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南宁市二手路虎价格_路虎神行者2新车报价

新车发布 2023年11月17日 07:48 80 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于南宁市二手路虎价格_路虎神行者2新车报价的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

南宁市二手路虎价格_路虎神行者2新车报价

1.二手路虎神行者2柴油版如何
2.路虎神行者2新车报价

二手路虎神行者2柴油版如何

二手路虎神行者2柴油版，首先需要看具体车况再考虑购买。如果车龄、车况、价格都符合要求，可以考虑入手。但如果车辆有过泡水、火灾、事故或检修等情况，建议不要购买。该车搭载5.0L机械增压V8发动机，最大功率575马力，峰值扭矩700牛·米，官方0-100km/h加速时间为4.5秒。传动方面，均匹配8速手自一体变速箱。如果找到寿命较长、车况良好、价格实惠的二手路虎神行者2柴油版，值得考虑入手。需要注意的是，目前二手车价格受新车市场影响较大，新车频繁降价，使得二手车价格有所变化。因此，二手车价格还要根据市场情况酌情考虑。如果是知名品牌最畅销的车型，二手车销售价格约等于新车价格(净新车价格)的90%。如果市场上一款车型较少流行，其二手车价格约为新车价格(新车净价)的80%，甚至可能更低。总之，如果二手路虎神行者2柴油版车况良好，价格合适，还是不错的选择。作为轻型代步车，省油、外观、空间以及内饰都基本不错，比较适合家用车。

路虎神行者2新车报价

想开路虎，还想省油更想省钱？

说真的，路虎和后面两项基本上不沾边，但在它推出了插混车型之后，开始能稍微对油耗做出一些改善了，但距离省钱还是有一定距离。或许我们能从二手车市场里，找一台插电式混动的路虎。

如果你追求面子，那路虎揽胜极光、路虎发现运动版的新能源车型和你无缘；还剩下两款，路虎揽胜新能源和路虎揽胜运动新能源。但，路虎揽胜新能源的二手车车源极为罕见，能找到新车都难，更别提二手了。

所以，二手的路虎揽胜运动版新能源，可能是更好的选择？

抄底老款新车？这样太亏

揽胜运动版新能源

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路虎揽胜运动版新能源最初是在2018年推出的产品，当时也就只推出了P400e这一款车型。使用的动力总成是2.0T发动机+电机的组合，能提供51km的纯电行驶里程，慢充需要7.5小时，百公里加速成绩6.7秒，综合油耗能做到2.7L每百公里。

而这套动力总成，从2018年一直持续到2022年款，一直没有改变依旧是纯电续航51km，全系使用单电机布局，最大功率85kW、最大扭矩275牛·米。直到2023年款，揽胜运动新能源发布了P510e车型之后，产品上才有了明显的变化，例如纯电续航里程达到100km、综合功率提升到375kW、百公里加速5.4秒。

然后，2023年款的售价也来到了135.8万元，而2022年款的新车售价仅有86.48万元。了解路虎的朋友们应该都比较清楚，新车普遍在终端市场上没有现车，即便有也有可能出现加价的情况，所以在改款或者换代之后，会有一段时间新车的车源比较紧俏。

而同时期老款车型的热度会有所下降，例如，2022年款的路虎揽胜运动版新能源P400e，终端的优惠力度已经接近25万元。

但换个角度思考，如果临近车型改款换代之际，你却抄底了一台老款新车？这么做是不是就太亏了，落地之后的贬值力度一般人可能不太能承受。与其这样不如直接买一台二手的揽胜运动版新能源。

由于车型开发的原因，路虎揽胜运动版新能源P400e当时并没有采用大电池策略，而是使用了一块能量13.1kWh的电池，只能提供51km的纯电续航；而到了2023年款的路虎揽胜运动版新能源P510e的时候，电池采用了38.2kWh的大电池，纯电续航提升到100km，同时发动机也换装为3.0T六缸发动机。

