雷凌1.8精英版价格_雷凌和凌派对比怎么样
大家好!今天让小编来大家介绍下关于雷凌1.8精英版价格_雷凌和凌派对比怎么样的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.雷凌最新款落地要多少钱?雷凌买车价2.雷凌和凌派对比怎么样
3.雷凌1.8L最低价格是多少钱?
雷凌最新款落地要多少钱?雷凌买车价
雷凌2021款是一款丰田旗下的紧凑型车,其官方指导价为113800元-152800元。我们以雷凌2021款双擎1.8H进取版为例,该车型的官方指导价为133800元,据了解,目前景德镇市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税11841元,车船使用税400元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为153533元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是40140元,月供金额为2769元。
雷凌车头呈现出年轻的设计风格,同时蜂窝网状中网采用了镀铬饰条修饰,给人一种较为活泼的感觉。
雷凌2021款双擎1.8H进取版内饰以黑色为主,采用银色金属饰条装饰,再加上饰条,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。另外,该车配备了刹车辅助、前排侧气囊、无钥匙启动系统等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。
动力方面,雷凌配备了1.8LL4发动机,发动机最大功率为72kw,峰值扭矩为142牛·米;同时配备了总功率为53kw,总扭矩为163牛·米的电动机,匹配了电子无级变速箱,工信部综合油耗4.1L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为E型多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,雷凌的各方面表现还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
雷凌和凌派对比怎么样
雷凌2021款是一款丰田旗下的紧凑型车,其官方指导价为113800元-152800元。雷凌2021款双擎1.8H豪华版的官方指导价为142800元,目前上海市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费14237元,再加上商业保险6282元,最终的全款落地价为163319元。
雷凌1.8L最低价格是多少钱?
本人经过长时间的选择淘汰,经过网上论坛,各种评测,然后去4S试驾,最后要在雷凌和凌派两款车之间进行抉择,也许很多网友和我一样会有这样的抉择,而且这样的抉择是很纠结的,至于是哪款后面会交代。
先说说我个人对两款车的感受
凌派:这款车的自动豪华1.8是我考虑的车款
1.首先外形特点就是大气,当然有人说前脸不好,也有说好,这也说明特点所在,车体宽度1750,但是为了突出大气的效果,车身做的很大,感觉车身长而高,连轮胎都凹进去了,总感觉不是很协调。所以外形特点是大气,但稍微有点不协调,外形确实比雷凌大气点。
2.然后是车的内部空间,首先中控台吧,中控面板全是硬塑料,毫无高级感,中间的液晶屏是全触控,无任何按键,显得有点单调,如果是在行驶过程中,我还是喜欢有按键旋钮的,那样更方便,这点雷凌更适合我,接下来说说波箱处的线条也不协调,整个中间的自动波箱位置是从上到下慢慢变细的,宽度不够大气,而且中间连个放杂物的储物格也没有,这点雷凌就会好很多,有两个杯座,中间的扶手也不够宽,不够高,相对两个宽大的前座椅来说有点不协调,显得小气,特别是从后座方向看中间扶手,还有一个杯座在后面,像有一个中间扶手吗,接下来说下头部空间,凌派的空间是够用的,如果把座椅都降到最低,雷凌的头部空间稍微好点,但视线会有所影响,这也是很多网友会觉得雷凌的中控台很高,很压抑的原因,因为中控的边角接近直角,视线上来说肯定是会有压抑的,但适应一段时间应该也会接受,所以雷凌必须尽量把座椅调高点的好,凌派的后排空间很好,腿部空间已经无敌了,雷凌只可以说够用,凌派可以说无敌。座椅凌派很舒适,而且座位下面还有空间放其他物品,隐蔽实用,可以放个公文包这类的,最后总结凌派内部空间,空间够大,用料小气,局部设计稍有不协调,我是指和外形的大气不协调。
