车、旅行车和5系GT。

系列6和6是中大型轿跑车(包括敞篷车)。修长的车身、独特的轮罩、腰线和镀铬饰条让整车充满运动感，主要包括四门6系轿跑车、双门轿跑车、敞篷轿跑车和6系GT车型等。

7系和7系都是豪华D级车。宝马豪华系列从728i到750i已经成为全球最成功的豪华车。在国内，7系也深受消费者喜爱。可见这种模式非常符合中国人的口味。

8.系列I是宝马电动车和混动系列，主要包括纯电动i3和宝马i8。

9.m是宝马的高性能和跑车版本。M-M3CSL最突出的特点在于其轻高科技含量和丰富的产品系列，包括M2轿跑车、M3、M4轿跑车、敞篷轿跑车、M5、M6等车型。

10.X系列是宝马特有的SUV(运动型多功能车)系列，X3引入了SUV运动型多功能车的新概念，拥有自己独特的功能。X5是宝马有史以来生产的第一款四轮驱动汽车，它的推出让宝马再次创造了全新的车型。还包括X1、X2、X4、X6等车型。

如何给宝马汽车分类

宝马分为1。国产组装的3系，属于大众价格，但是性能和进口车有差距，30万左右。2.进口5系，约4000~100万。3.宝马7系，属于比较高端的车型，4。100万以上的x系列，5。m系列越野多功能车，6辆。z系列商用车和跑车。

1:118，120，130

部门2:218i，230i，235i，

系列3:318IC，318CI，318Ti，320I，323I，323IC，323IT，325I，325Xi，325CI，325IS，325CIC，325E，325Xit，

328iA，328IC，328is，328i，328Ci，

330i、330ci、330xiAWD、330IA、Z-3

330CIc，335Conv，

部门5；525iT、525i、528i、528ia、528e、530i、530IL、530xi、530iA、535i、535IS、540i、545ia、545iM、550i、

大豪6系列:630CSI，633CSI，635CSI，645CI，645CIC，650I，650CIC，

大豪7系列:725L、728I、735L、740IL、745I、745Li、L7、750I、750IL、750Li、760I、760Li、

系列8:840Ci，850I，

M3/M5

M65.0LV10

X3:2.5iSUV，3.0iL6FI，

X5；SUV3.0i、4.4i、4.6I、4.6IS、4.8i、4.8is

跑z3:z31.9z32.8iz33.0z32.3l，z32.5i，

运行Z4:Z43.0i，3.0Si，2.5i，

跑Z8:Z85.0LV8

另外，迷你，

1971年前2800cs，2002年

宝马系列有哪些，车型是如何分类的？

宝马分为13567XZMMini劳斯莱斯(收购)

1有125i130i。

3有318我325我330我

有520i523i525i530i。

6与625i并列

上一代有730Li740Li750Li760Li(05款)735745。

x有X3X53.0X54.6运动版

z有Z3Z4Z6Z8。听说马上就有Z10了！

m系列是皇家车辆与M1M3M5M6M7MZ4。

是迷你库珀

宝马汽车有哪些系列和类型？

宝马汽车公司主要有三种车型，跑车(包括6系Coupe)和越野车。汽车有四大系列:1系(紧凑型车)、3系(小型豪华跑车)、5系(中级豪车，在国内属于行政用车)和7系(大型豪车)。它的车型第一个数字是序列号，第二个和第三个数字代表排量(但现在有些车型不遵循这个规律，比如335i的实际排量是3.0升，523i的实际排量是2.5升)，字母I代表燃油喷射，A代表自动变速箱，C代表两个座位，S代表超豪华，D代表柴油。比如排量1800CC、燃油喷射、自动变速箱的3系轿车为318i(一般省略A)，3系双门版为Ci(如325Ci)；此外，部分车型还带有李的logo(如530Li760Li)，“L”表示加长版。跑车有两种型号:Series6和Z(Series6是一款豪华轿跑车)。主要车型有630i、650i、Z3、Z4、Z8(Z3、Z8已停产)。后面的数字越高，越高级。SUV以X开头，代表车型是X3和X5。目前宝马的车系主要有:1系(包括5门版、2门版和敞篷版)，主要车型有116i、120i、130i、135i、118d、120d和123d3系(包括轿车、2门硬顶版和2门敞篷版)。主要机型有320i、325i、330i、335i、318d5系列(523i、525i、528i、530i、540i、550i、530d、535d、523Li、525Li、530Li)6系列(含硬顶版)主要机型有630i和650i7系列(730i、740i、750i、730d、此外，宝马还生产各种摩托车！

