宝骏价格在5-6万_入门版售价不到6万！谈谈新款宝骏360值不值得买？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于宝骏价格在5-6万_入门版售价不到6万！谈谈新款宝骏360值不值得买？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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6万块左右，想买辆能落地的SUV代步，最好是自动挡，有推荐的吗？

对于这个价位的车，你无法要求更多，够用、实用、耐用就是最大的性价比，何况还是最火爆的SUV造型。可以考虑下面几款车型

吉利-远景X1

新车指导价：3.99万-5.79万

吉利在近几年间，无论是品牌、车型、质量，或者是细节的外观和品控，都得到了很大的提升，作为入门款的SUV，x1分为1.0L自吸发动机68P马力、1.3L自吸发动机88P马力，搭载5MT与4AT变速箱，基本配置也都不差，论外观来讲，这台车应该是该级别颜值最高的存在。

江淮-瑞风S2mini

新车指导价：3.98万-5.68万

江淮瑞风一系列的SUV车型，主打便宜、实用为主，S2mini的造型看起来有点像缩小版的翼博，挺萌化的一个造型，1.3L自吸发动机99P马力，5档手动变速箱，配置对比远景X1有个小幅度的提升，后视镜电动调节与加热的，在很多十几万的车型上都没有标配，算是一个既有意思也实用的加分配置。

首先在这个价格上选择SUV车型，其实可选择性并不丰富，并没有多少车型可供选择，另外，题主提出想要自动挡车型，更可谓是少之又少。不过，虽然少，但是并不是没有，接下来就为大家推荐两个款在这个价位上能够买到自动挡车型的SUV，来供大家选择！

首先我想推荐的第一款车型为宝骏510，首先从价格上来看，宝骏510的售价区间为5.48万元-7.58万元，题主给出的价格，可以选择到自动挡车型。另外，在产品上宝骏510在同级别车型中也可谓是优势十足， 时尚 大气的外观，丰富的配置，强劲的动力，都成为了宝骏510的优势之处。相对来说，在同价格区间之内，宝骏510并没有太强劲的对手。

说完宝骏510之后，我想推荐的下一款车型为奇瑞瑞虎3X，作为奇瑞 汽车 的小型SUV车型。奇瑞瑞虎3X至上市以来，也展现出了不错的实力。首先从外观上来看，奇瑞瑞虎3X采用了家族式的外观设计，看上去更为年轻 时尚 ，更能得到年轻消费者的青睐。另外在配置上，奇瑞瑞虎3X也可谓是十分丰富，全系搭载了ABS防抱死、制动力分配、空气净化器等实用性配置，让消费者出行更加安全。另外在动力上，奇瑞瑞虎3X搭载了1.5L自然吸气发动机，油耗更为合理。

总的来说，在这个价位上选择SUV车型，可选择性并不是十分丰富，希望题主在选择之前，考虑好自己的实际用车需求，选择最适合自己的车型。

1、奇瑞瑞虎3X，自动挡车型最低配的裸车价格在5.4万，加上购置税，保险等其他费用，落地价格在6.5万左右，基本满足这个价格的要求，这款车是2018年新上市的瑞虎小型代步SUV，符合上下班代步的要求，而且其他各方面情况，去了解实车后可能会更喜欢性价比非常高的一款车。

2、宝骏310，自动挡的价格在5.2万左右，落地价格在6.2万的样子，2017年刚上市的一款小型SUV，宝骏的车子有老大哥宝骏560的销量摆在那里，也吸引了很大一部分消费者购买这款宝骏310.

3、吉利远景X1，自动挡落地价6.2万左右，相对于其他两款车而言，个人认为这款车的性价比不如前两款，为什么推荐呢？多一个选择，多一份希望嘛，萝卜白菜各有所爱，万一喜欢这一款呢！

这个价位还要自动挡的SUV基本上就这三款了，如果不喜欢的话，可以考虑二手车的选择，二手车也可以买到性价比比较好的车辆的。

现在6万左右的国产SUV还是不少的，比如哈弗H1、瑞风S2mini、远景X1等，事实上，这几款车都是为了满足消费者对6万SUV购车的需求。

从价格上来看，远景X1和瑞风S2mini售价基本持平，主要为1.3L排量，远景X1增加了1.0L排量系统，而哈弗H1为1.5L排量，动力方面要更为强劲一些，与之相符的是，哈弗H1的价格要远高于远景X1和瑞风S2mini，6万左右的价格只能购买最低配车型。

