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宝来1.4TSI起动电瓶价格_宝来2020款启停电瓶是多少伏的

新车发布 2023年11月15日 17:58 88 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于宝来1.4TSI起动电瓶价格_宝来2020款启停电瓶是多少伏的的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

宝来1.4TSI起动电瓶价格_宝来2020款启停电瓶是多少伏的

1.汽车电瓶「启动蓄电池」选购知识详解
2.宝来2020款启停电瓶是多少伏的

汽车电瓶-「启动蓄电池」选购知识详解

老旧车辆如何正确选择电瓶？掌握电瓶参数的知识后会很简单

燃油动力汽车装备的蓄电池（电瓶）分为两类，如何正确的选择电瓶要以启动系统的特点，以及原车蓄电池的参数决定。类别分别为：

A型干荷铅酸-启动电瓶

W型免维护-启动电瓶

两类电瓶均属于「Q类」（启动用电瓶），区别为干荷铅酸电瓶在出厂时是没有电解液的，这种电瓶的保存时间更长，落地后可以在“干涸”状态下存放两年左右的时间。使用时只需要加入「稀硫酸溶液」的电解液激活即可，这种电瓶的价格会低一些。

「免维护型电瓶」同样是铅酸类蓄电池，区别仅仅是出厂时就会加注好电解液，落地后应尽快装车使用才好。重点：W型电瓶在因电解液自然蒸发，导致性能衰减后理论上无法补充电解液，除非破坏性的打孔才能添加。不过大部分汽车使用的都是这种电瓶，原因为此类电瓶的电解液挥发速度很慢，在性能衰减后极板也已经严重硫化，活性物质的衰退基本决定了没有修复的价值；所以W型电瓶也是可以选择的，只是价格略高一些。

电瓶参数选择标准

容量可调

最大放电倍率参数不宜调整

汽车启动电瓶会有一串复杂的参数，比如「6-QA-100-450」，其含义分别为：

电池仓6单元格

Q-启动用

A-干荷铅酸电瓶

450-最大启动电流

选择电瓶最应该关注的是「最大启动电流」的标准，这代表了电瓶瞬间放电的最高强度。如果更换电池时选择「6-QA-100-650」的电瓶，在启动瞬间导线会承受超负荷的电流，用以启动发动机的“起动电机”也有可能因电流过大被烧坏。电动机有标准的额定负载，如电瓶或动力电池尾气输入的电流超过最大负载，电机真的有可能损坏，所以“450标准”是不宜改变的。

电瓶容易可以适当提升，或者说是越大越好。因为绝大多数的汽车启动电瓶容量都非常小，比如「12V-65Ah」的高标准电瓶，其实际容量转化为kwh（度）也不过是「0.78度」的绝对容量；在实际使用过程中容量还会逐渐降低，平均能达到的容量标准就算不错了。所以在停车熄火后使用几十分钟车内电子设备就有可能亏电，想要熄火后能用电时间长一些就要选择大容量电瓶，当然也得保证引擎舱的电池座能放得下才行。

总结：选择汽车电瓶一定要确定「最大启动电流」，其他参数或类型可以适当调整。W型电瓶不见得一定性价比很高，A型也不见得就会差；至于装备“SST自动启动”系统的汽车，此类车选择电瓶只能考虑「W加强免维护型」，因为这些车会高频率的自动熄火与启动发动机；每一次启动时都会消耗大量的电能，同时也会对电瓶造成一定程度的损伤，所以加强型电瓶才能扛得住这些车使用，供参考

宝来2020款启停电瓶是多少伏的

宝来1.4t官方指导价:9.88-15.98万，经销商报价:7.06-15.98万，分期付款:2.12万首付。

大众Atreon的设计元素在宝来的很多地方都能看到。前进气格栅分为上下两层，上层格栅与大灯组相连，格栅内部垂直设计，格栅中间用镀铬饰条与大灯下缘相连，下层格栅与雾灯区相连，同样有镀铬饰条贯穿，整个前脸看起来层次感极其丰富，横向视野看起来非常不错。

新宝来采用双炮筒设计仪表盘，搭配白色背光，立体感大幅提升。信息屏可以显示里程、瞬时和平均车速、瞬时和平均油耗、行驶时间、行驶里程和各种报警信息。中控台从音频控制区域一键移动到换档区域。

动力:全新宝来继续为1.5L和1.4TSI车型提供EA2111.4TSI发动机，具备涡轮增压系统、缸内直喷燃油技术、可变气门正时技术等强大功能，在5000转时输出功率达到最大110kW。在1400~3500转/分的低速范围内，可连续输出250牛·米的峰值扭矩。

百万购车补贴

宝来2020款启停电瓶是12伏的。大众宝来系列车型的电瓶都是采用12v的，24v的电瓶都是大客车和大货车采用，正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系，在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上，如果感觉充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时，如果还不行而里程数又达到了5万KM以上。

宝来2020款电瓶保养

汽车电瓶要避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏，汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒，在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因，避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。

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