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福特虎跃型价格太高了_翼虎虎跃颜色

新车发布 2023年11月11日 02:26 87 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于福特虎跃型价格太高了_翼虎虎跃颜色的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

福特虎跃型价格太高了_翼虎虎跃颜色

1.福特翼虎新款报价 2017款怎么样 15t新车北京最低价格
2.翼虎虎跃颜色
3.歪打正着入手福特翼虎，1.5T铂翼版裸车13.5万，这提车价格给力吗

福特翼虎新款报价 2017款怎么样 1.5t新车北京最低价格

福特-翼虎

福特翼虎1.5t车款，报价：

1.5升?/133kW 涡轮增压 变速箱 指导价

2017款 EcoBoost 180 两驱精翼型?减税 6挡手自一体 18.48万

2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型?减税 6挡手自一体 19.98万?

2017款 EcoBoost 180 两驱豪翼型?减税 6挡手自一体 21.48万

2017款 EcoBoost 180 两驱铂翼型?减税 6挡手自一体 21.78万

2017款 EcoBoost 180 四驱豪翼型?减税 6挡手自一体 22.98万 ?

2017款 EcoBoost 180 四驱尊翼型?减税 6挡手自一体 25.98万

翼虎虎跃颜色

作为福特的旗舰级超跑，拥有勒芒冠军血统的全新福特GT实力绝对不输法拉利、兰博基尼等旗下部分车型。福特GT于2016年在国内发布，当时的计划是全球限量500辆，生产期限两年。然而随后由于需求量扩大，福特宣布将该超跑的产量增至1000辆，每年生产250辆。如今福特再次宣布产量增加350辆，生产期限将延迟至2022年。

需要注意的是，并不是所有的申请者都能获得购车资格，福特公司将对消费者进行评估从而选择消费用户。据悉，上次福特从6500名申请用户中选择了1000名。不过福特公司表示，没有被选中的用户可以继续申请。

当然，随着时间的推移福特也保持对这辆超跑的升级，甚至是推出特别版。在近日举行的2020芝加哥车展上，新款福特GT液态碳纤维版正式亮相。新车最引人瞩目的是其全碳纤维车身，带来了最极致的轻量化，也让整车的视觉效果非常独特。相比旧款福特GT，新车除了小幅提升了马力外，空气动力学以及底盘等方面也进行了诸多升级。

新款福特GT液态碳纤维版是由福特与北美Multimatic改装公司合作打造。该车的轻质化碳纤维车身采用了一种特殊的透明涂层，让碳纤维密集精细的编织纹路清晰可见，但是，这并不意味着车身表面缺乏保护。如果你觉得通体碳纤维有点单调，也可以选择在车顶增加福特GT经典条纹，或者是选择不同的碳纤维纹路。

出于“全碳”的概念，碳纤维轮毂也是标准装备，价格自然十分昂贵。同时车主还可选择钛合金材质的螺栓，进一步减重簧下质量，减重可谓做到了极致。另外为了进一步提高GT在高速赛道行驶过程中的操控性和稳定性，福特还在赛道模式下增加了悬架阻尼。

动力部分，新款福特GT液态碳纤维版依旧搭载3.5T?V6双涡轮增压发动机，其最大功率达到660PS，较旧款提升13PS，同时最大扭矩平台也更加宽广。虽然看起来动力提升不大，但其实幕后还有很多事情要做。

发动机内部换装了优化后的活塞，升级了高性能点火线圈，同时还使用了更大面积的中冷来控制空气温度以及对进气管道进行升级。据福特官方透露，新的空气动力学还使流向发动机的气流增加了50％。

而在普通版上需要选装的天蝎（Akrapovi）排气，在特别版上成为了标配，据介绍全新的天蝎钛合金排气不仅减重了4公斤，同时还带来更具震慑力的声浪。

新车提供了丰富的个性化选项。买家可选五种特殊内饰选项、五种颜色的刹车卡钳、七种颜色涂装的外后视镜和两种车内顶棚条纹，此外还可选装六点式赛车安全带。

当然，所有这一切仅适用于极少数的汽车驾驶人群，据福特发言人马特·利弗表示，福特GT液态碳纤维版每年只会生产12台，同时将会在2022年停产，换句话说这就是一款全球限量36台的超跑。

当然，福特GT液态碳纤维版仍然非常昂贵。据了解，其售价高达750000美（约合523.7万人民币），但进入国内价格就另算了。因为此前福特官方曾公布了全新福特GT跑车（标准版）在中国市场的预售价为550万元。不过其真实售价或将高达678万元人民币。而作为顶级中的“战斗机”，福特GT液态碳纤维版的价格估计要接近翻倍了。更何况能否拿到1/36的入场券还是个未知数，但砸钱的话那必定会提高成功率。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

