北京二手福特悦界价格及图片_锐界怎么样？值得买吗？

新车发布 2023年11月16日 18:12 83 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于北京二手福特悦界价格及图片_锐界怎么样？值得买吗？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.锐界大概多少钱能落地？
2.锐界怎么样？值得买吗？
3.宅家里分享一下我才提没多久的爱车——锐界

锐界大概多少钱能落地？

锐界，福特旗下的一款车型，是一款中型SUV车型。锐界是一款保留了部分美式SUV元素的一款车型，外观上看上去就能感觉到锐界是一位肌肉男。锐界自从2010年通过进口的方式进入中国，已经在国内销售8年。8年中国锐界成了福特顶梁柱，它是福特在销量不输同级的车型。这其中固然有这两年国内SUV火热的原因，但是更多的还是福特自身的实力。锐界圆润、饱满的外观很符合国内消费者的审美，威猛的外观能满足很多而立之年消费者的内心需求。目前锐界主流车型为2.0T排量，5座车型只有两款，所以没有中配一说。

2018款5座锐界铂锐型裸车价为220800，下面我们计算落地：

裸车价： 220800

购置税： 18500

保险费： 9400（购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。）

上牌费： 120（我们自己上牌就是120，即使找车管所代办也不会超过200。）

合计： 248820

2018款5座铂锐型锐界落地价为248820，误差在1000左右。如果购买珍珠白，需要额外加2000的车漆钱。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教扎实稳健厚重，滤震干脆，支撑有力，过弯侧倾小，再配和上出色的转向手感，开起来相当灵活，没有太多大车感。

空间方面，5座版本不用多说，前后排都有相当大的余量，坐垫厚实，对腿部承托到位，支撑包裹很好，后备箱常规容积947升，装载能力超强，放倒第二排座椅后可扩展至2039升，箱货级水准。

内饰方面，整体用料很厚道，能摸到的地方大都是软的，有不错的手感，不过视觉上没有任何冲击力可言，中规中矩，像低配车型中控屏尺寸过小，稍显尴尬。不过各功能分区布局还是很合理的，按键旋钮有质感，操作起来很方便。

售价方面，2018款锐界5座共有两款可以选择，低配两驱精锐裸车报价在20.98万，全部落地差不多23.66万左右。高配两驱铂锐版裸车报价22.98万，落地25.88万左右。

锐界怎么样？值得买吗？

近日，在上海地区购买2020款福特锐界可享最高现金优惠0.8万元。官方指导价：22.98-38.98万元。

2020款福特锐界在外观方面采用了家族最新的设计风格，前脸部分采用全黑蜂窝状格栅以及运动化的前包围，脱离了不少老气的设计风格，相比老款车型丰富了不少层次感。大灯的轮廓造型伴随中网一起改变，相比普通版车型更加锋利。内部矩阵式的LED大灯组采用折角样式的LED日间行车灯，辨识度极高。尾部新车在尾门中间加入黑色烤漆设计，车尾下包围也统一为黑色设计，增添了不少质感。双边共两出的排气采用镀铬尾喉包裹，搭配T型的下包围为整车提升了不少运动感。

内饰方面，福特锐界最直观的就是换上了12.8英寸的竖置中控屏和旋钮式换挡机构，大尺寸中控屏内部还配有SYNC+系统，在大屏上面可以直接显示常规的车辆信息状况，还有像是地图天气等常用功能都有所配备，上手十分简单。

动力方面，2020款福特锐界采用多套动力总成，其中2.0升涡轮增压发动机最大功率为180千瓦（245马力），最大扭矩为390牛·米，传动部分匹配8速自动和8速手自一体变速箱；2.7升涡轮增压发动机最大功率为237千瓦（322马力），最大扭矩500牛·米，传动部分匹配8速手自一体变速箱。

2020款福特锐界在外观方面有了一个长足的提升，同时其为了迎合国内消费者的需求而增加了国内独有的12.8英寸的大屏，这一点非常接地气。同时还有ST-Line版本的车型，给年轻消费者带来了更多的可选性，加上目前福特锐界还有一定的终端优惠，感兴趣的消费者可以到店咨询。

来源：汽车之家

真会玩车撰写：孙栋

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宅家里分享一下我才提没多久的爱车——锐界

锐界作为一款中型跨界SUV车型，具备前置前驱和四轮驱动两种布置方式，值得购买。

新锐界豪华系列前脸/侧裙/后扰流板下方均采用黑色设计，让车身线条更加优雅流畅。同时，前格栅、门把手、后备箱盖拉手等多处均采用镀铬设计，视觉质感更加强烈。新锐界豪华系列还拥有豪华精致的内饰设计，中控台与门板采用品质不错的软质工艺打造，触感柔和细腻。