从外观来看，远景X1车身还是很长的，车头的设计很有家族风格，灯部的设计很 时尚 很锐利，侧身线条也带有SUV的霸气，符合年轻消费者对高颜值精品SUV的购车需求。

内饰就更有诚意了，一打开门就感受到了迎面而来的科幻感，中控11.6寸的大屏很惹眼，还内置了智能交互 娱乐 系统，可以通过“你好，远景”唤醒。我尝试说了声“你好远景”，系统会说：“在呢”！太逗了，然后我说打开空调、打开导航、打开收音机巴拉巴拉的，反应很快，都能在一秒左右打开。最重要的是，顶配价格也就5万多，完全符合6万的价格需求。

相比远景X1造型的 时尚 ，瑞风S2mini的犀利造型就要更直接一些，在外观上它采用最新的家族式设计，“宝瓶口”造型的进气格栅具有极高的辨识度，大嘴式前脸搭配凌厉线条，与斜切的尾部相呼应，运动范十足，而外挂式的备胎也让瑞风S2mini带了些SUV的不羁与随性。

内饰方面，瑞风S2mini就要简洁很多，悬浮式中控显示屏为最大亮点，其他也就一概而过了。

哈弗H1蓝标走的是年轻路线，造型虽然与H6等车型不太相似，但个中的神韵是相同的，造型呆萌富有跨界风格。哈弗H1在造型设计上体现了很多前卫与个性的诉求，整车尽管尺寸看上去很小巧，但SUV应有的气场还在。

从内饰用料和设计上来看哈弗H1确实下了很大功夫，和很多同级别相比它能瞬间获取你的好感。拉开车门就会瞬间被整个红色皮质包裹的仪表台吸引，而且车门、方向盘以及仪表台各处都带有缝线的设计。

整体而言，这三款6万左右的SUV还是各具特色的，瑞风S2mini偏舒适实用，远景X1更符合年轻消费者对智能 科技 的需求，而哈弗H1更中规中规中矩，满足消费者对大空间的需求。

6万元想要买台自动挡的SUV，有什么推荐吗？实际上这个价位可以选择的SUV并不多，基本上都是国产品牌，下面我们给大家推荐几款。

奇瑞瑞虎5X

厂商指导价5.99-10.59万元 市场优惠1-2万元

6万元的预算稍微加一点可以买到2020款 1.5L CVT 时尚 版，这款车搭载的1.5L发动机可以输出116马力，143牛米的动力，动力输出不算很强，但是胜在平顺省油。这款车定位于小型SUV，2630mm的轴距保证了一定的乘坐空间。配置上，该版本拥有胎压显示、倒车影像、定速巡航、电动天窗、陡坡缓降、无匙启动、无匙进入、10.25英寸液晶中控屏等配置，可以说足以满足家用所需了。

吉利远景X3

厂商指导价4.99-6.89万元 市场优惠0.5万元

6万元左右的预算可以买到吉利远景X3 2020款 1.5L CVT精英型，搭配1.5L发动机匹配CVT变速箱，最大动力109匹，142牛米，动力水平一般，只能说家用买菜足够了。在整体设计上，远景X3 非常耐看，远景X3的车长4005mm，车身宽度达到了1760mm，轴距2480mm，整体尺寸中规中矩，但是乘坐空间表现还不错。配置方面，胎压报警、主副安全气囊、倒车影像、定速巡航、无匙进入、无匙启动、8英寸液晶中控屏等配置。总的来说，是一款性价比很高的家用SUV。

宝骏510

厂商指导价5.08-8.08万元 市场优惠1万元

作为性价比神车，宝骏510的销量表现一直不错，6万元左右预算，推荐大家购买2021款 1.5L CVT乐享型，搭配1.5L发动机，匹配CVT变速箱，可以输出99马力，135牛米的动力，平顺省油。该车车身长宽高是4220/1740/1625mm，轴距为2550mm，数据表现一般，但是乘坐空间还不错。配置方面，胎压显示、定速巡航、倒车影像、可开启全景天窗、外后视镜电动调节加热等配置，可以说整体表现是比较适合家用的。

