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奥迪q4价格多少_月均花费955元,新款奥迪Q5e-tron用车成本解读

新车发布 2023年11月12日 04:57 89 行车达人

大家好!今天让小编来大家介绍下关于奥迪q4价格多少_月均花费955元,新款奥迪Q5e-tron用车成本解读的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

奥迪q4价格多少_月均花费955元,新款奥迪Q5e-tron用车成本解读

1.奥迪q4充一次电多少钱
2.月均花费955元,新款奥迪Q5 e-tron用车成本解读
3.上海车展,多看这几款车型,让你瞬间精神抖擞
4.SUV越野价位(奥迪suv价格表)

奥迪q4充一次电多少钱

奥迪q4充一次电49.2元。根据查询奥迪官方数据显示,奥迪Q4的电池容量为82千瓦时,续航里程可达到450公里左右。在国内,电费的平均价格约为0.6元/千瓦时。因此,按照这个标准,充满奥迪Q4的电池,大概需要82x0.6=49.2元。由此可知,奥迪q4充一次电49.2元。

月均花费955元,新款奥迪Q5 e-tron用车成本解读

特斯拉Model Y和?奥迪Q4 e-tron,你会选择谁?相信很多车友们跟我一样,下意识的反应是特斯拉Model Y。但在真实试驾过后,我可以很负责任的说,出身于MEB平台的一汽奥迪Q4 e-tron可以与特斯拉Model Y一较高低。

30万出头的纯电SUV市场,有太多的车型跻身主流市场,包括蔚来ES6、宝马iX3、小鹏G9等,尽管这些车不论是在品牌溢价上,还是科技感以及配置上,其实很难一分高下,都让人很纠结。而我,为什么在多次试驾后最终选择了这款奥迪Q4 e-tron呢?

首先是品牌上,俗话说的好,萝卜白菜各有所爱,有人喜欢特斯拉超前卫的设计感与驾驶感,那就有人会对传统车企BBA情有独钟,尤其是沉淀百年之久的奥迪。比如我本人,就属于后者,喜欢厚重感与历史感。

奥迪还是那个奥迪。

1、极赋代表性的外观

奥迪Q4 e-tron的外观虽保留了传统豪华车的气场,Q家族标志性的八边形前格栅采用全封闭设计,搭配极具运动张力的S-line外观套件,更显年轻时尚气息。此外,有着“灯厂”之称的奥迪,此次将贯穿式LED尾灯设计引入Q4 e-tron的悬浮式矩阵LED大灯组,并辅以行业首个数字日间行车灯技术,自带流动的动态光效,可在4种灯光签名进行自由切换,科技感丝毫不输Model Y。

2、超A的内饰

在内饰上,有人喜欢Model Y内饰的超简约风,有人则喜欢Q4 e-tron的精致装饰风。Q4 e-tron的电动化设计理念随处可见,首先是中控台运用了较多直线、折角处理,同时内嵌的中控屏采用了向驾驶员一侧倾斜的设计方式,既能避免反光也方便驾驶者操作。

在配置上,Q4 e-tron也拿出了足够的诚意,搭载了10.25英寸全液晶仪表盘配合11.6英寸中控屏幕,不仅仅配备了主流的智能驾驶辅助系统,而且还有很多高端功能,比如Model Y不具备的540°立体环视影像以及同级独有的透明底盘。

3、中规中矩的车身

新车车身尺寸方面,Q4 e-tron的长宽高分别为4590/1865/1613mm,轴距为2760mm,而内部空间长度达到了1830mm,Q5大家比较熟悉,它车身尺寸长宽高分别是4629mm、1898mm、1655mm,轴距是2807mm,这样对比来看,可以更直观的感受到Q4 e-tron的空间比Q5稍微小一圈。?