宝马系列是如何划分的？

虽然不知道宝马部门的分类标准，但可以确定的是，并不是简单的按照排量划分。

一个很简单的例子:宝马3系BMW330i(进口)排量为2996mL，而宝马5系宝马523i(进口)排量为2497mL。如果分类标准只是位移，这种情况怎么解释？

还有，宝马现在根本没有318Li车型，甚至318i也停产很久了。更何况价格和划分标准是否是排量有什么关系？

再者，宝马也不是没有8系车型。1989年，宝马在法兰克福车展上首次展出了车身编号为E31的宝马8系2+2跑车。虽然众所周知推出8系是为了接过6系的衣钵，但8系作为宝马的旗舰跑车，在市场定位上与6系不同，其主要目标是当时的超豪华跑车。事实上，8系列最初的研发可以追溯到1984年。在短短五年的研发中，宝马总共花费了十亿德国马克。由于首次采用AutoCAD软件和风洞试验参与设计，8系的阻力系数仅为0.29，远低于以性能著称的635CSi的0.39。

最初发布的850i搭载了当时宝马750iL的5.0升300马力V12缸发动机，配合6速手动变速箱或4速自动变速箱，最高时速可达250km/h，因为首次使用了EDC、ASC+T、DSC、车辆信息显示、变速箱保护装置、侧气囊等诸多豪华装置，850i的价格甚至比宝马顶级产品750iL还要高。

1993年，新的850Ci取代了850i。同时发布了搭载740iL的286马力4.0升V8发动机的840Ci和搭载380马力5.6升V12发动机的850CSi。其中，850CSi采用了运动悬架和17英寸车轮，并降低了车身高度。

1994年，宝马将850Ci的排气能力从5.0升提高到5.4升，这使他的功率增加了22马力。

1996年，840Ci更换了全新的4.4LV8发动机。虽然排量增加，但输出功率保持不变。

1999年，宝马不得不停止8系的生产，因为其十年生产的销量只有30，609辆。

知道就是知道，不知道就是不知道。我们应该以负责任的态度回答问题。

根据位移！宝马有1系、3系、5系、6系、7系、M系跑车！~

还有两种风格的越野车X3X5！宝马汽车没有8系！

不是靠排量，呵呵，那就把318li到760li的车型排一排，看看价格是不是一直涨！

这些是位移的大小！

有宝马1系、3系、5系、6系、7系、8系、M系跑车。每个系列都有自己的风格，很棒。宝马的操控享誉全球。

根据汽车的外形，轮骨大灯等等。

看得出来。

其实最简单的就是看看车后面写的是什么。

宝马汽车是如何分类的？

宝马3系跑车

5系商务用车

7系应该是高级商务车。

宝马7系应该算是旗舰车型。

呵呵，大概就是这样吧。

这些可以根据级别进行分类。

5系应该算B级，7系是C级车。

宝马3系跑车

5系商务用车

7系应该是高级商务车。

宝马7系应该算是旗舰车型。

其实宝马也有1系和6系。

这个系列2是关于偏差和轿跑车。

3系、5系、7系x3、x5等

百万购车补贴

宝马、奔驰、奥迪车的等级分类？

问题一：宝马车的级别是怎么分的，详细点，谢谢 BMW分为1 3 5 6 7 X Z M Mini 劳斯莱斯(收购) 1系有125i 130i 3系有318i 325i 330i 5系有520i 523i 525i 530i 6系有625i 7系有730Li 740Li 750Li 760Li(05款) 735 745是上一代的 X系有X3 X5 3.0 X5 4.6sports Z系有Z3 Z4 Z6 Z8 听说快有Z10了! M系是御用车型,有M1 M3 M5 M6 M7 MZ4 Mini是Cooper 追问： mini是什么意思