以上三款车，都是6万元左右预算可以买到的自动挡SUV，怎么样有你喜欢的车型吗？

宝骏310

远景x1

长安奔奔

你的不二选择。

其实6万是没有所谓的SUV的，只是生产商将产品定义为SUV。其实际性能真正SUV相差甚远。不过既然定义为SUV那么还是有不少车型可以选择的。其中有2款车型建议可以着重考虑：长安CS15和比亚迪元。这两款车型在车质网的投诉案例很少。从这一点可以看出其质量可靠还是不错的。并且售价都在5-6万之间落地价格不会超过7万。充当代步用车足够了。对于这价位的车型没有必要要求太多，操作简单，故障率低，省油才是主要目的。当然也有不少小型SUV存在的质量问题较多，列举通过车质网收到质量投诉案例可做参考：

吉利远景x1

吉利远景x3

宝骏310

长安CS15

在人们以前的概念中，6万元也就能买一辆入门级轿车代步，比如曾经火爆一时的夏利、QQ等，想买一辆SUV？那简直就是痴人说梦。这几年随着国产品牌的快步发展以及SUV市场的向下延伸，6万左右买一辆SUV已经不再是梦，最近朋友入手的一台吉利的远景X1，最高配售价才5.79万，而且带有定速巡航、全景天幕以及11.6英寸大屏等等的一些配置，最值得称道的是，他是自动！自动！自动！配的X-fun智能语音交互系统，查找航班信息、高德导航、FM听说以及音乐、 游戏 等等也有点高端车型的影子，用着很方便。

我劝各位想买吉利远景X1的，千万别买，我买了后悔死了，还不如加个一两万买x3，真的，不骗你们，没有一个物理键，全在一块大屏幕上完成，很鸡肋，而且版本不升级，中控显示屏直接没用，声音也大，油箱小。

入门版售价不到6万！谈谈新款宝骏360值不值得买？

在小型SUV市场，奇瑞瑞虎3和宝骏510都备受关注。下面我将从外观设计、驾驶性能、内饰配置、燃油经济性等角度，为您详细比较这两款车型的特点，助您在购车决策时做出明智选择。

一、外观设计：

奇瑞瑞虎3：瑞虎3注重时尚和年轻感的外观设计。车身线条流畅，前脸设计独特，使其在城市道路上显得别具一格。整体造型活泼、大胆，适合追求个性的消费者。

宝骏510：宝骏510以其紧凑的外观设计受到关注。简洁的线条和前脸设计，传递出一种现代感。虽然外观较为朴素，但也展现出一定的时尚感。

二、驾驶性能：

奇瑞瑞虎3：瑞虎3的驾驶性能注重舒适性。悬挂系统调校较为柔软，为乘坐者提供平稳的乘坐体验。在城市驾驶和长途旅行时都能够表现出色。

宝骏510：宝骏510在驾驶性能上也追求平衡。悬挂系统相对较硬，使得车辆在操控性能方面表现不俗。驾驶时能够更好地应对各种路况。

三、内饰配置：

奇瑞瑞虎3：瑞虎3的内饰注重实用性和科技感。布局合理，操作按钮易于操作。科技配置相对丰富，包括多媒体系统和智能互联功能。

宝骏510：宝骏510的内饰同样注重实用性。虽然简洁，但功能齐全，易于操作。科技配置能够满足日常驾驶需求。

四、燃油经济性：

奇瑞瑞虎3：瑞虎3在燃油经济性方面表现较为出色。相对轻巧的车身和高效的发动机，使得其在燃油消耗方面相对较低，适合节省用车成本。

宝骏510：宝骏510也注重燃油经济性。虽然相对较重，但在同级别车型中也能够保持较为良好的燃油消耗表现。

总之，奇瑞瑞虎3和宝骏510各有特点，选择取决于个人需求和偏好。如果您注重时尚的外观设计、舒适的驾乘体验，奇瑞瑞虎3可能更适合您。如果您更追求实用性、平衡的驾驶性能和较低的燃油消耗，宝骏510则可能更适合。