反观特斯拉model?Y的尺寸是长4750mm、宽1821mm、高1624mm,轴距是2890mm,跟Q4 e-tron略相同。

4、可圈可点的续航表现

续航里程方面,奥迪Q4 e-tron提供了两种续航版本,分别是543公里和605公里。特斯拉model?Y有三个版本,NEDC续航分别是525KM、540KM和594KM。我们都知道NEDC是在特定环境下计算出来的,实际使用是达不到这个标准的。

在我周围车主的实测中,特斯拉model?Y在全程开启空调,平均时速在60KM左右的道路上,三个版本的续航里程分别能达到450KM、455KM和490KM,总体表现还是相当不错的。在冬季气温较低时,一般只能达到夏季续航的80%左右。

奥迪Q4 e-tron采用的是77kWh的三元锂电池组,WLTP标准下车辆最大续航里程为488公里,更接近官方的理性情况下的续航里程。

此外,不得不提的是,奥迪Q4 e-tron的百公里加速要逊色一些,官方数据称百公里加速成绩为6.2秒,而特斯拉model?Y高性能版车型百公里加速时间能达到3.7秒。

5、动力表现完全够用

动力方面,一汽奥迪Q4 e-tron 40长续航单电机版的最大功率为150千瓦,最大扭矩为310牛米。可以简单的理解为一台2.0T高功率发动机的动力水平,无论是城市间通勤还是偶尔高速出游,动力表现完全够用。

Q4 e-tron4款车型如何挑选?

作为一款超A感受的真纯电豪华SUV,奥迪Q4 e-tron一口气推出了4款车型,售价区间为29.99万-37.71万元。价格非常具有竞争力,尤其对于部分奥迪粉来说,终于可以买到一台纯电平台打造的奥迪纯电车型了。

首先看要配置还是要四驱?如果对电动四驱性能没有执念的话,省下1.56万,40 e-tron创境版的性价比还是很高的。

其次,如果选择两驱的,那就尽量不选择最低配的40 e-tron创行版,因为它的配置实在太低了,在智能驾驶领域的配置还停留在定速巡航,并且相关配置大部分需要巨额的选装。像常用的360度全景影像、倒车车侧预警、感应后备箱、无钥匙进入、前排座椅加热、外后视镜锁车自动折叠、雷达若干等等全都被减配了。

最后,如果预算充足,又对四驱车有执念,建议多花3.44万购买50 e-tronquattro创享版。其配置升级还是很高的,其中就包括L2等级的自动驾驶辅助功能及相关硬件配置。

写在最后

实际上,买车这件事是仁者见仁智者见智,有人喜欢特斯拉,就有人会顾虑它频发的安全事故,有人钟爱奥迪,就有人会质疑奥迪在电动汽车技术上的稚嫩。

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上海车展,多看这几款车型,让你瞬间精神抖擞

日前,新款奥迪Q5 e-tron上市了,新车共推出12款车型,售价区间为29.85-43.25万元。新车作为年度改款车型,外观内饰变化不大,主要是配置方面进行相应的调整,同时四驱版车型续航里程提升到了550km(CLTC工况)。此外,新车的价格进一步下探,整体降价幅度4.4万元。同时还增加了全新的40 e-tron闪耀型作为入门版车型,入门价格跌破30万。下面,我们就来聊聊这款新车具体都有哪些亮点?以及实际用车成本如何?

作为年度改款车型,新车在外观内饰方面基本延续了老款车型的设计,主要是是在车型配置上进行了相应的调整。首先,新车推出了全新的40 e-tron闪耀型入门车型,虽然价格更低但是在配置上也进行了相应取舍。比如减配了矩阵式LED大灯、前排座椅加热、20寸轮毂、高级木饰板等配置,与此同时就连选配的丰富程度也有所下调。另外车内仅能选择7座布局,无法选装6座布局。虽然配置降低了,但是直接把入门价格拉到了29.85万元。

上汽奥迪此举也是情有可原,毕竟现在新能源车都在官降,自家兄弟一汽奥迪 Q4 e-tron的入门价格也已经达到了30万以内。加之目前锂矿价格大跌,电池成本更低。所以,上汽奥迪此次降价也是跟随市场趋势。

动力配置方面,新款奥迪Q5 e-tron依旧提供两种动力形式,40 e-tron依旧配备后轮单电机,其最大功率150kW、最大扭矩310牛·米;50 e-tron采用前后轮双电机的四驱系统,综合最大功率225kW、最大扭矩460牛·米,0-100km/h加速时间为6.7秒。底盘方面,新车采用前麦弗逊+后多连杆式悬架,四驱版本搭载了奥迪最新的电动quattro技术。电池方面,新车采用83.4kWh的三元锂电池,其中40 e-tron版本CLTC工况下续航里程达到560km。而50 e-tron quattro版本的续航里程从520km增加到了550km。