有能力的，直接买新款最好；能力有限的，来考虑一下二手车最合适，切忌不要选择抄底老款新车，这是最亏的方案。

二手路虎揽胜运动版新能源，该怎么挑选？

55万以内，拿下问题不大

目前的二手车市场中，仍然存有一大部分路虎揽胜运动版新能源的二手车源。而购买一台二手车型，要花费的预算远比抄底新车来的划算，而且这批车源的行驶里程也并没有达到夸张的程度。大概60万元以内，能拿到一台行驶里程、车况都还不错的产品。

最便宜的一波，大概在45-50万之间，但不建议买。

拿2018年款的路虎揽胜运动版新能源P400e举例，2018年7月上牌，使用约4年左右，行驶约为11万公里，相对来说这样的行驶里程较长，平均每年行驶接近3万公里，新车落地约为99万元，现在二手车价格约为45.8万元。四年，贬值超过50万元，这种车型，无论是对发动机还是电池来说，都已经达到一定的损耗程度。还有更严重的，18年款行驶19万公里，还能卖出53.8万元。

另一种，是2019年款的路虎揽胜运动版新能源P400e HSE（当年推出的运动外观款车型），即便是上牌日期更短，行驶里程也超过了10万公里，新车落地约为96万元左右，现在的二手车价格仍然有50.8万元左右。预见这种的二手车，也不用犹豫，3年内跑了10万公里左右的高里程，最好不要考虑。

什么样的二手车值得买？

例如，2018年款的路虎揽胜运动版新能源P400e，上牌四年，行驶不到4万公里，新车落地价格约为99万元。现在的二手车价格约为54万元左右，行驶里程短而且对发动机和电池的损耗程度，理论上没有上文中的两款车的明显，不用太过于担心后期的维修问题。

之后还有行驶里程在3万公里以内的，也是2018年款，上牌3年多，行驶里程2.7万公里。新车落地价格约为99万元，目前的二手车价格约为61.5万元；2021年款，上牌1年多，行驶仅2万公里，新车的落地价格约为94万元，目前的二手车价格为67万元。

这两款二手路虎揽胜运动新能源，相对来说也比较值得买，虽然有一定程度的使用痕迹，但相对于购买新车的价格要划算许多。

另外，还有一种是准新车类型的。拿2021年款的路虎揽胜运动版新能源P400e SE举例，今年1月份上牌，行驶不到1万公里，新车落地94万元左右，现在二手车价格约为72万元，不建议够买，价格远高于市场均价甚至有可能高于老款新车优惠后的终端售价。

1.路虎神行者2二手车交易均价在15-21万左右。二手车的价格受车况、新车价格、汽车外观、内饰等因素影响。

2.1.全新时尚精致的外观，棱角分明的线条，简洁流畅的表面，环环相扣的设计元素，是路虎全新神行者2代的设计原则；近乎完美的和谐比例，尤其是高度、长轴距、短前后悬挂，营造出设计师想要的运动姿态；2.路虎全新神行者2代搭载了最新的3.2升直列6缸发动机，使得全新神行者2代的公路驾驶性能堪比大多数跑车。

3.直列6缸发动机最大功率233马力(171千瓦)，最大扭矩317牛米，比上一代神行者提升30%。

4.从静止加速到100 km /h仅需8.9秒，最高时速可达200 km /h，百公里综合油耗仅为11.2升，比上一代神行者降低10%；3.采用全新全时智能四驱技术，可根据路况变化调整前后扭矩分配，带来更好的牵引力和更低的道路油耗；4.采用五门单体车身结构，静刚度达到28000nm /度，是世界上车身刚度最高的车型之一。

5.稳定控制中心包括防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)、紧急制动强度辅助系统(EBA)、电子牵引力控制系统(ETC)、发动机制动控制系统(EDC)、转弯制动控制系统(CBC)、动态稳定控制系统(DSC)、侧倾稳定控制系统(RSC)以及最新的陡坡缓降控制系统(RSC)

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