问题二：宝马是如何分级的？ 3系是中型车，也就是B级，和奥迪A4、奔驰C级、雷克萨斯IS级属于同一级别的。5系是中大型，是C级车，对应的是奥迪A6、奔驰E、凯迪拉克SLS等。7系列也就是宝马的旗舰系列了，属于D级车，和奔驰S级、奥迪A8、雷克萨斯LS级属于同级别。分类的最重要依据就是车的尺寸，轴距，以及配置。

问题三：宝马系分为几个等级？分别是什么 宝马分为3系,5系,6系,7系,X3,X5,Z4和M系

3系:多样性的成功

对创新的热情一直注解着公司的成功。三十多年前，BMW公司生产出了简洁、流畅的运动型高级轿车。如今BMW 3系以其出色的款式仍在延续这一传统

5系:个性、典范、动感

BMW 5系汽车：从经历中锤炼智慧，有勇气挑战极限。这款汽车将引领您迈向成功，也将带领您进入汽车设计的至高境界。设计与舒适，安全和性能－这就是BMW 5系汽车的内在特质。

6系:无限的驾驶乐趣

要激起您的思潮有很多途径，其中最高雅的途径就是驾乘BMW 6系汽车踏上您的旅程。

7系:超越自我。

没有任何其他轿车能如此轻松地融合搐多非凡的特性。全新BMW 7系列轿车动感强劲，同时又具有超出其他轿车的平稳和敏捷。它似乎可以提供无限的动力资源，但却不失优雅和独特风格。它提供了不可比拟的驾驶体验，但这新款 7 系轿车却是百分百纯正的BMW。全新BMW 7系列轿车，生活艺术，唯您独尊。

X3:随时随地

既要有速度，还要有灵活性，既要标新立异，又要充满美感，既要有动力，还要有吸引力，当今的驾车人对汽车的要求越来越高。而汽车启动速度则尤其重要，因为我们都习惯了立竿见影。对于喜欢自由的人们来说，BMW X3最理想的选择。BMW X3是具有智能四轮驱动系统的第一款运动型车辆，而其内部设计结构也很灵活，充分体现了BMW卓越的工程技术实力以及在设计与实用设计方面的独特眼光。

X5:无限 ***

BMW X5采用xDrive智能四轮驱动系统，是真正的运动型活动车辆：强劲、动感和敏捷。一经体验，就会留下难忘的印象。BMW X5的强大发动机、全新xDrive系统及其机动灵活、适应性强的车内结构，都是证明BMW只为您打造完美车型。

Z4:任感官自由飞扬

全新的BMW Z4双人敞篷跑车，令您前所未有地亲近阳光、清风和道路。灵敏的操控、上乘的性能，还有新鲜空气的舒畅感觉，是令您深浸其中的驾驶体验。独一无二的外观设计，完美无暇的工艺品质让它魅力四射，即使静止时也是路人瞩目的焦点。现在体验BMW Z4双人敞篷跑车，让你的感官自由飞扬.

M系:一切尽在掌握

字母“M”在汽车世界里代表着强劲、时尚、智慧和极度的优雅，是专为兼顾 *** 及品位的勇敢者缔造的M系列座驾。想与众不同吗？“M”是您最好的选择！

问题四：宝马轿车怎么分是几系的 3系属家庭用车，比较小，有320（2.0升排气量，下同）、325等，三四十万，与奥迪A4、奔驰C级同级别

5系属家庭与商务的过渡，中型车，有525、530等，五六十万，与奥迪A6、奔驰E级同级别

7系属商务用车，体积最大，配置最好，有730、745、750、760等，730在一百万以内，其它的都超过100万，760在二百万左右，宝马7系与奥迪A8、奔驰S级同级别