总结来说,新款奥迪Q5 e-tron的主要变化一是推出入门车型,入门价格更低,同时其他版本车型也下探了4万元左右,进一步降低了购车门槛;二是配置进行了相应的调整,同时50 e-tron quattro版本在续航也得到了进一步升级。总之,新车价格更有诚意,性价比也更高了。

在保养费用方面,我们抛开厂家和经销商给出的一些保养优惠政策不谈。按照上汽奥迪的保养手册,该车是没有大小保养之分,每次保养周期为10000公里。另外,保养程序就是保养程序就是检查电池及线控状况,再加上空调滤清方面的检查。像电池组健康状态检查、控制模块检查这样的基础保养,工时费在350元左右。剩下的就是一些易耗件更换,基本和燃油Q5L差不多。其中,空调滤芯大概每10000公里换一次,每次价格为100元左右。空气滤芯每次则是20000公里更换一次,每次价格在200元左右。制动液每40000万公里更换一次,每次需要花费约700元左右。那么我们以6年60000公里计算,其6年总保养费用位4000元,平均每年需666元,对比奥迪燃油车保养费用确实便宜不少了。

在税费部分,我们以2023款 40 e-tron 闪耀型为例,该车交强险为950元,车船使用费300元,商业险部分仅选择车损险和100万元的第三者责任险这样的基础险种,再加上不计免赔共三种基础保险来模拟计算保险金额,我们以其高配车型为例,新款奥迪Q5 e-tron第一年的保险总费用约为9917元。而加上车船税、交强险费用合计为11167元。需要注意的是,如果在首个保险周期内没有发生过出险或违章的记录,次年的保费会有一定幅度的折扣优惠。一般未出险情况下计算,次年按8折计算,第三年按7折计算。

关于年度总费用支出这部分,我们按照每年行驶1万公里的里程来计算。首先是电费,我们还是以40 e-tron版本为例,其电池容量为83.4kWh,其CLTC综合工况续航里程为560km,一年行驶10000公里,需要消耗1489kWh的电。我们综合日常在外使用充电桩进行快充和家充两种情况,平均电费大概是1元一度计算,那么一年的电费是1489元。

其次,保险缴纳车损险与第三者责任险100万再加不计免赔的计算方式,以及加上未出险情况下,保费第二年8折,第三年7折,取三年保费的平均值,这些条件一并来计,新款奥迪Q5 e-tron每年的用车成本总计为11461元,平均每月花费为955元。具体如以下表格:

从表格中可以看到,新款奥迪Q5 e-tron的日常用车成本相对燃油车比较便宜的,但是对比自主品牌同级车型相比又贵了不少。当然,以上这些费用并没有包括停车费、违章费、洗车费、高速费以及维修费等的一些额外用车费用,而这些费用根据个人的用车行为和用车环境都会不同,不能一概而论。好了,以上就是新款奥迪Q5 e-tron的产品信息和大致用车成本。那么每个月955元的用车成本您怎么看呢?欢迎大家在下方留言评论!

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SUV越野价位(奥迪suv价格表)

时隔两年,以“拥抱变化”为主题的上海国际车展将于4月19日如期而至。届时,一场承载着新工艺、新文化、新观念的汽车行业超级盛会就此拉开帷幕。

据不完全统计,本届2021上海车展共有150余款新车将会与我们见面。今天,海车汇就带大家先睹为快,看看此次车展将有哪些值得期待的重磅新车。

奥迪Q4-etron(预计售价32.8万元)

奥迪Q4-etron是全新奥迪e-tron家族基于MEB平台打造的一款SUV,车前脸配备了大尺寸的八边形进气格栅,内部为点阵式中网。犀利的LED前灯组搭配两侧夸张的进气口以及棱角感十足的前包围,让整车看上去更加年轻时尚,和具有运动气息。新车长宽高分别为4590×1865×1613mm,轴距为2760mm。

动力方面,新车将搭载前后双电机,最大功率为306Ps,最大扭矩为460N·m,百公里加速为6.3秒。值得一提的是,无需机械连接即可实现奥迪标志性的Quattro四轮驱动,从而实现更快的扭矩分配。

奔驰EQS(预计售价50万元左右)

全新EQS的前身是来自于2019年法兰克福车展首发的VISION EQS概念车,时任戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁康林松先生提到:VISION EQS概念车重新定义了奔驰的新豪华主义,也为豪华汽车品牌未来指明了方向。