3.接下来说驾驶感受,包括动力,转向,舒适感等,凌派试驾了好几次,总体感觉动力是够用的,而且隔音也不错,换挡稍有顿挫,不明显,底盘悬挂比较软,入弯太快会侧倾明显新车评网的YYP说这辆车开起来有一种高级感,接近雅阁了,说明这款车在很多细节方面落足了功夫,但很多网友说油箱异响,我试驾的车是半箱油的,也许是4S特别安排的吧,没有发现声音,转向还是不错的,精准,轻巧,好开,总体来说不错。
4.最后价格,广州车展期间14万落地,包真皮,导航,膜,后摄像等一大堆东西,性价比高
雷凌:可惜我最后定的是1.8精英白,纠结啊,纠结啊
1.外形不够凌派大气,显得车小,有时候很奇怪,雷凌就比凌派短了2CM,低了2.5CM,但感觉好像小了很多,但小而精,不会觉得这款车有任何地方会有意的去做大,或者做长,整体协调,你可以喜欢前脸,也可以说前脸不好看,我对前脸只能打70几分吧,及格了,但不能说优秀。说实话,前脸还是不够大气, 我也希望雷凌可以再大点,但A级车就只能这样了,你去超A级的话,工程量就大了,价格也会高了。还是满足吧
2.车的内部空间部分,空间是够用,也就是说你开车也好,坐在后面也好,你不会觉得空间小,或者碍手碍脚啊,一切都很舒服,颜色方面我个人只能接受黑色内饰的,不知道米色的有谁能接受,中间的仪表盘很漂亮,有个4寸多的屏幕,很实用,当然凌派也不错,还有不同颜色区分是否省油,中控台用料很多是软的,感觉很高级,其实也是塑料, 中控液晶屏再大点就好了,按键很实用,可惜也没有导航,中间波箱位置储物合理,手刹设计在偏左边,右边有两个杯座,显得大气点,扶手宽大,内部储物空间也足够,实用。关于中控高的问题前面提过就不提了,后座比较软,空间够用,缺点是没有中央扶手,头枕不能升降,视觉不够大气。忘了说后尾箱雷凌比凌派小多了,但雷凌的备胎是全尺寸的,有得有失。
3.驾驶感受方面,雷凌中规中矩,动力不在凌派之下,主要是反应快,发动机的声音稍稍偏大,隔音来说,不能说好也不感觉差,合格吧,转向和凌派相差不大,也是好开的,暂时还没有车主反映有其他的质量问题。我试驾时开过100公里时速,感觉很稳,之前还参加了雷凌的试驾会,试车是在广汽丰田专业车手指导下试驾的,所以比平时试驾要专业。虽然性质上是一种团购性质,但确实也试到了雷凌的急加速,急刹车,ABS,VSC介入,S形状道路等,性能确实不错,底盘扎实,信心倍增。
4.价格,雷凌1.8白色精英落地14.38+2500贷款手续费+2500真皮,稍贵
最后说说两款车的市场影响力啊,后期保养啊,技术含量啊,其实这些对一般人来说就是,便宜,耐用,用书面的语言就会联系到什么前身,平台,什么新技术什么的,大家可以参考其他材料,太复杂了,我个人觉得雷凌的质量会好点, 异响问题对我也还是有影响的,保养其实都差不多,油耗也差不多,个人的感觉两款车都是很不错的,我思量自己最后的选择是雷凌,可能还是因为对中控台的环境个人更喜欢雷凌一点,因为自己以后要长时间坐在那里,手要触摸到那里,眼睛要看在那里,但如果有朋友不介意中控的话,凌派也是不错的一款车型,我也会向大家推荐的.
对于大部分家庭而言,购车预算往往在10-20万元,我们常说货比三家,因此可以看到无论是SUV还是轿车,或者是MPV等车型的竞争都很激烈。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——雷凌2021款双擎1.8H尊享版,然后再为大家算一算它的落地价。
雷凌2021款双擎1.8H尊享版搭载了一套油电混合动力系统,配备1.798LL4发动机,发动机最大功率为72kW,峰值扭矩142牛·米,电动机总扭矩是163牛·米,匹配电子无级变速箱。
配置方面,雷凌配备了主动刹车/主动安全系统、前/后排头部气囊、胎压显示等七项安全性配置。另外,这款车还配备了倒车影像、自动驻车、全速域自适应巡航等八项舒适性配置。
下面咱们来看看落地价,雷凌的顶配2021款双擎1.8H尊享版的官方指导价为152800元,目前德阳市的最低报价为127800元,比官方指导价优惠了25000元,购置税和车船税等必要花费13120元,再加上商业保险5883元,最终的全款落地价为146803元。
总的来说,这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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