6系属双门跑车，见的较少

X3、X5是越野车

劳斯莱斯、mini cooper（迷你）现在也归宝马管了

宝马的概念车CS有可能被定为8系，现在还不确定

问题五：如何区分汽车是B级还是什么级别 不属于。他们都是A级车。A,B,C级车的划分是根据车的轴距长短来划分的

问题六：宝马车怎么分类 宝马(BMW)汽车公司主要有轿车、跑车、越野车三大车种。

轿车有3、5、7和8四个系列，轿车型号的第一个数字即为系列号，第2和第3个数字表示排量，最后的字母i表示燃油喷射，A表示自动挡、C表示双座位，S表示超级豪华。比如，318iA

表示为3系列，排量为1800CC，燃油喷射，自动挡；850Si表示8系列轿车，排量为5000CC，超级豪华型，燃油喷射。

跑车型号用Z打头，主打车型有Z3、Z4、Z8等，后面的数字越大表示越高级。

越野车用X打头，代表车型是X5。

奔驰汽车前面的字母表示类型和级别：A级是小型单厢车，C级为小型轿车，E级为中级轿车，S级为高级轿车，M级为SUV，G级为越野车，V级为多功能厢式车，SLK为小型跑车，CLK为中型跑车，SL为高级跑车，CL为高级轿跑车，SLR为超级跑车。

型号中间的数字，如280、300及500代表发动机排量，分别表示发动机排量为2.8L、3L及5L。

型号尾部的字母L表示为加长车型，Diesel表示为柴油。如S600L则表示为高级、排量6L、加长型轿车。

问题七：奔驰汽车怎么分级 奔驰的分级级

A级 C级 S级 M级 G CLK VITO E SL SLK viano CLS 新S系 以上为奔驰车车系

奔驰A级车是奔驰的入门级车，它既不会像Smart和mini那样领导时尚，也不会因为是级别最低的奔驰车而降低质量标准。

1998年，第一代奔驰A级轿车问世。不过，问世的过程却是痛苦的。1997年底的一次蛇形绕桩（S形）无制动行驶示范时发生翻车事故，令人对其稳定性发生质疑。为了提高稳定性，设计师降低了底盘的高度，换上扁宽轮胎，在车辆上加装了电子稳定系统（ESP）及侧倾角传感器，横向速度传感器等，使这个问题得到了完全解决。不过底盘降低在国内的道路条件下产生了不小的问题：据使用者反应，该车经常发生托底。

历经6年的市场洗礼，奔驰A级轿车的全球销量已经达到了110万辆。奔驰最近推出了更具创新意识的新款A级，计划于2004年秋季正式上市。该级别轿车有两大型号：五门掀背型和首次在A级中出现的三门掀背型，以期营造更为年轻和动感的形象。

C级是奔驰最年轻的车系之一，它问世不过20年，至今才发展到第三代。可是它同时也是奔驰最为畅销的车系，在过去的短短四年，已经卖掉了120多万辆。和C级的第二代相比，奔驰在第二代C级推出仅仅四年之后就在2004年日内瓦车展上推出了全新一代的C级。按照奔驰的惯例，以往这个时候应该只会对产品做一些小的改款，推出一个升级版本。以往，奔驰对这种小改款多半是作低调处理，而这次却一反常态，不仅大力宣传，而且破天荒地把只做了小幅改款的车型称为新C级。奔驰这样做也实属无奈，因为这个级别的市场竞争实在是太激烈了。奔驰的E级和S级只需应对为数不多的几个对手，而顾客的品牌忠诚度就足以让它们高枕无忧。C级则不同了，几乎所有的主流汽车制造商都在生产这个级别的产品，而在它之前，宝马3系已经牢固地树立了自己的霸主地位。奔驰惟有奋起直追，才能收复失地。