作为梅赛德斯-EQ家族的旗舰车型,全新EQS基于梅赛德斯-奔驰纯电平台正向研发,这也为设计师们提供了更为广阔的发挥空间。

全新EQS造型创新采用修长的“弯弓式”设计,EQ系列家族化的黑色中网融合了智能数字化大灯和贯穿式日间行车灯。封闭式的格栅设计,无时不刻不在提醒着它的电动身份。

宝马iX(预计售价40万元左右)

相比于科技感与未来感十足的奔驰EQS,宝马首款纯电动中大型SUV iX则显得更加商务、稳重。无论是级别还是尺寸,宝马iX并不是家族中最高端的车型,但在宝马官方看来,iX是宝马当之无愧的科技旗舰。

新车采用了宝马电动化时代的全新设计语言,无论是前脸双肾、车身腰线,还是前后灯组,都与宝马的燃油车略有差异。

路虎卫士90(预计售价80万元左右)

对于喜欢越野的人来说,路虎卫士90是一款非常值得期待的车型。据了解,路虎卫士90车型依旧是电控空气悬架,主要用于越野和公路行驶,最低可以降低40mm,最高可以升高145mm。涉水深度方面,保持了原厂900mm的高水准。并且路虎第二代智能全地形反馈适应系统和独有的8+1种驾驶模式,在新一代路虎卫士90上同样不会缺席。

动力系统方面,路虎卫士90和110车型是一样的,都使用了3.0L涡轮机械双增压发动机,搭配48V轻混系统,最大输出功率400Ps,最大扭矩550Nm。

结语:相比往届车展,本次上海车展更是看点十足。尽管全球市场受疫情影响依旧比较低迷,但国内市场却早已走出困境,强势表现更将成为全球市场的新亮点。

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SUV越野价位

不同SUV售价不同,售价4万-300万之间。

按照SUV的功能性,通常分为城市型与越野型,现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性,又具有一定越野性的车型。由于带有MPV的座椅多组合功能,适用范围广。SUV的价位十分宽泛,路面上的常见度仅次于轿车。

SUV应该是中国近几年最火爆的车型之一,不管是保时捷,奥迪,奔驰,宝马,路虎,还是悍马都从中尝到了巨大的甜头。来自拉脱维亚的年轻品牌dartz也将来到中国市场。

SUV市场呈现SUV车型从运动向休闲的发展趋势;普通城市家庭的休闲需求,日益增多;中国市场居住特征决定了中国家庭不像欧美一样拥有专属用途的多辆车,因此,中国城市家庭的车要同时满足多用途。于是,定位为城市代步SUV的景逸SUV应运而生。

奥迪suv价格表

奥迪suv有:奥迪Q2L、奥迪Q3、奥迪Q5L、奥迪Q8、奥迪Q7等。以2020款荣享进取型奥迪q5为例,其车身长宽高为4753mm、1893mm、1659mm,轴距为2908mm,行李箱容积是550l,整备质量是1855kg。2020款荣享进取型奥迪q5的前、后悬架类型都是五连杆独立悬架,搭载2.0t涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,轮胎规格是235/55R19,最大马力是190ps,最大功率是140kw,最大扭矩是320nm。

奥迪suv全部车型报价

奥迪SUV全部车型:奥迪e-tron、奥迪Q8、Q7、Q5、Q4、Q3、Q2、Q1。根据奥迪2018-2025年新车规划,2019年,奥迪将着重投放更多SUV产品,用于填补细分市场的Q1、Q4、Q6三款不同尺寸的全新SUV都将问世。另外,奥迪Q4或将推出插电混合动力版本——Q4e-tron,其纯电动续航里程达到50公里。奥迪Q4是一款轿跑风格的SUV车型,定位在奥迪Q3和奥迪Q5中间,其未来的竞争对手将锁定在宝马X2车型上。值得一提的是,奥迪Q4基于大众MQB平台打造,并将于2019年第四季度在海外发布,也将于2019年内实现国产化。奥迪将全面发展更加运动的车型,现有车型也会迎来外观的大幅改变,包括奥迪Q8、Q4、Q6等轿跑风格的SUV,以此面对来自竞争对手宝马、奔驰的压力。2020年起,奥迪将会在纯电动领域大力推进,除了上述的e-tronSUV外,奥迪将继续推出e-tron小型SUV、e-tronGT跑车、e-tron紧凑型SUV等。而自2024年起,奥迪与保时捷共享PPE纯电动平台打造的另一款e-tron紧凑型SUV和大型SUV将会相继到来。奥迪对于我们来说是一款豪车,能开上奥迪的手里肯定有些钱的,奥迪的车型也很多,轿车,SUV,轿跑都是有的,还有高性能的sport,所以奥迪的影响力还是很大的。奥迪旗下SUV有Q2L、Q3、Q5、Q7这几款。我们现在分析这几个车型。