起售价不到5万的小型车！国六版宝骏310值不值得买

在国内MPV市场，虽然说国产车在高端领域表现一般，但却造出了许多对普通消费者来说极具性价比的车型，并且随着二胎政策的放开，MPV车型似乎已经渐渐进入更多日常家庭购车所选范围。

谈到这里，对于宝骏旗下的车型来说，相信大家都非常熟悉了，那就是价格亲民和实用性很高。日前，2021款宝骏360正式上市（以下简称：新款宝骏360），共推出5款车型，指导售价区间为5.98-8.08万元，其中，手动舒适型是根据用户反馈而新增的车型，也进一步降低了购入门槛。新车主要在外观以及配置方面进行优化，那么它具体变了什么？又值不值得购买呢？解下来我就和大家好好聊一聊。

相较于老款车型，新款宝骏360在型号上进行了小幅优化，推出了手动舒适型、手动精英型、手动豪华型、CVT精英型、CVT豪华型共5款车型，手动版车型为新增加车型，起售价也进一步降低。

外观上来看，新车与老款车型整体设计保持一致，还是六边形星徽矩阵式前格栅与左右两侧大灯相连，前格栅内部采用了点阵式镀铬饰条装点，下方的雾灯区域增加了折线型镀铬饰条修饰，看上去给人的整体观感更好了。

前大灯组做了扁平化处理，镶嵌在六边形的镀铬饰条两边，提高了整体质感，但是大灯组依然全系为卤素光源。值得一提的是，新款宝骏360还新增北欧蓝车身配色，与时下流行的Baby?blue有些类似，我觉得换个颜色也能为整体带来一丝时尚气息。

车身侧面和老款车型保持一致，长长的腰线设计贯穿着整个车身，将车身修饰得很长，熏黑的车窗设计就显得很普通，不过营造出了悬浮式车顶的设计，看上去更加的时尚，有一定的立体感。

和其它豪华MPV不同的是新车继续采用普通的开门方式，并没有选择侧滑门，想想它的定位倒也能理解。此外，亮面旋风式轮圈则给侧面带来不错的运动气息。车身尺寸上，其长宽高分别为4615/1735/1640（1660）mm，轴距为2750mm。

车尾看上去也有一定的层次感，两侧的尾灯设计依旧采用的是那种狭长的灯组造型，并且还有镀铬条相连接，形成了贯穿式的效果，看上去还是很有辨识度的。

作为年度改款车型，新款宝骏360整体还是基本沿用了老款车型的造型设计，只是在细节上有所优化，比如格栅内部采用点阵式元素进行妆点，增加北欧蓝供大家选择，让新车比老款在细节上更要时尚、精致一些。

内饰部分，新款宝骏360也是有着很大的升级变化，首先是采用了灰黑的撞色内饰，再加之中控台、方向盘、座椅等大面积部分采用了皮质等软质用料，档次感相比老款有所提升。

除了入门版车型外，其余车型均标配8英寸中控触摸大屏，支持放歌、倒车影像等常见功能，但是并不支持导航、手机映射、语音控制。

空调控制区域设计简单，风量、模式等信息都被集成在中央的小尺寸液晶屏中，两侧的拨钮阻尼感比较适中，而低配版并没有配备空调显示屏，为三个大的传统旋转按钮。

此外，中控区域还带有一个USB接口，一个12V电源。除了胎压报警、安全带未系提醒、ABS防抱死等常见被动安全配置以外，新款宝骏360中高配车型还搭载了博世9.3版本ESP车身稳定系统，为日常用车带来了安全保障。

内饰采用2+2+2布局，前排座椅继续使用了黑白双配色皮革设计，座椅质地较软，乘坐感很好，部分中配车型支持电动调节，但是只支持半电动调节，只能手动调节靠背角度。

第二排采用独立座椅，可以手动调节座椅位置和靠背角度，同时内侧扶手支持多级调节，第二排座椅的一键翻折功能及二排座椅中间的通道，为用户提供了两种进出第三排通道的选择。