奔驰M级是一款定位在城市型SUV的车型。与奔驰G级越野车的筋骨毕现和铁盒子一样的车身截然不同，它光鲜的外表和中等的身材说明了它是在钢筋水泥的“森林”中游走却又不忘时常到野外撒撒欢的那种类型。

奔驰M级前后悬架均为双A臂四轮独立悬架与一般城市SUV的悬架形式不一样。这种悬架设计使得它在同级车(BMW X5,VOLVO X90等)中拥有最佳的舒适性和操控性能，但是如果面对高低落差较大的地形时，悬架行程就比不上越野车使用的非独立悬架了，这也是所有的城市SUV的“软肋”。舒适性历来为奔驰所强调，奔驰M级自然也不例外。整车的外形做的动感流畅，这使得它的风阻系数达到了同级车型中最低的0.39，这在降低噪音、提高燃油效能及行路舒适性方面的作用是不言而喻的

当今世界上最高水平的汽车生产商当属奔驰汽车公司，而在奔驰的众多系列轿车产品中，最能显示其深厚的处造功力非奔驰S级轿车莫属。外形风格“修枝减叶”，逐步趋向于年轻化

奔驰G级车是一款有着深远历史渊源的车，二战时期它已为德军服务。非凡越野性能著称只有顶级的Offroad玩家能够享用，对普通人来说，它犹如遥远的传说。

“C”代表coupe(双门)，“L”代表light(轻量化)，“K”代表pact(简洁设计)。这就是这款跑车的设计理念。对于那些喜爱速度同时又对汽车豪华舒适性有特殊要求的人来说，CLK确实是一个不错的选择。当然了，还有个前提就是你要有实力负担得起CLK那不低的售价。

按照奔驰的分类，奔驰Vito不在乘用车的范畴，而是属于商务车里的一种――厢式车(Van)。定位于商务车 满足的商务需求的种类......>>

问题八：宝马车几系几系是怎么分的 3系属家庭用车，比较小，有320（2.0升排气量，下同）、325等，三四十万，与奥迪A4、奔驰C级同级别

问题九：汽车分等级吗,怎么分的有多少级,举例说明 汽车是分等级的，大概是这么划分的，第一是名气，第二是性能第三豪华高配置，大致等级分高当，高中当，中当和中低当车，低当车，比如奥迪A6L和奥迪Q7就不是一个当次,奥迪A6L和速腾又不在一个级别,宝马730和宝马X5又不在一个级别,就如一个是自行车,一个是摩托车,一个是普桑,就这样