奥迪Q2L报价是21.77-26.85万,级别是小型SUV,目前在售的只有18款的,我们选择18款的35TFSI豪华致雅型来说说。厂商是一汽大众奥迪,最大扭矩是250,最大功率是110,发动机是1.4T150马力L4,变速箱是七档双离合,最高车速是200,官方给出的百公里加速成绩是8.7,整个车重1405,发动机型号是CSS,排量是1.4,进气形式是涡轮增压,喝的是95号汽油。

suv价格表

东风日产SUV车型和价格如下:

1、劲客:价格9.98-13.88万,排量1.5L,是小型SUV,变速箱是手动的无级变速;劲客的前脸使用了日产家族式的V形设计,格栅内部为六边形网格造型。在侧面,劲客使用了悬浮式车顶设计。

2、逍客:15.49-18.59万,排量2.0L,为紧凑型SUV,变速箱是无级变速;逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品,但是与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同,逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。

3、奇骏:18.88-27.33万,排量2.0L、2.5L,为紧凑型SUV,变速箱是无级变速;奇骏的线条运用遵循了方正、有力的风格。全新开发的日产智能四驱系统配合。这套四驱系统设有三个挡位:两驱模式可以在日常驾驶中有效降低油耗。而在自动四驱模式下,系统将会自动对油门踏板的角度、发动机的转速和扭矩输出进行监控,当发现有车轮打滑时会自动将动力分配到需要扭矩的车轮上,该模式可在较差的路面上使用,能显著提高车辆的主动安全性和操控性。

4、楼兰:价格23.88-37.58万,排量2.5L、2.5T,为中型SUV,变速箱是无级变速;它搭载了一台3.5L?CVT发动机,采用6档手自一体变速器,其驱动方式为前置四驱。除了强劲的动力,楼兰在配置上也毫不逊色:包括了车载自动空调、带有自动调节功能的雨刷器、前后电动车窗、车内氛围灯、大灯清洗装置、8喇叭扬声系统、中控台彩色屏幕、ipod插口等豪华车才具备的高端服务。

5、途达:价格16.98-24.83万,排量2.5L,为中型SUV,变速箱是手动、手自一体。途达新车的整体线条较为硬朗,采用最新版本V-Motion的设计语言,途达新车大灯组采用多边形设计。途达新车内饰采用对称式布局,其配备了大尺寸中控屏和一键启动等配置,仪表盘也采用了传统的机械指针形式。

suv越野车型

suv车的如下:

1、宝马X5。

8月份卖出8,139台,真的是非常的猛,而且比之前进口版的宝马X5便宜,还是比较值得参考的。

2、大众途昂。

中大型SUV销量排行榜第二名,上汽大众途昂,这台中大型SUV真的是非常霸气,颜值很到位,匹配2.0T高功率版本会搭载2.5TV6缸,马力有299匹,真的是非常厉害。

3、理想ONE。

中大型SUV销量排行榜第三的是,理想ONE,只不过有消息称,理想ONE即将面临停产了,会换成理想L8,理想L9已经是正式上市。那台大型SUV设计的确非常霸气,至于理想ONE未来会被理想L8所取代,而且8月份也卖了4,570多台。

4、大众ID6CROZZ。

中大型SUV销量排行榜第四名,一汽大众ID.6CROZZ,这台电动SUV,没想到销量卖得也是特别的好,而且8月份卖出3,831台,比前几个月销量成绩好的太多了。

5、长城坦克500。

中大型SUV销量排榜第五名,坦克500,这台越野SUV,真的是备受关注,虽然说8月份只卖了2,800多台,但是它的订单挤压的,已经是达到8万台以上了,而且坦克500现在产能是非常有限,提车都需要等好几个月。

以上就是suv车的。

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