而第三排座椅采用并列双座设计，配备可调节头枕，但是坐垫稍短并且不支持靠背角度调节，且座椅地台较高，长时间乘坐舒适度还是会有一定的影响。

后备厢在六座模式下，空间较小，但二、三排座椅支持一键纯平放倒，放倒之后能轻松的扩容至1300L以上空间，对于家用日常拉东西来说，我觉得还是足够用了。

动力方面，新款宝骏360提供1.5L+6MT?、1.5L+CVT两种动力组合，和老款车型保持一致，1.5L自然吸气发动机分两种调教，最大功率分别为73kW（99Ps）和77kW（105Ps），最大扭矩分别为143N·m和135N·m。百公里综合油耗手动版为6.3L、CVT自动版为6.9L。

底盘结构为：前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂的组合，整体应该依然为舒适性调校。

所谓颜值即正义，新款宝骏360并没有太大的改动，仅在外观内饰细节上有所升级，新增的北欧蓝配色让它更加时尚，在核心的三大件上并没有变化。只是全系新增了一款售价更低，指导售价为5.98万元的入门版手动舒适型，相比之前指导售价为6.68万元的入门版车型手动精英型，便宜了7000元，进一步降低了大家的购入门槛。

在配置上来看，新增的这款入门版车型在配置上也有大幅度的阉割，比如减少了：后方驻车雷达、倒车影像、铝合金轮圈变钢制、车顶行李架、遥控钥匙、多功能方向盘、8英寸中控大屏、4喇叭变2喇叭、辅助转向灯、后座出风口等配置，减少了这些配置后，我觉得该车会变为一个工具属性更强的车型，买这款车的人更多是为了载人拉东西而用，舒适性和科技配置几乎没有，具体买哪一款就要看大家的实际需求了。

综合来说，和同级别的五菱宏光PLUS相比，新款宝骏360的外观和内饰还是更加时尚一些，可以说让它载人拉东西都两不误，但是它也要面对同级的竞争，在动力表现上它还是有些薄弱，如果你就想购买一辆五六万左右的MPV，还需要是手动挡的，那么新款宝骏360还是一款值得推荐性价比不错的车型！

五六万左右的汽车推荐,?

10年前，你要问咖哥四五万元预算能买什么车？大多数人的回答可能会是铃木奥拓这一类的合资小型车，而如今，同样的价格可以选的车型，是中国品牌的天下。

今天咖哥就给大家介绍一款这一类车型，宝骏汽车旗下的宝骏310，而该车在近期推出了新款国六版车型，四款车型其售价区间为4.09-5.29万元，那么作为一款售价亲民的小型轿车，究竟产品实力如何，又值不值得大家入手呢？

外观及内饰亮点解析

宝骏310是2016年推出的一款小型轿车，与同门的SUV车型相比，它看起来比较低调。新车在推出后不到两年的时间里，这款车取得了一个不错的销量成绩。1.2L国六版宝骏310外观依旧延续老款宝骏310的整体造型，前脸采用了宝骏汽车家族式设计，前格栅为六边形，内部包含了点阵装饰和双横幅饰条。

在前包围处，还使用了重新设计的黑色贯穿式进气口，造型更加立体，全系前大灯为卤素光源。

该车型采用重心比较靠近车头的前驱设计，铝合金行李架是时尚版和豪华版独有的配备。双腰线设计让车身侧面更具立体感，车侧尺寸上长宽高分别为4032/1680/1450mm，轴距为2550mm。

车尾的造型就相对比较简单了，上方的扰流板集成了高位刹车灯，后玻璃还配备有雨刮器，尾灯看起来圆润饱满，贯穿车身首尾的腰部线条正好也起到了对尾灯的烘托作用，受限于成本，尾灯均为卤素光源，高配车型下方还有三颗倒车雷达和倒车影像。

内饰保留了老款车型的整体设计，中控台造型简约时尚，加入了年轻人喜爱的设计元素。仪表台上的木纹装饰板咖哥觉得有些不太符合整车的内饰氛围，如果换成与座椅配色一致的"黑橙"双色组合，效果应该会更加的协调。