新锐界豪华系列全系标配福特与百度联合打造的SYNC+智行信息娱乐系统，能实现车-手机-家居三端无缝互联，并帮助控制智能家居；还能实现比手机更好用的智能导航，包括目的地模糊搜索、弱网或无网络情况下的精准定位和导航、多目的地导航等。

作为一款标志性的福特SUV，新锐界豪华系列将豪华与性能结合，深刻诠释了福特SUV的“超凡驾驭”。同级领先的2.0升EcoBoost?双涡流涡轮增压发动机，最大功率达180千瓦，峰值扭矩达390牛·米，搭配全新8速手自一体变速箱，在保证酣畅驾趣的同时，也兼顾了燃油经济性。

扩展资料

购买后提车时要检查里程，看看这车之前有没有被开过，开了多远。有时候同城的4S店之间会相互调车，开到车间检查也费里程，所以新车100km以内是可以接受的。?

有的车需要按一下某个按钮才能调出车的里程，有的车有好几个里程表，可以参考说明书或者请教工作人员，务必当场就要确认一下里程。?

同时要检查各项功能，检查车灯是否正常，远近光、雾灯、日行灯、转向灯、警示灯都试试看是否正常工作，亮度是否正常。前后雨刮是否正常、玻璃水能否正常喷出，刮得是否干净。升降车窗是否正常；空调是否正常；多媒体，看下屏幕显示、音乐播放、广播接收是否正常。

百度百科-福特锐界

话说这个春节，真心让人心烦，不只是没能像往年一样尽情放纵吃喝，每天还得提心吊胆，一早起来第一件事就是看确诊信息，看周围有没有感染的。不过好在老家在一个小县城，最近的感染者都在30多公里外。但是依旧没有放松，能不出门就尽量不出门，实在在家憋不住了，或者需要采购生活物资了，再开着车出去一趟，要么去超市，要么就去更偏远、人更少的地方，下车走走活动活动，只求疫情能够尽快过去，一直不上班也心慌啊，我这车还是按揭的，虽然福特发了消息说可以延期月供90天，但坐吃山空心里慌。顺便趁着这个时候，也来把我爱车的作业交了。

上一台车还是一台轿车，大众的迈腾，1.8T的，那台车买得比较早，14年底的时候就入手了，那还是经历了一台练手二手车之后，第一次买新车。原本就打算买个SUV的，而当时SUV车型也不算很多，日系车不喜欢，韩系车不考虑，美系车当时不懂，卖得好点的

SUV就大众的途观，当时也去看过，车还可以，但就是价格离谱，加价两万五，即使找了点熟人也要加价两万，太吓人了。不想把自己辛苦赚来的钱就这么给别人，所以最后选择了迈腾，也没有优惠，加价了5000。到目前为止开了11万多公里了，三大件还是稳定，但是该漏油还是漏油了的，唯一庆幸的是双离合变速箱暂时还没出什么问题。但毕竟是几年前的车了，性能下降了，配置也跟不上了，再加上家里有了二胎之后，经常觉得空间不够用，也是该换台车了。?换车不再考虑大众品牌的车了，之前对日系车不待见，现在也没了那个想法，也看了一下丰田的汉兰达，车确实保值，但是配置太差劲了，另外日系车的底盘对于我这个开惯了德系车的人来说，觉得很没有质感。而且配置非常差，关键是要加价，所以不算我的第一目标。?也考虑过别克的昂科旗，但那车的价格高了点，因为去年11月才上市，优惠基本上没有，最低配没有电动尾门，没有四驱系统，没有什么高科技配置的车型，都要接近30万，性价比太差了，不考虑。?最后福特的锐界，这款车很久之前就知道了，不过最近考虑换车的时候才发现这车上了新款，外形更加年轻，内饰更有科技感，而且去试驾了才发现锐界的内饰比其他几款车在细节用料上要好得多，比如说车门内饰板升窗按键那位置，其他几款车基本上都是难看的硬塑料，就只有锐界在那些位置使用的钢琴烤漆材质。试驾感受也觉得锐界最舒服，底盘很有质感，很有欧系车的感觉，就是那种路感清晰，但是又很Q弹不硬邦邦的类型。而且锐界这车开起来也并不像是一个大号的SUV，反而很像一个中级车，过弯侧倾控制得很好，而且车身反应很快很迅速。另外配置也超级给力，30万不到的四驱七座版本就有四驱系统，有超级丰富的配置，而且还有很实用的语音系统，而且提车当时按揭也优惠，还送了3年6次保养，所以最终我就选择了锐界。

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