歪打正着入手福特翼虎，1.5T铂翼版裸车13.5万，这提车价格给力吗

题主是否想询问：“翼虎虎跃有什么颜色？”雪山白、丹霞红等。根据查询百度百科信息显示，翼虎虎跃的颜色有雪山白、丹霞红、古堡灰、瀚海蓝、极地银、熔岩黑、沙漠金、峡谷棕等。翼虎是长安福特汽车有限公司推出的一款中型SUV，搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大马力184马力，最大扭矩243牛米。

今年年初的时候就有购车的打算，但是由于种种原因一直拖到国庆节。9月底就决定，国庆节期间一定要把车提上，一是因为不想再拖了，二是因为都说金九银十优惠力度比较大。

总预算大约15万，想买一款SUV。8月份的时候就去看过日产逍客，感觉这款车家用比较省心省油。但价格相对不是多么友好，中配豪华版裸车大约15万，选择白色还需要加价2000元，超预算有点多。于是就盘算买个二线合资品牌车型吧，毕竟手头紧。所以十月一期间着重看的雪佛兰探界者和起亚智跑。

结果路过福特4s店，想着顺路进去看一眼吧。听说福特新上市了锐际，进去瞄一眼长什么样。结果没怎么看锐际，却被?福特翼虎的价格给惊呆了，国庆期间次低配售价14.18万，全款可提车，没强制消费。这价格确实有点出乎我的意料，福特最近这几年有点销声匿迹，品牌力度每况愈下。但在我心中，福特品牌形象还是要比雪佛兰和起亚好一些的。

福特翼虎在我心中，曾经可是和大众途观一个级别的，没想到现在沦落成和起亚智跑差不多一样的价格。后来我还怀疑是不是换成了三缸发动机，结果还是原来的四缸1.5T+6AT，动力总成略显老旧，但可靠性没得说。

销售一直说现在这款车的性价比太高了，出了锐际之后，现在翼虎为它让价，过了国庆节之后就没有这样的活动。看到这价格，我当时非常心动，但是原本并没有考虑这款车，所以也有点犹豫。但所有车型都看完之后，还是感觉翼虎这价格香，于是最终折返回去定了翼虎。

之后又谈了一会儿价格，销售和经理申请了一个最低价，裸车价13.5万，只需要店内上保险，其他费用一切自理，可以选择980元买6次保养套餐。购置税算的11,947元，保险5800元，上牌费125元。再加上保养套餐总落地价153,852元。这价格能够买到福特翼虎，我认为性价比还算不错。

新款福特翼虎的前脸有点像老款锐界，横状镀络条很显板正，比之前的老款样式好看。最低配好像不生产，铂翼版就是实际的标配，但配置我认为还挺好的，日常家用没啥问题。像全景天窗，多功能方向盘，定速巡航，雷达影像，电子驻车，双区空调，后排出风口等配置应有尽有。而且低配也有7个安全气囊，很给力。低配车型的轮毂是黑色的，显得也很有运动感。

1.5T的动力开起来还算可以，不是特别激进，但也完全跟脚，变速箱很平顺，如果不看转速表，基本上感觉不出换挡。油耗表现马马虎虎吧，现在开的公里数还不是很多，目前油耗是百公里8.2升。

下面再来聊一聊这款车的缺点。首先福特品牌这几年没落了，以前福特的热度比别克高，现在不如别克。如果不是顺路进了福特4S店，我可能根本不会考虑翼虎这款车。再就是车型太老了，内饰还是老样子，感觉10年前的福克斯内饰就长这样子。不过有一说一，内饰的用料还可以，能摸到的地方基本上都很软。

日行灯是LED的，但是大灯是卤素的，有一次开夜路感觉照明效果不理想，能把大灯也换成LED的就好了。再就是8英寸的屏幕实在太小了，看上去憋屈。座椅是皮质的，但一摸就不是什么好皮子，更不是真皮，新车内的味道还是蛮大的，后期要买一些炭包才行。

总体来说，福特翼虎算是老牌子中的老车型了，最终选择这款车，完全是因为没有经住价格的诱惑。但目前我仍然感觉买这款车很赚，毕竟买个起亚SUV差不多都要这些钱。实用性很强，科技感和时尚感几乎没有，比较适合务实的消费者。

以上内容就是福特翼虎车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对福特翼虎这款车的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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