问题十：奔驰车级别如何区分 奔驰A级车是奔驰的入门级车，它既不会像Smart和mini那样领导时尚，也不会因为是级别最低的奔驰车而降低质量标准。1998年，第一代奔驰A级轿车问世。不过，问世的过程却是痛苦的。1997年底的一次蛇形绕桩（S形）无制动行驶示范时发生翻车事故，令人对其稳定性发生质疑。为了提高稳定性，设计师降低了底盘的高度，换上扁宽轮胎，在车辆上加装了电子稳定系统（ESP）及侧倾角传感器，横向速度传感器等，使这个问题得到了完全解决。不过底盘降低在国内的道路条件下产生了不小的问题：据使用者反应，该车经常发生托底。历经6年的市场洗礼，奔驰A级轿车的全球销量已经达到了110万辆。奔驰最近推出了更具创新意识的新款A级，计划于2004年秋季正式上市。该级别轿车有两大型号：五门掀背型和首次在A级中出现的三门掀背型，以期营造更为年轻和动感的形象。C级是奔驰最年轻的车系之一，它问世不过20年，至今才发展到第三代。可是它同时也是奔驰最为畅销的车系，在过去的短短四年，已经卖掉了120多万辆。和C级的第二代相比，奔驰在第二代C级推出仅仅四年之后就在2004年日内瓦车展上推出了全新一代的C级。按照奔驰的惯例，以往这个时候应该只会对产品做一些小的改款，推出一个升级版本。以往，奔驰对这种小改款多半是作低调处理，而这次却一反常态，不仅大力宣传，而且破天荒地把只做了小幅改款的车型称为新C级。奔驰这样做也实属无奈，因为这个级别的市场竞争实在是太激烈了。奔驰的E级和S级只需应对为数不多的几个对手，而顾客的品牌忠诚度就足以让它们高枕无忧。C级则不同了，几乎所有的主流汽车制造商都在生产这个级别的产品，而在它之前，宝马3系已经牢固地树立了自己的霸主地位。奔驰惟有奋起直追，才能收复失地。奔驰M级是一款定位在城市型SUV的车型。与奔驰G级越野车的筋骨毕现和铁盒子一样的车身截然不同，它光鲜的外表和中等的身材说明了它是在钢筋水泥的森林中游走却又不忘时常到野外撒撒欢的那种类型。奔驰M级前后悬架均为双A臂四轮独立悬架与一般城市SUV的悬架形式不一样。这种悬架设计使得它在同级车(BMW X5,VOLVO X90等)中拥有最佳的舒适性和操控性能，但是如果面对高低落差较大的地形时，悬架行程就比不上越野车使用的非独立悬架了，这也是所有的城市SUV的软肋。舒适性历来为奔驰所强调，奔驰M级自然也不例外。整车的外形做的动感流畅，这使得它的风阻系数达到了同级车型中最低的0.39，这在降低噪音、提高燃油效能及行路舒适性方面的作用是不言而喻的当今世界上最高水平的汽车生产商当属奔驰汽车公司，而在奔驰的众多系列轿车产品中，最能显示其深厚的制造功力非奔驰S级轿车莫属。外形风格修枝减叶，逐步趋向于年轻化奔驰G级车是一款有着深远历史渊源的车，二战时期它已为德军服务。非凡越野性能著称只有顶级的Offroad玩家能够享用，对普通人来说，它犹如遥远的传说。C代表coupe(双门)，L代表light(轻量化)，K代表pact(简洁设计)。这就是这款跑车的设计理念。对于那些喜爱速度同时又对汽车豪华舒适性有特殊要求的人来说，CLK确实是一个不错的选择。当然了，还有个前提就是你要有实力负担得起CLK那不低的售价。定位于商务车 满足的商务需求的种类分，V

宝马的轿车是1系、3系、5系、7系来分类的，尺寸从小到大。1系定位于经凑型，适合运动、家用。3系定位于运动，华晨宝马生产。5系定位于商务，华晨宝马生产。7系定位于高端旗舰。

奔驰的轿车则是B级、C级、E级、S级。

奥迪分为A3、A4、A5、A6、A8，分别是旅行车、小型公务车、轿跑车、中型公务车和大型公务车。

扩展资料：

汽车分类原则：

欧系分类

欧系分类：德国大众是欧洲最大的汽车制造商，也是最早进入中国轿车市场的企业，无疑它的轿车分类法具有代表性。德国轿车分为A、B、C、D级，其中A级车又可分为A00、A0级车，相当于我国微型轿车和普通型轿车；B级和C级分别相当于我国的中级轿车和中高级轿车；D级车是相当于我国大红旗等高档轿车。该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。?

车尾的字母有G、GL、GLS等，没有厂家的技术解释，但大家都统一理解为G为基本型 （Grand入门级）、GL为豪华型（Grande, Lux）、 GLS为顶级车（Luxury, and Super）。

美系分类

美系分类：对美系分类标准，可从通用汽车公司的分类中略见一斑。通用公司一般将轿车分为6级，它是综合考虑了车型尺寸、排量、装备和售价之后得出的分类。它的Mini相当于我国的微型轿车；我国的普通型轿车在通用分类中可找到2个级别，即Small和LowMed。

各家只对中级轿车的分类标准比较一致，即中级轿车Interm（B级）；中高级轿车即Upp－med，在我国相当于近几年涌现最多、销售最畅的奥迪、别克、雅阁等新型车；高级轿车相对应的是Large/Lux级别。