双多边形的传统机械仪表盘外形看起来比较另类，好在表盘字迹清晰，中央行车电脑显示屏基本可以显示常用的功能。

三辐式方向盘大小适中，集成了多媒体控制、定速巡航以及蓝牙免提的多功能按键，这在同价位车型里也是比较少见的，不过这些配置属于顶配豪华版车型独享的。

时尚型和豪华型还搭载了8英寸液晶触摸屏，集成了蓝牙功能，此外豪华型还配备了电动天窗、多功能方向盘、导航、定速巡航等。

此外、根据车型不同，还配备有ABS+EBD、车速感应式自动落锁、ISO-FIX安全座椅接口等功能。

黑橙双色的座椅配色视觉效果出色，一定程度上提升了车内的档次感，不过座椅靠背填充物有些偏硬，长时间驾驶有些容易产生疲劳。

后排中部地板平整，舒适型和豪华型后排座椅具备4/6比例放倒功能，可以进一步扩展空间。

251L的后备厢空间虽然并不算大，但是后备厢开口设计还算比较合理，底面也很平整，放下四个20寸登机箱不成问题，后排座椅放倒后的后备厢储物空间最大可扩展至1000L，对于一款小型车来说这样的扩展能力还是很强悍的。

动力及驾驶操控表现如何？

动力方面，宝骏310搭载了一台1.2L四缸自然吸气发动机，最大功率

59kW（80Ps），最大扭矩为112N·m，传动系统，匹配5速手动变速箱，并满足国六排放标准。

在驾驶感受上，这台1.2L发动机虽然参数表现很一般，但在中低转速区间的动力输出还算比较充足，超车、变道等动作均可比较轻松的完成，不过整体来看它的动力表现还是偏于温和。

底盘结构为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，也是这个级别车型中较为常见的悬架结构，成本也相对较低，整体来说整个底盘调校还是偏于舒适的，一般细碎的路面振动可悬架能够轻松过滤掉，而对于大的坎坷路面来说，还是存在一定的颠簸感。

噪音方面，整车表现一般，毕竟作为一辆小型车它在降噪方面能发挥的空间有限，噪音主要来源于发动机。对于一款面向于城市代步需求的普通家用轿车来说，咖哥觉得整体驾驶质感还是符合预期。

咖哥点评

至于说宝骏310还有什么缺点，考虑到它的售价来看，没什么。如果能接受的话，这无疑是一台靠谱的城市代步小车，价格低廉、配置相对丰富。不过，国六版1.2L全系仅有手动挡车型，这对于一些喜欢自动挡的，以及部分女性驾驶者来说，较为不利，综合来说，对于手头预算有限的朋友来说，选择宝骏310作为家庭代步车还是一个比较不错的选择！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5~6万的车，在这个价位，建议选择宝骏的车，因为性价比很高，而且动力总成有保障，并且质量和设计都不错，比如宝骏310、宝骏310W、宝骏510这三款，你可以根据你的需求选择，不过最推荐的还是宝骏510。这款车颜值、性价比、舒适度，在6万级别，几乎没有对手。

宝骏510是2017年2月上市的，到现在一年半左右时间，保有量已经接近80万辆，非常恐怖的销量成绩，虽然说宝骏510的性价比很高，但是如果产品质量不好，口碑不好，性价比再高也是无法卖到这个程度的。相信大家也知道，现在这个时代，不是便宜就能卖得好的，不然那么多山寨手机为什么会倒闭了？质量与口碑，实力与价格的均衡，才能让一款产品在市场上大放异彩。

宝骏510搭载了1.5L发动机，匹配6速手动以及CVT自动变速箱，性价比和驾驶感受都不错，尤其是CVT变速箱，平顺性和节油能力都是很好的，非常适合宝骏510的定位，这个车你说要去越野肯定是不要想了，所以在城市里作为通勤车、家用车还是很不错的，所以CVT变速箱就是很符合身份的选择。CVT的顶配车型才8万出头，8万能够买到这个颜值的SUV，还是CVT自动挡，性价比很高了。其实宝骏510的配置才是恐怖的。

就拿7万出头，目前终端售价大概在6万5左右的手动挡顶配来说，居然配备了全景天窗、前后LED灯组、自动空调、主驾驶座电动调节等配置，这些在合资车恐怕要卖到15万了吧。除了这些东西，4气囊、ESP、胎压监测这些被动安全配置也是有的，然后倒车雷达影像、8英寸大屏、电动后视镜以及折叠加热、后排出风口、定速巡航、多功能方向盘，这些日常的配置也很丰富，7~8万买一个这样的车代步，已经很不错了。